herciv

Un gros trou de 2cm2 un peu noirci ( en début de video). La divergence est facile à calculer et donne une partie du pourquoi les tir sont si courts. Je garde un peu de scepticisme sur les 38 drone en 10s (chacun ???) Parce que sinon çà en fait le meilleur laser militaire sur le marché et de loin.

https://www.msn.com/fr-fr/finance/economie/invasion-russe-le-coût-pour-l-ukraine-estimé-à-près-de-1000-milliards-de-dollars/ar-AA127zLF?ocid=msedgntp&cvid=d58e803696474997a31aac21eb362877 Invasion russe: le coût pour l'Ukraine estimé à près de 1000 milliards de dollars PS - Il y a 1 h 1000 milliards, soit cinq PIB annuels! Ce montant dévoilé jeudi par un conseiller de Volodymyr Zelensky est le coût pour l'Ukraine de la guerre lancée par la Russie. "Dans les premiers jours de l'agression, les Russes ont détruit pour 100 milliards de dollars de nos actifs", a indiqué le conseiller économique du président ukrainien, Oleg Ustenko, lors d'une conférence organisée à Berlin par la Conseil allemand des affaires internationales."Ce montant est désormais bien plus élevé que cela. Nous parlons de coûts directs et indirects que nous avons déjà subis en Ukraine de près de 1000 milliards de dollars", a-t-il estimé, soit l'équivalent d'environ "cinq PIB annuels". Pour l'année en cours, les autorités ukrainiennes s'attendent à une baisse de son PIB entre 35 et 40%, "soit la plus forte baisse de notre PIB depuis 1991", a également déploré Oleg Ustenko. 40 milliards de dollars de déficit Le déficit budgétaire se creuserait ainsi, selon ce conseiller de Volodymyr Zelensky, d'"environ 5 milliards d'euros par mois". "Ainsi, au lieu d'avoir 7 milliards (de déficit) sur toute l'année, nous gérons 5 milliards par mois", a-t-il regretté. En 2023, le déficit pourrait atteindre 40 milliards de dollars, a précisé le conseiller. Outre les dégâts et le coût de la résistance militaire à l'invasion russe, Kiev ne peut plus non plus compter sur des rentrées fiscales. "Evidemment, lorsque vous êtes dans ce genre de circonstances, c'est un gros problème pour le financement public que de savoir comment vous pouvez être en mesure de collecter et de recevoir les revenus pour le budget de l'Etat", a-t-il expliqué. Certaines entreprises ont ainsi été "détruites par les Russes, ou ne fonctionnent pas toute la journée ou ne fonctionnent pas à pleine capacité", a détaillé Oleg Ustenko. "Donc, fondamentalement, cela signifie que le budget va recevoir à coup sûr beaucoup moins par rapport à ce qui était initialement prévu". L'Ukraine a demandé en août au FMI un nouveau programme d'aide, censé s'inscrire dans un effort international plus large porté notamment par les Etats-Unis et l'UE. La Banque mondiale avait estimé le 9 septembre le coût de la seule reconstruction à près de 350 milliards d'euros, précisant qu'il devrait "augmenter encore dans les prochains mois alors que la guerre se poursuit

nous avons abattu (..) ces 38 drones (..) à un kilomètre en moins de 10 s (..) avec un laser faisant moins de 10kw (..) intégrable sur la batterie d'une simple voiture, (..) prochaine étapes un laser faisant le même boulot mais à 8 km de distance ...

