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Tout ce qui a été posté par Wallaby

  1. https://www.csmonitor.com/Commentary/the-monitors-view/2018/1101/Peace-waves-in-East-Africa (1er novembre 2018) La diplomatie du nouveau premier ministre éthiopien, Abiy Ahmed, est dynamique et performante : Il a réglé un différend avec l'Égypte au sujet du partage des eaux du Nil. Il a mis fin au conflit qui opposait l'Éthiopie à l'Érythrée depuis deux décennies, ce qui a aidé l'Érythrée à rétablir ses liens avec la Somalie et à signer un accord avec Djibouti sur un différend frontalier. La région est maintenant mûre pour l'intégration économique. Le 31 octobre, après des mois de pourparlers orchestrés par Abiy entre les groupes du Sud-Soudan, Riek Machar, principale figure de l'opposition et ancien vice-président du pays, est arrivé dans la capitale de Djouba pour célébrer la réconciliation avec son rival, le président Salva Kiir. Leur réunion, plus de deux ans après que M. Machar eut dû fuir le pays dans un violent conflit politique, a été la manifestation publique d'un accord de partage du pouvoir signé par les deux hommes en Éthiopie le 13 septembre.
  2. source : https://www.t-online.de/nachrichten/deutschland/parteien/id_84722930/umfrage-debakel-nur-noch-13-prozent-spd-gruebelt-ueber-existenzfragen.html (5 novembre 2018)
  3. Apparemment Istanbul est déjà une plaque tournante pour les vols en provenance d'Afrique. Au coeur de la crise migratoire de 2015, on pouvait lire ceci : https://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/turkey/11874964/EU-border-force-blames-Turkish-Airlines-for-surge-in-illegal-African-migration.html (18 septembre 2015) L'Agence des frontières de l'Union européenne a suggéré que l'une des plus grandes compagnies aériennes du monde alimente la crise de l'immigration clandestine en ouvrant de nouvelles routes en Afrique. Frontex a déclaré qu'une augmentation spectaculaire du nombre de migrants en provenance d'Afrique qui traversent illégalement les frontières des Balkans occidentaux pour rejoindre l'UE "pourrait s'expliquer en partie" par la stratégie commerciale de Turkish Airlines. https://www.dailysabah.com/business/2018/09/11/turkish-airlines-un-migration-agency-sign-long-term-deal-for-safe-regular-migration (11 septembre 2018) Turkish Airlines devrait également soutenir cette année le "Festival mondial du film sur la migration", qui présentera 870 films de l'OIM et sera diffusé dans plus de 100 pays entre novembre et décembre.
  4. https://www.lowyinstitute.org/the-interpreter/japan-complicated-relationship-coal-power (17 octobre 2018) Le gouvernement japonais prévoit que le charbon fournira 26 % de l'électricité du Japon d'ici 2030, abandonnant ainsi l'objectif antérieur de réduire la dépendance au charbon à moins de 10 %. En fait, le Japon a commencé à exploiter huit nouvelles centrales au charbon au cours des deux dernières années et en prévoit 36 autres au cours de la prochaine décennie.
  5. Une chose qui m'intéressera, sera de savoir qui sera le futur commissaire européen italien à partir de 2019, prenant la succession de Federica Mogherini.
