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Rafale deal: French Defence Minister to arrive on Sep 22 http://www.financialexpress.com/economy/rafale-deal-french-defence-minister-to-arrive-on-sep-22/381235/?Socialmedia

Il y a quelques semestres, il était clair pour la DGA et les Forces que plus les budgets étaient utilisés à produire la 4ème tranche, plus les “full” développements MLU étaient retardés et plus il fallait en faire dans le MLU (pour rester au niveau du marché à venir). En suspendant la production grâce à l’export, ça permet de consacrer plus de budget pour le standard MLU pour le faire arriver moins tard ... voire pour mieux s’appuyer sur certaines commandes export (UAE ?). Un standard MLU est fait pour pouvoir rétrofiter des Rafale existants mais il a toujours été envisagé ou rêvé de produire la 5ème tranche directement à ce standard, selon sa date d’arrivée. Attention, un standard MLU va demander plusieurs années de développement à partir des PEA existants ... et après avoir fait les choix du contenu. Il faudra un budget solide et de gros efforts pour produire en 2024 directement au standard MLU car il ne faut pas oublier qu’il a fallu près de 6 ans entre la fin des développements exploratoires de l’antenne active (dont au moins 5 prototypes) et les premières livraisons de Rafale de série équipés de cette technologie !

Mon tableau est fondé sur des hypothèses optimistes de vente à l'export, et il est simplifié au sens où la production continue au même taux pendant 3 ans après chaque décision d'augmenter la cadence. mais il permet de voir que l'on peut quand même assurer l'export dans des conditions acceptables et garder une capacité honnête de production pour la France. Il n'y a pas de raison qu'après la LPM en cours Dassault ne finisse pas le contrat en cours de production de 180 Rafale. Et on peut même espérer ensuite un contrat de 45 Rafale MLU pour garder un effectif de 225 avions quand tous les Mirage auront été retiré en 2032, il suffira de les commander en 2024 au rythme de 6 par an.

L'arrivé en quantité des Rafale permettrait aux Indiens la transformation de leur SU-30 MKI en Super Sukoi

C'est plus un tableau de production qu'un tableau de livraison.

Un exemple: Source Based News CCS /cabinet level go ahead on 21st September French Defence Minister Jean Yves Le Drian and a delegation will come on 23rd September to sign a IGA President Franocis Hollande is coming to India in October when finally the formal contract will be signed. Prez Hollande dates will be known in media within next couple of days Expected to include some more goodies and a fruitful discussion on MII aspect More or less whats in store seems to be this 36+18+36+18 - 108 (54 for IAF and 54 for IN later date - Merignac Line with 50% investment back to India) 2 times point 1 numbers in multiple tranches (5+) over MII line. ~200+ It is expected that IN all fleet for the initial Rafale M will be from Meriganc Line only. The Indian Navy order is expected at the almost end of first 36 delivery period so safely its beyond 2021-22 The idea is to keep Meriganc line running by aiding orders as well as get quicker delivery schedule In return MII order will be done with full cooperation of French Government in order to ensure India's primary task of building fighters in India is met as well as critical transfer envisioned is completed to be used for all future Indian made jets. Have a great weekend. Source: http://defence.pk/threads/dassault-rafale-tender-news-discussions-thread-2.351407/page-345#ixzz4KXLgwBcb On annonce environ 300 Rafale pour l'Inde là.

On a plus qu'à présenter le Super Étendard au concours. On pourrait lui mettre le M-88 9 tonnes de poussée, sans réchauffe, et traiter les obsolescences.

Parce que tu crois que tu connais plus de 10% des problèmes du F-35? Cite moi les 800 anomalies du Block 2B dont la correction a été remise à plus tard.

Et puis la multiplication des exigences on a vu ce que ça a donné sur le F-35.

En temps Indien?

Bof, 25 ans en temps Indien ça ne fait guère plus de trois ans.

ça fait deux ans

Peut être qu'il va signer trois fois

http://www.ndtv.com/india-news/india-to-pay-7-87-billion-euros-for-36-rafale-fighters-1459175?type=news&id=1459175&category=india-news Le Drian se déplace pour la signature.

NDTV annonce que la signature sera le 23 Septembre https://twitter.com/ndtv

Tu crois qu'ils peuvent les imprimer?

Un petit peu de PARIKRAMA story telling: Source based news with rough numbers of the package Part 1 Basic Aircraft package ~ Euro 2.7 Bn Financial package comprising of Cost escalation + milestone payments + other conditions ~Euro 0.5Bn Weapon package cost~ Euro 0.70 Bn includes meteors, scalp and mica +others Engineering Support package + Basic infrastructure support package for operations ~Euro 1.8 Bn Customization package including high altitude performance package, hot weather performance package, Indian weapons, required thrust, India specific Training, Simulators for local language, etc etc ~Euro 1.8Bn Logistics support package for high performance availability and spares ~ Euro 0.35 Bn Part 2 It is expected some of these sub portions may be combined in case media is briefed about the package details or realigned to showcase some sub sections under different heads. There is a guideline to play down availability rate and in all probability will be revealed at 75% but sperate logistics support for high performance is a way to ensure its 90% The high-altitude performance package involves specific engine setup conditions as well as payload conditions defined under SEAD, DEAD, low altitude missions Weapon package and payload being very specific Intensive AD environment and other warfare aspects Defined under TAR (Tibet Autonomous Region) and Leh/Ladakh, J&K, and Gilgit, P-OK region The hot weather conditions includes extreme temperature performance under operations in Desert environment continuous sand particles based issues for standard SEAD, DEAD, low altitude ingress Strict guidelines to ensure no system or engine failure or performance issues. There is a serious consideration for corrosion effect owing to extreme weather seen across the year and country bases.and emphasis is to ensure none of this compromises the mission goals and compromises package delivery aspects. Hope this helps. This is the best i could muster. Source: http://defence.pk/threads/dassault-rafale-tender-news-discussions-thread-2.351407/page-327#ixzz4KKASqPDe

Ah je n'y avais pas pensé. Non j'avais estimé qu'ils leur en faudrait 20, surtout au début, parce que les américains qui connaissent bien l’appareil, n'arrive à en faire décoller qu'un sur 6, ...alors les Russes!

Ils vont en donner 20 aux Russes?

C'est difficile à dire: Il a une activité dans la comptabilité et la finance, et il rencontre des personnes à haut niveau, dont des personnes du domaine aéronautique. En tant que passionné il semble avoir trouvé quelqu'un de bien introduit et qui parle librement avec lui. Il a annoncé beaucoup de choses qui ont ensuite été vues dans la presse Indienne une ou deux semaines après, mais il est peut être une source pour cette presse? On ne pourrait valider ce qu'il dit qu'avec des informations officielles, mais la seule information officielle depuis un an c'est que cela va être signé bientôt.

Source: http://defence.pk/threads/dassault-rafale-tender-news-discussions-thread-2.351407/page-297#ixzz4KGVGObuu

Mais si l'on compare avec les promesses de L.M. et du JPO, là c'est grandiose.

Le principe fondamental c'est que plus l'appareil est déficient et plus L.M. se remplis les poches. Pour l'instant la forme du contrat implique que c'est l'état qui paye.