emixam

D'après ce que j'ai lu, je pense que ce qu'il dit c'est qu'ils (les journalistes) ne savait pas que ce serait les suisses qui payerai la note de la maj obligatoire. Quand ils ont choisi le F-35 j'avais dit soit ils auront ce qu'ils voulaient au prix indiqué et la chapeau à eux et ils ont eu parfaitement raison de prendre US soit lebprix va exploser et/ou l'appareil n'aura jamais le niveau de capacité vendu et la nous français auront de quoi faire des blagues sur les suisses pendant 30 ans. Vu comment ça se goupille je vais acheter un petit stock de maïs sec...

Jusqu'à aujourd'hui la France n'a jamais évoqué une réduction de commande à 25 appareils. Elle a évoqué une éventuelle nouvelle cible de 35 appareils minimum (le "socle"). En cas de réduction de commande, contrairement à @Patrick j'ai un doute sur la cible finale même si la France a un vrai besoin, on serait une réduction comprise entre 0 et 30%. Et cette réduction de cible de 30% maximum est évoquée (pas confirmé) après que les autres gros clients ont réduit leurs commande d'encore plus l'Allemagne confirme une réduction de 33% et les Espagne cherche à réduire la sienne de 48% (annulation des 13 derniers sur une commande initiale de ... 27).

Oui petit bémol quand même, les EAU sont un client très intéressant, déjà ils laissent 5 ans pour se préparer (contrat actif en 2022 et 1er livraison en 2027). Ensuite le calendrier n'est pas officialisé mais on parle d'au moins 5 ans (2027-2031 d'après ce que j'avais lu à droite et à gauche) donc on serait sur 16 appareil par an maximum, on serait très loin du "nous empêche de produire pour d'autres clients pendant 2 ou 3 ans"... Si tous les clients étaient comme les EAU je pense que Dassault serait très très très content...

Bah on a bien mis le Gripen, le Rafale et le F-35 en concurrence... Sinon oui c'est pas la même catégorie, en gros 2x moins de fret, 2x moins de rayon d'action et 2x moins de masse au décollage qu'un A400M.

Après c'est traître, c'est de l'ancien français, on se souvient tous du Roi de France Louis "Croivez Bâton" ... désolé

Après pourquoi reste dans le clous d'un traité dont les 2 parties prenante ont mis à la poubelle après l'avoir probablement violé? Faut arrêter de vouloir être plus royaliste que le roi.

A priori ce serait selon l'article: 36 pour l'Arménie 12 pour l'Estonie 12 pour la Croatie https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/systeme-d-artillerie-caesar-la-moisson-de-knds-france-au-salon-eurosatory-1000282.html Par contre il y a une petite coquille dans l'article, ils parlent de 9 Caesar pour la Belgique alors que dans mon souvenir c'est plus un truc comme 18+10. Si quelqu'un peut confirmer?

Tu a la réponse dans ton post : "du nombre de MRTT et d'A400M nécéssaires pour déployer convenablement des avions de chasse ... et c'est beaucoup" --> les allemands vont déployer dans des mauvaises conditions. Après si ils déploient 20 avions de combat pour être sur d'en avoir 4-5 (non en panne) pour les exercices leur logistique tiens la route...

Après j'avoue recycler la même blague depuis plusieurs années (un peu comme l'article annuel taiwanais qui paraît chaque année en disant que les Mirage 2000 sont vieux et obsolète et que Taïwan veux s'en séparer). Désolé c'est pas vendredi mais dimanche c'est pareil

Malheureusement si un batave pose un doigt sur le fuselage c'est retour chez LM avec une facture de 12 millions d'euros, c'est fragile un macareux.

Après c'est plus facile d'être a l'heure prévu quand tu as le même mot pour dire hier et demain

Simple? Déjà est-ce que l'Inde est capable de se défendre c'est complexe. Si tu demandes à des occidentaux la réponse sera ça sera très compliqué si il y a une guerre ouverte avec la Chine. Si tu demandes à des indiens la réponse sera qu'avec les 36 rafales et des pilotes indiens la Chine ne pourra rien faire et que quand ils seront "indianisés" ces 36 rafales pourraient conquérir la Chine...

Ce n'est pas si simple. Lors des précédentes élection la coalition de Modi était arrivé en tête et le parti de Modi avait seul la majorité absolue. Dans ces élections la coalition de Modi à gagné mais le parti de Modi n'a plus la majorité seul, donc nouvelle configuration et donc des renégociations sur les rapports de forces au sein la coalition. Et bon les négociations à l'indienne la peuvent durer... jusqu'aux prochaines élections

Vu le coût d'un porte-avion et d'un nombre suffisant de Rafale si c'est pour avoir des appareils bridés (pas de catapulte = masse au décollage réduite) et une flotte mal protégée (sans Hawkeyes la couverture radar n'est pas bonne) le jeu en vaut il la chandelle ? L'Egypte est peut-être solvable mais pas riche pour des achats Je dit juste qu'on a jamais vu de PA russes, espagnol, italien, japonais ou britannique faire de vraie campagne hors figuration. Donc l'intérêt est très limité, et si tu remarque ce ne sont que des pays riches.

Quand tu as un GAN je pense que c'est toi qui décide, tu n'es pas missionné. Pour les Houtis si une intervention aérienne suffisait, ça fait longtemps que le problème serait réglé. Et ce serait beaucoup plus facile et efficace depuis l'AS. Et reste le problème le plus important : les USA n'accepterons jamais de fournir à l'Égypte les éléments essentiels pour avoir un vrai GAN efficace (les catapultes et les Hawkeyes).

Surtout quel intérêt pour l'Égypte d'avoir un tel équipement ? Pour leurs éventuels point chaud ? Pour la méditerranée ou l'Éthiopie une flotte d'A330 MRTT et de Rafales supplémentaires seraient moins onéreux, moins vulnérable et aussi efficace. Sauf si l'Égypte à la volonté de se projeter partout en Méditerranée/Afrique/Indo-pacifique

C'est un non sens complet, il n'existe pas 17000 système

Je ne comprend pas le rapport entre finir le développement de Rafale N et la compatibilité avec le porte avions indien ?

Ou tout simplement que les deux derniers, Rafales Emiratis et Indonésien n'existent pas encore...

Peut-être https://fr.wikipedia.org/wiki/Saab_35_Draken ...

Déjà il faudrait signer, puis payer et après seulement ça commence. Après un an est-ce suffisant pour former des pilotes et des mécaniciens qui sont pas déjà "Dassault compatibles" ?

L'interet? Ça dépend du point de vue. Pour les armée européennes : très limité. Pour les industriels concernés : ...

Après ça dépend ce qu'on appelle livraison urgente... Sachant que c'est 3 ans la durée normale, si ça se trouve livraison en 1,5 ou 2 ans signifie urgente. Et de toute façon il faudra bien le temps de former pilote et mécaniciens.

Malheureusement, la pérennité des programmes Dassault présents et futurs dépendent aussi de l'export. Et mettre un pied en Amérique du Sud peut permettre de débloquer des nouveaux contrats post 2030, c'est pas négligeable. Après si l'AAE reçoit en 2025 encore 12-13 appareils et que le contrat colombien porte sur 4-5 appareils d'occasion pour fin 2025 puis des neufs après, l'impact sur nos forces sera très nettement moins important que les contrats grecs et croates.

Après l'AAE à reçu 1 appareils en 2022, 11 en 2023 et doit en recevoir 13 cette année. Donc elle aura récupéré cette année les 24 appareils céder à la Grèce et à la Croatie.