Kamelot

C'est une "couche" de protection supplémentaire, légère, pour la cabine contre les petits drones. Le blindage statistique est utilisé sur nis engins à roues en OP... La mobilité et versatilité sont des avantages mais pas des garanties. Pour les charges creuses tandems ou CGN (?), il faudrait, effectivement, quelque chose de plus encombrant et distant. https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Blindage_cage

Un article de plus: https://www.shephardmedia.com/news/landwarfareintl/caesar-mk-ii-experiences-high-demand-at-eurosatory/

Un article très instructif sur les aspects techniques relativement novateurs, particulièrement sur l'élévation du canon: https://www.edrmagazine.eu/leopard-2-a-rc-3-0-the-knds-deutschland-proposal-to-the-bundeswehr Idem pour la famille ASCALON et ses munitions: https://www.edrmagazine.eu/knds-ascalon-gun-system-becomes-a-family

Visite du Salon: http://www.milinfo.org/-657

Un autre article plus explicite,sans doute, avec un bonus sur le développement de l'application du Ground Warder: https://www.forcesoperations.com/eurosatory-2024-ground-warden-mbda-couche-ia-lakeron/

La missilerie longue portée sol-sol de MBDA: https://www.forcesoperations.com/eurosatory-2024-mbda-frappe-longue-portee-terrest/

La transparence du champs de bataille: https://www.opex360.com/2024/06/23/transparence-du-champ-de-bataille-larmee-de-terre-veut-se-doter-de-radars-tactiques-collaboratifs/

"MAMBA NG": https://air-cosmos.com/article/la-nouvelle-version-du-mamba-samp-t-se-devoile-a-eurosatory-68990

Bon, c'est dit: https://www.opex360.com/2024/06/23/pour-le-chef-detat-major-de-larmee-de-terre-la-masse-nest-pas-un-sujet-tabou/

Effectivement, tout en prenant en compte les probabilités d'atteindre les points sensibles ou les plus fragiles qui se généralisent. Mais cela ne va pas vers les allègements souhaités et un meilleur usage du positionnement des blindages, même si un APS peut contrer certains effecteurs. Pour autant, dans un cas comme dans l'autre cela ne règle en rien les effets de l'artillerie, des projectiles très rapides et ceux des rugosités ou pièges du terrain. Bien sûr, il reste les divers renforcements y compris de toiture, les redondances, les blindages amovibles et, in fine, le char "tortue" avec ses dérives techniques et conceptuelles Pas simple! Un équipage sauf sur un engin neutralisé ou immobilisé devra quand même sortir de sa "cellule de survie" à un moment donné. Sa protection devra être assurée par la manoeuvre globale, son peloton ou une phalange de secours/protection qui devra s'exposer. Isolé, il devra compter sur la chance et sa rapidité pour se fondre dans l'environnement pour échapper aux tirs et aux drones. Les images venues d'Ukraine en témoignent. Cruelle la guerre... "Droniser" ou "robotiser" un char de combat peut paraître une solution à terme, sans forcément résoudre la résilience des moyens et dans ce cas: où mettre l'intelligence humaine sur un champs de bataille transparent? Donc, beaucoup de questions sans avoir des réponses toutes faites.

Des moyens particuliers sont utilisés pour la mobilité, au-delà des matériels conventionnels. Forces et unités spéciales, avec leurs besoins spécifiques, les utilisent ou sont en passe de le faire. Pour lancer le thème de ce nouvel item, un sujet sur la société Etendard et ses matériels: https://mars-attaque.blogspot.com/2024/06/etendard-et-la-mobilite-terrestre-de.html?m=1 Ainsi que le fardier de la société UNAC: https://mars-attaque.blogspot.com/2024/06/unac-fardier-vtcfs-remorque-egame-tna-saepng.html?m=1 Merci à Mars-Attaque pour ses excellentes publications.

Et un de plus... https://www.opex360.com/2024/06/22/des-fardiers-robotises-peuvent-ils-interesser-les-troupes-aeroportees/

La mobilité tactique et la discrétion doiventt tenir compte des grands espaces Ukrainiens pour ne pas se retrouver dans une position délicate, en fonction de l'état du terrain.

