Desty-N

Pour moi, le retour au franc posera surtout le problème de l'endettement futur. Je doute de l'enthousiasme des préteurs qui auront fait les frais d'une décision unilatérale de la France. Comme disent les anglais "Screw me one, shame in you. Screw me twice, shame on me" Alors bien sûr, on peut en revenir aux seuls investisseurs nationaux, pour notre endettement, ainsi qu'à une banque centrale prenant ses ordres du gouvernement. C'est marrant, j'ai l'age d'avoir connu une époque qui remplissait ces critères: les 70's. Bizarrement, pas vraiment la période économiquement la plus triomphale de la France. Comme quoi les solutions prônées ne constituent pas une martingale assurant de gagner à coup sûr C'est bizarre, car je croyais que Londres se trouvait plutôt en conflit avec la Cour européenne des droits de l'homme (https://fr.wikipedia.org/wiki/Cour_européenne_des_droits_de_l'homme ): Et cette Cour n'a rien à voir avec l'UE. Elle possède d'ailleurs bien plus de membres (47, dont la Russie, la Turquie... et la Grande Bretagne, malgré ses déclarations de 2013 ) Est-ce que quelqu'un aurait des précisions sur les fameuses critiques vis-à-vis de la Cour de Justice de l'UE ? Sinon, pour en rester au sujet: On peut se demander si la chancelière s'adressait à l'Angleterre, ou aux pays fondateurs, mais le ministre allemand des affaires étrangères a pris officiellement position en faveur d'un départ rapide. Difficile de croire qu'il l'ai fait sans l'accord de Mme Merkel. Peut-être un petit jeu du bon et du mauvais flic, comme lors de la crise grecque avec W. Schaüble?

Je te trouve bien sévère. Pour moi, elle a marqué le coup, tout en évitant d'insulter l'avenir Elle conserve plusieurs fers au feu, en attendant de voir quelle tournure le départ de l'UE va prendre. Actuellement, elle peut jouer sur du velours en attribuant tous les ennuis à venir à la décision -anglaise- de quitter l'UE. Et le spectre des récriminations pourrait s'étendre de la fin de la PAC pour les agriculteurs écossais au départ des investisseurs, fuyant une GB désormais moins attractive. Si jamais les choses ne se passent pas si mal, la période d'incertitude lui donnerait quand même une fenêtre d'opportunité pour négocier avec le futur 1er ministre et obtenir des concessions supplémentaires.

Ironique: En souvenir de 1940, je me déclare favorable à l'accueil de tous ces réfugiés quittant un pays en déroute

Les négociations GB-UE, alors que Fr et RFA entrent en période électorale, s´annoncent gratinées également Concernant les pertes sur les marchés, je pense que l'Angleterre va déguster aussi, côté devise: c'est un plus petit morceau que l'Euro, donc plus facile à croquer pour les spéculateurs. Pour la frontière, je fais partie de ceux qui prônent qu'on arrête d'agir comme leurs sous-traitants en matière d'immigration. Quand au pouvoir de Merkel... Je dirais que c'est quitte ou double. Soit Berlin se rend compte du danger et se (re)met à coopérer avec Paris pour essayer de relancer les choses, à commencer par la coopération et la démocratie des institutions. Soit la chancelière se bute et campe sur ses positions. Et dans ce cas, le vote de cette semaine ne constituerait que le premier d'une série ...

