Kamelot

Pour l'immédiat et le moyen terme c'est certain. D'une manière ou d'une autre, le MGCS/TITAN se fera par incréments en fonction des avancés techniques et des budgets. Le matériel est à découpler de l'emploi avec le combat collaboratif et des structures opératives. Pour l'instant, effectivement, nous tournons autour du pot avec la définition et l'acquisition des moyens les meilleurs. À la lumière des REX qui sont assez perturbateurs, chacun cherche une formule qui lui correspond en fonction de sa politique, de ses intérêts industriels et de l'efficacité militaire attendu. Le sujet est loin d'être clos et le char "universel" est loin d'être trouvé... L'usage de plateformes différenciées habitées ou pas semble être l'avenir. En attendant, les propositions architecturales ressemblent beaucoup à la genèse du Leclerc pour la partie la plus lourde. Les masses, les armements, les équipages, etc... vont dépendre des progrès techniques avec leurs accessibilités financières.

Un Brigade d'alerte n'a pas forcément toutes ses unités élémentaires prettent à l'emploi. Il s'agit bien de créer une BIA a partir d'une brigade "noyau" avec des éléments complémentaires (GTIA, compagnie - section) issus de régiments différents avec des éléments intégrables et modulaires. La formation interarmes des chefs et la préparation des troupes restent indispensables.

Là, il s'agit d'une mobilité relativement générale. Chacun y trouvera ses petits. https://www.edrmagazine.eu/michelin-unveils-new-tires-and-rubber-tracks

L'eusses-tu-cru? https://www.opex360.com/2024/06/29/larmee-de-terre-va-se-doter-dateliers-dimpression-3d-projetables-pour-reparer-ses-vehicules-en-operation/

Je ne sais plus si cet article a déjà posté, mais il convient de le lire pour envisager des choix possibles: https://www.areion24.news/2024/06/19/char-moyen-pour-en-finir-avec-la-prise-de-poids/ Indépendamment des concepts techniques, il s'agit d'intégrer les évolutions des conflits et l'emploi qui en résulte.

Après la Syrie, un emploi sur le front Ukrainien: Extrait de l'article portant sur un brouilleur tout en un: "Or, en dépit de la connaissance acquise par les troupes ukrainiennes, le 21 mars 2024 a vu les forces russes conquérir des territoires dans un assaut mené exclusivement par… des drones terrestres. Des UGV (unmanned ground vehicles) « Kourier » (« Курьер »), armés de mitrailleuse 12.7 et de lance-grenades AGS-17/30 « Plamya », s’attaquaient alors aux tranchées ukrainiennes à l’ouest d’Ardievka, peut-on lire sur le site d’Atlantico. Si cet événement invite les armées du monde à se doter de systèmes aptes à endiguer ce nouveau genre d’attaque, le choix de solutions polyvalentes semble pertinent face à la multiplicité de la menace." Des engins filoguidė et/ou autonomes ne seraient que plus redoutables, même s'ils sont destructibles y compris par des drones...! https://air-cosmos.com/article/anti-drone-un-systeme-tout-en-un-69032

C'est certain que des engins comme les DT-10PM et DT-30 PM sont taillés autrement et pour d'autres fonctions. Peut-être que Patria veut aller vers un VTT basique et bon marché (?).

Oui la problématique est là. une plus grande élévation permet des usages différents comme celui d'un complément à l'artillerie classique et rendre le char plus polyvalent avec des tirs semi-courbes ou directs sur cibles élevées. Les suspensions variables peuvent apporter un plus, comme sur le char Japonais Type 10, ou utiliser un talus comme rampe est une manière rustique d'augmenter l'élévation. Cela a déjà été vu par ailleurs. Le 120 FER du VEXTRA avait une élévation de 30° avec une tourelle pénétrante. Pour obtenir le même résultat avec une tourelle non-penétrante, l'emplacement des tourillons doivent changer, si cela est possible pour le chargement de l'arme. Dans cette affaire, la protection frontale me semble relever du détail en considérant l'emploi à élévation haute. À noter que le "shot trap" est à prendre en considération dans la conception de la liaison châssis/ tourelle. Israéliens, Ukrainiens et Russes adaptent et complètent souvent leurs matériels avec des tôles rapportées ou des chaînes lestées, par la force des choses.

Il en est de même pour le Caesar et la question peut se poser pour la cohérence des moyens avec la force de décision. Faut-il scinder les "catégories" en spécialisant les matériels ou créer un ensemble SCORPION ajustable et utilisable? Le terme échantillonnaire vaut pour le format considéré. Les régiments "d'accueil" de nos forces ne préfigurent pas forcément les S/GTIA, GTIA et BIA opérationnels. À ce sujet, des réflexions sont en cours sur une "interarmisation" des structures régimentaires dès le "temps de paix" pour ne pas en passer par des bataillons ou rėgiments "de marche". Le sujet est complexe en fonction des rotations et de l'état opérationnel des moyens et de leurs servants.