Les russes fuient Poutine par la Finlande .... mais en fait pas tant que çà. https://www.latribune.fr/depeches/reuters/KBN2QN0OC/finlande-les-passages-frontaliers-s-intensifient-depuis-les-annonces-de-poutine.html Finlande : Les passages frontaliers "s'intensifient" depuis les annonces de Poutine reuters.com | 22/09/2022, 11:18 | 248 mots HELSINKI (Reuters) - Les passages frontaliers vers la Finlande depuis la Russie se sont "intensifiés" au cours de la nuit, ont déclaré les gardes-frontières finlandais tôt jeudi, tout en précisant que la situation était sous contrôle. La Finlande suit de près la situation en Russie après que le président Vladimir Poutine a décrété une mobilisation militaire partielle, a déclaré mercredi le ministre de la Défense Antti Kaikkonen. "Le nombre a clairement augmenté", a dit à Reuters Matti Pitkaniitty, responsable des affaires internationales pour les gardes-frontières, ajoutant que la situation était sous contrôle. L'annonce de Vladimir Poutine, tôt dans la matinée de mercredi, fait craindre que certains hommes en âge de combattre ne soient pas autorisés à quitter le pays et a provoqué une ruées sur les vols en aller simple au départ de la Russie. Le nombre de personnes ayant franchi la frontière mercredi était toutefois inférieur à celui observé le week-end, selon Matti Pitkaniitty. Mercredi, 4.824 Russes sont arrivés en Finlande par la frontière orientale, contre 3.133 une semaine auparavant, a-t-il ajouté. Au nord de la Norvège il n'y aurait cependant pas eu de changement dans le nombre de passages, a déclaré Soelve Solheim, chef de section pour le contrôle opérationnel de l'immigration norvégienne, à Reuters. (Reportage Stine Jacobsen, Essi Lehto et Gwladys Fouche, version française Alizée Degorce, édité par Kate Entringer) Ce sont des gamins qui manisfestent ...

Ce qui est clair dans ton article c'est que la Marine veut des solutions très vite et que l'intégration d'une laser serait une excellente nouvelle pour elle.

Cà va devenir une habitude. Déjà les israélien avaient retrirés leur offre de f-16 i en croatie et puis leur offre de david sling en Suisse, maintenant çà. ils vont apprendre a faire du ITAR free ... Ou sinon on les prend sur le scaf ? Non çà veut dire "chasse gardée" en langage de cow-boy Quand on voit comment les productions israélienne comme le david sling tout à fait au point techniquement ont été retiré des solutions possible pour la Suisse, on peut se poser des questions sur l'avenir commercial d'une solution européenne dans laquelle tous les intervenants ont centré leur défense autour de solutions ou à minima de doctrines US.

