gargouille

Je le rappel, j'ai du sang belge (à la troisième génération, hélas coté flamand ). Je n'oublie surtout pas que sur certains points la Belgique peut nous en montrer.

Oui mais les belges sont débrouillards, ils ont trouvé un truc vachement économique pour l'huile, donc pour la furtivité ils trouveront peut être. Bon ils ont tenté l'huile* sur leurs C130, mais ça fige trop vite. *Gras de bœuf de friture recyclé. http://www.air-cosmos.com/belgique-immobilisation-des-c-130-96275

Bon à quoi ça sert de ce disputer. D'un coté on a un journaliste qui a peut mal compris ou brodé et un ou des pilotes qui ont dit ce qu'ils pouvaient dire. De l'autre une réaction russe qui cache peut autre chose que de la pure propagande. Et puis dire que l'on n'a plus rien a apprendre des avions russes par ce qu'ils n'ont pas évolué depuis le siècle dernier ce n'est pas des plus censé. Bref si on a envoyé deux Rafale ce n'est pas pour rien, ni ne devait être la seule fois. Donc rien de plus normale.

C'est comme le prix de la chanson de l'Eurovision, ce ne sont pas les meilleurs qu'ils ont !

Certainement.

Effectivement le flash.

Et va donc faire travailler un jeune con avec une règle à calculer !

.............Et avec leurs «vieux» F16, ils ont notamment remporté le titre de la «meilleure escadrille» mais également le très convoité Silver Tiger. Ce trophée est décerné à l’escadrille qui assure les meilleures prestations en matière d’opérationnalité et de sociabilité............... Enfin en lisant cela je pense que c'est une distinction pour l'escadrille qui a fait le plus la fête et qui a amené un max de bières. C'est comme les prix Tipa pour le matos photo, il en faut pour tous. PS : Et puis il ne faut pas déshonoré un futur acheteur.

Oui enfin si je me trompe pas, c'est une collecte d'informations pour le Rafale, ...... .

George Lucas et l'armée américaine c'étaient déjà inspirés de Valérian et Laureline, et donc sur cette vidéo la DGA aussi, nous avons aussi nos clones.

Merci, J'avais pensé à ces fonctions, mais je me disais si ça pouvait avoir une protection pare-balle ou éclat mais ça me semble bien léger pour cela et aussi niveau NBC mais il faut que cela soit étanche.

C'est vrai que l'Otan tremble de peur après la démonstration de force du porte avion. La Russie a un bon service de propagande réactif.

En parlant de hauteur, il ne devait pas avoir l'installation sur des Griffon des tourelleaux des VAB ultima ? Bonsoir Gibbs. Bon je serai hs, les VAB ont deux volets au dessus des parebrises, quelle(s) est(sont) leur(s) fonction(s) ? Merci.

Un peu plus de 4 m c'est fort haut pour passer sous beaucoup d'obstacles ! En fait ce devrait être rabattable ce qui me semble impossible.

Et puis il faut voir la durée de vie des EF, s'ils pensent les remplacer d'ici une dizaine d'années... .

La partie Tatra du Titus n'est pas utilisée sur le Griffon c'est du RTD.

Bien sur ! Donc tu es marié et ta femme ou ton homme est parfait(e), non c'est une histoire de compromis et d’intelligence. Si tu crois que Mellenchon c'est un démocrate, c'est un bon politicien qui ne pense qu'à sa grande gueule* ! *Le pire est qu'il est entouré d'une petite cour. Il y a eu une élection, point, tu l'acceptes sauf s'il y a eu magouille . Et oui contrairement à la Belgique nous avons un scrutin majoritaire et c'est un bien, ceux qui le veulent majoritaire soit n'ont pas comprit la France actuelle soit ils ne pensent qu'a eux et surtout pas au pays, ça ne veut pas dire que 10 % de proportionnelle aux législatives ne serait juste et démocratique.

Comme nos amis vont en commander 5 x plus* que nous, ce sont logiquement eux qui vont l'étudier et le fabriquer, DA sera qu'un simple sous traitant. *si, si commander mais pas acheté.

Commercialement parlant, il vaut mieux flatter un futur client !

Désolé mais ça ne me semble pas convainquant. En quoi le fait que l'aile soit démontable, fait que tu peux en mettre une autre différente ? En quoi le fait que l'aile serait peaufiné faciliterait et rendrait économique une version pliable ? Un porte avion pensé pour opérer avec un nombre X de Rafale à aile fixe deviendrait meilleur avec plus de Rafale à ailes pliables. Pourquoi une aile pour Rafale terrestre le rendrait plus furtif et réellement plus maniable ? Un peu plus léger oui.

Oui ce serait sympa, il me semble que dans le passé que tu avais fait cet efforts pour des photos, et puis des fois tu répètes une info (lien) juste donnée.

Oui tu as pas tord. D'ailleurs il serait bien d'avoir des LRU sur roues, chassis +/- commun à celui du CAESAR. Oui mais un AUF2 sur XL dans 10 ans c'est encore possible ? Et est ce que la motorisation du XL était reprise ? L’intérêt d'un AUF3 fait chez KNDS c'est d'avoir un produit vendable ailleurs qu'en France !

Niveau protection je ne suis pas sur celle de l'AUF1 soit crédible sur un nouveau AUF, donc est ce que le châssis du l'AMX30 serait capable de supporté ce surcroit de poids. Autant partir un produit KNDS, châssis + motorisation allemand et tourelle + canon + électroniques + optiques français.

Effectivement.

FA, a des problèmes avec les Km, 200 km/h pour le TGV !!