Picdelamirand-oil

D'un point de vue mathématique il a raison, en particulier ce qu'il montre ici à savoir qu'une sinusoïde approche mieux la courbe réelle qu'une droite Mais si tu regarde là: tu n'as pas besoin de faire des calculs savant pour voir qu'on est pas devant une sinusoïde, si tu fais l'hypothèse qu'il n'y a pas de changement de régime alors si tu peux approcher la courbe sur un morceau, tu peux avoir l'espoir que tu as trouvé quelque chose qui approche la courbe tout le temps, mais c'est un espoir fou si il y a changement de régime. Or sur la dernière courbe on voit que jusqu'à 1936 la température moyenne était constante et égale à T0 - 0,30, que de 1936 à 1978 elle est constante et égale à T0 - 0,10 et qu'ensuite elle est croissante de 0,02° par an. Il n'y a pas de sinusoïde ni de régression linéaire mais deux changements de régime. Pour guider notre action je préfère donc la variable CO2 dans l'atmosphère plutôt que la température, en particulier le petit modèle que j'avais présenté ici: http://www.air-defense.net/forum/topic/7775-economie-et-climat-co2-or-not-co2/?do=findComment&comment=1210020

Je crois que les Israéliens sauraient le faire sur des Mirage 2000.

Moi j'avais une boite sans employés mais avec un chiffre d'affaire et je n'avais pas de taxe professionnelle.

Le problème c'est qu'on ne peut pas faire taire Airbus chaque fois qu'ils disent des mensonges.

Russia says hypersonic missile scientists face 'very serious' treason accusations La Russie déclare que les scientifiques spécialistes des missiles hypersoniques font l'objet d'accusations de trahison "très graves Par Tatiana Gomozova et Lucy Papachristou Trois spécialistes des missiles hypersoniques arrêtés au cours de l'année écoulée Des collègues publient une lettre ouverte désespérée pour les soutenir Le Kremlin déclare que l'affaire est du ressort des services de sécurité 17 mai (Reuters) - Trois universitaires russes qui ont travaillé sur la technologie des missiles hypersoniques font l'objet d'"accusations très graves", a déclaré le Kremlin mercredi, dans le cadre d'une enquête pour trahison qui a semé l'inquiétude dans la communauté scientifique russe. Le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, a déclaré qu'il avait connaissance d'une lettre ouverte de scientifiques sibériens défendant ces hommes, mais que l'affaire relevait de la compétence des services de sécurité. Dans cette lettre, publiée lundi, les collègues d'Anatoly Maslov, d'Alexander Shiplyuk et de Valery Zvegintsev protestent de leur innocence et affirment que les poursuites risquent de porter gravement atteinte à la science russe. "Nous savons que chacun d'entre eux est un patriote et une personne honnête qui n'est pas capable de faire ce dont les autorités d'enquête le soupçonnent", ont-ils déclaré. Le président Vladimir Poutine s'est vanté que la Russie soit le leader mondial en matière de missiles hypersoniques, capables de se déplacer à des vitesses allant jusqu'à Mach 10 (12 250 km/h) pour échapper aux défenses aériennes ennemies. Mardi, l'Ukraine a déclaré avoir réussi à détruire six de ces armes en une seule nuit, ce que la Russie a contesté. Des avis de conférences universitaires remontant à plusieurs années montrent que les scientifiques arrêtés y participaient fréquemment. En 2012, Maslov et Shiplyuk ont présenté les résultats d'une expérience sur la conception de missiles hypersoniques lors d'un séminaire à Tours, en France. En 2016, tous trois ont été parmi les auteurs d'un chapitre de livre intitulé "Hypersonic Short-Duration Facilities for Aerodynamic Research at ITAM, Russia" (Installations hypersoniques de courte durée pour la recherche aérodynamique à l'ITAM, Russie). La lettre ouverte de leurs collègues de l'ITAM - l'Institut Khristianovich de mécanique théorique et appliquée de Novossibirsk - indique que les documents présentés par les scientifiques dans les forums internationaux ont été vérifiés à plusieurs reprises pour s'assurer qu'ils ne contenaient pas d'informations à diffusion restreinte. Ces cas montrent que "n'importe quel article ou rapport peut conduire à des accusations de haute trahison", indique la lettre ouverte. "Dans cette situation, nous ne craignons pas seulement pour le sort de nos collègues. Nous ne comprenons tout simplement pas comment continuer à faire notre travail". La lettre cite également le cas de Dmitry Kolker, un autre scientifique sibérien qui a été arrêté l'année dernière pour trahison d'État et transporté par avion à Moscou alors qu'il souffrait d'un cancer du pancréas à un stade avancé. Kolker, spécialiste des lasers, est décédé deux jours plus tard. L'association a déclaré que de tels cas avaient un effet dissuasif sur les jeunes scientifiques russes. "Aujourd'hui encore, les meilleurs étudiants refusent de venir travailler chez nous et nos meilleurs jeunes employés quittent la science. Un certain nombre de domaines de recherche qui sont d'une importance cruciale pour jeter les bases de la technologie aérospatiale du futur ferment tout simplement parce que les employés ont peur de s'engager dans de telles recherches". Interrogé sur cette lettre, le porte-parole du Kremlin, M. Peskov, a déclaré : "Nous avons effectivement pris connaissance de cet appel", mais les services spéciaux russes travaillent sur ce dossier. Ils font leur travail. Il s'agit d'accusations très sérieuses.

