Picdelamirand-oil

Tout à fait mais la question que tu associe à ton point de vue donne l'impression que tu voudrais que tout le monde pense comme toi.

Les Indiens commence à s'approprier le Rafale. http://tejasmrca.weebly.com/military-aviation/dassault-rafale Un article de fanboy! Parce qu'on a le droit d'avoir le point de vue qu'on veut sur le sujet qu'on veut.

Mais pourquoi on n'aurait pas de défaite?

Oui il ne va rien se passer pendant 3 ans, cela va être dur à supporter. l'appel à information de la marine doit être pour cela, pour faire patienter les Indiens.

Le prix est bien avec le moteur, mais ne prend pas tout en compte. J'avais détaillé le vrai prix du LRIP 9 je suis sur qu'on pourrait faire pareil pour le LRIP 10 mais c'est du boulot!

Juste une description de l'état de la fusion du F-35: Traduction C'est une des 276 "déficiencies", je l'ai détaillée parce que L.M. met souvent en avant la merveilleuse fusion de données du F-35 mais si vous voulez voir les 276 autres c'est ici: http://www.dote.osd.mil/pub/reports/FY2016/pdf/other/2016DOTEAnnualReport.pdf C'est entre les pages 47 et 107 et il y a en plus les réponses aux questions que Mc Cain avait posées.

Non mais "all of which will require some level of modifications and retrofits before being used in combat" Signifie qu'il ne peut pas être employé au combat en l'état parce qu'il faudrait d'abord faire des modifications et des rétrofits et cela concerne tous les avions produits à ce jour et tous les avions en cours de production.

Il y a eu ça: STATEMENT BY J. MICHAEL GILMORE DIRECTOR, OPERATIONAL TEST AND EVALUATION OFFICE OF THE SECRETARY OF DEFENSE BEFORE THE SENATE ARMED SERVICES COMMITTEE Dans lequel il est dit: et et et Ce qui montre que ces avions ne peuvent pas être utilisés au combat à moins d'être retrofittés. Mais le document mérite d'être lu en entier. http://www.armed-services.senate.gov/imo/media/doc/Gilmore_04-26-16.pdf

Il y a peut-être eu une "suite" à ATLC, moins médiatisée depuis Al Dhafra avec participation de Rafale Français et de F-16 EAU.

Dans cette période et dans cette région je ne vois que Air Tactical Leadership Course (ATLC) qui s’est déroulé aux Emirats arabes unis du 15 novembre au 9 décembre 2009 où des Rafale et des F-16 ont pu participer. Mais je n'ai jamais vu cette histoire de Jeep.

Oui il ne cherche pas à gagner mais il veut une confrontation avec le F-35, non biaisée techniquement, parce qu'il sait qu'elle sera embarrassante pour le F-35.

J'ai répondu là:

Ce sera implanté sur les Typhoon du koweit en 2019....si tout va bien. Et ce sera une version "export" avec ~1000 T/R. Pour les versions plus sérieuses personne ne les a encore commandées.

C'est un plat complet et les musulmans ne boivent pas de vin.

Là je prépare un couscous, mais les autres ont répondus.

Une opinion que je partage: http://indiandefence.com/threads/light-stealth-aircraft.55805/page-88#post-523959

La seule chose qui m'interpelle c'est le MTOW alors que tu dis que c'est la même cellule.

http://rbth.com/news/2016/11/02/russian-company-designs-new-radar-for-mig-35-fighters_644357

Oui mais le document que j'ai posté là: Montre que le Super Hornet peut décoller à pleine charge en 180 m sur un STOBAR (ce qui signifie que le Rafale aussi). D'après mes calculs le Rafale pourrait décoller à 20 t pour la distance de 125 m, à 23 t pour celle de 145 m, à pleine charge pour les distance de 190 m, 195 m, 204 m et 214 m qui sont l'ensemble des distances qui sont cités dans le RFI.

Attend, quelqu'un va crier: "le roi est nu" et si cela se trouve ce sera l'US Navy!

En tous cas ça bouge.

De toute façon le F-35 est l’archétype de l'approche américaine de l'armé, un truc coûteux, inefficace, technologique, conçu en dehors d'une analyse sérieuse des besoins.

Read more at http://www.jacques-tourtaux.com/blog/russie/#y4svE4tIrv6iEC6w.99

Les Indiens disent que les Français ne sont pas les Américains et que si ils promettent de le faire en 18 mois, ils auront fini en 17 mois Ils ont pas précisé si c'était en temps Indien ou pas.