Ardachès

… ÉNORME ! J'adore

… Posté par @TarpTent (a tout seigneur, tout honneur) avec une vidéo ou un 8X fait un posé court sur l’aérodrome de La Chaux-de-Fond.

… Oui, étonnant quand on sait que c’est cette force aérienne qui a, si ce n’est créée a poussée au maximum les doctrines d’emplois et les règles d’engagements pour une parfaite utilisation d’un avion dans l’appui au sol. Etonnant aussi quand on sait que la meilleure école de JTAC se trouve chez eux !

… je n’ai pas de doute quant à la capacité du Falcon à délivrer toutes sortes de munitions et, avec toutes ses « upgrade », d’être capable, avec l’aide des JTAC, de jouer un rôle dans la fixation ou l’arrêt d’une force adverse. Le problème reste sa vitesse … Excellente pour un SoF beaucoup moins pour du « playtime » ! Après, je ne mésestime pas les tacticiens de l’U.S.A.F. et je suppose qu’en ayant pris en compte beaucoup de retex mais aussi le fait qu’il n’y aura pas de successeur au A-10, ils savent ce qu’ils font.

… Ce ne sont pas les troupes au sol qui vont applaudir ! Comment un F-16 peut-il être aussi efficace (je n'inclus pas la MCO dans le jugement) dans cette mission au combien importante qu'est le C.A.S ? Évidemment, tout comme le Rafale, il va pouvoir délivrer de l'armement de précision et potentiellement faire des passes canon, mais sa vitesse de décrochage est bien trop élevée. Impossible d'être au "contact" comme peut l'être le Warthog. Il s'agît donc pour l'U.S.A.F de refondre complètement sa doctrine dans sa dimension C.A.S. car le seul avion qui peut délivrer autant d'armement, le seul avec une vitesse de décrochage aussi basse, le seul qui possède un blindage et des commandes triplées … n'existe pas (ou bientôt plus) ! Peur des MANPADS ? Oui, évidemment, mais le F-16 aura les mêmes problèmes au dessus du front … On en revient a ce que tu évoques -en l'absence de ce vecteur si redoutable- il y a de forte chance qu'une très grande priorité soit donnée pour la création d'une artillerie "d'extrême" précision, seule a même d'engager au plus près, les forces ennemies.

(Partie 2)

Une interview aussi rare qu'intéressante d'Emmanuel Chiva, Délégué Général de la DGA … (Partie 1) https://www.lemonde.fr/international/article/2023/03/15/emmanuel-chiva-dga-nous-sommes-entres-dans-l-economie-de-guerre_6165595_3210.html

… Hey les gars, ne pourrait-on pas utiliser son "petit" nom a notre "gros" ? Franchement, et j'espère que vous en conviendrez tous, on ne parle pas d'un vulgaire liner on parle de celui qui "porte le monde" : Atlas ! T'ain, ça claque quand même plus fort que A400M, non ? Les autres y sont leur "Hercule", nous on a notre ATLAS !

@GOUPIL sauf erreur, et avant que tu te fasse attraper par la patrouille, il faudrait que tu passes pas la case « présentation » pour nous permettre de te connaître un peu mieux. http://www.air-defense.net/forum/30-presentez-vous/

… A tout seigneur, tout honneur …

Ukraine en Provence

… Hum, merci pour le partage @Tetsuo … Vraiment intéressant. Le peu que l'on peut voir sur leur site donne une image assez sérieuse … On en reparle quand il auront réussi leur premier lancement ?

… Un très bon documentaire où le dispositif filmique permet de faire ressentir toutes les émotions. Pas d’esbroufe, c’est rare. Lumières feutrées appuyées par un cadrage « américain » de trois quart permettant a l’interviewé d’être au cœur de l’image et dans l’axe de l’intervieweur sans que celui-ci apparaisse dans le champ … C’est simple mais très pro. Juste un petit regret sur l’arrière plan, trop (donc mal) ou pas assez travaillé. Ça aurait mérité une meilleure profondeur de champ. Le témoin est vraiment impressionnant dans l’évocation de ses souvenirs (formations, premières OPEX et arrivée en A-Stan) et arrive bien à faire ressentir toutes les émotions qui l’on assailli pendant cette terrible journée. J’ai noté surtout que la veille, c’est sa section qui était en reco au pied du village et qui avait commencé l’ascension du col … interrompu par la tombée du jour mais qui avait permis de découvrir des trous d’homme avec des traces d’utilisation. Clairement, au vu de ce que la reco aérienne avait annoncé, ils savaient que c’était un passage usité et que potentiellement vu la proximité de la frontière ça pourrait être chèrement défendu. C’est clair, même si il ne l’exprime pas aussi nettement, que tous sentaient qu’il y aurait du grabuge et lorsque c’est arrivé, c’était trop tard et trop loin pour les secourir efficacement. A la toute fin, et ce même si il ne s’appesantît pas trop, il évoque une longue période après son retour, plus de 8 années où il a « coupé » complètement a cause de gros TSPT. Dur. De là, le passage où il rend hommage à un de ses camarades tombé, dont il a exfilté le corps, en rencontrant sa famille après cette longue période de convalescence, est un moment extrêmement touchant. Un homme, un soldat, un ami … un vrai.