  6. http://www.leparisien.fr/international/l-autriche-se-retire-du-pacte-de-l-onu-sur-les-migrations-31-10-2018-7932699.php (31 octobre 2018) Le gouvernement autrichien a annoncé mercredi son retrait du pacte de l’ONU sur les migrations, qui sera formellement entériné en décembre et auquel le pays dit s’opposer, comme la Hongrie et les Etats-Unis, pour « défendre sa souveraineté »
  7. https://www.n-tv.de/politik/Polen-wirft-Deutschland-Einmischung-vor-article20700108.html (1er novembre 2018) L'homme politique du PiS, Morawiecki, s'est plaint du fait que de nombreux médias polonais sont actuellement "aux mains de l'étranger, principalement de l'Allemagne". "Ces médias allemands ont été particulièrement actifs dans la campagne électorale pour les élections locales." Lors de ces élections, le parti de Morawiecki avait subi de lourdes défaites, surtout dans les grandes villes. Dans des pays comme la France et l'Espagne, il serait "impensable" que d'autres Etats s'immiscent "indirectement, ouvertement et si fortement à travers les médias" dans une campagne électorale et "attaquent" le gouvernement, a déclaré le Premier ministre. https://www.tagesspiegel.de/politik/vor-regierungskonsultationen-polen-pocht-auf-reparationen-in-dreistelliger-milliardenhoehe/23256866.html (1er novembre 2018) Vendredi, les cabinets polonais et allemand se réuniront à nouveau. Les controverses sur l'histoire et le pipeline Nord Stream 2 pèsent sur les pourparlers. Dans une interview au début de la semaine, le président polonais Andrzej Duda a mis à l'ordre du jour des demandes de réparations allemandes de centaines de milliards de dollars pour la destruction de la Pologne pendant la Seconde Guerre mondiale.
  8. https://www.nytimes.com/2018/11/01/world/europe/russia-ukraine-ties-sour-further-as-moscow-imposes-sanctions.html (1er novembre 2018) La Russie prend des sanctions contre l'Ukraine, en réponse aux sanctions ukrainiennes contre la Russie, gelant les avoirs de certains Ukrainiens en Russie. Le président Petro O. Poroshenko, magnat du chocolat, ne figurait pas sur la liste, mais son fils Olexiy y était, avec le ministre de l'Intérieur Arsen Avakov, le chef des services de sécurité Vasyl Hrytsak, la candidate présidentielle et ancienne première ministre Yulia Tymoshenko et l'oligarque Viktor Pinchuk. L'effet le plus important pourrait être sur les Ukrainiens qui ont gardé leurs coûteuses datchas en Crimée, qui fut longtemps station estivale sur la mer Noire, dans l'espoir qu'ils pourraient les vendre ou que l'annexion serait annulée. Vadim Y. Karasyov, politologue à la tête de l'Institut des stratégies globales de Kiev, a déclaré que le président russe, Vladimir V. Poutine, était sous pression des services de sécurité du pays pour répondre aux récentes initiatives ukrainiennes. Ces sanctions ne visent pas les secteurs critiques pour Moscou, a noté Vladimir V. Fesenko, qui dirige le Centre Penta de Kiev, un groupe de réflexion politique, y compris le transit du gaz russe par les gazoducs ukrainiens et l'approvisionnement par la Russie de l'industrie nucléaire de l'Ukraine. Le commerce entre les deux pays s'est accru, passant de 10,26 à 12,9 milliards de dollars de 2016 à 2017, mais on est encore loin de 2011 où il était à plus de 50 milliards.
  9. https://www.ouest-france.fr/europe/grande-bretagne/brexit/brexit-michel-barnier-dement-la-conclusion-d-un-accord-sur-les-services-financiers-6047334 (1er novembre 2018) Le quotidien The Times a annoncé dans ses colonnes ce jeudi un accord sur les services financiers visant à maintenir l'accès britannique au marché européen après le Brexit. Le négociateur en chef de l'Union européenne, Michel Barnier, dément sur son compte Twitter.
  10. https://www.merkur.de/politik/schafft-hessen-todesstrafe-ab-jetzt-liegt-abstimmungs-ergebnis-vor-zr-10345931.html (1er novembre 2018) Dimanche, en parallèle avec les élections régionales, les électeurs de Hesse ont fait un référendum sur l'abolition de la peine de mort, qui figurait à l'article 21 de la constitution du Land de Hesse du 1er décembre 1946, tout en étant lettre morte, puisque abolie par la constitution fédérale du 23 mai 1949. Les électeur ont voté l'abolition par 83.2% des voix.
