Picdelamirand-oil

On pourrait le faire avec eux?

Oui mais en 10 ans? On manque singulièrement d'ambition, alors on croit que les autres pays c'est pareil.

Le fait qu'elle soit en Anglais permet de reprendre du texte bien rédigé aussi.

J'ai pas d'infos, mais la liaison 16 ça peut se rajouter dans un deuxième temps, quant à l'EMP, de toute façon je ne crois pas que les ravitailleurs accompagnent les Rafales dans les zones où ils tirent l'ASMP-A (qui en plus a une autonomie assez importante).

Pourquoi? Dans 10 ans ils auront dépassé la France en PIB...

On a jamais quitté l'alliance Atlantique, mais on a quitté l'OTAN qui est l'Organe de commandement intégré de l'alliance Atlantique en 1966. http://www.gralon.net/articles/economie-et-finance/politique/article-l-otan---presentation-et-pays-membres-2652.htm.

Tétonnant, tu es sure?

Pour les anglophones une serie de liens qui éclairent les progrès Chinois. http://elpdefensenews.blogspot.fr/2014/11/under-estimating-pla-is-mistake.html

I can't access too. The signature is "Ronald Reagan"

Pas mal.

Aurait-il pu décoller d'un porte avion? CATOBAR? STOBAR? Cela pourrait donner des avions de mission embarqués.

Harper est quand même très maladroit.

J'ai pas trouvé.

En ce qui concerne le rétrofit des Mirages Indiens c'est tout de même bien Thales qui a emporté le contrat et Dassault qui est sous traitant à hauteur de 25% je crois. D'ailleurs cela ne s'est pas fait sans frottements pour preuve cet article ancien qui décrit les manoeuvres: http://www.aeroplans.fr/Aviation-militaire/lutte-fratricide-dassault-thales-inde.html

“Contracts have been signed with M/s Thales, France, along with M/s Hindustan Aeronautics Limited (HAL) for upgrade of the Mirage 2000 aircraft of the Indian Air Force http://www.defenseindustrydaily.com/indias-fighter-upgrades-mirage-2000s-next-02891/

Oui c'est des fainéant quoi... mais attention seulement les Arabes locaux qui ont la vie facile!

Il est possible qu'ils ne modernisent que le Air-Air ce qui diviserait le coût par deux.

Quel serait la réaction d'Israel?

Quand même, on y apprend que le Rafale a des missiles anti sous marin et qu'il est utilisé par l'Armée de l'air, la Marine, et (soyons fou) l'Armée de terre.

Le FC 31 (J 31) Chinois est prévu pour l'exportation. Je pense que cela ferait plaisir aux Anglais.

Cela tout le monde le sais, j'essayais d'apporter une information supplémentaire qui explique qu'on ait fait cette intégration sur cet avion et que cela n'est peut-être pas aussi facile sur un Transall. J'ai fait moi-même le calcul de la dispersion des charges larguées sur cet avion en 1980.

Les ATL2 sont capables de larguer des mines contre les sous marins ce qui facilite l'intégration du largage de bombes...

D'après ce que j'ai compris la certification a été faite avec un dummy "aft structure" c'est à dire que le fuselage arrière a été remplacé par un fuselage théorique parfait. C'est des économies de bout de chandelle mais la conséquence est la suivante: comme l'arrière réel n'est pas parfait, il faut recommencer les essais à zéro pour savoir si l'avant va tenir 6000 h, les conséquences sur l'arrière lui même étant ce qu'on a déjà dit.

En plus les tranches 1 vont être retirés en 2016 et pour eux cela ne vaut pas le coût.