Actualité avant tout. https://www.defense.gouv.fr/dga/actualites/video-jtdga2-salon-eurosatory-2024

C'est une hypothèse valable. L'emploi, la tactique et le lieu d'utilisation sont aussi des paramètres.

Il y a bien un engin qui a un canon de 40 mm et un missile AC de bonne portée. L'évoquer risque de m'attirer les foudres des puristes... En Ukraine du 25 mm a été utilisé contre du T-90... Un combat de rencontre dans un contexte particulier avec, apparemment, d'autres effecteurs (?). Tous les chars ont des points faibles, en commençant par le canon et la répétition des coups ont parfois des effets inattendus sur les blindages réactifs qui le deviennent trop. Des explosions par sympatie sont toujours possibles. Les optiques, antennes et capteurs peuvent être neutralisés. Tout dépend où va se situer l'agression, son type et la protection pour la contrer. Le blast n'est pas à sous-estimer. En Libye une Gazelle canon 20 mm a littéralement "dépouillé" un T-62. En Irak un M1 a été incendié par un bidon d'huile stocké dans le panier arrière. Un autre a succombé, suite à l'explosion de la soute à munitions, le volet ad hoc n'étant pas fermé. Un Merkava a été littéralement retourné par un IED, etc... Une lapalissade: la meilleure protection est de ne pas être détecté ou de ne pas être là quand le coup arrive. Ce sont les premières couches de la protection... Au-delà des anecdotes, le char canon 120 mm reste encore un bon "système anti-char" pour sa résilience, la portée pratique et les effets de son arme avec une OFL. Toutefois les combats en Ukraine démontrent que l'artillerie, les missile AC et les drones causent le plus d'attrition. Chaque conflit a ses spécificités liées au contexte et terrain. La problématique de la résilience des tourelles téléopérées est factuelle avec la protection de l'arme principale et de tout ce qui dépasse ou n'est pas protégé. Le choix étant de privilégier la sécurité de l'équipage en reportant les blindages pour créer une cellule de survie, en principe. Il n'y a pas de solution absolue et définitive, tout est destructible. Le glaive et le bouclier...

Si BFMTV le dit... https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/avec-le-canon-ascalon-le-char-leclerc-retrouve-une-nouvelle-jeunesse_AV-202406200627.html

Un drone pour l'artillerie: https://www.forcesoperations.com/eurosatory-2024-le-dt46-ou-comment-larmee-de-terre-accelere-sur-le-deploiement-de-linnovation/

Les deux sont connectés. Cela explique, en partie, la sophistication et le coût du système AKERON. Le poste de tir peut être déporté (option ou intégration véhicules et engins). De plus, les flux vidéos sont transmissibles à l'ensemble SCORPION via les radios logicielles. https://fr.m.wikipedia.org/wiki/AKERON_MP

À priori, il s'agit d'une aide à la détection et l'identification d'opportunité sur le retour vidéo de la scène, du missile tiré ou du drone en observation. Cela permet et facilite une nouvelle désignation d'objectif. "Droit dans la direction de mon bras se trouve un arbre en forme de pinceau et à deux doigts à droite il y a un char..." (Nostalgie et humour). C'est un "add-on" au logiciel du poste de tir, on n'arrête pas le progrès... IA est un terme générique qui relève de bien des niveaux. Nos téléphones portables en ont bien... sous forme d'algorithmes. La procédure de tir ne change pas.

Un blindage statistique devant le pare-brise ne serait pas de trop... ni un cope cage adapté, d'ailleurs. Une mauvaise rencontre est toujours possible...

Apparemment la version 8x8 a eu plus d'attrition que le 6x6. Je n'en tire pas forcément une conclusion. Les leurres gonflables sont en devenir. La tromperie fait partie de l'art de la guerre...

C'est factuel, le sophisme fait des émules... C'est gratuit, ça sera prélevé sur nos impôts.

Effectivement, le bonheur tient a peu de chose...

Allez, vent du Sud... https://air-cosmos.com/article/la-belgique-chypre-l-estonie-la-france-et-la-hongrie-concretisent-leur-volonte-d-achat-de-missiles-antiaeriens-tres-courte-portee-68987