  11. https://www.nytimes.com/2018/11/01/world/middleeast/with-saudi-prince-holding-on-to-power-us-seen-standing-by-him.html (1er novembre 2018) Une personne connaissant bien les délibérations de la Maison-Blanche a déclaré que l'administration s'attendait à ce que les pressions bipartisanes du Congrès forcent l'imposition de certaines sanctions. Mais la Maison-Blanche a l'intention de maintenir les sanctions suffisamment limitées pour éviter une rupture avec le prince Mohammed. "Il n'y a aucun changement dans les relations militaires que nous entretenons avec l'Arabie saoudite ", a déclaré le général Joseph Votel, le commandant en chef des États-Unis au Moyen-Orient, à la publication militaire Defense One.
  12. https://www.nytimes.com/2018/11/01/business/angela-merkel-economics-populism.html (1er novembre 2018) Mais beaucoup d'économistes ont une vision moins généreuse de la place de la chancelière allemande dans l'histoire européenne moderne. Loin d'être une héroïne qui a ancré le bloc dans des défis profonds, elle a joué un rôle de premier plan dans l'amplification d'une crise économique, lui permettant de devenir une menace existentielle pour l'Union européenne et sa monnaie commune, l'euro. La détresse qui en a résulté a ébranlé la confiance dans le bloc européen tout en alimentant les doléances anti-establishment à travers le continent. Comme de nombreux dirigeants nationaux, Mme Merkel a, à maintes reprises, défendu les intérêts politiques nationaux au détriment des préoccupations européennes plus larges, rejetant les appels à mettre en jeu les économies prodigieuses de l'Allemagne pour sauver les membres du bloc qui sont saturés par la dette. Elle a entravé les mesures visant à coordonner les règles bancaires et les dépenses publiques au-delà des frontières nationales. Au lieu de dépenser les deniers publics pour atténuer les effets de la crise, Mme Merkel a utilisé le pouvoir de l'Allemagne en tant que plus grande économie d'Europe pour forcer les gouvernements en difficulté à réduire le soutien aux retraites, aux soins de santé et à l'éducation. Ce faisant, ces mesures ont contribué à prolonger et à aggraver un ralentissement économique dévastateur. "C'est ce dont l'histoire se souviendra, une mauvaise gestion totale", a déclaré Amandine Crespy, politologue à l'Institut d'études européennes de l'Université libre de Bruxelles. En fin de compte, Mme Merkel a alimenté l'idée que la crise de l'Europe était un jeu de moralité dans lequel des nations prudentes du Nord enseignaient à leurs homologues du Sud les vertus de la vie selon leurs moyens. "Elle a contribué à façonner l'état d'esprit des Allemands ", a déclaré M. Stiglitz, l'économiste lauréat du prix Nobel. "Elle l'a déplacée d'une manière très mauvaise, ce qui rend très difficile de changer le cadre de la zone euro. Elle aurait pu le recadrer. Ça aurait été du leadership."
  13. https://www.independent.co.uk/news/world/middle-east/khashoggi-saudi-arabia-king-salman-brother-prince-ahmad-bin-abdulaziz-turkey-latest-a8610586.html (31 octobre 2018) Retour au pays du prince Ahmed, jeune (70 ans) frère du roi Salman. A Riyad, un proche de la cour royale a déclaré que le prince Ahmed bin Abdulaziz n'a aucun intérêt à être roi mais qu'il pourrait devenir prince héritier jusqu'à ce que quelqu'un de plus approprié soit choisi, étant donné que MBS est devenu "compromis". Selon un prince d'une branche en rivalité avec MBS "J'ai entendu dire que [le prince Ahmed] était recommandé comme roi, non seulement par la famille royale, mais aussi par l'Europe [fonctionnaires], il est très populaire en ce moment au sein de la famille royale." Pour Michael Stephens, "la politique de la cour saoudienne est toujours pleine d'intrigues, mais les gens devraient s'abstenir de trop interpréter les événements. Salman a trop investi dans MBS pour le voir tomber".
