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Tout ce qui a été posté par Kovy
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Un escadron fauconnerie fera parfaitement l'affaire
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oui dispo et utilisée en opération sur sem depuis 2010 dispo aussi sur 2000D d'après le site de l'armée de l'air Mais pas d'indication pour le Rafale, et de mémoire je n'ai jamais vu de photo de cette GBU sur des Rafale en OPEX. L'intégration de la GBU-49 sur Rafale avait été l'objet d'un débat assez rigolo avec Jon Lake en 2012 (à partir du post 682)
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Question en passant : Sait on si le Rafale a eu l'occasion d'utiliser la GBU-49 en opération ? et sinon, sait-on pourquoi ? Un tir de qualif avait été fait en Juillet 2012 par un Rafale M et depuis il me semble qu'on n'a plus eu d'info sur l’intégration de cette GBU
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Bien sur que ça passe. Le Meteor est à la base un programme britannique auquel se sont ralliés des partenaires européens. Cela aurait été idiot de concevoir un nouveau missile BVR qui ne s'intègre pas parfaitement sur les points d'emport du Typhoon spécialement prévus pour les missiles BVR
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dans un engagement BVR réel, les bidons seraient vite largués pour pouvoir accélérer/monter/manœuvrer en dehors de la nez des missiles adverses
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Éternel débat. On notera le paradoxe des riverains : "Nous ne sommes pas contre la base, bien au contraire, mais le bruit des Rafale est trop insupportable, nous voulons limiter les nuisances" La meilleure solution pour ne plus avoir de nuissance : déménager dans un endroit plus calme.
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Ce n'est pas le sens anglo-saxo, c'est un argument fallacieux utilisé par certains fan boys. La page wiki anglophone (difficile de trouver plus anglo saxon :P) donne une définition simple : Supercruise is sustained supersonic flight of an aircraft with a useful cargo, passenger, or weapons load performed efficiently which typically precludes the use of highly inefficient afterburners (reheat). En clair pour être admis dans le club il faut : être capable de soutenir une vitesse de croisière supersonique Le faire avec une charge utile (passager/armes/cargaison) Ne pas utiliser la PC car c'est un moyen inefficace (mauvais rendement) pour soutenir le point 1 Bref c'est plutôt vague (aucun seuil ou niveau de rendement chiffrées ne sont donnés) Et en aucun cas on ne parle ici de la phase de décollage et d'accélération nécessaire pour atteindre la vitesse de croisière supersonique. L'exclusion de la PC (point 3) ne s'applique, dans la définition du terme "supercruise", qu'a la phase de croisière supersonique elle-même, et ne concerne donc pas la phase d’accélération sub et transsonique. D'ailleurs, le point 3 impose surtout une condition d'efficacité plutôt que l'exclusion de la PC en particulier. Donc si la phase d’accélération devait être prise en compte dans la définition et que l'usage momentané de la PC pour franchir le domaine transsonique s'avérait plus efficace que le plein gaz sec, alors pourquoi s'en priver ?
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On aura au moins retenu la leçon qui consiste à maintenir une flotte à jour avec le Rafale.
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Par ailleurs, je doute que ses analyses s'appliquent à autre chose qu'à un format d'armée type USAF avec une doctrineet une géographie type US. Donc bon...
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Sur internet, la diffusion se fait de plus en plus automatiquement. Ici, c'est plus du travail de documentaliste : classement/trie/référencement pour rendre l'info rapidement accessible. Mais peut importe, il doit citer ses sources. Ce n'est pas le copier/coller qui lui est reproché (les press release sont faites pour ça), mais le fait qu'il fait croire qu'il est l'auteur du texte ce qui est malhonnête vis à vis de ses lecteurs. Franchement ça lui coutait quoi de mettre des guillemets et les liens vers les articles originaux ou au minimum le nom des sources ?