(...) Musk veut (...) un géant des énergies propres. Mardi 21 juin, le (...) patron de Tesla a lancé une offre (...) sur SolarCity. Le constructeur de voitures (...) propose (...) 2,8 milliards de dollars (...) pour (...) le fabricant de panneaux solaires, dont M. Musk est le premier actionnaire et le président du Conseil d’administration. Objectif : devenir « la seule compagnie (...) offrant une solution d’énergie propre de bout en bout ». (...) L’opération, (...) par échange d’actions, offrira une prime comprise entre 21 % et 30 % aux actionnaires de SolarCity. Ces derniers devront (...) se prononcer. Les actionnaires de Tesla seront également consultés. Pour éviter tout conflit d’intérêt, M. Musk, qui possède 21 % du capital de Tesla et 22 % du capital de SolarCity, ne prendra pas part à ces votes. (...) En attendant, cette annonce ne satisfait pas les investisseurs (...), l’action de Tesla chutait de plus de 12 %. Le groupe automobile pourrait (...) acquérir une entreprise (...) déficitaire. L’an passé, ses pertes ont plus que doublé pour atteindre 769 millions de dollars. (...) soit davantage que le chiffre d’affaires de 400 millions généré sur la même période. SolarCity a été fondé en 2006 par les (...) cousins de M. Musk. La société commercialise des panneaux solaires à installer sur le toit (...) afin d’alimenter sa consommation (...). Sa croissance a été tirée par les crédits d’impôts qui pourraient bientôt s’arrêter. Et si elle détient environ un tiers du marché, la société ne parvient pas à tenir ses objectifs (...). En Bourse, son action a donc été (...)sanctionnée: -58 % (...) Le rachat de SolarCity s’intégrerait dans la stratégie de M. Musk, qui considère que Tesla (...) est (...) une société (...)dont la vocation est d’innover dans le domaine de l’énergie. L’an passé, elle a ainsi diversifié ses activités en lançant Tesla Energy, une gamme de batteries (...). Le produit grand public, la PowerWall, s’installe facilement sur un mur. Il est commercialisé à partir de 3 000 dollars. L’entrepreneur (...) souhaite intégrer les panneaux solaires (...) à cette offre. « Tesla aura trois catégories de produits, explique-t-il. (...). » Selon M. Musk, ce rachat permettra de convertir de nouveaux consommateurs à l’énergie solaire. « La plupart de nos clients sont intéressés par le solaire », assure-t-il. Cette annonce intervient à un moment déterminant pour Tesla. (...). La société, qui ne prévoit pas d’être rentable avant 2020, a dû procéder en mai à une augmentation de capital (...). Le rachat de SolarCity « ne crée pas de risque additionnel », veut croire son patron. http://siliconvalley.blog.lemonde.fr/2016/06/22/tesla-veut-racheter-le-fabricant-de-panneaux-solaires-solarcity/ Parmi les critiques relevant de l'économie, on trouve les difficultés de l'encadrement de Tesla Motors à ajouter une nouvelle activité à leur société, alors qu'ils doivent déjà aborder des points cruciaux. ( plus d'infos sur http://www.forbes.com/sites/chuckjones/2016/06/22/teslas-reasons-for-buying-solarcity-seem-tenuous/#4940a9512fb5 ) Je ne cache pas mon agacement vis-à-vis des déclarations d'Elon Musk, mais je verrais un intérêt à doter de panneaux solaires, les voitures électriques de Tesla. Par contre, la double casquette de premier actionnaire des deux groupes me semble poser un problème de déontologie.

Tout arrive: Turkey and Israel will this weekend announce a deal on normalizing ties, ending a years-long diplomatic crisis (...) , a report said Tuesday. (...) The Hurriyet daily said the two sides would make the announcement (...) on June 26 after intensive diplomacy resulted in a compromise agreement on the partial lifting of Israel’s blockade on the Gaza Strip. (...) Two of Turkey’s key conditions for normalization — an apology and compensation for the raid — were largely met, leaving its third demand, that Israel lift its blockade on the Hamas-run Gaza Strip, (...) Under the reported terms of the deal, Israel will allow the completion of a hospital in Gaza, as well as the construction of a new power station and a seawater desalination plant for drinking water. (...) Meanwhile, Turkey will send aid to Gaza via the Israeli port of Ashdod rather than sending it directly to the Palestinian enclave, the paper said. (...) Analysts have said Turkey may pursue a more conciliatory foreign policy following the departure of former prime minister Ahmet Davutoglu, who spearheaded an aggressive and interventionist strategy. (...) His successor Binali Yildirim last week said he wanted no permanent tensions with Black Sea and Mediterranean neighbors after serious ruptures not just with Israel but also with Egypt and Russia. (...) http://www.timesofisrael.com/turkey-israel-said-to-agree-on-normalization-deal/ Prochaine étape: Poutine- Erdogan, amis pour la vie ?

@Carl , je faisais allusion, aux paroles du PDG d'une autre société qui veut se servir de fusées récupérables: "It's dangerous and probably people will die – and they'll know that. And then they'll pave the way, and ultimately it will be very safe to go to Mars, and it will be very comfortable. But that will be many years in the future," Je ne veux pas continuer plus loin dans le HS, j'ai expliqué mon point de vue dans ce sujet du forum: Quelques précisions sur le prochain vol de New Shepard: (...) Lors d’un prochain vol, la capsule sera de nouveau testée dans un mode de fonctionnement inhabituel. À une vitesse transsonique, ses moteurs seront mis en route pour l’éjecter le plus loin possible du lanceur New Shepard. L'entreprise Blue Origin démontrera ensuite qu’elle est capable de la ramener en toute sécurité au sol. (...) http://www.futura-sciences.com/magazines/espace/infos/actu/d/blue-origin-new-shepard-blue-origin-reussit-nouveau-vol-essai-63252/ Il semble donc que la simulation de feu moteur ne concernera pas le propulseur, mais constituera la cause d'une éjection "inopinée" de la capsule. L'équipe de Blue Origin semble décidée à envisager les cas de figure les plus défavorables, afin de valider les systèmes de secours. Non seulement, c'est tout à leur honneur, mais si jamais un problème arrivait quand même, cela prouverait leur bonne foi. Prudence est mère de sureté