L'Italie réfléchi pour la gestion de sa petite flotte de f-35B / Conjoint mais séparé : la marine et l’armée de l’air italiennes s’entendent sur le plan du F-35B https://www.defensenews.com/global/europe/2022/09/21/joint-but-separate-italy-navy-air-force-settle-on-f-35b-plan/ Par Tom Kington 21 septembre, 20:25 ROME - L’armée de l’air et la marine italiennes ont finalement compris comment gérer leurs petites flottes de F-35B, et cela ressemble à « une formation et des opérations conjointes, mais des bases séparées ». Les deux services ne devant recevoir que 15 F-35B chacun, la nécessité d’une gestion groupée a été évidente pour les responsables, malgré les rivalités entre les branches militaires. Maintenant, une solution a été trouvée qui assure des synergies, même si elle est en deçà du concept d’escadron interarmées adopté au Royaume-Uni pour les F-35B de la Royal Air Force et de la Royal Navy. Il envisage que les deux services gardent des bases terrestres séparées pour leurs jets – la marine à Grottaglie dans le sud de l’Italie et l’armée de l’air à Amendola, également dans le sud de l’Italie. Mais le chef de l’armée de l’air, le général Luca Goretti, a déclaré à Defense News que l’interarmées entrerait en jeu pendant l’entraînement et les opérations. « Lorsqu’une opération est navale, nous pouvons offrir un 'package' - pilotes, avions et personnel de maintenance - pour aller sur le (porte-avions de la marine italienne) Cavour sous commandement de la marine », a-t-il déclaré. « Si l’opération est une opération de l’armée de l’air, avec une éventuelle implication d’avions de la marine, la marine proposera le même » package « pour passer sous le commandement de l’armée de l’air », a-t-il ajouté. L’armée de l’air envisage d’utiliser des F-35B pour des missions dites expéditionnaires où les avions doivent être positionnés sur une base avancée avec une piste courte. « Pour l’armée de l’air, le F-35B fait partie d’une force expéditionnaire qui implique un C-130, utilisé dans ces événements comme approvisionnement en carburant au sol via le point de ravitaillement des avions à terre aérienne (ALARP), à des endroits avec des pistes d’atterrissage courtes », a déclaré Goretti. « Nous impliquerons le ravitaillement en carburant des F-35B à partir de C-130 dans des exercices avec la marine et d’autres pays, comme la RAF l’année dernière, et nous envisageons également d’ajouter un groupe capable de charger des armements sur l’avion afin d’être immédiatement réaffecté pour une nouvelle mission expéditionnaire », a-t-il ajouté. La marine a déjà envoyé un F-35B pour s’entraîner à des missions expéditionnaires avec l’armée de l’air sur l’île italienne de Pantelleria, et un avion de l’armée de l’air a volé du porte-avions Cavour de la marine l’année dernière. Jusqu’à présent, la marine a reçu trois F-35B et l’armée de l’air en a reçu deux. « Je suis vraiment satisfait de la relation avec la Marine », a déclaré Goretti. « Nous avons décidé ensemble des besoins opérationnels de l’armée de l’air et de la marine et nous travaillons bien ensemble, car cela nous profite à tous les deux. » Goretti a déclaré qu’il était à l’aise avec le fait que les deux services gardent des bases terrestres séparées pour leurs jets, malgré certains observateurs exprimant des préoccupations concernant les chevauchements de coûts. « Il n’y aura pas de base terrestre pour les avions de l’armée de l’air et de la marine », a-t-il déclaré. « Notre base est Amendola, tandis que la Marine veut naturellement avoir ses simulateurs près de la base de Tarente du Cavour, ce qui signifie Grottaglie. L’avion de la Marine sera basé sur le Cavour. Pour un entretien minimal, ils pouvaient le faire à Grottaglie, puis aller à Cameri », a-t-il déclaré, faisant référence à la ligne d’assemblage et de maintenance italienne de F-35 dans le nord de l’Italie. Les considérations de sécurité ont également joué un rôle dans le maintien de deux bases, a-t-il ajouté. « Si vous regardez l’Ukraine, nous sommes remontés dans le temps à la guerre froide, lorsque la dispersion des bases a sauvé des vies », a-t-il déclaré. Diviser l’avion les garderait plus en sécurité, a-t-il affirmé. « Avoir une base pour économiser sur les ressources aurait pu se produire avant l’Ukraine, mais le monde a changé », a-t-il déclaré. Environ Tom Kington

Un énorme plan de soutien à l'économie mis en place par Liz Truss (entre les soutiens tarifaires pour l''electricité et les baisses d'impôt) j'ai entendu des chiffres sur BFM de l'ordre de 400 milliards de livre ... Financé par des emprunts sur les marchés. Donc de la dette. Les analystes avait très peur que ça se termine par une dévaluation de la livre voir un passage dans les mains du FMI comme deans les années 70. https://etudes-economiques.credit-agricole.com/Publication/2022-Septembre/Royaume-Uni-Un-plan-colossal-de-soutien-a-la-demande-face-a-la-crise-energetique

Ce que tu dis fait que par essence choisir un système de combat autre que celui d'origine rallonge notablement la date de livraison initiale. J'imagine qu'on parle en années ? Si les australiens ne veulent pas de rupture capacitaire il n'auront pas le choix sur ce critère surtout pour une capacité intérimaire.

Le point n'était pas là. Le point est de dire que si chacun se met à règler ses problèmes par lui-même il n'y a pas de vivre ensemble possible. pour continuer dans ce sens là un analyste sur BFM disait que Poutine avait banni l'ONU de ses modes d'interactions avec l'occident. Ce qui est pour moi un signe de fracture importante si même une telle institution ne permet plus de discuter. Pour le coup la France a beaucoup à perdre d'une remise en cause de l'ONU. Avec un certain talent quand même

