Boule75

Je propose qu'on les dispose sur un cercle.

Parce que l'autre partie des avions n'est pas à jour ?

Il y a tout de même un élément de plus : l'absence de commentaire et de démenti de la part du Minarm français, qui donne à penser qu'il s'est peut être passé un petit quelque chose, quand même. Hypothèse en l'air : on a parlé de possible bévue du responsable de quart de la frégate, mais ça peut aussi être une bévue chinoise. Les deux cas pourraient expliquer l'absence de remous diplomatiques, par "consentement mutuel". Que des responsables - anonymes - US mettent de l'huile sur le feu n'a rien d'étonant actuellement. Pour @Henri K. : la nouvelle semble avoir été diffusée vers la presse, pas autrement.

Oui ! Mais les concurrentes de celles qui sont impactées, elles, se réjouissent et peuvent faire pression dans ce sens. Du coup, bien malin qui peut dire dans quel sens ça part. Rajoute Trump dans le tas...

Ca, me fait un peu penser au ton mêlant condescendance, mépris et hubris d'une partie de la droite américaine dans les années 2002. "On se fout de vous, on vous méprise, on fera ce qu'on veut, vous êtes négligeables mais nous vous cracherons dessus tant qu'on peut. En fait vous êtes négligeables mais on s'occupe de vous." Tsss... Contorsion. Dans l'ordre : - par rapport à Taiwan, l'indépendance de fait et par volonté populaire est assez nette et bien renforcée par les reniements chinois à Hong Kong où le "un pays, deux systèmes" est évidemment devenu "un pays, un système" : ça ne va pas leur donner envie. Que la plupart des pays fassent semblant de ne pas le voir de peur de subir des rétorsions n'y change rien. - quelle est cette fixette sur la navigation entre la Corse et "le continent" ? On a jamais interdit ça, que je sache. Quand des russes zonaient devant Toulon voici quelques années, on a bien dû leur faire sentir qu'ils étaient un peu pénibles, mais voilà tout : ils en avaient le droit. - " Les lois de navigation ou pas, c'est juste de la provocation" ; ça, c'est de la provocation, par l'absurde. - je n'ai pas trop compris la dernière phrase.

Tu racontes vraiment n'importe quoi... mais toujours grosso-modo dans le même sens. Belle constance !

Bah. A la limite, Bibi n'a rien à y voir. Le mouvement est destiné à handicaper MBDA et l'industrie européenne sur le long terme : les USA bloquent, ralentissent ou provoquent l'annulation de ventes, et dès que le contournement est en cours, relâchent les vannes "au nom de l'amitié et de l'alliance" de manière à rendre à nouveau "absurde" le développement qui vient d'être réalisé. Ca donne des arguments à ceux qui disaient "vous verrez, ils vont finir par accepter", ça nuit à la commercialisation du dit composant auprès d'éventuels client, puisque finalement "les USA en autorisent l'exportation et c'est moins cher", le tout jusqu'à la prochaine fois mais, entre temps, la levée du blocage ITAR aura nuit : c'est le but.

Exact, et d'autant plus pour les états qui peuvent battre monnaie et s'endetter dans leur propre monnaie, et non dans la devise d'un autre. Alternativement, c'est peut être que, bien disposant de revenus modestes, tu disposes d'un capital susceptible de permettre un remboursement certain, fut-ce au prix d'une vente. On doit d'ailleurs au passage remarquer une grosse limite aux plafonds d'endettement tels qu'ils apparaissent couramment dans les débat public : les dettes publiques sont prises en compte, mais les actifs, quasiment jamais, contrairement à la pratique de tout banquier vis à vis de ses clients privés. Certes, une bonne partie des actifs de l'état français ne sont pas ou peu liquides, ce qui rend assez illusoire l'hypothèse d'une vente, mais ils existent ! Cas d'école : la ville de Paris, dont certains s'émeuvent qu'elle soit fort endettée (+ de 6 milliards d'€ en 2017) ; mais la seule Régie immobilière de la Ville de Paris gère un parc de plus de 61.000 logements, dont une très grosse partie vaut très certainement plus de 100.000€. Quel est l'endettement net, au juste ? "Dopage" fait immédiatement penser à "triche", et du coup le terme me semble inadéquat : en fonction des - fichues ! circonstances, un bon déficit des comptes stimulera pour de bon l'économie, ou peu, ou pas. Si on reprend la métaphore médicale, on pourrait plutôt comparer à l'ingestion de sucre : sur un patient en hypoglycémie, ça peut être salvateur tout court, là où ça ne fera qu'apporter un surcroit d'énergie momentané ou à peine sensible à un sujet en forme, ou faire de la graisse à un gros plein d'soupe qui vient déjà de s'empifrer. La règle des 3%, est un garde fou, trop absolu, qui ne serait pas adapté en tous temps.

Cet article du Point cite un porte-parole du Ministère de la Défense chinois : La source semble être l'AFP, largement reprise par plusieurs publications.

