herciv

@funcky billy II ce sont ces phrases en rouge que je prend en compte. Les phrases que tu prends en compte disent seulement qu'il va falloir attendre un peu maintenant avant de repartir à l'offensive. Quand on donne un stock total et que l'on parle de quelques mois c'est bien que le décompte de ces mois commencent avec leur arrivée sur le sol ukrainien soit en avril de mémoire. Ce qui ferait 6 mois ... Parfait je vois que tu as toi-même des biais de confirmations. Qui dit équipement plus ancien dit aussi passage à des munitions de moins en moins intelligentes ( il n'y en a plus) voir pas guidée (les javelin il n'y en a plus), les 155 il n'y en a plus non plus au US . Il faut acheter ailleurs et donc la question que tu aurais pu poser est où. Ou alors c'est utilisation de calibres différents et donc 105 mm ce qui effectivement commence à être discuté ici et là. Mais çà veut dire aussi des combats beaucoup plus rapprochés.

Autant le préambule me parait être questionnable sur plusieurs points : - on parle de chars allemands mais pas de leur équipages, donc ce dont on parle c'est de capacités à fournir des ressources en armement et en munition. - dans les faits actuellement ce sont des CAESARS supplémentaires qui vont partir en Ukraine alors que les PZ2000 eux sont sorti des combats pour maintenance. - Quel leadership quand les savoir-faire allemands sont quasiment nul, quand toute les composantes de l'armée allemande doivent être remontée - Il n'y aura pas de leadership allemand avant une bonne dizaine d'années et avant que les allemands n'ai versé du sang sur les champs de bataille. - Il y aura par contre une redéfinition de la défense européenne qui se fera avec ou sans la France en fonction de la volonté allemande de prendre en compte les capacité et les savoir-faire français. Et le SCAF et le MGCS seront des marqueurs fort de cette volonté de travailler avec les Français ou sans eux. Autant j'ai la même analyse pour la suite des évènements. Le mot OTAN n'ai jamais prononcé dans cette analyse ... Moi je vois comme l'auteur US vs Chine en première ligne. Mais par contre l'Europe sera alignée en partie sur les US, le cas de la France à part. Inde non alignée et l'Ours russe léchant ses plaies et donc donnant à l'Europe la possibilité de ne suivre les aventures US que de loin est effectivement une possibilité.

On peut essayer de parler sur des éléments factuels stp ? Parce que moi aussi j'annonce ce problème depuis plusieurs mois (depuis le début du conflit en fait) mais çà n'en fait pas une info. C'est juste une opinion issue d'un raisonnement. Donc si tu me dis que les russes raisonnent et pense que les stocks US fondent, c'est cool mais c'est pas une info, juste des opinions issues de raisonnements. Mais je te rassure le post de Mike Koffman au-dessus n'est pas bien meilleur que les posts des russes. Il n'a pris dans aucun de ses commentaires de pondération par rapport à ces annonces US sur les stocks. Il raisonne à iso contexte alors qu'on en est déjà au quatrième changement de nature de cette guerre. Phase un invasion, mouvement rapide, phase deux les ukrainiens se sont organisés et l'OTAN aussi les russes avancent mais beaucoup plus lentement, phases trois combat statique de tranchées, les ukrainiens harcellent les noeuds logistiques russes. Phase 4 offensive ukrainienne. et maintenant Phase 5 rationnement de munitions dans les deux camps. KHERCH et les sabotages en Allemagne sont d'ailleurs peut-être un avant-goût de cette nouvelle guerre. Ma conclusion a moi est que cette offensive va devoir stopper assez vite maintenant, et que les ukrainiens vont devoir consolider leur nouvelles emprises. La sienne c'est que l'offensive doit continuer.

Difficile d'accorder du crédit à ces sources par nature biaisées. D'autre part les sources américaines sont précises et permettent de dimensionner beaucoup de chose. Par exemple le nombre de Javelin livrés : 8 500 Le nombre d'obus de 155 : 850 000 Le nombre de missiles HIMARS : 10 000 Si on rapporte çà à la quantité de matériel détruit et bien on va pouvoir pondérer très correctement l'efficacité des munitions guidées et/ou intelligentes. Evidemment une partie de ces munitions sont utilisées contre des infrastructures et pas uniquement contre des véhicules. Incidemment encore on doit être sur une logistique transports (notamment aérienne) US très tendue. Je doute de son efficacité si une second front s'ouvre ailleurs dans le monde.

Non ils vont devoir stopper leurs offensives faute de munitions.