Je me demande si certains journalistes ne lisent pas les posts de Tancrède sur le forum, avant d'écrire des articles : Sondages maussades, polémiques, changement d'équipe: le républicain Donald Trump peine à passer la vitesse supérieure dans sa quête de la Maison Blanche (...) Le milliardaire populiste a défié tous les codes en faisant campagne avec de grands meetings et en exploitant le média télévisuel, négligeant de mailler le territoire de locaux de campagne et de bénévoles, et économisant sur le budget publicitaire. Cette façon iconoclaste de faire campagne, centrée sur sa personne, restreint la capacité de Donald Trump à changer de dimension (...) L'équipe de Clinton a des années-lumières d'avance (...) Preuve en est le lancement jeudi dernier par Hillary Clinton, (...) d'une formidable campagne (...) dans huit États stratégiques américains (Caroline du Nord, Colorado, Floride, Iowa, Nevada, New Hampshire, Ohio et Virginie). (...). En outre, les bénévoles de campagne pro-Clinton s'activeront tout le week-end prochain (...) pour maximiser la participation à l'élection du 8 novembre. (...) Ce travail de terrain prend du temps à organiser, mais l'équipe de Donald Trump, sans expérience, entend le déléguer aux cadres du parti républicain, dont ce n'est historiquement pas le rôle. (...) A la fin du mois de mai, (...), Donald Trump avait resserré l'écart dans les sondages avec Hillary Clinton. Mais depuis, la démocrate a (...) près de six points d'avance sur lui, selon la moyenne des derniers sondages, un avantage très important comparé aux élections précédentes. (...) Le candidat républicain n'a rien fait pour rassurer son parti, (...). Au lieu de renforcer son programme, il s'est attaqué (...) à un juge fédéral (...), l'accusant de partialité en raison de ses origines mexicaines. Ces diatribes ont choqué jusque dans son camp, (...). La décision de D. Trump de se rendre à l'inauguration d'un de ses golfs en Écosse, vendredi prochain, a également suscité des questions sur sa capacité (...) La convention d'investiture de Cleveland, qui se déroulera du 18 au 21 juillet, est censée mettre en scène l'unité du parti républicain. Mais le parti peine à dissiper l'odeur de soufre (...) http://www.challenges.fr/monde/20160620.CHA0862/demissions-polemiques-mauvais-sondages-la-campagne-de-trump-prend-l-eau.html Plus sérieusement, je commence moi aussi à me poser des questions sur la motivation du candidat républicain. D'abord parce qu'il veut sous-traiter une partie du travail aux caciques du Grand Old Party, alors qu'il a publiquement affiché le peu d'estime qu'il leur portait. Croit-il qu'après la convention de Cleveland, ils vont lui obéir au doigt et à l’œil? Si oui, cela ne laisse rien augurer de bon, concernant son hypothétique gestion des affaires étrangères. Ensuite, il y a l'inauguration du golf écossais. Cela ne donne pas vraiment l'image d'un homme passionné par son élection. Je ne suis pas sûr que cela donne envie à ses électeurs de se déplacer. Et je ne parle même pas de l'impact sur sa propre équipe...