Je soupçonne que la fiscalité locale n'est pas prise en compte dans le graphique : dommage (on y trouverai probablement une bonne dose d'aides sociales, et de l'endettement) ! La confusion "Défense, police, justice" est sibylline : on a une justice de gueux. Eh non : baisse de perf peut signifier baisse du rendement, moins de CPU pour autant de nourriture... Je me souviens d'ailleurs d'une lecture ancienne (disons 25 ans...) sur ce sujet précisément : une étude s'intéressait à la consommation énergétique du cerveau de sujets soumis à une série de problèmes identiques (imagerie de la consommation de glucose). Le bilan était net : les forts en thèmes, ceux qui résolvaient aisément les problèmes, "consommaient" moins, leur structure cérébrale était plus efficace.

Reprise tel quel des déclarations chinoises... Exemple : citation par le Parisien. La crédulité de nos médias nationaux et leur régurgitation spasmodique des talking points de gens qui ne nous aiment pas - surtout si ça met le gouvernement français dans l'embarras ou en porte-à-faux - est préoccupante.

C'est l'inverse : la clause de défense de l'UE est plus contraignante que celle de l'OTAN... C'est ce que les russes racontent, et surtout ce dont ils rêvent. Ce qui serait bien de déterminer, c'est ce sur quoi ils s'engagent. Et là... on n'en sait rien. Font-ils seulement semblant de s'engager à quoi que ce soit ? Pas sûr. Je n'ai pas la plus petite impression qu'ils aient plus respecter leurs engagements dans l'Est de l'Ukraine que le gouvernement de Kiev. Mais on est hors zone OTAN, presqu'HS.

En l'occurence, le gouvernement tunisien dit exactement le contraire de la source anonyme de Rfi...

Ça gênerait les russes, tu crois ?

La Grèce, ou certains grecs et leurs fournisseurs, se sont fait un maximum de blé avant la crise.

Le Figaro faisait un papier sur le même thème ces jours-ci... Du suspens ! De l'émotion !

Kotai, tu as oublié tes pilules !

Des indiens bien sûr !

"Palme" ne me dit rien : c'est Plame probablement. Et il y a bien un lien avec l'époque actuelle, puisque Trump a jugé malin de "pardonner" Scooter Libby, ex-chef de cabinet de Bush-le-fifils ; Libby, jamais jugé pour trahison, était celui qui avait donné l'ordre de livrer le nom de l'espionne pour se venger de son mari. Il avait été condamné pour avoir menti aux enquêteurs.

Disons que pour Van Pee, il est soit corrompu, soit tenu, ou complètement fanatique, ou les trois. Par exemple* il se veut bien rassurant sur l'origine du crash du F-35 japonais : "il ne semble pas s'agir d'une erreur technique". Et d'expliquer que la disponibilité n'est pas inquiétante, et qu'il est normal qu'il y ait des crash de F-35 puisque, statistiquement, 400 exemplaires étant "opérationnels", ça fait bien plus de probabilité de crash que pour (vos) F-16, Rafale français et Eurofighter européens... Ben voyons ! * Deepl traduit magnifiquement le flamand.

Il manque un point (ou une virgule), ou un M à la place d'un C. Le reste a l'air correct. J'en déduis qu'il s'agit d'un HTOL pur, Horizontal Take Off and Landing.

Il serait quand même intéressant de savoir combien d'heures de vol l'avion accidenté cumulait : si c'est très peu, ça pourrait quand signer un problème dur. Autre aspect : ce F-35 a été assemblé au Japon, mais d'où venaient les pièces, et lesquelles ? Question de béotien : sur ce type d'appareil, l'arrêt du réacteur interdit-il l'usage de la radio ou l'alimentation en oxygène ? L'absence de tout message de détresse après l'annonce de sortie d'exercice par le pilote est vraiment surprenante comme l'absence apparente d'éjection. Peut être s'est battu pour maintenir son avion en vol jusqu'à ce qu'il soit trop tard, qu'il percute l'eau sans l'avoir vue du fait de la nuit ? Quelle hypothèse sinon ? Perte de conscience ? Désorientation spatiale ?

Ce qui se dit ce soir, c'est que les combles étaient truffées de capteurs, qu'une première alerte a déclenché une recherche de départ de feu infructueuse, et que lorsque la seconde alerte a retenti, le feu était déjà vif. Je suis très impressionné par le volume qui a été projeté vers le toit de la nef : au moins trois très grosses lances qui crachaient un débit de fou. Et on a entr'apperçu aussi une lance maniée d'entre les deux tours (il m'a semblé) qui projetait comme de grosses bouffées d'eau à l'horizontal, pas du tout avec une direction fixe comme les lances sur nacelle, mais probablement manièe à la main. @Teenytoon : tu as vu ça aussi ? Ca doit être infernal à maintenir vers les flammes. Les espèces de "bouffées" sont-elles voulues ou subies par les servants qui peinent à diriger le jet ?

Il a été écrit qu'il n'était pas à basse altitude. Ça ne répond pas à ta question...

Social traître alors ? Voire trotskyste*. Lambertiste ? Ca craint. * mignon avec un Y, non ?