De nouvelles sciences et techniques nous impactent, y compris dans notre quotidien de quidam. Avoir une "Défense" vaut aussi pour le contrôle et la maîtrise des nouveaux outils. Il s'agit de notre devenir et la possibilité de faire des choix. Là, le régalien a toute son importance pour que les termes autonomie et indépendance aient un sens... Un exemple: https://www.opex360.com/2024/06/28/contre-de-possibles-dependances-en-matiere-dia-le-ministre-des-armees-evoque-une-logique-darsenalisation/

Le futur successeur des VHM? https://www.edrmagazine.eu/patria-unveils-the-famous-concept-vehicle L'engin est relativement léger, rustique et sa protection reste faible. C'est un genre de MT-LB revu et corrigé ou un VAB sur chenille... http://www.maquetland.com/article-2678-urss-russie-blindes-anatomie-d-un-fauve-le-mt-lb À suivre le développement...

Blablachars, "le beau et le lourd": https://blablachars.blogspot.com/2024/06/une-evolution-ne-pas-manquer.html?m=1 https://blablachars.blogspot.com/2024/06/de-lautre-cote-de-la-rue.html?m=1#comment-form https://blablachars.blogspot.com/2024/06/le-tour-du-monde-en-80-stands.html?m=1

Les démonstrations dynamiques: http://www.milinfo.org/-149

Encore un sujet ô combien transverse et interarmées. L'usage des drones dans un emploi complexe se révèle. La limite de l'exercice avec les drones de type Racer FPV est la résilience des transmissions et la détection des cibles. https://air-cosmos.com/article/les-drones-kamikazes-fpv-ukrainiens-a-l-assaut-du-ciel-pour-y-detruire-les-drones-et-helicopteres-russes-69021 Sans nul doute que chacun ne pourra pas intervenir sans un minimum de coordination et déconfliction, sur des cibles bien identifiées.

Les systèmes filaires ou "indépendants" ont de l'avenir. Le "brouillage" n'est jamais complet et a aussi des effets collatéraux sur les autres systèmes. Étant actif il est détectable et repérable. Rien n'est jamais parfait... Guerre électronique et liaisons EM sont des éléments important des guerres modernes.

Troupes aéroportées, Génie, etc... les drones terrestres peuvent s'intégrer dans l'emploi avec des applications particulières: https://www.edrmagazine.eu/soframe-presents-its-fardier-mkii-and-its-he441-ugvs

Une solution transverse pour la protection soft-kill des chars en particulier et des véhicules blindés, ou pas, en général. https://www.forcesoperations.com/eurosatory-2024-lacroix-skaps-top-attack-une-protection-360/ Associée aux briques existantes, son acquisition est accessible. Cela n'enlève rien au programme Prometheus.

Un article EDR sur l'évolution de l'Akeron avec le Ground Warden. https://www.edrmagazine.eu/mbda-akeron-family-grows-ground-warden-blos-for-the-mp-missile-and-soon-new-loitering-munitions

Une question de souveraineté: https://mars-attaque.blogspot.com/2024/06/souverainete-lninnov-evtol-moteur-drone-uav.html?m=1

Évolution des moyens face à la menace: https://www.forcesoperations.com/eurosatory-2024-larmee-de-terre-planche-sur-une-nouvelle-cape-dinvisibilite-pour-ses-vehicules-de-combat/

Je ne suis pas un spécialiste des deux roues thermiques ou électriques. J'imagine que les premiers développements se font sur des bases civiles. Avec l'expérience, l'ergonomie et la demande, ils évolueront. Bien d'accord pour le "vélo sans selle", qui ressemble plus à une patinette (?). Mettre cet engin dans une gaine doit poser des contraintes. Il y a eu un précédent: https://www.facebook.com/museeresistancebretagne/videos/1492939720914744/ http://matpara.wifeo.com/gaines-et-harnais-suite01.php

Quelques "nouveautés": https://www.forcesoperations.com/eurosatory-2024-cnim-systemes-industriels-affine-son-offre-pour-les-programmes-robin-et-egc/

Les propositions techniques du couple ArianeGroup-Thales n'ont pas été révélées. Propulsion aérobie, liquide, mixte..., des solutions existent en fonction des portées, vitesses et trajectoires. Quelle peut être l'apport dans les programmes? À voir...

Tout est une affaire d'emploi et de budgets. Le hightech et low cost peuvent se compléter. De même, l'interarmées et multi-milieux sont une voie attendue à terme. Entre 150, 500 et 1500 km... les moyens seront différents. Il est nécessaire d'en disposer face à des adversaires déjà équipés. S'en protéger sera une autre histoire. Là, intervient une autre forme de Dissuasion, surtout entre membres du club.

Un autre son de cloche: https://www.opex360.com/2024/06/25/paris-berlin-et-varsovie-envisagent-de-developper-une-capacite-de-frappe-sol-sol-a-tres-longue-portee/ En espérant de ne pas se faire doubler avec nos bonnes intentions par un "euro-machin" US..., ni tomber dans du hightech difficilement accessible en nombre. Si la "portée" approche des 1500 km, en restant dans le subsonique, une propulsion double fux et carburant lourd seront requis pour rester dans une fourchette de masse acceptable. L'avantage, en fonction de la formule, sera la standardisation ou la communauté des moyens avec les réductions des coûts possibles. Un emploi souverain reste à garantir, tout comme le bénéfice de nos développements. On notera que les Ukrainiens, en bricolant des trapanelles, ont réalisé de bons coups et que l'Iran avec ses Shahed 136 n'est pas en reste. Bon, je sais, ce n'est pas "optimum". Les Aviateurs et Marins vont râler..., mais ils auront bien d'autres choses à faire avec les missiles futurs et RC connectés.