Ronfly

Les décos et les dates des démos pour les 100 ans de RCAF

https://www.meretmarine.com/fr/defense/safran-equipe-les-fregates-de-defense-aeriennes-d-un-paseo-xlr Ça renforce les capacités de détection optronique sur les FDA de la Royale.

Il me semble avoir lu ou entendu quelque part que c'est le modèle S70i qui est assemblé par Mielec. A confirmer.

Du coup c'est les Polonais qui sont contents avec 12 appareils en plus à produire par Mielec alors que pas Héli...bras... pas de chocolats!

On est bien d'accord que Boeing avec son F15EX est un sacré concurrent avec ses capacités d'emport énormes et la mise à jour de son SNA. Surtout avec une flotte Saoudienne déjà bien fournie en F15SA. Mais c'est également une affaire géopolitique, et les temps changent effectivement. Et puis le standard F4.3 amène de nombreuses améliorations et capacités au Rafale. Une flotte avec 140 F15SA, 120 Eurofighter et 100 Rafale F4.3, ca leur dirait pas...

On voit que le F1 était un chasseur très sain et avec de belles qualités. Il était également d'une grande finesse aéro. Mais il aurait mérité plus de puissance moteur. Le 9K50 était très juste. Notamment chargé et en climat chaud, fallait cravacher et limiter l'emport pour pouvoir décoller souple. Avec 7T de poussée pc pour 7,6T à vide, c'était faiblard. À comparer au F16A, arrivé quelques années plus tard et ses 10,6T en pc pour 7,5T à vide... Le proto du F1M53 avait montré de nette progrès mais le M2000 était déjà dans les starting block. Dommage.

@Patrick j'ai envoyé les correctifs à la DGA pour qu'ils rectifient le tir... ;) Sinon la visu du F35 n'oblige pas forcément à le dégommer... D'ailleurs il me semble qu'il y a peu de chance d'avoir ce cas là avec un F35 à descendre. Pour l'agencement cockpit et les interfaces choisis, le projet PEA MMT est lancé depuis 2018 je crois, donc à mon avis les solutions sont certainement bien avancées déjà et peu être qu'en juin par exemple on en saura un peu plus avec la limitation à 2 architectures du NGF. A voir.

En résumé concernant la Belgique, avec des F35 qui seront utilisés entre 2025 et 2065 selon leur prévisions, plus de 18 Mds investit (3 années de budget de défense) et tout un écosysteme spécifique autour, on voit pas forcément l'idée de cette arrivée avec leur 60 millions sur le SCAF, prévu pour 2040/45, en l'état actuel des choses. A part peut etre de pomper les technologies développées dans le programme en prenant quelques participations industrielles mais sans risques et sans promettre quoi que ce soit concernant des acquisitions. Ca fait penser a cela en tous cas.

On est bien d'accord que si le cadre n'est pas respecté, il est normal de ne se laisser forcer la main. Revenchard n'est pas forcement le bon terme puisque ca concerne un sentiment personnel qui n'a pas lieu d'être dans un projet industriel (meme si il est possible qu'il le soit à la vue des rapports avec la Belgique à la suite du choix du F35 et les commentaires irrespectueux sur le Rafale). Je suis le premier a dire qu'il ne faut rien céder et continuer à prévoir l'alternative en utilisant ce projet comme tremplin. Pour un systeme aussi stratégique, l'antagonisme entre la France, indépendante mais participant à l'alliance et les autres sous traitant leur défense à l'OtanUSie, je vois pas forcément comment cela peut etre productif. Les politiques le tiennent à bout de bras pour l'instant pour l'Europe de la défense qui n'existe que par l'OTAN en fait.

On va dire que c'est encore théorique pour les 100 B21 Raider. Mais vu l'ambiance géostratégique, et le programme qui reste à peu près dans le cadre on pourrait dire que c'est faisable. Pour le B-52 en plein retrofit, on va dire qu'il est encore la pour un bon moment apparemment: https://www.defensenews.com/air/2024/02/12/the-new-b-52-how-the-air-force-is-prepping-to-fly-century-old-bombers/

Ah, Mr Trappier fait dans le revanchard peut-être. Avec la SABCA et le F35, il a mal pris cette histoire et met des bâtons dans les roues pour leur faire des misères. En passant, la SABCA a fait un effort malgré la rupture en prenant comme système de CAO le 3DExperience de Dassault Systèmes (en même temps c'est le top...).

Eh ben, son Excellence a bien visité et faire le tour des champions de notre BITD. Allez, c'est bien de visiter, mais maintenant faut signer son Excellence... ;)

https://www.science-et-vie.com/technos-et-futur/avion/avion-de-combat-du-futur-ce-que-lon-sait-de-lingenieux-bombardier-furtif-b-21-raider-successeur-du-legendaire-b-2-spirit-135005.html

Effectivement ça cumule les visites et ça mets la pression sur le Typhon. Je dirais que c'est certainement une photo des avions déjà livrés. Le deuxième lot doit à peine commencer.

Si pas déjà posté Un article sur le PEA MMT (Man Machine Teaming) de la DGA pour le développement des nouveaux systèmes IHS (Interface Hommes Système) notamment pour le NGF.

Mauvais fil...

En même temps, (m... je fais du Macronisme) maintenant que les Ukrainiens recoivent de nouveau de l'aide massive des US, il devient moins probable que cela soit le cas. De plus il a mis beaucoup plus de nuances que ca. "Si les Ukrainiens le demande..., il ne faut rien exclure..., il faudrait se poser la question... Bon, au final, beaucoup de pirouettes mais pas trop de cacahuètes au final...

ok. Bon ben on était déjà aux fraises alors...

Oui ok, c'était pas le top pour le PA mais il y en avait 2 qui se relayaient et oui c'était 6 SNA Rubis et 4 SSK Agosta...

Ouai, on a pas forcément la masse. On aurait comme à la grande époque 2 PA, 15 FASM/FDA, 4 PHA, 8 SNA, .... ce serait déjà plus facile de le faire...

Perception barda, casque lourd/frag/Famas, bise au Tricolore et feu patate!!!... ;)

C'est pas faux, et les mois à venir vont possiblement faire avancer les choses. Des beaux contrats sont primordiaux et relativement rapidement si possible. Le F35 a raflé tout l'occident et l'Europe sur son passage. Si ca foire pas, on aura raté une occase. La pression ops internationale et le dérèglement actuel peut donc nous aider malgré les dires de Mr Trappier. Le Rafale méritait mieux en Occident. A voir s'ils le payent très chère...

Forcément c'est pas durable mais c'est un sprint ou il faut tout donner maintenant. Le problème est de conclure et livrer à temps. Il faut mettre le paquet. La France doit revenir dans le jeu sans faiblir.

Et alors, ils ont fait un choix en toute connaissance de cause. Tu assumes après. Et encore ils ont pas tous livrés leur F16 à l'Ukraine... Nous on se saigne pour construire une défense la plus indépendante possible. Dépendre de personne pour un système de combat majeur qui est le plus couteux et le plus performant de l'arsenal. Du coup il faut mettre du Rafale en prod au taqué alors. Allez les Hindous, faite péter le MRFA et les Saoudiens aussi, avec des lignes de prod en plus pour faire plein de petits super Rafale, ce combattant qui va au carton, avec une dispo au taqué et pas de simulation pour lui, un compromis optimal pour une mission cruciale... (ouai désolé, j'ai sorti les violons à la fin...)

Il y a un code d'honneur chez les Mafieux peut etre?!... ;)