La Russie libère 215 Ukrainiens capturés à Marioupol, dit Kyiv 22/09/2022 | 07:45 (Reuters) - La Russie a libéré 215 Ukrainiens qui avaient été capturés après les mois de siège du port de Marioupol, dont de hauts responsables militaires, a annoncé mercredi un responsable ukrainien. Les commandant et commandant adjoint du bataillon Azov font notamment partie des prisonniers libérés, a déclaré le chef de cabinet de Zelensky, Andri Yermak. Cette décision est inattendue, les séparatistes prorusses ayant annoncé le mois dernier que les membres du bataillon Azov - que Moscou considère comme des nazis - seraient jugés. Kyiv a de son côté libéré 55 prisonniers russes ainsi que l'homme politique prorusse Viktor Medvedtchouk, accusé de trahison. La Russie avait libéré plus tôt dans la journée 10 prisonniers de guerre étrangers capturés en Ukraine après une médiation du prince héritier saoudien Mohamed ben Salman. (Reportage David Ljunggren; version française Camille Raynaud) © Reuters 2022

Le redacteur de zonebourse en perd son latin : powell navigue à vue Powell on ? Powell off ! 22/09/2022 | 08:03 Anthony Bondain Recevoir par email Les marchés boursiers ont perçu un léger durcissement dans le ton de la banque centrale américaine hier soir, alors qu'ils rêvaient en secret d'un retour du paternalisme auquel ils avaient été habitués entre 2008 et 2021. L'humeur est donc restée sombre, en attendant les premiers vrais signaux de détente sur les prix un peu partout sur la planète. En tout cas journée idéale pour les obsédés des banques centrales : la japonaise, la suisse, l'anglaise et la norvégienne sévissent aussi. J'ai sincèrement essayé d'écrire un truc à peu près d'aplomb sans mentionner le terme "banque centrale" ce matin, mais je dois me rendre à l'évidence : c'est un lamentable échec. Dites-vous que vous avez quand même échappé à des titres comme "Powell : c'est pas la Fed du slip" ou "Fed Up" (ras-le-bol en anglais). Pour simplifier l'histoire, je vais si vous me le permettez utiliser des lapins, parce que c'est plus mignon. Ainsi donc l'assemblée des lapins espérait que le grand chef lapin allait sortir hier soir de son chapeau (dans ce monde, les lapins ne sortent pas des chapeaux, ils en font sortir des choses) un commentaire qui ferait rebondir la Bourse de la Garenne. Mais le grand chef lapin leur a expliqué que non, ce n'était pas encore le moment parce que le prix des carottes n'est pas encore stabilisé. Pire, il leur a même dit qu'il faudra sans doute accepter de souffrir un peu plus longtemps que ce qu'ils prévoyaient. L'assemblée des lapins a été déçue d'apprendre qu'elle devra continuer à manger du trèfle par la racine et la Bourse de la Garenne a continué à baisser. Sans les lapins et en condensé, ça donne à peu près ça : la Fed a relevé sans surprise ses taux de 75 points de base mais Jerome Powell s'est montré un peu plus pessimiste que prévu sur les efforts à fournir même s'il pense que la politique monétaire restrictive n'entraînera pas de récession aux Etats-Unis. Conséquences ? D'abord, le dollar a continué à écrabouiller les autres devises. Ensuite, le curseur du niveau de taux plafond anticipé en haut de cycle est passé de 4,5 à 4,6% (contre une fourchette 3 à 3,25% actuellement en tenant compte de la hausse d'hier). Enfin, le rendement de la dette américaine a 10 ans a peu varié en restant autour de 3,54%, mais celui de la dette a 2 ans est monté en flèche à 4,11%. Traduction ? La Fed sait qu'elle doit davantage assécher les liquidités pour faire revenir l'évolution des prix dans une limite acceptable. Et les marchés actions n'aiment pas trop ça parce que cela repousse dans le temps le moment où la politique monétaire leur sera à nouveau plus favorable. En conséquence, Wall Street a encore perdu du terrain hier, avec des baisses de 1,7% pour le Dow Jones et le S&P500 et de 1,8% pour le Nasdaq. En Europe, les indices les plus cycliques comme le CAC40 français et le DAX allemand avaient progressé hier en clôture, à l'inverse de ceux plus défensifs comme le SMI suisse. On ne peut pas dire que la Fed a beaucoup fait évoluer son discours, mais les investisseurs n'ont pas bénéficié de la branche à laquelle ils espéraient se raccrocher.

