ARMEN56

bien pensé ! Un dernier pour la route et après je bouquine Pas nécessaire de faire appel à un ami

Le système de combat d’un soum comprend La part détection acoustique - Détection active ; MOA sonar - Détection passive ; antenne cylindrique avant , antenne de flanc , antenne remorquée La part détection aérienne - Périscope ; d’attaque - mat optronique , de veille , idem - Détection électromagnétique ,radar navigation, radar LPI ( low pulse - Guerre électronique ; RESM , CESM La part communication Voice com, Data com, Tétégraphie com , GMDSS, Underwater com La part navigation - Fonction de bases ; Info vitesse position cap - Info plongée ; gyrocompas , centrale inertielle , radio nav, écho sondeur, log doopler - Un NDC ( Nautical data control) pour gérer - Nav AIDS La part armes et contre mesure - torpilles ; blackshark, Mk 48 , les notres …… - Missiles anti tout ( surface , land ,air ) ; Fire and forget, Scalp , thomawhack , Mica SM39 , SUBHARPOON….etc - Mines - Contre mesure… - Drone La part Combat management , le chef d’orchestre ,l’intelligence Celui du COLLIN pour le principe La part intégration dans une coque caractérisée qui doit rester la plus discrète possible en écoulements et bruits rayonnés - Détection acoustique impact le tiers avant - La détection aérienne et com impactent le massif - L’ensemble du système de combat et son control commande impact le PCNO …….etc Massifs Pour me rattraper

J’en parlais ici le 17 …………….. du pipo http://www.air-defense.net/forum/topic/336-marine-australienne-modernisations-acquisitions-et-exercices-navals/page/53/ Mais puisque le PDG , nous dit que c’est pas un problème technique ses explications radio diffusées https://www.radioclassique.fr/magazine/articles/sous-marins-naval-group-a-entame-les-negociations-de-rupture-de-contrat-avec-laustralie-annonce-pierre-eric-pommellet/

celui là ? http://www.netmarine.net/bat/bsm/jverne/ancien.htm

Explications de PEP radio diffusées https://www.radioclassique.fr/magazine/articles/sous-marins-naval-group-a-entame-les-negociations-de-rupture-de-contrat-avec-laustralie-annonce-pierre-eric-pommellet/

oui oui ,Lorientais de naissance oui non noooooooooooooooon

Pas d’infos identifiantes …ça doit canarder WW1 , des anglais ? ET pour @pascal

Croiseur lourd oui , ici le Suffren

Contre torpilleur AIGLE lancé à Dunkerque

lequel et où ?

c'est cela même sous taud au mouillage

extrait linkedin sur ce sujet Notre PDG Pierre Éric Pommellet s’est exprimé dans Le Figaro à propos de l’annulation du programme de sous-marins australiens. « Touché mais pas coulé ! » « Cette décision nous a été annoncée sans aucun préavis, avec une brutalité inouïe. » « D’un point de vue industriel, nous avions une feuille de route avec sept étapes, sept jalons que nous avons tous passé. Je tiens à rappeler que Peter Dutton ministre de la Défense avait dit en juin que le programme était sur les rails. » « Scott Morrison, le premier ministre australien, a déclaré publiquement le 16 septembre que les sous-marins à propulsion conventionnelle de classe Attack étaient les meilleurs de leur catégorie. Tout s’est arrêté brutalement, sans aucun préavis. » « C’est une décision politique et stratégique. Le premier ministre australien l’a dit publiquement : Naval Group n’est pas en cause. Canberra a décidé de changer son besoin en achetant des sous-marins à propulsion nucléaire. » « La France est un des rares pays dans le monde à détenir la maîtrise absolue de la technologie nucléaire. Naval Group est la seule entreprise dans le monde à savoir faire de bout en bout, à la fois des sous-marins à propulsion conventionnelle et à propulsion nucléaire. » « Pour le moment, AUKUS est un slogan. Seul point tangible : la décision de se doter de bateaux à propulsion nucléaire. Quand, comment, quel transfert technologique ? Personne ne sait. L'Australie sait en revanche ce qu'elle perd et que nous étions engagés à construire. » « L’Australie a résilié le contrat pour « convenance », selon le terme juridique, ce qui veut dire que nous ne sommes pas en "faute". » « C’est un cas qui prévu dans le contrat et qui donnera lieu notamment à un paiement de nos coûts engagés et à venir. Nous sommes face à un client qui appliquera le contrat, et en tant qu’industriel nous ferons valoir tous nos droits. » « 90% de notre activité sont réalisés avec nos autres clients : la Marine française, Inde, Brésil, Egypte, Belgique, Pays Bas etc. Nous sommes en contact étroit avec tous nos clients. L’affaire australienne ne nous distrait pas de nos autres engagements. » https://www.lefigaro.fr/societes/crise-des-sous-marins-le-president-de-naval-group-rompt-le-silence-20210922