Oui je viens de supprimer. En fait c'est une info trop importante pour qu'elle soit mise ne commun avec une autre. Grâce à ton post j'ai pu l'isoler.

Ca c'est du lourd et c'est pas bon du tout pour les ukrainiens. En tous cas çà va dans le sens d'une guerre longue. Parce que si les stocks russes ne vont pas bien et bien en fait les stocks US non plus et comme ceux des européens ne vont pas mieux ... Il serait peut-être temps de changer de stratégie et dépendre un peu plus de nos propres stocks. Incidemment c'est aussi la plus grosse erreur stratégique de Poutine envers les chinois. A cause de son attaque de l'Ukraine et l'Europe et les US sont passé en économie de guerre capable de contrecarrer les ambitions chinoises dans les années qui viennent. Zonebourse : Munitions pour l'Ukraine: l'armée américaine parvient à ses limites 08/10/2022 | 05:44 WASHINGTON (awp/afp) - L'armée américaine ne pourra bientôt plus fournir à l'Ukraine les équipements de pointe qu'elle lui a donnés jusqu'ici, ses réserves arrivant à leurs limites notamment en termes de munitions, selon les responsables et des experts américains. Les Etats-Unis sont de loin les premiers donateurs d'armement à l'Ukraine depuis l'invasion du pays par la Russie le 24 février, avec plus de 16,8 milliards d'assistance militaire à Kiev. =>(contre 4 pour la France ou les UK) Mais les stocks américains de certains équipements "atteignent les niveaux minimums nécessaires à la planification et la formation", et le réapprovisionnement des stocks à leur niveau pré-invasion pourrait prendre "plusieurs années", selon Mark Cancian, du Center for strategic and international studies (CSIS). Des équipements plus anciens sont disponibles et "ils représenteront une part de plus en plus importante des transferts" à l'avenir, ajoutait dans une note récente cet ancien colonel du corps des Marines qui fut responsable des achats d'armement du Pentagone de 2008 à 2015. "Nous sommes en train de tirer des leçons" sur les besoins en munitions de l'armée américaine dans un conflit entre grandes puissances, qui sont "bien supérieurs" aux prévisions, a reconnu un militaire américain sous le couvert de l'anonymat. L'industrie américaine de défense, qui a été forcée de réduire sa production de façon drastique dans les années 1990, lorsque les Etats-Unis ont voulu récolter les bénéfices de la paix après l'effondrement de l'URSS, s'est ultra-concentrée pour amortir le choc. Le nombre de groupes de défense et de construction aéronautique est passé de 51 à 5 en quelques années. Aujourd'hui, le gouvernement américain doit convaincre l'industrie de rouvrir des chaînes de montage et de relancer des productions qui avaient été abandonnées, comme celle des missiles antiaériens Stinger, dont la production a cessé en 2020. Certains de ces équipements sont devenus emblématiques de la guerre en Ukraine, comme le Javelin, l'arme antichar largement utilisée par les forces ukrainiennes au début du conflit pour faire reculer une colonne de chars russes qui tentait d'entrer dans Kiev, ou encore le Himars, lance-roquettes monté sur des blindés légers, qui joue un rôle important dans les contre-offensives ukrainiennes dans l'est et le sud du pays. "Proche de la limite" Les stocks américains de munitions nécessaires aux Himars, des roquettes guidées par GPS dites GMLERS, d'une portée de plus de 80 km, sont toutefois limités, selon M. Cancian. "Si les Etats-Unis ont livré à l'Ukraine un tiers de leur inventaire de GMLERS, comme ils l'ont fait pour les Javelin et les Stinger, l'Ukraine en a reçu entre 8.000 et 10.000", un nombre suffisant pour "quelques mois", explique l'expert du CSIS. Or Lockheed Martin ne produit actuellement que 5.000 de ces roquettes de haute précision par an, et même si le gouvernement américain a débloqué des fonds pour accélérer cette production, les Etats-Unis mettront plusieurs années à reconstituer leurs stocks, ajoute-t-il. Washington a livré à Kiev quelque 8.500 missiles pour Javelin, mais la production annuelle de cet armement symbole de la résistance ukrainienne n'est que de 1.000 missiles. Les Etats-Unis en ont commandé en mai pour 350 millions de dollars à la société commune entre Raytheon et Lockheed Martin qui les fabrique, mais là encore, il faudra plusieurs années avant que les stocks américains soient reconstitués. L'armée américaine a fourni 880.000 obus de calibre 155 à Kiev, soit les trois quarts de ces munitions aux standards de l'Otan livrées à l'Ukraine par l'ensemble des pays occidentaux, selon les chiffres du Pentagone. "C'est probablement proche de la limite de ce que les Etats-Unis sont prêts à donner sans risque pour leurs propres capacités de défense", selon M. Cancian. Mais de nombreux pays fabriquent ces munitions dans le monde et il est peu probable que les livraisons à l'Ukraine s'interrompent, ajoute-t-il. La production industrielle de défense américaine "s'accélère", a assuré mardi la responsable chargée de la Russie au sein du ministère américain de la Défense, Laura Cooper, assurant que les Etats-Unis continueraient à fournir une assistance à l'Ukraine "aussi longtemps que nécessaire".