Tu remarqueras que ce cas de figure est traité par une institution qui s'appel la justice (et cour de justice internationale CJI à la Haye) dont l'objet est entre autre d'éviter tout ce qui est vendetta et tout processus d'escalade qui rendent les choses encore plus compliqués. C'est vrai que çà demande un peu d'analyse pour faire le tri entre la propagande et le fond pertinent. On peut arrèter les remarques ab hominem ?

J'ai eu un peu de mal à trouver mais ceci est l'article le plus complet sur le périmètre des deux contrats AIR2030 : Noté bien que les Offset ne sont pas inclus dans le contrat mais font l'objet d'un accord séparé et donc pour l'instant non contractualisé. On ne sait pas comment LM finance cet accord. (contrat séparé avec la Suisse ?) Les pièces de rechange (surtout les moteurs) ne sont pas non plus mentionnées. https://www.aviacionline.com/2022/09/switzerland-signs-f-35a-procurement-contract/ La Suisse signe un contrat d'acquisition de F-35A 19/09/2022 Après avoir reçu l'approbation du Parlement, le gouvernement suisse a signé le contrat d'achat de 36 chasseurs Lockheed Martin F-35A de 5e génération, qui remplaceront les flottes actuellement actives de F/A-18 Hornet et de F-5 Tigers. Le directeur national de l'armement Martin Sonderegger et le responsable du programme F-35A suisse Darko Savic ont signé le contrat d'achat le 19 septembre 2022 à l'Armasuisse à Berne. L'acquisition de 36 F-35A est ainsi convenue contractuellement. Les appareils seront livrés entre 2027 et 2030 et remplaceront la flotte actuelle de F/A-18 Hornets et de F-5 Tigers. Martin Sonderegger et Darko Savic après la signature du contrat d'acquisition. Le contrat d'acquisition des 36 F-35A s'élève à 6,035 milliards de francs suisses (environ 6,2 milliards de dollars) et se situe donc dans les limites du volume financier maximal approuvé par le peuple suisse. Le directeur national de l'armement Martin Sonderegger et le responsable du programme d'acquisition du nouvel avion de combat, Darko Savic, ont signé le contrat. De leur côté, les autorités américaines ont déjà signé le contrat d'acquisition. Outre l'avion, le coût d'acquisition du F-35A couvre également les équipements spécifiques à la mission, les armes et les munitions, un ensemble logistique, les systèmes de planification de mission, les systèmes d'entraînement et la formation initiale. En outre, le coût de l'intégration dans le système suisse de commandement et de contrôle, les services de soutien de l'industrie, un montant de risque, l'inflation dans le pays du fabricant, les États-Unis, ainsi que la TVA sur les importations sont également inclus. Les prix sont contraignants La Suisse se procure les avions par le biais de "ventes militaires étrangères" (FMS) auprès du gouvernement américain, aux mêmes conditions que celles qu'il s'applique à lui-même. Le gouvernement américain, quant à lui, procède à l'acquisition par le biais de son propre contrat - visible pour le DDPS - avec le fabricant Lockheed Martin. Les prix et les conditions contractuelles sont définis de manière contraignante dans ce contrat et sont également appliqués au moyen d'une surveillance stricte. En outre, la Suisse et les Etats-Unis ont négocié une clause spécifique et signé une déclaration séparée qui établit le caractère de prix fixe de l'accord. Accord de compensation également conclu Le chef du programme Air2030, Peter Winter, et le responsable du programme F-35, Darko Savic, ont également signé l'accord d'offset avec Lockheed Martin. Celui-ci constitue la base pour que le constructeur américain réalise des affaires compensatoires avec l'industrie suisse. Les entreprises suisses reçoivent ainsi des contrats d'un volume d'environ 2,9 milliards de francs suisses.