J'ai ramené ma fraise quand même.

Que veux tu, je ne pouvais pas changer le titre, mais pour un F-35 c'est pas mal, sauf pour le décollage où il prend de la vitesse loooonngtemps.

Des pilotes de chasse croates effectuent leur premier vol solo sur Rafale

C'est le dernier point le plus difficile à traiter, on appelle "harmonisation" le réglage qui consiste à faire que le canon tire là où on vise, pour ça on mesure les écarts et on corrige en mettant un angle qui compense sur le canon. Mais en général les écarts que l'on corrige sont statique c'est à dire qu'ils ne dépendent pas des conditions de vol, mais seulement de la construction de l'avion. Là la petite trappe qui s'ouvre agit comme une gouverne, ce sont les FCS qui pourraient calculer son action et suivant la vitesse l'altitude la température le vent, la correction n'est pas la même !!! Donc même si on sait calculer la correction il faut encore l'appliquer au canon, c'est à dire motoriser un déplacement du canon... Le mieux serait de compenser avec les FCS la position de l'avion tout entier, là ça se rapproche du largage des charges lourdes sans que l'avion bronche, ce que fait le Rafale.

Pourtant on a vendu une modernisation aux Indiens, et puis on peut transformer des -5 en des -9. Par contre on est politiquement "faché" avec Taiwan avec des affaires de corruption et de procès du coté des navires.

Mariage Fincantieri-Naval Group : les dessous d'une bataille à couteaux tirés Sous l'œil des services de renseignement, la fronde gronde au sein du complexe militaro-industriel contre le mariage forcé entre les groupes navals français et italiens voulu par l'Elysée.

Quand j'étais chez Dassault, Il m'est arrivé de dire des choses du même genre à un amiral et il a révisé son point de vue.

Et la paie est le double de la paie française.

C'est bien pour ça que j'ai pris le témoignage de deux pilotes.

Et comment je fais pour convaincre que le SEAD à la manière Américaine n'est pas l'alpha et l'oméga du Deep strike?

@Stark_Contrast arrête de penser que la solution c'est d'ajouter encore plus d'argent dans les programmes US, il y en a déjà trop, ce qui entraîne un gaspillage éhonté, la solution c'est que l'industrie US revienne aux bonnes pratiques, optimise les dépenses et soit ferme sur les résultats à atteindre en terme de coût et de délais avec des pénalités lorsqu'ils ne sont pas atteint, en gros mettre de l'ordre dans la maison qui pour l'instant est un vrai capharnaüm.

C'est facile de lancer 25 programmes de développement de chasseurs (6eme génération c'est du markéting de bas étage) c'est plus difficile de les faire aboutir.