  14. https://www.lemonde.fr/asie-pacifique/article/2018/06/30/la-coree-du-sud-reconnait-les-droits-des-objecteurs-de-conscience_5323673_3216.html (30 octobre 2018) La Corée du Sud reconnaît les droits des objecteurs de conscience
  15. https://nationalinterest.org/feature/chinas-plan-dominate-southern-europe-34697 (30 octobre 2018) Les investissements chinois au Portugal : Lorsque le Portugal a commencé à privatiser certains de ses services publics, China Three Gorges Corporation (CTG), une société d'électricité publique chinoise, est devenue actionnaire d'Energias de Portugal SA (EDP), l'ancienne société de réseau public du pays. La CTG soumissionne maintenant pour une participation majoritaire dans le capital d'EDP. Parmi les autres investissements chinois dans l'énergie figurent Redes Energéticas Nacionais et Galp Energia. Par ailleurs, la Chine a pris des participations dans la compagnie nationale portugaise Transportes Aéreos Portugueses, l'assureur Fidelidade, des hôpitaux, des agences immobilières et même des médias. KNG, un fonds chinois basé à Macao, a acquis 30 % de Global Media Group, propriétaire des journaux portugais Diário de Notícias et Jornal de Notícias et de Radio TSF.
  16. http://www.spiegel.de/gesundheit/ernaehrung/deutschland-zwei-drittel-der-maenner-sind-uebergewichtig-a-1235847.html (30 octobre 2018) 62% des Allemands et 44% des Allemandes sont en surpoids. C'est stable par rapport à 2013. https://www.zeit.de/politik/deutschland/2018-10/bundeswehr-panzer-waffensysteme-einsatz-maengel (31 octobre 2018) Sur les 97 chars, avions et hélicoptères livrés à la Bundeswehr durant l'année écoulée, seuls un tiers sont utilisables. Surtout, la qualité de l'avion de transport A400M et du véhicule de combat d'infanterie Puma est "encore perfectible", selon une réponse du secrétaire d'Etat parlementaire Peter Tauber à une enquête du député de gauche Matthias Höhn, qui a été soumise à l'agence de presse allemande. Sur les 71 blindés Puma livrés l'an dernier, 27 sont opérationnels ainsi que la moitié des huit A400M. La situation est similaire avec les nouveaux hélicoptères : Selon le rapport, deux des sept hélicoptères de combat Tigres de l'année 2017 sont prêts à fonctionner, quatre des sept hélicoptères de transport NH90 le sont. Le ministère attribue le fait qu'un seul des quatre nouveaux avions de combat Eurofighter peut actuellement être utilisé à la modernisation des nouveaux ordinateurs principaux. "Une version à l'usage de ces trois Eurofighters est attendue dans un avenir proche", a-t-il déclaré.
  17. https://www.ouest-france.fr/europe/russie/russie-un-mort-et-trois-blesses-dans-l-explosion-d-une-antenne-des-services-de-securite-6045480 (31 octobre 2018) Un adolescent se fait exploser dans une antenne des services de sécurité À Arkhangelsk, dans le nord. Des éléments suggèrent une piste anarchiste.
  18. https://www.tag24.de/nachrichten/wien-oesterreicherin-bezeichnet-den-propheten-mohammed-als-paedophil-und-muss-480-euro-strafe-zahlen-837388 (25 octobre 2018) Strasbourg - Une Autrichienne qui a décrit indirectement le prophète Mahomet comme un pédophile a été condamnée à juste titre pour cela. C'est ce qu'a décidé jeudi la Cour européenne des droits de l'homme à Strasbourg (requête n° 38450/12). Les tribunaux autrichiens n'auraient pas violé le droit de la femme à la liberté d'expression en la condamnant. En 2009, l'Autrichienne avait organisé deux séminaires sur le thème "Principes fondamentaux de l'islam" pour le compte du parti de droite FPÖ. Elle y parle du mariage entre Mahomet et sa femme Aisha, que, selon la tradition, il épousa quand elle était encore enfant. Un tribunal viennois a condamné la femme à une amende de 480 euros. La femme a interjeté appel mais a échoué. Elle y voit une violation de son droit à la liberté d'expression et se plaint à Strasbourg. Toutefois, la Cour européenne des droits de l'homme n'a pas suivi son raisonnement. Les tribunaux autrichiens ont soigneusement mis en balance les droits de la femme et le droit des autres de protéger leurs sentiments religieux. Ils ont conclu que la femme avait dépassé les limites d'un débat objectif. Ses attaques ont menacé ainsi la paix religieuse en Autriche. Tant l'Autriche que le plaignant peuvent contester l'arrêt dans un délai de trois mois. Références supplémentaires : https://hudoc.echr.coe.int/app/conversion/pdf/?library=ECHR&id=003-6234982-8105267&filename=Arrêt E. S. c. Autriche - la condamnation pour critique de l'islam n'a pas violé l'article 10.pdf (communiqué de presse en français) https:// hudoc.echr.coe.int/fre#{%22itemid%22:[%22001-187188%22]} (arrêt en anglais) Je suis choqué par cette décision qui a tout l'air d'un reniement de la jurisprudence Royaume-Uni contre Handyside, et de la validation d'un délit de blasphème. Donc cela m'inciterait à partager le sentiment de Theresa May qui souhaite sortir son pays de la CEDH .