Il y a un "montant de risque qui est inclus". Je ne sais pas ce que c'est. Habituellement la couverture de change n'est pas inclue dans le contrat. mais elle est faite systématiquement par les gouvernement dès le contrat signé. J'ai vu aussi qu'il y avait un montant de compensation de 50% de la valeur du contrat je ne sais plus dans quel article. C'est un peu difficile d'avoir du factuel. Aucun article ne dit la même chose. Pour l'histoire la déclaration qui va avec la signature est la suivante : "Le directeur national de l'armement Martin Sonderegger et le responsable suisse du programme F-35A Darko Savic ont signé le contrat d'acquisition le 19 septembre 2022 à armasuisse à Berne", indique le communiqué suisse. "Avec cela, l'acquisition de 36 F-35A est contractuellement convenue. Les avions seront livrés entre 2027 et 2030 et remplaceront la flotte actuelle de F/A-18 Hornets et de F-5 Tigers." Le communiqué suisse explique également que "l'acquisition pour l'achat des 36 F-35A s'élève à 6,035 milliards de francs suisses et se situe donc dans les limites du volume financier maximal approuvé par le peuple suisse". Le directeur national de l'armement Martin Sonderegger et le responsable du programme d'acquisition du nouvel avion de combat, Darko Savic, ont signé le contrat. De leur côté, les autorités américaines ont déjà signé le contrat d'acquisition". Il ajoute que l'achat ne porte pas seulement sur les avions mais que "le coût d'acquisition du F-35A couvre également les équipements spécifiques à la mission, les armes et les munitions, un ensemble logistique, les systèmes de planification de la mission, les systèmes de formation et la formation initiale. En outre, le coût de l'intégration dans le système suisse de commandement et de contrôle, les services de soutien de l'industrie, un montant de risque, l'inflation dans le pays du fabricant, les États-Unis, ainsi que la TVA sur les importations sont également inclus."

Ca n'est jamais le cas. Le prix quelque soit le marché à toujours été fixé en dollar. Maintenant le franc Suisse est quand même beaucoup plus stable par rapport au dollar que l'Euro. Pour le coup c'est pas le taux de change le plus grand risque. Si tu dois connaître un tarif, c'est bien celui en dollar.

+4 F-35 pour l'australie. A aujourd'hui le total est de donc de 54. https://australianaviation.com.au/2022/09/four-more-f-35s-join-raaf-fleet/

Non le prix annoncé à l'issue de la sélection était de 5 milliard de francs suisse pour un dollar valant 0,92 francs suisse (https://www.parlament.ch/de/ratsbetrieb/suche-curia-vista/geschaeft?AffairId=20217884) Il est maintenant de 6,3 milliard de dollar soit déjà 240 millions de plus que la semaine dernière : https://www.thenationalnews.com/world/uk-news/2022/09/21/switzerland-signs-55bn-deal-with-us-to-buy-36-fighter-jets/ La Suisse a conclu un accord avec les États-Unis pour l’achat de 36 avions de combat F-35A pour remplacer sa flotte actuelle dans le cadre d’un accord d’une valeur de 5,5 milliards de livres sterling (6,24 milliards de dollars). Le directeur national de l’armement du pays, Martin Sonderegger, et le responsable du programme suisse F-35A, Darko Savic, ont signé le contrat d’approvisionnement cette semaine à Berne, la capitale suisse. L’avion sera livré entre 2027 et 2030 et remplacera la flotte actuelle de F/A-18 Hornets et F-5 Tigers. « Avec cela, l’achat de 36 F-35A est convenu contractuellement », a déclaré Armasuisse, l’agence d’achat d’armes du pays. LIRE LA SUITE Le Pentagone construira 375 avions de combat F-35 au cours des trois prochaines années En plus de l’avion, le coût couvre également l’équipement spécifique à la mission, les armes et les munitions, un ensemble logistique, des systèmes de planification de mission et des systèmes de formation. Le choix du F-35 par le gouvernement suisse en juin 2021 a suscité une certaine controverse, en particulier à la lumière du coût excessif du programme de chasseurs aux États-Unis. Mais une enquête parlementaire suisse n’a pas remis en cause le choix des avions de combat par le gouvernement. Le gouvernement et le Parlement suisses ont également rejeté la tenue d’un référendum sur l’achat des avions, malgré suffisamment de signatures recueillies pour soumettre la question aux électeurs, affirmant qu’il n’y avait pas assez de temps pour le faire avant l’expiration de l’offre du constructeur Lockheed Martin. La Suisse rejoint un nombre croissant de pays européens qui ont opté pour l’avion de combat furtif multirôle, avec la Belgique, la Grande-Bretagne, le Danemark, la Finlande, l’Italie, la Grèce, l’Allemagne, les Pays-Bas, la Norvège et la Pologne tous en possession des chasseurs. Les États-Unis fournissent les jets par le biais de leur contrat avec Lockheed Martin. En juillet, le ministère américain de la Défense a convenu avec Lockheed Martin Corp de construire environ 375 avions de combat F-35 sur trois ans dans le cadre d’un accord de 30 milliards de dollars. L’accord est intervenu alors que l’on s’attendait à ce que le prix de la version la plus courante de l’avion augmente en raison de l’inflation et du ralentissement de la production. La version la plus courante est le F-35A, qui vole de manière conventionnelle à partir de pistes. Le premier avion de cette version a coûté 221 millions de dollars lorsqu’il est sorti de la chaîne de production en 2007.