Déclaration russe sur le pont de kerch : Zonebourse : Des plongeurs vérifient les dommages causés au pont de Crimée touché par l'explosion, un élément clé de la guerre en Russie. 09/10/2022 | 04:31 Un pont vital pour l'approvisionnement des troupes russes dans le sud de l'Ukraine Pas de revendication immédiate de responsabilité L'explosion du pont de Kertch survient au milieu de défaites sur le champ de bataille pour la Russie. Poutine ordonne un renforcement de la sécurité du pont et une enquête Kiev, 9 octobre (Reuters) - Des plongeurs russes examineront dimanche les dégâts causés par une puissante explosion sur un pont routier et ferroviaire menant à la Crimée, symbole prestigieux de l'annexion de la péninsule par Moscou et voie d'approvisionnement essentielle pour les forces qui combattent dans le sud de l'Ukraine. L'explosion de samedi sur le pont enjambant le détroit de Kerch a suscité des messages de joie de la part des responsables ukrainiens, mais aucune revendication de responsabilité. La Russie n'a pas immédiatement attribué de responsabilité. Le vice-Premier ministre russe Marat Khusnullin a déclaré que les plongeurs commenceraient leur travail à 6 heures du matin (0300 GMT), et qu'une étude plus détaillée au-dessus de la ligne de flottaison devrait être terminée d'ici la fin de la journée, ont rapporté les agences de presse nationales. "La situation est gérable - elle est désagréable, mais pas fatale", a déclaré aux journalistes le gouverneur russe de Crimée, Sergei Aksyonov. "Bien sûr, les émotions ont été déclenchées et il y a un désir sain de se venger". La péninsule disposait d'un mois de carburant et de plus de deux mois de nourriture, a-t-il précisé. Le ministère russe de la défense a déclaré que ses forces dans le sud de l'Ukraine pourraient être "entièrement approvisionnées" par les voies terrestres et maritimes existantes. La Russie a saisi la Crimée de l'Ukraine en 2014 et le pont de Crimée de 19 km (12 miles) reliant la région à son réseau de transport a été ouvert en grande pompe quatre ans plus tard par le président Vladimir Poutine. Kiev exige que les forces russes quittent la péninsule de la mer Noire, ainsi que le territoire ukrainien qu'elles ont saisi lors de l'invasion lancée par Poutine en février. Le pont est une artère majeure pour les forces russes qui contrôlent la majeure partie de la région de Kherson, dans le sud de l'Ukraine, et pour le port naval russe de Sébastopol, dont le gouverneur a dit aux habitants : "Restez calmes. Ne paniquez pas". Il n'était pas encore clair si l'explosion était une attaque délibérée, mais les dommages causés à une structure aussi prestigieuse sont survenus au milieu de défaites sur le champ de bataille pour la Russie, et pourraient brouiller davantage les assurances du Kremlin selon lesquelles le conflit se déroule comme prévu. Samedi, M. Poutine a signé un décret prévoyant un renforcement de la sécurité du pont, ainsi que des infrastructures fournissant de l'électricité et du gaz naturel à la Crimée, et a ordonné une enquête. "Il est concevable que les Russes puissent le reconstruire, mais ils ne peuvent pas le défendre tout en perdant une guerre", a déclaré l'analyste politique James Nixey du groupe de réflexion britannique Chatham House. Les responsables russes ont déclaré que trois personnes avaient été tuées, probablement les occupants d'une voiture circulant près d'un camion qui a explosé. Au niveau supérieur du pont, sept wagons-citernes de carburant d'un train de 59 wagons se dirigeant vers la péninsule ont également pris feu. Le trafic routier limité a repris environ 10 heures après l'explosion, et le ministère russe des transports a autorisé la reprise du trafic ferroviaire. Dans la ville de Zaporizhzhia, au sud-est de l'Ukraine, à seulement 125 km (80 miles) d'une centrale nucléaire détenue par la Russie qui est la plus grande d'Europe, une attaque de missiles pendant la nuit a tué au moins 17 personnes, a déclaré un responsable de la ville dimanche. "Des immeubles d'habitation et des routes dans une zone résidentielle de la ville ont été endommagés", a ajouté Anatoliy Kurtev dans un message sur l'application de messagerie Telegram. Reuters n'a pas pu vérifier ce rapport de manière indépendante. JOYEUX ANNIVERSAIRE, MONSIEUR LE PRÉSIDENT L'explosion du pont de Kerch est survenue un jour après le 70e anniversaire de Poutine, coïncidant avec la troisième nomination militaire de haut rang de la Russie en une semaine. Il a désigné le général de l'armée de l'air Sergei Surovikin pour prendre en charge l'effort d'invasion. Le président ukrainien Volodymyr Zelenskiy n'a pas fait référence à l'explosion dans une allocution vidéo samedi, se contentant de dire que le temps était nuageux en Crimée. "Mais aussi nuageux qu'il soit, les Ukrainiens savent ... que notre avenir est ensoleillé", a-t-il ajouté. "C'est un avenir sans occupants, sur tout notre territoire, en particulier en Crimée". Le chef du Conseil national de sécurité et de défense de l'Ukraine a publié une vidéo du pont sur les médias sociaux aux côtés d'une vidéo de Marilyn Monroe chantant "Joyeux anniversaire, Monsieur le Président". Depuis le début de la guerre le 24 février, les responsables ukrainiens ont régulièrement laissé entendre qu'ils voulaient détruire le pont. Le service postal ukrainien a déclaré qu'il imprimerait un timbre spécial. "Sans aucun doute, nous assistons au début de processus négatifs à grande échelle en Russie", a déclaré Mykhailo Podolyak, conseiller de Zelenskiy, dans un commentaire, blâmant les luttes intestines au sein de l'entourage de Poutine, tout en attribuant l'explosion aux opérateurs russes. La porte-parole du ministère