… Hum, faut quand même pas les prendre pour idiots. Il est évident que d’une façon ou d’une autre, l’accès à cette filière (SSGN) malgré son coût faramineux va leur permettre de gagner un temps précieux (si tout se déroule selon le plan) et qu’à terme ils seront « gagnants » avec cette nouvelle posture de dissuasion. De toute façon, c’est pas notre argent et tant pis si au final ils se retrouvent gros jean comme devant … ils l’auront bien cherché même si je pense que les U.S. ont vraiment intérêt à faire en sorte que les Aussies maîtrisent cette techno tout en transformant quelques ports en HUB pour leurs propres vaisseaux.

… Beau déterrage de sujet Je trouve la technologie impressionnante, avec du sens, mais ont entend parler et ont voit des vidéos de ces produits depuis plus de 10 ans et les applications à grande échelle dans les exploitations agricoles ou dans les secteurs comme les engins de BTP ou, pour recoller au sujet, dans l’armée sont rares voir quasi inexistantes. Qu’est à dire ? Que la techno n’est pas encore au point ? qu’elle est bien trop onéreuse ? Ou tout simplement que le « vrai » gap ne justifie pas l’investissement ? Réponse dans 10 ans ?

… N'est ce pas utopique ? Si effectivement une société qui selon l'adage bien connu "craint l'eau froide" comme la Finlande a bâti et pensé son pays de façon résiliente avec l'enfouissement de tout ce qui est sensible il n'empêche que sur le champ de bataille on ne va pas pouvoir enterrer les chars et tout l'échelon blindé d'une armée … Pour rebondir sur le post d' @herciv qui met en avant la nouvelle doctrine (ou les rêves humides) de LM, force est de constater que la menace est terrible et peu contestable actuellement. La seule solution que j'entrevois même si elle va demander énormément de recherche c'est d'opposer aux drones suicide … des drones suicide ! Chaque brigade se verrait littéralement couverte par un essaim en veille à 360 ° et dès qu'une menace se profilerait, de façon autonome, un ou des drones iraient a la rencontre des assaillants pour les neutraliser. En gros, c'est a celui qui aura la meilleure I.A. et les meilleurs effecteurs qui gagnera la bataille.

… y tiendra pas !

… d’où l’expression : un déluge de plomb ! La photo est incroyable … sauf si tu es en dessous

… Ou le débattement de cette suspension permet de « poser » le 10 RC sur le sol pour maximiser sa stabilité et donc sa précision (surtout sur sol meuble) ou … celle-ci est morte, fuite d’azote ou hydraulique !

… Cochon qui s’en dédit ? Bienvenue à toi et au plaisir de te lire

…Dans les commentaires sous ce tweet il y’a un twittos qui pense qu’il serait - le B-21 - motorisé par un (ou deux) F-135 Eh bien, si cela s’avère véridique, ils ont pas le cul sorti des ronces !

… D’aucun dirait que ce n’est pas - que - leur portefeuille que l’on va leur demander d’ouvrir ! Généralement ça commence par : - Oh, regarde derrière toi, ton savon est tombé !

Et … très efficace !

… Bon courage pour la montée en puissance et l'ingénierie sociale que va demander la constitution de -bas mot- 10 équipages pour garnir les 5 Virginia ! On parle d'approximativement 113 x 2 x 5 ! 1130 officiers et navigants sur une technologie qu'ils ne connaissent et ne maîtrisent pas ! Navalement parlant c'est une bonne nouvelle pour leur amirauté moins pour le respect de la prolifération nucléaire … Franchement, au vu de l'ampleur de ce qui les attends, c'est à dire exécuter en l'espace d'une dizaine d'année ce que nous avons fait en plus de 50 ans (certes sans aide extérieur) … Pfft, ils sont pas au bout de leurs surprises. L'avantage, c'est que ce fil va s'épaissir et que l'on est pas prêt d'arrêter de boire du petit lait, seul breuvage a même d'apaiser l'outrage qu'ils nous ont fait subir !

… Merci @Gibbs le Cajun … Je pense que l'on espère tous que tu pourras - au mieux - te remettre de ce terrible coup du sort. Tu peux m'expliquer pourquoi l'obus, une fois lâché, ne part pas immédiatement … Comment ça se fait qu'il y est un temps retard ? Je pensais que dès qu'il touchait le percuteur (excuse par avance mon vocabulaire, je ne suis pas expert) avec la gravité, il était éjecté … Est-ce juste une question de montage dans la vidéo, je viens de lire que le fût fait plus de 2 mètres !