Il semblerait, que mes propos aient parfois été mal compris, je vais tâcher de les préciser . Je persiste et je signe: tant lors de l'explosion de la Challenger, que pour la perte de Columbia, on a interrompu les vols des navettes, et lancé des enquêtes. Cette dernière procédure ne me semble pas extravagante, pour autant que je sache, on retrouve la même dans l'aviation civile. C'est dans ce cadre, que je tique quand je lis des propos du type "il y aura des morts, mais on y arrivera". Si la perte d'un satellite est une opération comptable, la perte d'un homme est une tragédie. Et je doute que les enquêteurs apprécient ce genre de phrase. Sans oublier des avocats qui risquent fort d'entrer dans la danse. Car j'ai bien envisagé le cas précis d'un mort américain. C'est-à-dire le citoyen d'un pays où une cliente n'hésite pas à faire un procès à Mac Donald, quand elle se brule avec son café. Ce qui laisse augurer en cas de décès, un passage tant par le tribunal civil que par son homologue pénal. Et dans ce contexte, les paroles d'Elon Musk risquent de se retourner contre lui. En effet, non seulement, il envisage benoitement des morts durant le voyage, mais par ailleurs, plusieurs articles mentionnent aussi son souci du détail ("il ne fait pas du micro management, mais du nano management!") ainsi que ses connaissances techniques variées et pointues ("au sein de SpaceX, de nombreux ingénieurs spécialisés estiment qu'il en sait autant qu'eux dans leur domaine respectif") Tout cela constitue du pain béni pour une plaidoirie du type "M. Musk s'impliquait personnellement et à tous les niveaux dans la conception du véhicule qui a servi pour l'expédition au cours de laquelle survinrent ce(s) tragique(s) décès. Or ses propos montrent clairement que la sécurité des passagers ne constituait pas sa priorité. Il a donc en toute connaissance de cause fait les choix qui ont abouti à ce drame. Il doit en assumer les conséquences" Oscar Wilde a montré que le charisme, l'éloquence et les traits d'esprits ne suffisent pas pour remporter la partie lors d'un procès. C'est d'autant plus dommage, qu'il suffisait de changement minimes de forme, pour rendre les propos acceptables. Par exemple: "La sécurité de nos futures passagers nous tient particulièrement à cœur. Je travaille jour et nuit sur ce sujet, avec une extraordinaire équipe constituée de personnes incroyablement brillantes. Nous voulons faire de nos fusées les plus sûr jamais fabriqués. Mais malgré tout nos efforts, il faut garder à l'esprit que nous entreprenons quelque chose que personne n'a jamais fait auparavant. Nous tenterons l'impossible pour faire disparaître les risques, mais nous ne pouvons garantir d'y arriver" Sur le fond, cela revient grosso modo au même que les phrases originales, sauf que l'on a plus l'impression que les vies humaines passent par profits et pertes.

Mani pulite dans la grosse pomme: Trois responsables du New York Police Department ont été arrêtés lundi. Ils sont accusés d’avoir profité des largesses d’un homme d’affaires de Brooklyn en échange de passe-droits. (...) Ces arrestations ont lieu dans le cadre d’une enquête (...) sur le financement de la campagne électorale du maire de la ville, Bill de Blasio (...) (...) Parmi les services les plus extravagants obtenus (...) figurent dans l’acte d’accusation la neutralisation d’une voie de circulation dans le Lincoln Tunnel, l’une des principales liaisons entre le New Jersey et Manhattan, et la mobilisation d’une escorte de police pour accompagner une relation d’affaires en visite à New York. (...) En retour, les responsables de la police impliqués dans cette affaire ont bénéficié de cadeaux d’une valeur totale de 100 000 dollars (...) de 2012 à 2015. Ainsi, en 2013, M. Grant, qui dirige le district de l’Upper East Side, et un autre policier se sont vu offrir un trajet en jet privé à Las Vegas pour assister au Super Bowl, la finale du championnat de football américain. (...) Pour l’instant, aucune de ces affaires n’a mené au maire. http://www.lemonde.fr/international/article/2016/06/20/vaste-affaire-de-corruption-au-sein-de-la-police-new-yorkaise_4954494_3210.html Je ne réussi pas à savoir s'il y a une volonté de faire trébucher Bill de Blasio.

Le Monde en fait un peu beaucoup : (...) Affaibli par les sanctions occidentales, qui ont plongé son économie dans la stagnation, le président russe est touché de plein fouet par l’interdiction des athlètes russes aux JO de Rio.(...) http://www.lemonde.fr/europe/article/2016/06/20/les-revers-en-serie-de-vladimir-poutine_4953791_3214.html Aux sanctions occidentales, il faudrait peut-être rajouter la baisse du prix du pétrole, pour expliquer les difficultés russes ( http://www.lorientlejour.com/article/987888/russie-la-croissance-ne-reviendra-pas-delle-meme-poutine.html ) Je me demande ce qui a poussé le journaliste à forcer ainsi le trait?

Une petite info intéressante, (....) Le prochain lancement de Blue Origin permettra ainsi de vérifier les conséquences d’un incendie moteur. (...) http://www.usinenouvelle.com/article/blue-origin-fait-decoller-sa-new-shepard-pour-la-quatrieme-fois-et-la-recupere.N397872 Je suis sans doute influencé par une discussion sur un autre sujet du forum , mais je trouve que Blue Origin et son PDG, prennent vraiment à cœur la sécurité des futurs passagers. Ils entendent visiblement tout faire pour réduire les risques au minimum (même si, par nature, le voyage en fusée spatiale ne s'avère jamais de tout repos)

Lien youtube pour ceux qui voudraient voir la vidéo sans quitter le forum: Pour le moment Jeff Bezos respecte son planning pratiquement sans anicroche. Assez impressionnant. Je ne me rappelle plus combien de fois il prévoit d'utiliser la même fusée. Quelqu'un a un chiffre?

