Titoo78

https://aviationsmilitaires.net/v3/kb/airforce/show/277/aeronavale-indienne Il semble que les indiens aient des Mig29 biplaces en dotation, notamment pour la formation ? Si je suis encore à jour, la formation des pilotes de l’aéronavale aux US se fait avec un passage sur biplace pour l’apprentissage à appontage simulé sur piste à terre, puis en solo sur porte-avions. Ensuite seulement la transformation sur Rafale. Mais du coup il semble bien y avoir besoin d’un biplace capable à minima d’attraper des brins d’arrêt.

Je vote pour lui directement !

On a évoqué ici la problématique de l'absence de config biplace sur Rafale M. Si cela n'est pas éliminatoire en opération (cf Marine Nationale) est-ce que cela ne l'est pas pour former les futurs pilotes embarqués, et notamment entraînement à l'appontage ? Les pilotes embarqués de la MN passent par un cursus aux USA pour se former, à ma connaissance il n'y a pas (encore) ce partenariat pour l'Inde. Quelle pourrait être les alternatives pour les Indiens ?

Pour répondre à Dassault qui représente la France, ce n'est pas le DG d'Airbus group qui a été désigné ça semble tout à fait logique. Pour répondre à des journalistes, le DG d'Airbus Group n'est pas complétement en dehors du jeu, même si comme le précise @Claudio Lopezce sont d'abord les intérêts des pays qui prévalent sur les intérêts d'Airbus Group dans l'affaire du workshare SCAF.

Mindef auditionné au Sénat, question sur le SCAF. "Il faut respecter les savoir-faire aussi de chaque maison. Que Dassault soit vigilant sur ses commandes de vol, par exemple, c’est normal et je le comprends », a affirmé le ministre, précisant qu’il avait un « agenda notamment avec les Espagnols » et que des « rencontres » sur ce sujet avec les « Allemands » étaient prévues à la fin du mois d’août, voire au début du mois de septembre." http://www.opex360.com/2022/07/21/scaf-au-senat-m-lecornu-a-exprime-son-soutien-a-dassault-aviation/

Il est DG d'Airbus Groupe dont Airbus DS est une filiale, donc il est habilité à répondre.

Coup de com de Boeing en Inde https://youtu.be/X8IUHwa7_4s

Salut. J'ai eu plus de 24h de coupure du site Air Défense, suis-je le seul à qui c'est arrivé ?

J'avais lu ici dans un autre fil (SNLE SNA Fr) que les chantiers DCNS étaient complets, où serait fabriqué ce Scorpene ?

On a beaucoup parlé au début du conflit de la difficulté qu'aurait les russes à tenir les territoires conquis, à cause de potentielles actions de guérillas. Ça a fait effet sur le front nord, mais il semble y avoir peu ou pas d'actions sur les territoires est et sud. Tout du moins pas / peu de communication dessus. Est-ce que cela pourrait être de nature à renverser le rapport de force ? On pourrait penser à des actions de sabotage ou d'embuscade sur les unités russes en arrière du front de Kherson, en coordination avec les unités régulières UKR. Si tant est qu'il reste encore des habitants en capacité de le faire...

Reportage sur France 2 à bord du Suffren avec Thomas Pesquet, diffusion le 14 juillet. Teaser https://fb.watch/eeNC46ZAsb/

En complément sur le même sujet : https://m.lanouvellerepublique.fr/chatellerault%2Fthales-un-atelier-d-excellence-pour-le-rafale

PAF pour les Grandes Eaux du Château de Versailles @FATac Meaux c'est à l'opposé de l'Ile de France

Il sera intéressant de voir de quel côté vont basculer les espagnols en cas de divorce franco-allemand sur le NGF. M'est d'avis qu'une bonne partie de la communication côté allemand est aussi faite pour rallier l'opinion et le pouvoir espagnol.

Oui passage aussi par le plateau de Saclay avec pots fumigène bleu blanc rouge d'après ma femme.

Je n'ai jamais travaillé avec les Britanniques, mais travailler avec les Japonais dans un contexte de projets complexes c'est... particulier. Je serais pas si enthousiaste ! Culturellement le fait de ne pas vouloir perdre la face peut les rendre très peu transparents, et avec une capacité d'adaptation parfois limitée en cas d'imprévus. Ils ont intérêt à bien se former aux méthodes de travail japonaises sinon ça peut leur péter à la tronche.

Si il est toujours accompagné du chasseur piloté pourquoi pas. L'homme reste dans la boucle de décision.

Pourquoi pas embarquer les armements très encombrants et dimensionnants (air sol, missile de croisière) dans un drone furtif type loyal wingman, et se libérer des contraintes sur le chasseur en lui-même ? Ce drone n'a pas vraiment besoin de manœuvrabilité poussée, et il y a plus de volume disponible de par l'absence de pilote.

Jusqu'à 20km c'est considéré comme de la "courte portée" ? Il me semble que c'est un bon intermédiaire entre les SATCP type Mistral et les Mamba à base d'Aster très coûteux, avec l'avantage de pouvoir "recycler" les MICA de l'AAE. On peut se prendre à rêver de muscler un peu notre défense sol air avec une commande de quelques batteries !

Leur plan B pourrait être en effet de lancer un NGF en solo sous pilotage Airbus DS, via financement Allemagne / Espagne + la contribution de l'UE qui va bien car fait en collaboration. Ca c'est pour faire vivre l'industrie en arrosant de pognon la BITD, même si ça ne délivre rien de très valable opérationnellement. L'alternative (plan C?) tant que le NGF Airbus n'est pas opérationnel pourrait être d'acheter du F35 pour boucher les trous, ou du NGAD.

Et à mon sens cela agace (ou va bientôt agacer) l'oncle Sam car cela lui fait perdre en influence.

Faux il est déjà au stade de maquette

Ça peut être un acte de diplomatie fort de la part de la France que de faire entrer des pays dans "le club Rafale" pour rapprocher les peuples ! "On n'a pas le même maillot mais on a la même passion" Blague à part il s'agit peut être vraiment d'une tentative de normalisation des relations entre ses 2 pays, même si on est encore loin de la franche amitié...

@Manuel77 merci pour tes contributions. Quelque chose me questionne tout de même : de ton point de vue l'Allemagne serait elle prête à acheter "sur étagère" un NGF développé par la France, au même titre qu'elle serait prête à acheter US, si le produit répond à ses besoins ? Si non pourquoi ?

Et dans le même temps, le PR insiste et n'a semble t'il pas encore pris acte des décisions récentes de nos partenaires européens. "M. Macron a une nouvelle fois plaidé en faveur de davantage de coopération européenne en matière de défense. « Ne repartons pas de l’avant pour reproduire les erreurs du passé, dépenser beaucoup pour acheter ailleurs n’est pas une bonne idée », a-t-il soutenu, alors que l’industrie américaine de l’armement devrait profiter d’une bonne partie du « fonds spécial » mis en place par l’Allemagne pour financer la remontée en puissance de ses forces armées. « L’heure est à la mise en place d’une préférence européenne », a-t-il dit. « Nous avons besoin de renforcer une industrie et une base industrielle et technologique de défense européenne beaucoup plus forte et beaucoup plus exigeante […] sinon nous construirons les dépendances de demain », a-t-il insisté." http://www.opex360.com/2022/06/13/m-macron-veut-un-investissement-clair-et-fort-pour-consolider-le-modele-darmee-complet/