OysterCultist

C'est pas une mauvaise idée de rappeler à Airbus qu'une solution sur étagère existe pour qu'ils gardent un œil sur le devis final. Des fois qu'ils soient tentés de facturer un peu trop cher. Meme si on aime bien Airbus ce n'est pas une société à but non-lucratif. Evidemment l'option P-8 serait un aveu d'échec énorme pour tout le monde.

https://aerospaceglobalnews.com/news/we-dont-get-what-we-need-from-hawk-today-says-the-chief-of-the-air-staff/ La RAF, qui a des besoins similaires à la Luftwaffe avec le combo F-35/Typhoon, privilégierait un achat de nouveaux trainers (T-7A, Hawk T.Mk 3, ou autre). On pourrait penser que les britanniques adoraient former leurs pilotes aux USA mais non. Il semble que toutes les forces aériennes européennes ont un besoin identique, mais partent sur des solutions différentes en avion et en volume. L'AdA semble s'accomoder de 26 pauvres PC-21, mais est-ce qu'elle a vraiment le choix ? Pourquoi 26 PC-21 suffiraient pour la France quand l'Espagne juge nécessaire d'en commander 40, et l'Australie 49 ? J'avoue ne pas comprendre. Peut-etre laisser la place pour le business case d'un potentiel Jet?

La semaine dernière, un Kilo a été repéré dans la ZEE japonaise, entre les îles d'Iriomote et de Yonaguni (l'île la plus occidentale du Japon) accompagné d'un navire de soutien (Classe Ingul, probablement l'Alatau). Le sous-marin est resté en surface et ne s'est pas introduit dans les eaux territoriales japonaises. C'est la première fois qu'un sous-marin russe est détecté entre ces deux îles, et je suppose qu'il s'agit du même navire que celui détecté aux Philippines. https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241203/k10014657651000.htmlhttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20241203/k10014657651000.html

Avec un peu de retard : Le Japon ne participera pas à la compétition pour les sous-marins. Pas de raison invoquée par Mitsubishi. https://www.hilltimes.com/story/2024/11/21/japan-not-taking-part-in-procurement-bid-for-canadian-navys-new-subs/442454/ "Le Japon était le seul pays, avec la Corée du Sud et l'Espagne, à proposer un design déjà en opérations, prêt à une mise en service rapide." KSS-III : "Hanwha peut livrer les sous-marins dans les 6 ans après la signature du contrat, bien avant la date imposée.", "2 sous-marins livrée en 17 ans" Type 212 : "L'Allemagne et la Norvège ont invité le Canada à rejoindre leur projet", "Nous sommes le standard OTAN" C-71 : "Peu de détail divulgué au public" Shortfin Barracuda : "Naval Group ne commente pas" S-80 : "Navantia n'a pas répondu à temps pour cet article" Il semble que le délai d'une mise à l'eau en 2035 est la première considération pour cette compétition. Tergiverser pendant plusieurs années, puis sélectionner un design inférieur parce que la date limite approche un grand pas ?

Merci pour vos messages!

Ca ne plairait pas du tout aux Japonais à qui les US ont refusé le statut de "F-35 full partner", qui sont tres vigilants sur le work-sharing du GCAP, et qui garde en travers de la gorge la "coopération" US sur le programme FSX (F-2) qui a été désastreuse pour l'industrie japonaise. Possible mais peu probable selon moi.

Étrange de passer de 12 "SSK" a 8 SSN pour ensuite passer à 12 SSN non? Ca montre bien qu'ils ne savent pas ce dont ils ont besoin. Tout article dénoncant l'absurdité qu'est AUKUS est le bienvenu mais j'ai l'impression que ce monsieur Briggs s'emballe un peu. L'apathie de l'opinion publique Australienne concernant l'acquisition de navire a propulsion nucleaire a sans doute rassuré la Marine Australienne. Mais ca reste selon moi une erreur d'investir autant dans la production locale de materiel aussi complexe quand on voit l'état déplorable de l'industrie Australienne (ils font fabriquer leurs trains en Inde). Naval Group étant probablement frileux a l'idée de travailler avec des partenaires non fiables, la solution de 12 Sōryū japonais, 12 Type 216 allemands our encore un nouvel appel d'offre commun avec Canada me paraitraient de bien meilleures options pour l'Australie. Mais on sait que les politiques Australiens actuels ne se soucient pas beaucoup des intérets Australiens.

Bonjour tout le monde! Utilisant ce forum comme source d’information depuis un petit moment je me décide enfin à créer un compte pour apporter mon humble pierre à l’édifice. A propos de moi: Français, la trentaine, travaillant et vivant au Japon dans l’industrie mécanique. Aucune expérience dans les forces armées mais de l’expérience dans l’industrie aéronautique civile et militaire. J’aime naturellement ce qui vole mais le domaine maritime m’intéresse de plus en plus. Globalement intéressé par ce qui se passe en Asie pacifique, j’espère pouvoir apporter quelques infos sur les forces de la région. A bientôt! Edit: Mon clavier etant en QWERTY ici, il se peut que j'omette les accents. Mes excuses en avance.