Deltafan

Article bizarre. Le site est, certes, israélien, mais, dans le texte, aucun passage ou source quelle qu'elle soit (militaire, industrielle ou autre) n'indique l'origine de la "surprise" israélienne mentionnée dans le titre. La seule source citée est un paragraphe d'un certain Pierre Fougères "© CAPITAL (AVEC 6MEDIAS)", qui ne parle à aucun moment d'Israël, et cite comme source un article d'Avions Légendaires du 31 août 2023, qui ne parle pas non plus d'Israël. C'est un article israélien, mais qui ne parle à aucun moment d'Israël, sinon dans le titre...

Donc, pas la peine de ne pas vendre le F-35 à la Turquie, puisque, lorsque les Grecs en seront équipés, les Turcs n'auront qu'à se rapprocher un peu des côtes grecques (au passage, la délimitation des frontières fait que ce sont les "côtes grecques" [en l'occurrence une tétrach... d'îles, sans parler de la partie "terrestre" de la frontière commune] qui sont toutes proches du territoire "continental" turc) pour renifler la signature des F-35 ? Vu mes méconnaissances techniques, je ne vais pas m'avancer en ce domaine, mais j'imagine que quand les Rafale qataris sont venus en manoeuvre en Turquie, les Turcs n'ont pas dû se priver. Et j'imagine également que tout exercice commun avec des Rafale (et vie commune quotidienne avec des pilotes et des techniciens de Rafale) doit permettre d'acquérir nombre d'informations, en plus de la signature radar, sur le Rafale en question, son avionique et son armement.

Me demande si le fait que la base mutuelle soit, finalement, au Qatar, plutôt qu'en Turquie comme initialement prévu, n'est pas déjà dû à une première réaction française ? Pour la "première fois" tu parles des manoeuvres auxquelles les Rafale ont précédemment participé en Turquie ? (il y a aussi les 2000-9 émiratis en manoeuvre en Chine qui sont d'un goût douteux) Sinon, [mode chipotage on] ils ne sont pas du même modèle, mais Mirage F1 et 2000 étaient dans des camps opposés pendant le conflit Equateur-Pérou de 1995 [mode chipotage off]

Il y a des cagnottes pour les familles des deux victimes : https://twitter.com/OpexNews/status/1824409171162243106

https://x.com/Armee_de_lair/status/1823840297178022322 https://x.com/Armee_de_lair/status/1823847811495964914

le lien direct sur l'article : https://armyrecognition.com/news/aerospace-news/2024/details-on-swedish-futur-fighter-jet-just-unveiled-by-saab Ben, en fait, ça fait un an et demie qu'ils ont pris leurs distances avec le Tempest... Quant à l'avion, il est prévu pour être totalement nouveau...

Le contenu de l'article d'A&C est assez en contradiction avec son titre : contrairement à ce qu'exprime le dit titre, le texte montre que l'option chinoise reste plus qu' aléatoire...

Merci, je cherchais cette info depuis un moment. Effectivement, si le contrat est contraignant pour les USA pour 10 ans, mais à partir du moment de la signature, tout retard depuis ce moment bénéficie aux dits USA... Encore 7 ans (et je me rappelle que pour le moteur de récents articles indiquaient que les modifications nécessaires seront prises en charge par la partie suisse, cette dernière indiquant que ces dépenses étaient déjà "prévues" dans la partie entretien [donc dans les 15,5 milliards sur 30 ans, "soit au moins deux milliards de francs de moins qu’avec les autres candidats"], alors que, toujours comme dit par la partie suisse : la nature de la modification et son coût n'étaient pas encore connus au moment de la signature...) A suivre...

Selon cet article de Defence Blog, l'Egypte souhaiterait acquérir une douzaine de J-10C et des FC-31... https://defence-blog.com/egypt-in-talks-for-chinese-j-10c-and-j-31-fighters/ Bon, les 12 J-10C, parce que pas chers, je veux bien. Mais le FC-31 avant même que Pékin ne mette en service le J-31, des doutes j'ai... Sans compter que depuis quelques années j'ai vu passer un certain nombre d'articles sur l'achat de Typhoon (sur contrat italien) par l'Egypte, et je n'en ai jamais vu la couleur... Et puis déjà que l'Egypte avait du mal à trouver des financements, c'est pas avec la situation actuelle en Mer Rouge (Houthis soutenus par l'Iran), que ça doit améliorer les affaires égyptiennes (sans parler que les Chinois sont plus copains avec l'Iran qu'avec les USA...)

Les Rafale qataris vont pourtant s'entraîner en Turquie... J'imagine que les Grecs ont dû exprimer quelques réticences...

https://www.admin.ch/gov/fr/accueil/documentation/communiques.msg-id-43408.html https://www.rts.ch/info/suisse/3776372-le-gripen-a-echoue-aux-tests-des-forces-aeriennes.html#:~:text=Le Gripen ne remplit pas,l'avion de combat suédois. Sinon, c'est dommage, l'article n'est pas signé... Au bout de 23 ans de rapports du GAO, qui n'ont jamais gêné le moins du monde les 17 clients export, il y en a soudain un, potentiel, qui se rend compte qu'il y a des problèmes à régler... Ce programme me fascine toujours autant... Je ne serai plus là depuis longtemps, quand, en 2070, des livres raconteront son histoire, mais j'aurais vraiment aimé la lire cette histoire... Bon, peut-être que je me trompe et qu'il finira par devenir l'avion dont tous les utilisateurs, Suisses en tête, se réjouiront. Peut-être... Je le leur souhaite...