Là, je tique : (...) But as we’ve all pretty much guessed with these Mars missions, some people are probably gonna die in the process simply due to the fact that nothing like this has been successfully completed. And Musk acknowledges this in his interview, which he states is just a risk people are gonna have to take if we ever wanna get to the Red Planet. "It’s dangerous and probably people will die – and they’ll know that. And then they’ll pave the way, and ultimately it will be very safe (...), and (...) very comfortable. (...)." https://mbeddedmaximum.com/2016/06/16/first-spacex-mars-mission-will-probably-kill-some-people/ Désolé, mais si jamais il y a, ne serait-ce qu'un mort américain, lors d'une expédition vers Mars, l'état fédéral et le congrès vont s'en mêler. Au mieux, il y aura une enquête, au pire, les Falcon se verront clouées au sol le temps de faire la lumière sur les circonstances du décès (comme dans l'aviation civile) . Et si jamais SpaceX entend n'en faire qu'à sa tête, alors la société pourrait perdre les contrats de la NASA, voire perdre l'autorisation des spatioports aux USA Sinon, bonne nouvelle, Space X ne néglige pas le problème de la contamination de Mars par les microbes terrestres: "(...) SpaceX takes planetary protection very seriously. We are working with NASA to develop and implement stringent procedures. (...) " https://www.washingtonpost.com/opinions/spacex-takes-planetary-protection-seriously/2016/06/16/fe1929f0-327c-11e6-ab9d-1da2b0f24f93_story.html Le détail m'intéresse, parce qu'un être humain possède moins de cellules qu'il n'y a de bactéries sur la peau, dans la bouche et les intestins. La moindre de nos déjection regorge d'êtres vivants. Le challenge s'avère donc pour le moins ambitieux ... ) (et pour la colonisation de Mars, j'en reste aux propos d'un autre CEO: "les futurs pionniers peuvent se faire une idée de ce qui les attend, en allant passer un an ou deux dans une des bases scientifiques de l'Antarctique" Bizarrement, les candidats ne se bousculent pas, alors que les conditions s'avèrent bien moins hostiles: plus d'oxygène et d'eau, moins de radiations, de froid et de poussières...)

Décalage de deux jours : (...) Blue Origin de Jeff Bezos va s'élancer (...) vers l'espace. (...) ce lancement aura finalement lieu dimanche. Un report dû à une fuite dans le circuit d'azote pressurisé. (...) http://www.clubic.com/mag/sciences/actualite-809526-spacex-tour-blue-origin-live.html Retransmission sur le site : https://www.blueorigin.com/ Ils doivent vouloir éviter de tenter le diable...

Un peu inattendu: La tuerie d’Orlando (Floride), survenue dans la nuit du samedi 11 au dimanche 12 juin, va-t-elle entraîner un début d’encadrement des armes à feu aux Etats-Unis ? Le débat que l’on pensait impossible compte tenu des positions irréconciliables du Parti démocrate et du Parti républicain a semblé renaître, mercredi 15 juin en fin de matinée, à la suite de plusieurs annonces. La plus importante est venue du futur candidat républicain pour la présidentielle, Donald Trump (...) annonçant sur son compte Twitter que la rencontre avec la NRA viserait plutôt à trouver le moyen d’empêcher les personnes figurant sur « les listes de surveillance antiterroriste » et celles « non autorisées à prendre l’avion » d’acheter des armes. (...) Chris Cox, le directeur (...) du lobby, (...), s’est dit « heureux » de rencontrer M. Trump, assurant que son organisation a toujours été hostile à ce que « les terroristes achètent ou possèdent des armes ». (...) Peu de temps après (...), Christopher Murphy, sénateur démocrate du Connecticut – (...) endeuillé par la tuerie de Sandy Hook en décembre 2012, (...) –, prenait la parole (...) pour commencer un « filibuster ». (...) « Je suis prêt à parler de la nécessité d’empêcher la violence liée aux armes à feu aussi longtemps que je le pourrai », a annoncé M. Murphy (...) toujours rivé à son pupitre onze heures plus tard (...) Deux sénateurs républicains, (...), ont préparé des propositions permettant de concilier, selon eux, l’impératif de sécurité avec un respect strict du deuxième amendement de la Constitution des Etats-Unis (...) La NRA, très influente au Congrès, tient cependant à ce qu’un éventuel contrôle soit le plus limité possible. La liste de surveillance fédérale antiterroriste comporte environ 800 000 noms. (...) http://www.lemonde.fr/ameriques/article/2016/06/16/la-tuerie-d-orlando-rouvre-le-debat-sur-le-controle-des-armes_4951333_3222.html Trump, les Républicains et la NRA d'accord sur un contrôle supplémentaire, même minime, des armes? Désolé, mais ma nature cynique reprend le dessus, je croirais difficilement à un changement d'avis lié au récent massacre en Floride, et je me demande ce que ça cache. Ils vont en profiter pour donner la possibilité aux magasins vendant des armes de disposer d'un accès sans restriction au fichier fédéral ? Ou pour autoriser les citoyens non fichés à rouler en char d'assaut? Je plaisante (à peine), mais je trouve cette nouvelle prise de position suspecte.