russe des affaires étrangères, Maria Zakharova, a déclaré que la réaction de Kiev à la destruction d'infrastructures civiles "témoigne de sa nature terroriste". Le Comité national antiterroriste russe a déclaré qu'un camion de marchandises avait explosé sur la chaussée du pont à 6 h 07 (0 h 307 GMT). Il a précisé que deux travées du pont routier s'étaient partiellement effondrées, mais que l'arche enjambant le canal par lequel les navires circulent entre la mer Noire et la mer d'Azov n'avait pas été endommagée. Le ministre des Situations d'urgence, Alexander Kurenkov, a déclaré à l'agence de presse nationale TASS que la rapidité d'esprit des cheminots qui ont désaccouplé les wagons de carburant en feu avait empêché l'incendie de se propager. Les images ont montré la moitié de la chaussée emportée par le vent, l'autre moitié étant toujours attachée. Moscou a dépeint la Crimée, en grande partie russophone, comme une partie historique de la Russie et, surtout cette année, une partie où ses citoyens pouvaient passer des vacances. L'explosion "n'affectera pas beaucoup l'approvisionnement de l'armée", a déclaré Kirill Stremousov, l'administrateur adjoint de la région de Kherson, installé par les Russes. "Mais il y aura des problèmes de logistique pour la Crimée", a-t-il ajouté dans un message sur les médias sociaux. © Zonebourse avec Reuters 2022 _________________________________________________________________________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________________________________________________ Des attaques d'origines (sabotages physiques) étatiques contre les infra ferroviaires en Allemagne. Les allemands parlent de menaces hybrides croissantes : Zonebourse Allemagne: la piste russe évoquée après un sabotage ferroviaire 09/10/2022 | 13:33 BERLIN (awp/afp) - Plusieurs responsables allemands ont appelé dimanche à renforcer la sécurité des infrastructures nationales au lendemain d'un sabotage ferroviaire de grande ampleur, pour lequel certains évoquent la piste russe dans le contexte de la guerre en Ukraine. Selon le quotidien Bild, qui dit s'être procuré un premier document d'analyse de la police judiciaire nationale, celle-ci estime "qu'un sabotage d'origine étatique pourrait être à tout le moins envisageable". Cette hypothèse est soutenue par le fait que le sabotage - un sectionnement de câbles de communication stratégiques pour les trains qui a paralysé le trafic pendant trois heures dans le nord - a eu lieu de manière concomitante en deux endroits différents du réseau distants de 540 kilomètres, à l'ouest et à l'est du pays, selon le document de la police cité par Bild. Elle l'est aussi, selon le journal, par "la proximité" avec les récentes fuites des gazoducs Nord Stream 1 et Nord Stream 2 observées en mer Baltique, au sujet desquelles les autorités suédoises parlent également d'un sabotage. Des professionnels Selon d'autres médias allemands, les enquêteurs sont persuadés que le sabotage ferroviaire samedi a été l'oeuvre de professionnels qui disposaient d'informations internes à la compagnie nationale des chemins de fers. Dans le même temps, un acte d'un groupuscule violent d'extrême gauche n'est pas exclu. Certains s'en sont pris dans le passé au réseau ferré. C'est la section de la police berlinoise chargée d'enquêter sur les actes menaçant l'Etat, tels que des attentats ou des affaires d'espionnage, qui s'est saisie des investigations, selon les mêmes sources. Un responsable du parti écologiste allemand, membre de la coalition gouvernementale du chancelier Olaf Scholz, Anton Hofreiter, a lui aussi évoqué l'hypothèse d'une responsabilité russe. "Nous ne pouvons exclure que la Russie soit également derrière l'attaque contre la compagnie ferroviaire", a-t-il dit au groupe de presse Funke, en estimant que les récentes fuites des gazoducs Nord Stream 1 et 2 en mer Baltique portaient déjà "la trace du Kremlin". "Peut-être que dans les deux cas il s'est agi d'avertissements car nous soutenons l'Ukraine", a ajouté le président de la commission de la chambre des députés pour les affaires européennes. Tant Nord Stream 1 que Nord Stream 2 relient les champs gaziers russes à l'Allemagne via la mer Baltique. Gazprom a récemment stoppé ses livraisons en invoquant des problèmes techniques. Pour Berlin, il s'agit d'un moyen de faire pression sur l'Allemagne dans le cadre d'une "guerre" de l'énergie déclenchée par Moscou contre les Européens soutenant l'Ukraine. Après l'attaque visant la compagnie ferroviaire samedi, le responsable écologiste a appelé à débloquer 20 milliards d'euros pour mieux protéger les infrastructures critiques, renforcer la police et la sécurité informatique. La police allemande n'a jusqu'ici mentionné publiquement aucune piste particulière après les incidents et très gros retards samedi. Mais le gouvernement a rapidement dénoncé un sabotage. "Il est clair qu'il s'agit d'une action ciblée et délibérée", a dit le ministre des Transports, Volker Wissing. Guerre hybride Un haut responsable de l'armée allemande a également lancé une mise en garde dimanche. "Chaque transformateur électrique, chaque centrale électrique, chaque tuyau de transport d'énergie constitue une cible potentielle", a averti le général Carsten Breuer dans le quotidien Bild, en parlant de "menaces hybrides" croissantes. De son côté, l'opposition conservatrice a jugé qu'"indépendamment de ce cas, nous devons repenser l'architecture de sécurité de l'Allemagne et de l'Union européenne. "L'époque moderne marquée par la conduite de guerres hybrides exige que nous adaptions nos concepts", a dit un responsable du parti de l'ex-chancelière Angela Merkel, Thorsten Frei, au groupe de presse RND.