C'est la 2ème fois que je lis cette explication. Dans le passé, j'ai essayé de retrouver cette première fois, mais n'y suis jamais arrivé... Ce n'est pas ce qu'il y a dans le récent (même s'il se base principalement sur des articles plus anciens) livre d'Alexis Rocher sur le Mirage 4000... J'imagine que l'avenir nous en dira plus...

Quelle est la source ?

Post édité. Info obsolète

Article Euractiv du 25 juin 2024, avec le titre : La Pologne envisage de rejoindre les projets franco-allemands d’avions de chasse et de chars de combat https://www.euractiv.fr/section/defense/news/la-pologne-envisage-de-rejoindre-les-projets-franco-allemands-davions-de-chasse-et-de-chars-de-combat/

Article Global Defense Corp, avec le titre : Boeing Awarded Contract To Produce Additional Super Hornet Block III For US Navy https://www.globaldefensecorp.com/2024/06/30/boeing-awarded-contract-to-produce-additional-super-hornet-block-iii-for-us-navy/

Bizarrement pas abordé par la presse française, du moins à ma connaissance. L'Inde intéressée par l'achat de 12 Mirage 2000 qatari, mais, pour l'instant, problème sur le prix (5000 crore = 555 millions € les 12 avec leurs missiles et des réacteurs de rechange, si j'en crois le cours de la roupie d'aujourd'hui). Article The Times of India du 24 juin 2024, avec le titre : India, Qatar discuss proposal for sale of 12 used Mirage-2000 fighter aircraft https://timesofindia.indiatimes.com/india/india-qatar-discuss-proposal-for-sale-of-12-used-mirage-2000-fighter-aircraft/articleshow/111234351.cms

Vue les quantités évoquées pour la Grèce (6 aux dernières nouvelles, même si jusqu'à 10 ont été mentionnés à un moment), suis pas sûr que ça change grand chose pour les ventes à l'Inde. A moins qu'un accord permette à la Grèce d'en acheter plus, justement ?

En fait, le "démonstrateur" en question : https://www.defensenews.com/breaking-news/2020/09/15/the-us-air-force-has-built-and-flown-a-mysterious-full-scale-prototype-of-its-future-fighter-jet/ pourrait n'être que des F-117 réutilisés pour voler avec des systèmes bien prévus, eux, pour le NGAD : https://www.scramble.nl/military-news/what-if-the-usaf-s-ngad-is-really-just-the-jacket-casing-of-an-f-117-nighthawk

Article OPEX 360, avec le titre : M. Lecornu confirme que les Mirage 2000-5 promis à l’Ukraine seront prélevés sur la flotte de l’armée de l’Air https://www.opex360.com/2024/06/07/m-lecornu-confirme-que-les-mirage-2000-5-promis-a-lukraine-seront-preleves-sur-la-flotte-de-larmee-de-lair/

Sauf, peut-être, si tout ça a été anticipé il y a longtemps, ce qui pourrait donner raison @Patrick s'agissant de sa remarque d'août 2023 (où il était question de Scalp et de Mirage 2000, même si sous forme d'un demi-dessin énigmatique) en Ukraine : http://www.air-defense.net/forum/topic/4946-missile-de-croisiére-scalp/?do=findComment&comment=1651811 Tout comme on pourrait s'interroger sur les démentis français à une époque... : https://www.lefigaro.fr/international/la-france-forme-des-pilotes-ukrainiens-sur-des-mirage-20230322 https://www.lejdd.fr/international/guerre-en-ukraine-des-pilotes-formes-par-la-france-sur-des-mirage-133936

Non, la maquette n'est pas contractuelle. En novembre 2023, le responsable militaire SCAF côté français avait indiqué à la presse qu'il restait quatre designs en compétition. Deux devaient être éliminés d'ici juin 2024 (on y est) et le vainqueur devait être choisi en mars 2025. Donc il reste au minimum encore deux designs en compétition, et ils sont peut-être très différents de celui montré par Diehl au salon ILA. https://breakingdefense.com/2023/11/fcas-weighing-4-fighter-designs-could-make-final-choice-by-march-2025/ https://www.opex360.com/2023/11/11/scaf-le-choix-de-lavion-de-combat-de-nouvelle-generation-se-fera-parmi-quatre-differents-modeles/

Si j'ai tout compris, à l'occasion du salon ILA, Diehl devrait présenter l'effecteur déporté/remote carrier Faenix, pouvant équiper le NGF

Tu ne t'es pas trompé (j'ai édité mon post juste avant que tu n'envois le tiens )