"Et pour SPECTRA ? Peut-on voler en toute sécurité dans l'espace aérien interdit ? L'ancien pilote de Rafale Joseph Barraco répond : Nous en avons la preuve. Nous avons affronté les défenses les plus difficiles, comme le S-300 russe. Le dernier exercice MACE (Multidomain Airborne Cyber and Electronic warfare) comprenait le Rafale, le Typhoon, le Hornet, le Growler et le Gripen. Le responsable finlandais de l'exercice a déclaré lors du point de presse que le Rafale était le meilleur de l'exercice. Il ne s'agit pas seulement du SPECTRA, mais de nombreuses capacités. Le SPECTRA fait partie de la capacité de survie, tout comme les deux moteurs et l'AGCAS. Le problème est que nous ne pouvons pas parler de SPECTRA. Il est difficile d'expliquer la puissance du système. Mais il a un statut que tout le monde connaît. J'ai travaillé avec des Growler, qui sont à peu près les mêmes mais différents. Nous avons accompli la même mission, mais d'une manière différente. Nous nous occupons de tout le spectre du ciblage. SPECTRA fait partie de la fusion de capteurs et est conçu pour le ciblage passif. Il fait partie du système de détection des avions furtifs. Il assure le ciblage, le brouillage, la protection et le partage d'informations. L'une des caractéristiques du système est son adaptabilité. Si vous êtes furtif, vous utilisez toujours les mêmes tactiques, car il ne vous protège que d'une seule façon. La furtivité est une caractéristique géométrique. Elle n'est pas à 360 degrés, donc elle est prévisible. Si les radars fonctionnent sur une fréquence différente ou dans une direction différente, ils vous détecteront. Le Rafale peut opérer avec une grande flexibilité et utiliser différents systèmes et tactiques", explique M. Barraco. https://siivet.fi/sotilasilmailu/rafale-unchained-taistelutestattu-rafale-suomelle/ Do you feel confident flying against modern air defences in a non-stealthy aircraft? Vous sentez-vous en confiance pour voler contre les défenses aériennes modernes dans un avion non furtif ? "Excellente question. Je ne suis pas sûr que la furtivité d'un avion fasse une grande différence de toute façon contre des appareils très modernes. Nous n'avons pas peur des pénétrations à basse altitude dans l'armée de l'air française. Alors venez me chercher avec votre S-400 si je suis à 200 pieds au-dessus du sol - cela n'arrivera pas de sitôt. Je n'ai pas peur. C'est quelque chose pour lequel nous sommes formés et cela fait partie du travail. Et si vous voulez beaucoup de munitions ou de magasins, vous allez perdre sur votre signature furtive de toute façon. Ce n'est donc pas quelque chose qui nous préoccupe beaucoup - c'est pourquoi nous nous entraînons pour rester à jour à un niveau de pénétration très bas. C'est pourquoi nous nous entraînons à nous maintenir à un niveau de pénétration très bas, ce qui est très bien, car nous pouvons voler à basse altitude. Je ne peux pas me plaindre. https://hushkit.net/2019/11/11/flying-fighting-the-dassault-rafale-interview-with-a-rafale-combat-veteran/

Eh bien c'est des pilotes qui feraient mieux de se taire, parceque cela montre à quel point ils sont indignes du Rafale.

Je croyais que les belges ils s'éjectaient depuis un hélico.

Responsable Prospection Soutien Rafale Export H/F

Il y a longtemps que je n'ai plus de lunettes, par contre tous les européens qui sont satisfait des performances de leur industrie aérospatiale, qui voudraient nous donner des leçons de fair play et de technologie, qui ne se rendent pas compte à quelle point leur performances sont navrantes et la chance qu'ils ont d'être subventionnés par leur gouvernement sans que l'Europe ne dise rien, ils devraient mettre des lunettes pour voir la réalité en face, parce qu'il faut être assez résiliant pour travailler dur pendant 15 ans sous les quolibets comme Dassault, en faisant un sans faute, en se battant contre un acteur géopolitique hégémonique, sur des marchés faméliques en comparaison, avec des moyens d'une petite et moyenne entreprise (l'activité militaire de Dassault c'est 3000 personnes et il n'y a pas que le Rafale) et être toujours là avec un carnet de commande plein pour les dix prochaines années.

J'ai juste un peu peur que l'efficience du programme CGAP se cale sur celle du programme Typhoon ou celle du programme F-35. Quant à l'Allemagne il faudrait que le programme SCAF soit rapidement un échec avéré pour que la France soit libéré du boulet Allemand pour que l'exception française perdure.

Le F-35 avait pour mission de détruire l'industrie de défense aéronautique européenne, il a brillamment réussi, enfin presque, il y a une exception. Mais on se rend compte qu'il a aussi réussi à détruire l'industrie de défense aéronautique US pas financièrement, non, mais en la rendant incapable et en plus on va se rendre compte, lorsque la Chine envahira Taiwan qu'il a réussi à détruire la puissance militaire américaine, beau travail.