Nouvelle video sur le ABRAMSX

Biden prépare sa population aux vaches maigres ... _

Détrompes-toi quand je regardes les écris de mon arrière grand-père. La préparation, les évolutions et tout le touti ressemblait fortement à ce qu'on voit maintenant. Je vais scanner et mettre sur le fille qui lui est consacré comment il a mené la bataille de la Malmaison et tu verra qu'il y a beaucoup de point commun. La vrai, la très grande différence c'est la densité de l'infanterie au mètre linéaire de front. Je cite sa biographie : "Malgré les tourments météorologique de Paul (Paul Maistre), la "danse" mentionnée dans sa lettre, c'est-à-dire la préparation d'artillerie (calibre 320 et 400), a durée six jour et six nuits avant l'attaque. Elle est resté la plus grande préparation d'artillerie de la Grande Guerre. Les prouesse de l'aviation, à basse altitude et par mauvaise visibilité, ont permis de frapper le même endroit à plusieurs reprise et d'effondrer les défense passives de l'adversaire en l'y incarcérant. L'usage d'obus asphyxiants imposait par ailleurs aux défenseurs le port continuel d'un masque à gaz empêchant toute nourriture et toute boisson. Les renforts d'artillerie et et une telle débauche de munitions signaient une offensive d'envergure qui ne pouvait pas surprendre les Allemands. Le Ge PELLETIN correspondant de guerre l'a mentionné dans une article de presse : "Les Allemand ne pourront pas prétendre qu'ils ont été surpris; d'ailleurs avec les méthodes de combat qui s'imposent dans la guerre de tranchée, la surprise devient presque impossible. Ils s'attendaient si bien à être attaqués qu'ils avaient amené là des renforts, puisqu'on a repéré deux division de la garde prussienne, une de la Garde royale de Bavière et l'invincible 13ème division surnommée la division des as du chemin des dames. Les Allemands ont pourtant été surpris par l'emploi des chars et par le moment précise de l'attaque, par une nuit noire, brumeuse et pluvieuse, peu propice aux observations de la propression. Le 23 octobre à 5h15 du matin les fantassins et les chars se lancent à l'assaut et en un peu plus d'une heure ils submergent les premières lignes allemandes et accumulent les prisonniers (3000).