Suite d'une histoire déjà évoquée dans ce sujet, me semble-t-il: L’Iran a déposé une plainte devant la Cour internationale de justice (CIJ), mardi 14 juin, exigeant le déblocage de ses fonds (...) . Cette requête intervient à la suite de la décision, le 20 avril, de la Cour suprême américaine de saisir deux milliards de dollars (...) . Actuellement gelés à New York, ces fonds iraniens correspondent à des obligations dans lesquelles avait investi la banque centrale d’Iran. Cette somme est réclamée par un millier de victimes et familles de victimes d’attentats fomentés ou soutenus par Téhéran, selon la justice américaine. Parmi eux, figurent les proches des 241 soldats américains tués le 23 octobre 1983 dans deux attentats-suicides qui avaient frappé les contingents américain et français de la Force multinationale de sécurité à Beyrouth. (....) Téhéran accuse les États-Unis de « violations du traité d’amitié de 1955 » et soutient que « l’Iran et les sociétés publiques iraniennes jouissent de l’immunité de juridiction (...)». Le mois dernier, en réaction à la décision (....)la Cour suprême (....) , le Parlement iranien a voté une loi obligeant le gouvernement à réclamer des dommages aux États-Unis pour les « actions hostiles et les crimes » commis contre l’Iran depuis le coup d’État contre le gouvernement (....) de Mohamed Mossadegh en 1953. Le texte cite « les dommages (....) » causés durant la guerre Iran-Irak (1980-1988), ceux provoqués par la destruction de plates-formes pétrolières (....) ou encore l’espionnage mené par les Américains (....) http://www.lemonde.fr/international/article/2016/06/16/l-iran-porte-plainte-contre-une-decision-americaine-aupres-de-la-cour-internationale-de-justice_4951324_3210.html J'ignore si la décision américaine se conforme aux standards du droit international. Même si ce n'est pas le cas, les États-Unis du fait de leur puissance peuvent répondre "on s'en fiche, on est les USA, on fait ce qu'on veut". (et les anglais pro- Brexit qui croient qu'ils pourront aussi agir ainsi, après le 23 juin ...) Par contre je trouve savoureux que l'Iran fasse appel au traité d'amitié de 1955, alors que la révolution islamique entendait faire table rase de ce qu'ils considéraient comme de scandaleuses compromissions passées. Surtout, que ce traité date d'une période postérieure au renversement de M. Mossadegh, une époque vues par beaucoup d'opposants comme exemple flagrant de soumission aux États-Unis! Edit: ça me fait penser au parti communiste chinois qui s'immisce dans la nomination du Panchen-lama tibétain au nom des traités conclus par les dynasties impériales (oppressives, impérialistes… )

Vidéo du lancement et de l’atterrissage: https://www.youtube.com/embed/gLNmtUEvI5A L'Usine Nouvelle, publie un article assez objectif, à mon avis : Ce 15 juin, SpaceX a réussi à mettre en orbite deux satellites géostationnaires. Mais, la tentative de faire revenir le premier étage du lanceur (...) s'est soldée par un échec (...) Comme à chaque décollage depuis décembre 2015, la société a tenté de faire revenir sur terre le premier étage de son lanceur (...) ". Cette démarche s’inscrit dans une volonté de proposer des fusées réutilisables. Pourtant, aucun des quatre lanceurs revenus sur terre n’a été réutilisé. Elon Musk a annoncé que la réutilisation de fusée n’interviendrait pas avant l’automne 2016. (...) L'un des moteurs a eu une défaillance, ce qui a provoqué une dislocation à l'atterrissage. (...) http://www.usinenouvelle.com/article/en-images-spacex-echoue-dans-la-recuperation-de-son-lanceur.N397442 Je pense qu'actuellement, on devrait donc plutôt qualifier les fusées lancées par SpaceX de récupérables. On va attendre vendredi 17, pour la réutilisation d'une fusée spatiale ...