Je confirme. Mon Frère est un des top cadres de WIPRO en Europe. Les salaires indiens sont maintenant quasiment dans la norme internationale. A l'inverse les salaires français pour les gens qui ne pense pas international sont devenu très attractifs. Faire un projet en espérant gratter des marges en travaillant avec des salariés indiens est maintenant une erreur. Si ils ne sont pas suffisamment payé, ils partent.

Il y a un critère d'urgence qui fait que le système de combat de LM pourrait bien devenir optionnel. Il y a aussi l'identification que les UK et les US ont mis l'Australie dans une sale situation diplomatique et capacitaire

Je ne sais pas ce que valent les prisons russes. Mais pas sûr que vingt ans de prison ne soit pas aussi motivant que le peloton d'exécution. Un tel afflux de personne dans les prisons deviendra vite ingeérable sans "gestion adaptée du surplus". Les russes vont avoir des troupes et elles seront motivées par des troupes anti-recul sans aucun doute. Mon dieu ... J'espère vraiment que les ambitions de Poutine se limite à l'Ukraine de l'est pour que ce conflit puisse desescalader

Il y a un volet mobilisation des entreprises pour la fabrication de matériel pour les armées ?

Pardon d'avoir troublé ta scéance pop-corn ...

Moi j'ai longtemps cru que le modèle allemand de vertu budgétaire reposait sur le très faible PIB pour leur armée. En fait avec le gaz je m'aperçoit comme toi que ce modèle avait plusieurs piliers. Il y a donc ce second pilier de l'énergie. Le faible coût de l'énergie permettait à l'inverse d'avoir un coût de la main d'oeuvre plus important. Dans le fond je trouve çà bien joué mais ils ont fini par mettre toute leurs billes dans le même panier et là çà va être douloureux.

D'après ce texte de légifrance le crime de guerre c'est insigne + uniforme. L'uniforme seul ne suffit pas. Article 461-28 Création LOI n°2010-930 du 9 août 2010 - art. 7 Est puni de vingt ans de réclusion criminelle le fait de lancer une attaque délibérée en sachant qu'elle causera incidemment : 1° Des dommages aux biens de caractère civil, qui seraient manifestement disproportionnés par rapport à l'avantage militaire concret et direct attendu de l'ensemble de l'attaque ; 2° Des dommages étendus, durables et graves à l'environnement naturel, qui seraient manifestement disproportionnés par rapport à l'avantage militaire concret et direct attendu de l'ensemble de l'attaque. Versions Article 461-29 Création LOI n°2010-930 du 9 août 2010 - art. 7 Le fait d'employer indûment le pavillon parlementaire, le drapeau ou les insignes militaires et l'uniforme de l'ennemi ou de l'Organisation des Nations unies, ainsi que les signes distinctifs prévus par les conventions de Genève du 12 août 1949 et leurs protocoles additionnels et, ce faisant, de causer à un combattant de la partie adverse des blessures ayant porté gravement atteinte à son intégrité physique, est puni de vingt ans de réclusion criminelle. Lorsque l'infraction définie au premier alinéa a eu pour effet de causer audit combattant des blessures ayant entraîné une mutilation ou une infirmité permanente, la peine est portée à trente ans de réclusion criminelle. Lorsque l'infraction a eu pour conséquence la mort de la victime, la peine est portée à la réclusion criminelle à perpétuité.