L'article de base sur le site de l'AIEA https://www.iaea.org/newscenter/pressreleases/ukraines-znpp-must-be-urgently-protected-iaeas-grossi-says-after-plant-loses-all-external-power-due-to-shelling Le ZNPP ukrainien doit être protégé de toute urgence, selon Grossi de l’AIEA après que la centrale a perdu toute puissance extérieure en raison de bombardements 163/2022 Vienne, Autriche La centrale nucléaire ukrainienne de Zaporizhzhya (ZNPP) a perdu sa dernière source d’énergie externe en raison de nouveaux bombardements et dépend désormais de générateurs diesel d’urgence pour l’électricité dont elle a besoin pour le refroidissement des réacteurs et d’autres fonctions essentielles de sûreté et de sécurité nucléaires, a déclaré aujourd’hui le directeur général Rafael Mariano Grossi de l’Agence internationale de l’énergie atomique (AIEA). La connexion du ZNPP à la ligne électrique de 750 kilovolts (kV) a été coupée vers 1 heure locale aujourd’hui, a déclaré le directeur général Grossi, citant des informations officielles en provenance d’Ukraine ainsi que des rapports de l’équipe d’experts de l’AIEA présents sur le site de la plus grande centrale nucléaire d’Europe. Seize des générateurs diesel de la centrale ont commencé à fonctionner automatiquement, fournissant de l’énergie à ses six réacteurs. Une fois la situation stabilisée, dix des générateurs ont été éteints, laissant six pour fournir aux réacteurs l’électricité nécessaire. « La reprise des bombardements, qui frappe la seule source d’énergie externe de l’usine, est extrêmement irresponsable. La centrale nucléaire de Zaporizhzhya doit être protégée », a déclaré le directeur général Grossi. « Je me rendrai bientôt en Fédération de Russie, puis je retournerai en Ukraine pour convenir d’une zone de sûreté et de protection de la sécurité nucléaire autour de la centrale. C’est un impératif absolu et urgent. » Tous les systèmes de sûreté de la centrale continuent de recevoir de l’énergie et fonctionnent normalement, ont informé les experts de l’AIEA par de hauts responsables ukrainiens de l’exploitation sur le site. Bien que les six réacteurs soient à l’arrêt à froid, ils ont toujours besoin d’électricité pour des fonctions vitales de sûreté et de sécurité nucléaires. Les générateurs diesel de l’usine ont chacun suffisamment de carburant pour au moins dix jours. Les ingénieurs du ZNPP ont commencé à réparer la ligne électrique endommagée de 750 kV.

Ca m'embête quand que toutes ces jeunes filles agissent à visages découverts. Certaines vont y laisser la vie.

Bon ce pont n'est pas une bonne nouvelle pour les russes mais çà çà ne l'est pas pour les Ukrainiens pour la reconstruction de leur pays ensuite. Je pense que les russes commencent une politique de la terre brûlée :

