Obelix38

"Caramba ! Encore raté !" (les Belges comprendront) Ces 60% de disponibilité globale de la flotte ne sont pas représentatifs des performances de l'appareil, et ce pour plusieurs raisons qui sont propres à la France et à l'appareil: Avant 2015 (premier contrat export), les 11 Rafale produits chaque année étaient achetés par l'état (l'armée) qui s'est donc rapidement retrouvé avec des appareils en surnuméraire par rapport au contrat opérationnel qui lui était demandé (ensemble des missions demandés). Il est donc normal que certains d'entre-eux ne volent pas et ne soient pas maintenu en état de vol sur préavis court puisque ça consommerait inutilement du budget MCO pour rien. Les Rafale en OPEX ou sur le porte-avion CdG sont réputés pour avoir une disponibilité bien supérieure à 90%, et font même souvent bien plus d'heures annuelles que l'usure moyenne prévue à 250H/an. Par conséquent, on profite du surnuméraire d'appareils en inventaire pour mettre les plus usés en régénération de potentiel (comprendre stockage en atmosphère contrôlée) et ressortir ceux qui ont été régénérés. A une époque, la disponibilité globale est même descendu encore plus bas car l'aéronavale avait 10 Rafale F1 en cours de rétrofit F3 (donc indisponibles). Le jour où tu comprendra cette nuance-là, on aura fait un grand pas en avant !

Sur Spurious Correlations ça doit pouvoir se trouver sans problème

Sur ce point précis, il me semble que certains australiens aiment bien charrier les utilisateurs des "inches", en renommant cette unité : "bananas" !

C'est vrai que dans le coin ** et sur une période d'au moins 20 ans, je n'ai jamais vu ou entendu autant de vols TBA et simulation de pénétration que ces 2 ou 3 dernières années, Rafale comme M2000 d'ailleurs . . . (** Zone de Centr'Alp / Les 3 Vallées)

Ce qui semble déjà pas si mal . . .

" Le Bloc4, c'est une révolution ! Il faut tout racheter ! " ***

La Russie exportait environ 340 à 350 millions de barils par mois avant la guerre, c'est pas l'Inde qui va les sauver . . . Ou bien l'envie de ne pas attendre 15 ans avant de pouvoir rentrer au plat pays . . .

Ce drone a quand même un petit air de famille avec son homologue martien :

Bref, un nouvel appareil qui ne dit pas son nom . . . Un peu comme le Super-Hornet vs Hornet ou encore le Gripen E/F vs Gripen C/D . . . pas vraiment des exemples à suivre quand on voit le résultat !

De mémoire, suite à notre véto en 2003 ils nous ont bien coupé l'approvisionnement en pièce de rechange pour les catapultes du CdG, c'est reparti avant que l'on écoule nos stocks donc c'est passé Et que va-t-on sacrifier comme programme pour financer celui d'un avion de guet aérien embarqué qui va couter aussi cher que le PANG pour 2 appareils. Rien que l'achat via FMS des futurs E2-D représente une enveloppe potentielle de 2 milliards de Dollars !

On n'est pas du bon coté de la Manche pour ça !

Est-ce que cette usure des tubes ne va pas être aussi un souci pour les Russes ? Si les discussions ayant eu lieu ici semblent avoir convergé vers un nombre suffisant de ce genre de munitions dans leurs stocks, je n'ai pas vu de discussion sur l'usure de leurs tubes . . . En ont-ils assez ? Peuvent-ils en fabriquer facilement (entre-autres sans avoir recours à du matériel occidental) pour les remplacer ?

Il craint peut-être d'être la victime d'un "Montjoie Saint-Denis ! À bas la Poutinie ! "

A l'avenir, il va surtout falloir trouver un moyen de se protéger des divers drones qui vont trainer au-dessus du champ de bataille, du quadricoptère civil qui vole à environ 100m à ceux qui volent bien plus haut, c'est à dire commencer par trouver des moyens de les détecter de manière fiable avant d’adapter sa tactique et trouver des moyens fiables pour les perturber ou les détruire . . . Tout ça sans non plus révéler sa position . . . bref, un sacré challenge en perspective . . .

Pour qu'un maillage de communications fonctionne, il faut soit des antennes omnidirectionnelles peu onéreuses et s'affranchissant d'une conaissance précise de la position des nœuds, mais alors sensibles à un brouillage provenant de presque n'importe-où, soit des antennes directives (que ce soit mécaniquement ou électroniquement) pour pointer uniquement vers les nœuds du réseau, et là on tombe sur des systèmes qui sont tout sauf miniaturisés** et/ou économiques . . . **Si je prends l'exemple de l'antenne au sol de Starlink (à balayage électronique actif), on pourrait imaginer possible de l'intégrer dans un drone de type TB2 à fuselage plat pour une liaison par satellite, mais pas dans plus petit (Switchblade) . . .

Cela suppose d'avoir une communication fiable avec ces drones ou munition rôdeuses, ce qui ne sera pas garanti à l'avenir. Il faudra donc prévoir une liaison radio qui résiste au brouillage, et si la solution vient de l'espace, il restera toujours la possibilité de détruire les satellites, bref une course classique entre l'épée et le bouclier . . . C'est pourquoi je pense que la fin des appareils pilotés n'est pas pour tout de suite, du moins dans un conflit symétrique. Ce qui ne veut pas dire que les drones et munitions rôdeuse ne se développeront pas, au contraire, mais que ces moyens viendront en complément bas-cout une fois un certain niveau de "supériorité hertzienne" assurée . . . par des engins pilotés ou des moyens conventionnels mais autonomes une fois tirés (missiles) . . .

Photo du RSD de Babouc ?

Vous êtes de grands malades ! Mais bon, tant qu'Alzheimer reste éloigné des topics qui m'intéressent, ça me va ! Pas de troll, mais un petit hors-sujet . . . qui plus est un autre jour que le Vendredi . . . même si "Vendredi" est considéré ici comme "un état d'esprit" . . .

Tu crois ? Edit : plus qu'un post pour atteindre les 300 !

Un ancien pilote de l'Aéronavale, ça compte ?

Nouvelle vidéo "Chasse Embarquée" . . . Lien sur le fil "Marines" :

2ème vidéo de la chaine "CHASSE EMBARQUÉE" en moins de 15 jours : "RAFALE MARINE TEAM" on est gâtés dites-donc ?

YCC : Yeld Curve Control ? Un système d'enregistrement en temps réel des contraintes mécaniques mesurée par des capteurs (piezzo ?) répartis judicieusement sur des points clés de la structure ?

Une photo du Rafale Spartan 3/30 au moment de l’atterrissage : Une autre après le posé, vu sur Opex360 . . . http://www.opex360.com/wp-content/uploads/rafale-rogue-spartan-20220522-1.jpeg

Autre article : https://www.sudouest.fr/charente/cognac/deux-rafale-se-heurtent-en-vol-lors-du-meeting-de-l-air-de-cognac-11029225.php (ça échange à ce sujet sur le fil "Armée de l'Air et de l'Espace" . . .)