un français

1504 : Un Français premier découvreur de l’Australie Il n'y a pas lieu de s'interroger , elle est à nous « AUTRALIE, le 30 octobre 2015. L’Australie a-t-elle été explorée pour la toute première fois par un navigateur français, un siècle avant sa découverte officielle par le Hollandais Willem Janszoon ? Dans Tahiti-Infos, le 15 octobre dernier, nous avions montré que les Portugais, dès 1521, connaissaient la grande île. Mais avant eux encore, en 1504, un explorateur, originaire de Normandie, non seulement l’aurait découverte, mais y aurait vécu six mois et aurait même ramené un Aborigène qui se maria plus tard à Honfleur… Plongée dans un passé aussi mystérieux qu’étonnant. En 1504, le Français Binot Paulmier de Gonneville passe sans doute six mois sur la côte occidentale de l’Australie, après avoir dérivé un mois depuis le cap de Bonne Espérance. https://www.tahiti-infos.com/1504-Un-Francais-premier-decouvreur-de-l-Australie_a139751.html

Les fumées gazeuses des ASTER sont constituées de produit de combustion du propergol de l’accélérateur , elles contiennent principalement du chlorure d'hydrogène (HCl) sous forme de gaz et de gouttelettes, et du monoxyde (CO) et dioxyde (CO2) de carbone En précipité chimique visiblement çà doit noircir un peu/bcq/énormément et si embruns coulures par les sabords ? M'est arrivé après tir de roquette sur escorteur rapide , je repeindre le pare flammes noirci après tir

Quelle humiliation ?? Sur la forme, ils ont agit avec nous comme des trolls ; on est jamais rabaissé par un troll. Les réseaux sociaux et « thinks tank » anglos ont tout fait pour saboter/saborder le projet depuis le début avec des arguments plus que discutables ET l’état australien n’a pas une structure compétente forte comme la DGA chez nous pour contrer les conneries/minableries ou déminer. Tiens histoire de savonner on va leur demander à ces Frog d’intégrer le système de combat US dans leur machin ; idem de fourguer un jaune d’Emeu dans un œuf de Bresse-Gauloise……et on a réussi si si si Alors le kangourou ,tangue , vacille , déboussolé il erre dans le bush jusqu’à tout remettre en cause en loucedé ….. C’est ventredi …..

Oui celui ci c'est le New Zealand de la division Beatty

les vitres des fremm sont blindées et de petites sections

pas mal ! c’est difficile …..ce qui reste identifiable est ressemblant au Gambetta mais la légende de la photo dit que c’est le Gaulois dans la piaule en escadre sous le CA GUEPRATTE Gaulois à droite Gambetta à gauche C011 http://dreadnoughtproject.org/French Warship Plans/Leon_Gambetta_1901/ C014 http://dreadnoughtproject.org/French Warship Plans/Gaulois_1896/ Une autre

c'est vrai çà j'avais oublié .....des petites sections vitrées au cas où c'est meiux . souffle de ceci ou de cela ....