Born to sail

Jeanne d'Arc

Pour ce faire il faudrait débarquer les lanceurs A43 pour les remplacer par des A50 ou créer un adaptateur à insérer dans les lanceurs A70, mais il faut le développer.

Sur la première c'est un TCD Foudre ou Siroco.

Et beaucoup d'armées utilisent la grenade a fusil ou c'est une spécificité française ?

Je ne pensais pas que le 433 était moins cher que le 416, je pensais plutôt l'inverse. Par contre pourquoi la crosse repliable est un problème pour la GAF ?, les systèmes de fermeture doivent être éprouve quand même.

Tu considère que le HK433 est un sous produit par rapport au HK416 ?

Donc en gros on aurai du choisir un SCAR avec sa crosse repliable et un canon de 16,5'' Ou alors un HK433 qui a aussi sa crosse repliable et un canon de 16,5''..... Je me demande si le HK433 aurait pu concourir au marché de l'AIF, cela doit faire quelque temps que HK le développe, n'auraient ils pas pu le proposer ?

On a eut des données sur la vitesse maximale atteinte ?

Le CDG est encore la pour au moins 25 ans .... Le dernier article de Navy Recognition qui en parle avec la plus part des caractéristiques : http://www.navyrecognition.com/index.php/focus-analysis/naval-technology/2922-exclusive-dcns-working-an-electric-propulsion-variant-of-the-brave-replenishment-tanker.html Alors dans ce cas construisons deux FREMM de plus, chargeons les BE de DCNS de finaliser le design des BRAVE, puis dans 3-4 ans lançons nous dans les FTI. D'ici là le format de la Marine sera peut être passé à 16 ou 18 frégates de premier rang (voir plus). Je trouve quand même bizarre que DCNS, accepte de ne plus concevoir et réaliser des ravitailleurs.

http://www.meretmarine.com/fr/content/un-design-italien-pour-les-futurs-batiments-logistiques-de-la-marine-nationale Faisons plutôt 3 Brave franco-français avec un quatrième en option, au moins on aura un bâtiment qui correspond vraiment a nos besoins et ceux sont nos ingénieurs et nos ouvriers qui en profiteront. Je ne comprend pas que le ministre de la defense actuel cautionne çà !

Il y a encore moyens de rattraper les conneries !!! http://www.meretmarine.com/fr/content/saint-nazaire-les-armateurs-renouvellent-leur-offre-de-reprise Faire un Airbus Naval oui , mais comme cela a été fait pour KNDS, en créant une société commune, pas en bradant notre savoir faire aux italiens. J'ai hate de voir ce que va decider le prochain gouvernement, étant donné que la plus part des prétendants à la présidence se sont prononcée contre ce rachat par Fincantieri....

Extrait de l'article en question : "France has officially asked, through OCCAR, to build three LSSs in cooperation with Italy, starting from the design adopted for the Italian vessels. The three French vessels will be built in in Saint Nazaire, in the STX shipyards recently acquired by Fincantieri; the bilateral agreement will also include the possible construction of a French-Italian unit, jointly managed by the two Navies, or by a bi-national crew. The latter would be a first concrete step toward European defence in the naval sector, thus establishing a common industrial base which could be broadened to other European nations. " Va falloir vachement le modifier le design pour qu'il corresponde a notre besoin !!!!! BRAVE 200 Mechanical Propulsion Dimensions: 195 m x 28 m Displacement: ~ 30,000 t Speed: > 19 knots Crew : ~ 100 Le concept Brave c'était 30000 t, le LSS c'est 23000......

Ils se ressemblent beaucoup quand même ! HK433 : REMINGTON ACR :

J'aimerai votre avis : le candidat d'En Marche souhaite comme beaucoup d'autre porter le budget de la défense a 2% du PIB en 2025. il annonce un budget hors pensions et opex a 50 milliards d'euros en 2025 par rapport a l'actuel qui est de 32. Je comprend donc qu'il parle en norme OTAN V2. avec un PIB actuel à 2118 Milliards, nos 32 milliards représente 1,52% en norme V2. donc si je comprend bien ce serait une augmentation de 18 milliards du budget en 8 ans, sans compter les pensions et le financement des OPEX. cela voudrait aussi dire que le PIB de la France serait de 2500 milliards d'euros en 2025 soit un gain de 380 milliards. Vous y croyez ? les sources : « Si on tient compte des hypothèses actuelles de croissance du produit intérieur brut, ce budget atteindra, hors pensions et hors surcoûts opex, plus de 50 milliards d’euros en 2025 contre 32 milliards en 2017, a fait valoir M. Macron. En savoir plus sur http://www.opex360.com/2017/03/18/m-macron-veut-budget-de-la-defense-50-milliards-deuros-dici-2025-service-militaire-universel/#DEsQxmtwzUt7EkPT.99 http://supersonique.blogs.challenges.fr/archive/2017/04/11/programmes-defense-3-5-que-propose-emmanuel-macron-110789.html

Hate de voir des images en opération du PLFS et plus tard des VLFS !!!

Je m'attendais a une annonce sur le Fardier, pendant le salon, savez vous quand ce sera prévu ?

Sage décision !

Rien ne va plus ! http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/bras-de-fer-entre-bercy-et-la-defense-sur-les-fregates-fti-le-der-des-der-674815.html

Au moins un Mad Max !

Présentation du VLFS : http://www.armyrecognition.com/sofins_2017_news_official_online_show_daily/prototype_of_vlfs_light_vehicle_special_forces_unveiled_by_renault_trucks_defense_at_sofins_2017_13003172.html

Présentation du VLFS : http://www.armyrecognition.com/sofins_2017_news_official_online_show_daily/prototype_of_vlfs_light_vehicle_special_forces_unveiled_by_renault_trucks_defense_at_sofins_2017_13003172.html

Direction la Galette Bretonne et l'Oasis !!!!!!!

On a eut pas mal de vues d'artistes pour la FREMM ER et sa variante proposée au Canada, comme il n'y a pas que les graphistes qui bossent a DCNS, j'imagine que l'ingénierie à déjà sortis tous les plans de fabrication de cette version avec le SF500. Maintenant jusqu'a quand peut on modifier une Fremm quand la production est lancée, je n'en sais rien, car il n'y a pas que la partie supérieure de la frégate qui est impactée, il faut prévoir l'alimentation électrique, le refroidissement, etc...

C'est en effet une possibilité....

Nos quad de l'ADT, ce sont tous des SPORTSMAN MV850 ?