  19. http://www.slate.fr/story/169269/ville-chinoise-permis-points-proprietaire-chien (30 octobre 2018) Dans la ville de Jinan, dans la province du Shangdong à l’est du pays, les autorités locales ont même instauré depuis un an un permis à points pour les propriétaires de chiens. Si le nombre de points tombe à 0, les autorités peuvent confisquer l'animal. La ville de Jinan semble un poil stricte vis-à-vis du meilleur ami de l'homme, puisqu'elle dispose d’une politique du chien unique, qui interdit de posséder plus d’un canidé. https://www.francetvinfo.fr/replay-radio/en-direct-du-monde/en-direct-du-monde-en-chine-la-politique-du-chien-unique-inquiete_2256787.html (10 août 2017) On ne trouve pourtant pas plus de chien à Qingdao que dans des grandes villes comme Shanghai, Pékin, ou encore Chengdu, dans le centre du pays. Ces trois villes ont d’ailleurs déjà adopté la politique du chien unique, Pékin en tête en 2006. Ainsi a-t-on vu fleurir dans les rues de Shanghai des cafés pour chiens, des piscines pour chiens, des cabinets d’acuponcture pour chiens.
  20. https://www.artforum.com/news/in-wake-of-khashoggi-murder-france-moves-forward-with-multi-billion-dollar-cultural-initiative-in-saudi-arabia-77447 (30 octobre 2018) Un jour après que les autorités turques ont confirmé que le journaliste Jamal Khashoggi avait été assassiné dans le bâtiment du consulat saoudien à Istanbul, Emmanuel Macron a publié un décret officiel selon lequel le projet culturel franco-saudien de la province d'Al-Ula en Arabie saoudite serait poursuivi, rapporte le Art Newspaper. Macron et le Prince héritier Mohammed bin Salman se sont engagés dans l'initiative du centre culturel et touristique - dont la taille devrait être trois fois supérieure à celle du Louvre Abu Dhabi, ouvert en novembre 2017 - avec un accord signé à Paris en avril dernier. Après l'assassinat de Khashoggi, les institutions artistiques et non artistiques du monde entier ont commencé à reconsidérer leurs liens avec le gouvernement saoudien. Il y a deux semaines, le Metropolitan Museum of Art et le Brooklyn Museum de New York ont annoncé qu'ils refuseraient le financement saoudien d'expositions d'art arabe. L'accord France-Arabie Saoudite promet aux institutions et entreprises françaises la majorité des contrats pour le projet, allant de la culture, l'éducation, la formation, les transports, l'urbanisme, les infrastructures touristiques, et plus encore dans la province d'Al-Ula, qui abrite un site du patrimoine mondial de l'UNESCO, Al-Hijr, et approche de la taille de la Belgique. D'autres partenariats entre l'Arabie saoudite et la France ont été promis avec la signature de protocoles d'accord avec le Centre Pompidou, l'Opéra, l'Institut du Monde Arabe, et l'école de cinéma. Le Louvre Abu Dhabi a confirmé que son exposition d'objets archéologiques saoudiens serait encore ouverte le 8 novembre. https://www.lemonde.fr/m-actu/article/2018/10/26/l-affaire-khashoggi-refroidit-les-ambitions-culturelles-de-l-arabie-saoudite_5375037_4497186.html (26 octobre 2018) « Les relations avec les autorités saoudiennes relèvent de l’Etat français », avance-t-on prudemment à l’Institut du monde arabe, qui a reçu un don de 5 millions d’euros de l’Arabie saoudite en 2017 pour la rénovation de son bâtiment. Quant au Palais de Tokyo, il a décidé d’arrêter voilà deux mois son contrat