Je ne semble pas le seul à me poser des questions: Attentat à Magnanville: le terroriste visait-il vraiment le commandant Salvaing? (...) les enquêteurs tentent de déterminer si le crime est opportuniste ou s'il existait un passif entre les deux hommes. (...) http://www.lexpress.fr/actualite/societe/attentat-a-magnanville-le-terroriste-visait-il-vraiment-le-commandant-salvaing_1802610.html

Le principal, c'est que SpaceX aie mis les satellites en orbite. Mais ça ne va pas les aider à tenir leur planning...

Il me semble que le port du voile ne concerne également que les femmes pubères. Cela explique pourquoi un imam égyptien de la mosquée Al-Azhar avait publiquement condamné le port du voile par des fillettes: ce vêtement impliquait -faussement- qu'elles avaient atteint l'âge de la puberté, donc également celui du mariage et des rapports intimes.

Original : La Nasa finance le projet de la start-up californienne Made In Space qui consiste à métamorphoser un astéroïde en vaisseau spatial autonome pour le faire venir jusqu'à nous et l'étudier. (...) http://www.usinenouvelle.com/article/la-nasa-veut-transformer-un-asteroide-en-vaisseau-spatial-grace-a-l-impression-3d.N396297 Plus d'infos en anglais: (...) the vision of California-based company Made In Space, which was recently awarded NASA funding to investigate how to turn asteroids into giant, autonomous spacecraft. The project, known as RAMA (Reconstituting Asteroids into Mechanical Automata), is part of Made In Space's long-term plan to enable space colonization (...) Made In Space's idea involves sending an advanced, robotic "Seed Craft" out to rendezvous with a succession of near-Earth asteroids in space. The Seed Craft would harvest material from the space rocks, then use this feedstock to construct propulsion, navigation, energy-storage and other key systems onsite with the aid of 3D printing (...) Thus transformed into autonomous spacecraft, the asteroids could be programmed to fly to a mining station in Earth-moon space, or anywhere else they were needed (...) The converted asteroids wouldn't resemble the traditional idea of spacecraft, with rocket engines and complex electronic circuitry. Rather, everything would be mechanical and relatively primitive. For example, the computer would be analog, akin, perhaps, to the Antikythera mechanism invented by the ancient Greeks (...). And the propulsion system might be some sort of catapult that launches boulders or other material off the asteroid in a controlled way, thereby pushing the space rock in the opposite direction (...) Project RAMA is not starting from scratch. Autonomous 3D printers that use mechanically driven systems already exist, (...) as do mechanical computers made of 3D-printed parts. Still, making it happen will require significant advances in a number of areas, including in-situ resource utilization (ISRU) (...). Made In Space is counting on NASA to push ISRU technology forward, (...) Made In Space's larger vision won't be realized for a while, because RAMA is still in the very early stages. (...) http://www.space.com/33079-turning-asteroids-into-spaceships-made-in-space.html Au vu des images très steampunk, je reste réservé, concernant plus sieurs points du projet: pour l'ordinateur analogique à base de roues dentées et d'engrenages, pourquoi pas? Sans remonter jusqu'à la Grèce ancienne, la machine de Babbage ( https://en.wikipedia.org/wiki/Charles_Babbage#Computing_pioneer ) au XIX ème siècle prouve la faisabilité de la chose. Il faudra sans doute renoncer à un engin programmable, mais, sauf erreur de ma part, les soviétiques ont fait voler leurs Soyouz avec une électronique peu voire pas programmable (tout passait par le câblage d'origine des circuits) je reste beaucoup plus sceptique concernant l'énergie. OK pour le stockage par ressorts, mais comment disposer d'une source de puissance? enfin, je ne vois pas comment étalonner le système de navigation. Je peux concevoir qu'il se base sur un ensemble d'accéléromètres et de gyroscope, mais il lui faut pour le moins disposer d'une position d'origine. Traditionnellement, on recourait aux étoiles, mais mêmes avec la meilleure volonté du monde, je ne vois pas une imprimante 3D s'en tenir à un ordinateur analogique et capable en parallèle de fabriquer des capteurs optiques Par contre, je crois envisageable une approche visant à construire l'infrastructure d'une catapulte électromagnétique avec les ressources de l’astéroïde ( https://fr.wikipedia.org/wiki/Catapulte_électromagnétique ) La sonde amènerait non seulement les engins d'extraction et de terrassement, mais aussi les bobines électriques et l'électronique nécessaire pour le fonctionnement. L'engin ferait également bénéficier le météore de son système de navigation afin d'orienter les projectiles propulsés par la catapulte. On peut aussi imaginer des mécanismes analogues aux catapultes trébuchets médiévaux, qui feraient surtout appel aux ressources de l'astéroïde. Mais tout cela restera sans doute encore du domaine de l’hypothétique, pendant un lonnnnnng moment. Edit: les fans de SF auront sûrement reconnu le clin d'œil dans le nom du projet