Un jet de la marine américaine a traversé la Baltique quelques heures après l'éclatement de Nord Stream https://www.zonebourse.com/actualite-bourse/Un-jet-de-la-marine-americaine-a-traverse-la-Baltique-quelques-heures-apres-l-eclatement-de-Nord-Str--41953746/ 07/10/2022 | 20:45 Un avion de reconnaissance de la marine américaine a volé près du site de la rupture du gazoduc Nord Stream 2 en mer Baltique plusieurs heures après l'apparition des premiers dégâts, selon un suivi examiné par Reuters, un vol que Washington a qualifié de routine. Les pipelines russes Nord Stream 1 et 2 ont éclaté le 26 septembre, drainant du gaz dans la mer Baltique au large des côtes du Danemark et de la Suède. Des sismologues ont enregistré des explosions dans la région, et la police de plusieurs pays a ouvert des enquêtes. Les données de vol montrent qu'un avion de patrouille et de reconnaissance maritime P-8A Poseidon se trouvait au-dessus de la mer du Nord à 0 h 3 GMT lorsque des sismologues suédois ont enregistré ce qu'ils ont ensuite décrit comme une explosion sous-marine au sud-est de l'île de Bornholm, dans la mer Baltique. L'avion, qui avait décollé d'Islande, a effectué une série de circuits réguliers en forme d'hippodrome au-dessus de la Pologne avant de se détacher en direction de la zone du pipeline de la Baltique, selon les données. L'identité de l'avion n'a pas pu être immédiatement établie en raison du type de code d'identification rotatif parfois utilisé par ces avions, mais la marine américaine a confirmé qu'il s'agissait d'un avion américain lorsque les données lui ont été présentées par Reuters. "L'avion P-8A Poseidon de l'U.S. Navy figurant dans les données de suivi a effectué un vol de reconnaissance maritime de routine en mer Baltique, sans rapport avec les fuites des pipelines Nord Stream", a déclaré un porte-parole de l'U.S. Navy. À la question de savoir si les renseignements recueillis pourraient aider les enquêteurs chargés d'enquêter sur les ruptures de pipelines, le porte-parole des forces navales américaines Europe-Afrique, le capitaine Tamara Lawrence, a répondu : "Nous n'avons pas d'informations supplémentaires à fournir pour le moment". On ne sait pas exactement quel rôle, le cas échéant, l'armée américaine joue pour aider les enquêtes européennes sur les ruptures des pipelines, bien que le président Joe Biden ait parlé d'envoyer éventuellement des plongeurs. JEU D'ECHECS Selon les données, quelques minutes après 0100 GMT, l'avion a volé au sud de Bornholm en direction du nord-ouest de la Pologne, où il a tourné pendant environ une heure au-dessus de la terre avant de se diriger vers 0244 GMT vers la zone où la fuite de gaz a été signalée. Il s'est approché à 24 km du lieu de la fuite, a décrit un cercle une fois et s'est dirigé vers l'exclave russe de Kaliningrad, un centre de surveillance fréquent, selon les analystes. Les ministères de la défense polonais, suédois, danois et allemand n'étaient pas immédiatement disponibles pour un commentaire. Il manque des données de vol entre 0339 GMT et 0620 GMT, mais sur le chemin du retour, vers 0700 GMT, l'avion a volé à environ 4 km au nord du site de la fuite signalée. Reuters a utilisé une carte de vol partielle du site Web de suivi américain Radarbox, complétée par des données fournies à Reuters par Flightradar24, basé en Suède, pour reconstituer la trajectoire du P-8. Les données de Flightradar24 ont montré que l'avion a décollé et atterri sur la péninsule de Reykjanes, dans le sud-ouest de l'Islande, où se trouve la base aérienne de Keflavik ainsi que des hangars de P-8 signalés. Ces données sont apparues alors que la Baltique reste un front de tensions dignes de la guerre froide au lendemain de l'invasion de l'Ukraine par la Russie, selon les analystes qui préviennent qu'il est impossible d'établir avec certitude la raison derrière des trajectoires de vol militaires spécifiques. "La Baltique est une sphère de confrontation très active avec beaucoup de sondages et une partie d'échecs sans fin", a déclaré Francis Tusa, analyste de la défense basé au Royaume-Uni. Le Premier ministre polonais Mateusz Morawiecki a déclaré jeudi que la rupture du pipeline était "très probablement" l'œuvre des services spéciaux russes, citant des informations provenant d'alliés occidentaux. Les gouvernements et responsables occidentaux ont jusqu'à présent évité de pointer directement du doigt Moscou, tandis que la Russie a rejeté toute allégation de responsabilité en la qualifiant de "stupide", rejetant plutôt la faute sur les États-Unis et ses alliés.

Les livraisons de F-35 vont reprendre ; https://www.politico.com/news/2022/10/07/pentagon-f-35-deliveries-chinese-materials-00060962

Géant

Oulà j'allais pas aussi loin moi. Je pensais seulement que les Coréens mettaient d'une main une carotte devant les yeux des US tout en agitant un bâton médiatique avec l'autre main. Mais ok comme hypothèse à condition que Sammy allège la douloureuse ( @Stark_Contrast c'est le surnom des factures en France).

