Ponto Combo
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Tout ce qui a été posté par Ponto Combo
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J'ai un peu l'impression de faire les poubelles, n'empêche, on trouve parfois des info intéressantes dans les tracts syndicaux... http://www.cfdt-thales.com/media/documents-dld/dld-tosa/euphorie.pdf Ils ont quand même eu leur repas indien... Ça a été Bollywood chez Thalès pendant un petit moment.
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Quand je lis sur GripenBlog euh Avianews: Question "désinformation" c'est l’hôpital qui se moque de la charité... Pour en revenir au F35, les USA l'ont fait parce qu'ils avaient le F22 pour le combat aérien. Visiblement ça n'empêche pas les pigeons de proliférer...
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Pour abonder dans ton sens, le chef de projet, pendant le développement du radar, en parlant de l'unité de traitement du signal avec un grand sourire: "Pour faire simple, on dira comme d'habitude que c'est du filtrage de Kalman"
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USMC, équipements individuels, protection et armement.
Ponto Combo a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Amérique
Safran: un télémètre retenu par le Marine Corps américain. https://www.safran-electronics-defense.com/fr/media/safran-selectionne-pour-le-programme-de-telemetres-pour-tireurs-embusques-de-lusmc-20170831 -
Yes, RIM-24 White Sands Missile Range Museum White Sands,NM http://www.marvellouswings.com/Aircraft/Missile/M-024/M-024.html
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Une petite vidéo directement inspirée des fils de discussion Air-Defense
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Le temps de vol n'est pas fondamentalement différent entre un Mistral et un Mica. Comme le dit Tipi, le missile est guidé sur point chaud, plus primitivement avec un Mistral et avec imagerie sur le Mica ce qui permet un anti-leurage plus sophistiqué avec les traitements d'image adéquates. Et en plus il sert de veille IR. Donc pas de chapeau... Les missiles ASLP c'est une autre histoire. Le besoin pour une coiffe peut venir aussi de la bande spectrale de l'AD. On ne dispose pas des même matériaux "résistants" pour faire une fenêtre en 8-12.
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En quoi ce serait différent?
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Oui et le miroir vibrant est nécessaire pour faire une image parce que c'est...c'est... une ...
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Ah bon... Et le Mica?
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Je vous propose de biffer le sujet et de passer à autre chose avant que la patrouille ne se pointe.
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- Force aérienne suisse
- F-18 Hornet
- (et 1 en plus)
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Je ne connais pas le BOUTHAN mais le BOUKHISTAN, capitale Viagra...
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Je m'presente je m'appelle gaby ...
Ponto Combo a répondu à un(e) sujet de Gabydu29 dans Presentez vous
Degemer mat dit! Aurais-tu un chapeau rond? -
Ce qui m'interpelle c'est que le choix suisse s'est fait avec des données comme celles-là. Le plantage n'est pas anecdotique. On a évoqué le radar et son repositionneur mais il y a aussi les contraintes induites de centrage des masses qui peuvent amplifier le bilan de masse final. Et l'IRST n’arrange pas l'affaire. Ils nous ont fait une belle Lockeed-Martinite. Il est toujours sur le site internet de Saab: http://saab.com/air/gripen-fighter-system/gripen/gripen/the-fighter/Gripen-Maritime/
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L'augmentation de 200Kg entre le C et le E était mise en avant par Saab au moment de l'évaluation suisse (quand il s'appelait encore NG). L'ami SharkOwl en était resté à ces valeurs... Voir la discussion page 122. Ils sont très discrets aujourd’hui sur la question de la masse à vide en dehors du pdf posté par Pic. Sur la page Gripen E de Saab il n'y a que la masse totale au décollage 16.5T. http://saab.com/air/gripen-fighter-system/gripen/gripen/the-fighter/Gripen-NG/ La dernière info que j'ai trouvé est sur le site de Air et Couscous: http://www.aircosmosinternational.com/gripen-e-makes-first-flight-96339
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Vu sur C6... Pas du Spectra directement mais si quelqu'un a un avis...
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Le tenancier a l'air plutôt impressionné par le Rafale. C'est un gars qui est d'une minorité suédoise. Je suis d'accord avec ZX que le Rafale est l'outsider.
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Ils ont troqués leur CTS pour du Damoclès
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Non, c'est un "M", regarde le train avant... C’est le M01
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Ne seraient-ce pas les catapultages des différentes campagnes Lakehurst etc... ?
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Vu sur Indian Defence, ce blog finlandais avec quelques articles sur l'appel d'offre... Les commentaires sont intéressants à regarder car ils sont montrent la tendance de l'opinion générale (et c'est pas gagné). The Real Joint Strike Fighter – Commonality and Maintenance https://corporalfrisk.com/2016/06/27/the-real-joint-strike-fighter-commonality-and-maintenance/ Et celui-ci qui revient sur l’élimination du -5 au coup précédent (coût de la maintenance): https://corporalfrisk.com/2017/08/06/a-gust-from-the-south/amp/
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- rafale
- f-18 hornet
- (et 3 en plus)
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Tu es bien pudique. D'après les différentes propositions en Suisse la différence de prix entre Rafale et Gripen était inférieure à celle entre Rafale et Typhoon. D'autre part, d’après le CEMAA suisse... http://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2013-11-15/swiss-battle-could-be-euro-canard-turning-point
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Mouais... C'est comme les diesels de chez VW, Deutsche Qualität. Il y a des mythes comme ça.
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Pour voir comment c'est fabriqué... J'ai enfin compris à quoi servait le crochet.