Je vais sans doute double-poster, mais les perspectives de moyen terme me semblent intéressantes: Les futurs blindés Griffon et Jaguar de l’armée française seront de véritables véhicules connectés (...). Le reflet de la montée en puissance du digital dans les équipements militaires. (...) Le salon Eurosatory, le plus grand salon mondial de la défense, s’est ouvert lundi 13 juin à Villepinte dans un contexte porteur. Selon le cabinet IHS Jane’s, les ventes d’équipements militaires ont atteint la somme record de 65 milliards de dollars en 2015, une hausse de 11,3% par rapport à 2014. (...) Et la France est bien placée pour bénéficier à plein du boom du secteur: le carnet de commandes des industriels français est passé de 36,1 à 54 milliards de dollars. A l’horizon 2018, la France devrait même devancer la Russie à la deuxième place des exportateurs mondiaux d’armement. (...) Mais les nouveaux matériels (le véhicule multi-rôle Griffon et l’engin de reconnaissance et de combat Griffon) sont loin de se limiter avec de simples blindés renforcés. (...) En jargon militaire, on appelle cela le "combat collaboratif". "Un véhicule pourra savoir, en temps réel, combien de munitions ou d’essence il reste à un engin allié, quels ennemis l’entourent, et s’il a besoin d’un appui" (...). Le tout sans que le combattant soit noyé sous le flux d’informations brutes: "Le système se charge de présenter des synthèses claires: c’est ce qu’on appelle l’infovalorisation" (...) L’architecture électronique commune (...), dite "vétronique commune Scorpion", permettra même d’assister les soldats (...): la tourelle d’un blindé pourra ainsi se tourner automatiquement vers un véhicule identifié comme ennemi par un engin allié. La radio logicielle Contact, (...), permettra de transférer voix, données, voire des images prises par des drones, pour (...) une représentation fidèle de la situation tactique toutes les cinq secondes, contre (...) une minute avec les équipements actuels. (...) Tout en haut de la pyramide de commandement, le français Atos, via (...) Bull, développe (...) le SICS (Système d’information du combat de Scorpion), qui remplacera les six systèmes utilisés actuellement (...). Ce système permettra à tous les composants des groupements tactiques interarmes (...) de communiquer entre eux, et d’éviter les tirs sur engins alliés grâce à une technologie dite "blue force tracking". http://www.challenges.fr/challenges-soir/20160613.CHA0500/a-eurosatory-les-armees-se-convertissent-au-digital.html L'article reste flou sur la nature des capteurs embarqués, mais je me demande ce que pourrait apporter les approches dites "big data" pour optimiser le traitement des flux de données ainsi obtenues? Quelques idées: affiner en temps réel les prévisions de consommation d'essence, donc l'évolution des stocks, et permettre d'anticiper l'approvisionnement logistique. effectuer de la maintenance prédictive sur les véhicules se servir des capteurs des véhicules (GPS et suspension a minima) pour effectuer automatiquement des relevés topographiques extrêmement détaillés lors des premières patrouilles. Dans ce cadre, on peut même imaginer de comparer les enregistrements à l'allure des routes lors des nouvelles rondes, ce qui pourrait permettre de révéler des modifications liées à l'installation d'IED relevés de données météo pour des prédictions ultra précises et localisées (en Afghanistan, le temps peut varier d'une vallée à l'autre, et les précipitations influent tant sur l'équipement embarqué que sur les conditions de combat) détecter l'origine des tirs ennemis par triangulation(?) Prometteur, en tout cas .

Cocorico! (...) Le salon Eurosatory, le plus grand salon mondial de la défense, s’est ouvert lundi 13 juin à Villepinte dans un contexte porteur. Selon le cabinet IHS Jane’s, les ventes d’équipements militaires ont atteint la somme record de 65 milliards de dollars en 2015, une hausse de 11,3% par rapport à 2014. (...) Et la France est bien placée pour bénéficier à plein du boom du secteur: le carnet de commandes des industriels français est passé de 36,1 à 54 milliards de dollars. A l’horizon 2018, la France devrait même devancer la Russie à la deuxième place des exportateurs mondiaux d’armement. (...) http://www.challenges.fr/challenges-soir/20160613.CHA0500/a-eurosatory-les-armees-se-convertissent-au-digital.html

Pourtant, Daech à revendiqué la paternité des crimes, comme pour le double assassinat de ce matin à Magnanville