Reformules. Je ne comprend pas de qui tu parles. Moi et moi ?

Mais comment le pourrait-ils ? Ne vois aucun cynisme dans cette question. Elle est sérieuse et à prendre au premier degré. Les coréens comme tous les clients F-35 sont engagés avec cet avion et pour longtemps. Il n'y a pas d'alternative facile et rapide à mette en oeuvre. Tout au plus certains de ces clients ont commencé à étudier leur propre solution mais aucune ne sera prête dans les dix ans. Eventuellement il y a des programmes SLM qui ont démarré par exemple sur le F-16 chez toi. Ou des complément pour éviter les ruptures capacitaire avec des f-15 EX par exemple. Bref les coréens veulent des solutions à l'intérieur du programme et c'est logique. Ca ne les empèche pas de montrer de l'impatience voir de l'anxiété.

Je confirme ce que dit @Stark_Contrast les coréens ont montré une volonté d'en avoir 60. Mais rien de plus pour l'instant. Pour l'instant ce qu'ils affichent c'est plutôt une urgence à avoir des capacités aériennes en regard des gens de l'autre côté de la frontière. Ah non je suis pas d'accord j'aime bien le lire. C'est ces texte à rallonge sa spécificité ici. Comme Patrick. Moi je le vois plus plaidant à la barre en robe noir ou en uniforme je ne sais pas. Bien que je ne sache pas si il est plutôt procureur ou avocat.

@Stark_Contrast Whoaaa. Tu l'as vraiment fait. T'étais pas obligé de me prendre au sérieux quand je te parlais de réquisitoire. J'aurais adoré te voir plaider. Juste un peu déçu sur la conclusion un peu décalée par rapport au reste du texte.

Le cas échéant on est dans une escalade qui est toujours conventionnelle.

Connaissez-vous l'hydrogène orange ... Moi il y a deux minutes c'était non. Mais çà à l'ait très intéressant : Une énergie naturelle à émissions négatives: les promesses de l'hydrogène orange Publié par Adrien le 06/10/2022 à 09:00 Source: CNRS INSU Certaines formations géologiques ont la propriété de pouvoir générer naturellement de l'hydrogène, par oxydo-réduction entre le fer contenu dans leurs minéraux et de l'eau. Le fer constituant environ 5 % en masse de la croûte terrestre, notre planète s'avère être une gigantesque usine à hydrogène. Une équipe de recherche comprenant des scientifiques du CNRS-INSU a développé une technique, l'"hydrogène orange", pour accélérer cette production naturelle afin de l'exploiter pour la transition énergétique. Leurs calculs montrent qu'il y a plusieurs millions d'années d'hydrogène (rapporté à la consommation actuelle) qui dorment sous nos pieds. Les différentes couleurs de l'hydrogène. © Osselin et al. Cet hydrogène orange, en référence à la couleur orange des oxydes de fer produits, combine génération d'hydrogène et séquestration de CO2. En effet, les formations géologiques ciblées peuvent aussi servir de réceptacle pour piéger le CO2. Lorsqu'elles entrent en contact avec de l'eau enrichie en CO2, une seconde réaction chimique se produit qui précipite des carbonates, c'est-à-dire du CO2 sous forme solide, l'empêchant ainsi de participer à l'effet de serre et au réchauffement climatique. L'exploitation de l'hydrogène orange s'appuie sur des puits d'injection et d'extraction à l'image des centrales géothermiques. Un puits permet l'injection de l'eau préalablement chargée en CO2 dans la formation rocheuse cible. L'eau percole dans la roche, réagit, se débarrasse de son CO2, s'enrichit en hydrogène, et est ensuite récupérée par des puits d'extraction. Cette technique a fonctionné sur une carotte de roche de quelques centimètres, reste maintenant à la mettre à l'échelle. Alors qu'aujourd'hui, près de 96 % de la production mondiale d'hydrogène provient d'hydrocarbures fossiles comme le charbon ou le gaz naturel (hydrogène noir ou gris), et que les alternatives décarbonées utilisant l'électrolyse de l'eau couplée à des énergies renouvelables (hydrogène vert) sont extrêmement gourmandes en énergie et métaux critiques (nickel, cobalt...), l'hydrogène orange apparaît comme une solution peu coûteuse, sobre en énergie et en ressources critiques. Laboratoire CNRS impliqué: Institut des sciences de la Terre d'Orléans (ISTO - OSUC) Tutelles: CNRS / Université d'Orléans / BRGN.