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Tu veux dire qu'à force d'essayer de suivre des raffy en dog le typhoon s'use trop vite ? >:D Tu vas voir que ça va encore être de la faute des froggies =D
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Selon le Sénat, début 2013 on avait 320 chasseurs en parc dont : 75 Rafale Air 35 Rafale Marine 160 Mirage 2000 B/C/-5/N 25 Mirage F1 25 SEM Sinon, sur le site de l'armée de l'air ils donnent ça au 29/04/2013 (sans péciser s'il s'agit du nombre d'avion en parc ou en ligne): 58 Rafale Air 23 Mirage 2000N 67 Mirage 2000D 48 Mirage 2000C/-5 17 Mirage F1CR 10 Mirage 2000B et F1B 5 Rafale d'experimentation 8 Mirage 2000 d'expérimentation Quant au site de la marine, il donne des chiffres complétement obsolètes de 2011 !! Bref, c'est toujours un casse tête pas possible pour trouver des chiffres aussi basiques que le nombre d'avions dispo, en ligne, en parc pour chaque type....
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Ukraine II
Kovy a répondu à un(e) sujet de Akhilleus dans Politique etrangère / Relations internationales
Rajouter proprement une inscription sur un drapeau avec plein de plis en post prod, c'est très facile. Effacer une inscription aussi complexe sur un fond aussi chahuté est bien plus complexe et long à faire. -
Ukraine II
Kovy a répondu à un(e) sujet de Akhilleus dans Politique etrangère / Relations internationales
Non, tu ne comprends pas. Ce n'est pas parce que tu es pour la souveraineté des peuples que tu dois être forcément d'accord et soutenir les actions de tous les mouvements populaires ou idéologiques.. Il y a une nuance importante entre la forme (le cadre de l'action) et le fond (l'action elle même). C'est comme la liberté d'expression: Ce n'est pas parce que tu es pour la liberté d'expression que tu dois soutenir et endosser toutes les idées qui sont exprimées. Même si tu soutiens la forme (l'expression libre), tu peux légitimement combattre le fond (l'idée exprimée). Si la révolution de Maidan avait été suivie par l'oppression, ou pire, le génocide des populations Russes d'Ukraine, ma position aurait été très différente. Or elle a été suivie par des élections démocratiques reconnues par la communauté internationale et personne n'a été opprimé. Ce n'est qu'une fois que la Russie a commencé à interférer violemment et négativement (Propagande anti Kiev ultra agressive basés sur des appels à la terreur, annexion unilatérale de la Crimée, armement et manipulation des milices de l'est) que la guerre civile a éclaté avec son cortège d'excès irresponsables des 2 bords. Par ailleurs, si le gouvernement en place à Kiev part en vrille et se met à faire des horreurs intolérables (certaines "bavures" ont été franchement borderline, je le reconnais bien volontier), je ne vois pas en quoi je serais tenu de ne pas changer d'avis à son sujet sans que cela implique que je me mette à soutenir l'action des séparatistes. Donc non, ce n'est pas quand ça m'arrange (je n'ai aucun intérêt particulier à voir l'Ukraine dans l'UE ou dans la sphère Russe), c'est quand ça me parait juste et c'est donc forcément complexe et subjectif. Chaque cas est unique et doit être analysé séparément et à un instant t. -
Ukraine II
Kovy a répondu à un(e) sujet de Akhilleus dans Politique etrangère / Relations internationales
1- Etre pour certaines révolutions populaires n'implique d'être pour toutes les révolutions populaires. 2- De fait ton dilemme "soit on est pour les révolutions populaires, soit on est pour le respect de l'état" est un faux dilemme. -
Ukraine II
Kovy a répondu à un(e) sujet de Akhilleus dans Politique etrangère / Relations internationales
G4lly, c'est une fausse dichotomie avec en prime une confusion entre le tout et la partie... -
Seule la prise de risque paye ;) Autre certitude : on ne risque pas d'exporter un produit qui n'existe pas. Enfin bon, la décision d'abandonner le secteur des jets d'entrainement semble maintenant établie... dommage. On devrait tout de même se demander pourquoi on n'a pas été capable de faire évoluer l'alphajet pour l'époque Rafale/Typhoon ? Quel était le risque au début des années 2000 ? Je trouve que ce renoncement ressemble un peu à ce qu'il s'est passé pour les drones MALE, a la différence près qu'on a juste laisser mourir un savoir faire qu'on avait déjà. :(
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terrorisme Daesh
Kovy a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Politique etrangère / Relations internationales
Tu oublies les couts de déploiement du destroyer dans ton équation