d’ingénierie culturelle avec la Fondation Al-Mansouria pour l’exposition « 21,39 Jeddah Arts » (...) La Fondation Al-Mansouria a finalement décidé de faire machine arrière. « Dans cet événement, il y a deux factions, l’une éclairée, l’autre antiprogressiste. Et cette dernière a dû être effrayée par notre proposition d’exposer 50 % d’artistes internationaux, dont des créateurs français. https://www.francemusique.fr/emissions/la-chronique-d-antoine-pecqueur/la-chronique-d-antoine-pecqueur-du-samedi-27-octobre-2018-65737 (27 octobre 2018) Arabie Saoudite : des partenariats controversées avec les structures culturelles occidentales
  21. https://www.liberation.fr/planete/2018/10/30/coree-du-sud-la-justice-ordonne-a-nippon-steel-de-dedommager-le-travail-force_1688759 (30 octobre 2018) La justice sud-coréenne ordonne à Nippon Steel d'indemniser d'anciens travailleurs forcés. Le Premier ministre japonais Shinzo Abe a dénoncé un arrêt «impossible» au regard du droit international, ajoutant que le problème avait été réglé par le traité de 1965.
  22. http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/neuer-flughafen-fuer-istanbul-erdogans-prestige-projekt-15860024.html (28 octobre 2018) Le nouvel aéroport d'Istanbul pourrait devenir le plus grand aéroport du monde, concurrençant et dépassant Francfort, Paris ou Londres, mais... Turkish Airlines pourrait avoir plus de difficultés. "Nous voulons augmenter le nombre de vols vers des pays comme la Chine et l'Inde ", annonce Ilker Ayci, président du conseil de surveillance, déclarant ainsi la guerre aux aéroports européens. Mais pour y parvenir, la compagnie aérienne parapublique devra augmenter considérablement sa flotte. C'est devenu très cher à cause de la faiblesse de la monnaie nationale, parce que les machines doivent être payées en dollars. Dès 2016, les livraisons ont été reportées, mais le nombre d'avions devrait encore augmenter de plus de 50 % d'ici 2023. "Il s'agit désormais d'un tour de force financier qui pourrait se traduire par une réduction de la croissance de la flotte ", déclare Jörg Schwingeler de Prologis, une société de conseil spécialisée dans l'aviation. Toutefois, si Turkish Airlines maintient sa forte croissance, les aéroports européens ne seront guère en mesure de suivre le rythme du nouvel aéroport d'Istanbul. Pour des raisons d'encombrement et d'insonorisation, il est très difficile d'y poursuivre les travaux d'agrandissement. Avec un nouveau terminal, Francfort crée des capacités pour un total de 95 millions de passagers par an, mais il n'est guère possible d'en faire plus car il est peu probable qu'une nouvelle piste soit possible. Munich, la deuxième plaque tournante allemande, fonctionne déjà à pleine capacité et une autre piste est devenue improbable en raison de la prévisible participation au gouvernement des Freie Wähler en Bavière. Istanbul, par contre, a beaucoup de place. Les plans d'agrandissement sont déjà dans les tiroirs. D'ici 2028, quatre pistes supplémentaires viendront s'ajouter aux deux pistes actuelles si la demande l'exige. Trois terminaux pourront alors accueillir jusqu'à 200 millions de passagers par an, soit plus qu'aucun autre aéroport au monde.
  23. Franchement, c'est pas un scoop. Je ne connais personne qui l'imaginait continuer au-delà de 2021.
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