MeisterDorf

Bah tu accroches tout à l'intérieur. Tsss, faut jamais sous-estimer les indiens

J'ai bien une idée...

Je ne vais pas aller jusqu'à dire que le Type 055 est l'Alpha et l'Oméga, mais en matière de croiseurs (faut arrêter la blague de l'appeler un "destroyer"): ce dernier constitue un excellent rapport armements/déplacement/capteurs/capacité océanique. Certes, il doit être "nucléarisable" (et je ne doute pas que les ingénieurs navals chinois aient cette idée dans un coin de leurs têtes: histoire de garder les options ouvertes) mais j'ai quand même la nette impression que les mecs veulent construire une marine exploitable et "standardisée" équipée en nombre et en qualité et pas des une marine équipée "d'éléphants blancs" juste bons à être présentés dans la PQR locale. Enfin, avis qui n'engage que moi hein Même ces baltringues de Russes ont remisé l'idée (pour l'instant tout du moins) d'un croiseur nucléaire au placard... au profit d'un "destroyer" avec des TàG, alors que ces derniers rament significativement dans ce domaine.

C-à-d: construire un navire X fois plus grand, X fois plus complexe techniquement (donc X fois plus onéreux) pour un gain marginal par rapport à une TàG moderne qui reste très largement discutable. Le nucléaire présente des avantages évidents... dans certains domaines (P-A, sous-marins, brise-glaces) mais à un prix qui rend l'usage de ce dernier cantonné à certains secteurs. Tu veux nous nucléariser un Type 055 (ou dérivé)? Pour obtenir quoi en plus au final? Une allonge augmentée? Certes. Mais, pour schématiser, entre être classe (Marine Soviétique à la Gorshkov) et efficace (Marine Chinoise contemporaine): le choix est vite fait. Enfin pour les mecs qui envisagent de réellement se battre un jour... En effet. Ainsi que les mesures de confinement, blindage et autres joyeusetés liées. Même les soviétiques ne s'y étaient pas trompés: ils construisaient des croiseurs avec TàG en parallèle sachant que les Orlan allaient coûter les yeux de la tête à construire et exploiter. Ce qui, in fine, fut effectivement le cas. La modernisation de l'Admiral Nakhimov, exception faite des lenteurs inhérentes à la construction navale russe (euphémisme) a - également - été rendue plus difficile par la prise en charge de la tranche nucléaire qui a nécessité des protections particulières et empêchait la prise en charge du bâtiment dans n'importe quel chantier naval.

J'espère pour eux qu'ils sont suffisamment intelligents que pour ne pas faire une telle c*nnerie...

C'est un pléonasme, non? (Oui tu m'as tendu la perche)

Normalement les derniers MiG-27 ont été retirés du service en 2019-2020.

@Titus K Merci pour ta réponse en ce qui concerne les avions de lutte ASW. J’ai toujours pensé que les P-3C avaient été retirés trop vite du service… mais soit, on ne réécrira pas l’histoire. En ce qui concerne le Moskva (Pr.1164) rien de bien « neuf »: l’impact de missiles en sea skimming est visible sur base des images du navire et l’architecture de ce dernier (notamment la « caverne » des lanceurs du S-300F) font que la moindre voie d’eau dans ce compartiment condamne quasi d’office le bâtiment. Le coup des portes, désolé mais le mec brode pour vendre sa soupe… A noter qu’on retrouve la même problématique des S-300F sur les Orlan.

"Et la marmotte..." (Mais soit, pas le sujet ici même si c'est vendredi)

Paraît qu'ils attendent toujours que MTU relance la production des moteurs...

B*rdel, tu me dois un clavier!

@Titus K Qu'en est-il d'une hypothétique réintroduction d'une capacité aérienne de lutte ASW? Pas du tout au programme où ça se discute pour le futur? Merci

Manifestement, je crois qu'on peut remettre le pari en marche. Selon plusieurs sources algériennes, la vidéo qui sert de "preuve" (et est reprise en boucle sans même chercher à creuser), n'est qu'une démonstration de vol du T-50 effectuée auprès de responsables algériens... Ils ne confirment pas que le pays recevra bien des Su-57. Tu vois pourquoi j'emploie TOUJOURS le conditionnel avec eux

Tout ça pour ne pas payer une bière! C'te honte sur trente générations!

Je ne fais aucun pronostic. L'Algérie est du domaine du possible, mais n'est pas le seul client potentiel... Après, vu le nombre de fois où j'ai lu "wallah wallah couz, on va avoir du Su-34 et du Su-35" sans suites concrètes, je suis doublement plus prudent avec les annonces.

Dixit Interfax qui cite A.A.Mikheyev (patron de Rosoboronexport), les premiers appareils dédiés à l'exportation seront livrés en 2025. Réponse dans quelques semaines en ce qui concerne le destinataire de ceux-ci. https://www.interfax.ru/russia/1007108

Ukrainien ("ua.com"). Donc crédibilité zéro vu que ça parle de Russie...

En ce qui concerne les Mirage V belges https://mirage5.be/fr/choix-du-mirage-5-et-sa-breve-histoire/

Evidemment. Mais dans le cas indien, la question ne se pose même pas. Puisque le "peu" d'existant finira toujours par l'emporter sur "beaucoup" de rien. (Ndtr pour les plus lents dans le fond de la salle: "Pendant que les Indiens tergiversent, les Chinois avancent").

J'aime bien celle-ci aussi: histoire de comparer (un peu) les dimensions entre les deux appareils.

« Ciders: le Beetlejuice du MiG »

Et non. MiG. Majuscule-minuscule-Majuscule. Café également pour le Monsieur.

Ce qui ralentit le plus la production pour l’instant, c’est le besoin de partager l’espace au sein de l’usine KnAAZ entre Su-35S et Su-57. Tant que la transition complète de l’un vers l’autre ne sera pas achevée: inutile de s’attendre à des taux de production élevé. Après, il n’y a pour l’instant « que » 76 avions en commande donc l’usine lisse la production sur plusieurs années pour conserver de la charge de travail.

Et t’auras des emmerdes avec le Corse hargneux

Oh tu sais, les Russes sont tout autant capables de « bolshoy » conneries que n’importe qui d’autre. Les exemples récents ne manquent pas, d’ailleurs. Néanmoins, en ce qui concerne le Su-57: son passage à la production en série indique que l’avion est homologué « bon » sur les points fondamentaux. Ça n’indique pas pour autant qu’il n’évoluera plus (au contraire) mais que ce dernier remplit les fonctions de base pour lesquelles il a été conçu. Si j’étais un peu caustique (pas du tout le genre de la maison): je te dirais que tout le monde n’a pas les moyens de produire 1.000 prototypes à des standards différents… et qui craignent les orages