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AIR-DEFENSE.NET

Kovy

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Tout ce qui a été posté par Kovy

  1. Kovy

    Eurofighter

    Ton post laissait sous entendre, peut être involontairement, que le Rafale n'aurait à affronter que des menaces type mig-23, vieux mirage upgradés etc... au cours de sa carrière opérationnelle. C'est cela que je souhaitais nuancer. Pour le reste on est d'accord. Allez les vieux, une camomille, un épisode de Derick, pipi et au lit ! :lol:
  2. Kovy

    Eurofighter

    Amha, quand l'état major Indien a sélectionné le Rafale, ils avaient plus du F-16bk52, du JF-17, J-10, J11, J-15 et autre J-20 en tête. Dans la vraie vie on essaie aussi de ventre le Rafale à l'export ;) Du reste, pour un appareil qui a bien encore 30 années de service devant lui, je ne me garderais bien de sous estimer le type de menace qu'il sera amené à contrer. Puisqu'on en est à faire des prédictions, on peu aussi raisonnablement penser que dans 10-15 ans l'industrie aero militaire Chinoise sera complètement mature et qu'ils seront en mesure d’exporter des chasseurs de haute technologie a prix abordables. N'oublions pas non plus les russes qui reviennent très fort et dont le principal objectif est d'exporter.
  3. Kovy

    Eurofighter

    tout à fait, c'est surtout la souplesse d'utilisation qui est améliorée.
  4. Kovy

    [Rafale]

    Jarod, sais tu depuis combien de temps à peu près ? et est ce qu'on peut voir la différence par rapport à un appareil neuf ?
  5. Et il sortent un magazine juste pour le salon qui ne fait pas dans la subtilité http://www.eurofighter.com/files/pdf/Eurofighter_World_Nov_13.pdf Lire en particulier p.34-35, ou on nous explique qu'un bon système d'arme ne doit pas se concentrer sur une tache en particulier au détriment des autres taches, que évidemment le typhoon ne tombe pas dans ce travers, qu'il remplace 11 types de chasseurs différents, que son design est équilibré et non spécialisé..... etc. etc... Bref, il reprennent quasi point par point toutes les qualités reconnues du Rafale et les attribuent à l'Eurofighter. on notera également l'encart comparant le Typhoon a un faucon Pélerin p.18 relayé par une photo marketting au dos de la couverture (derniere page) dont les cibles sont clairement les princes qatari ou Emirati, tous fans de fauconnerie.
  6. Ca commence à faire beaucoup de mauvais indices Ca pu pour le salon de Dubai.
  7. Kovy

    Exoplanètes.

    Ca permet de fixer les idées, de donner des ordres de grandeurs. Tu parles d'un facteur 2 à cause de la population d'étoile du bulbe, mais 8 ou 4 milliards, c'est exactement pareil... c'est du même ordre. Et même s'ils se trompent d'un facteur 100, voir 1000, on reste sur des nombres non négligeable en absolu.
  8. A cette altitude on doit être plutot vers 2700-2800 km/h
  9. Pour ceux qui ne l'on pas encore vue, video de 1996 sur le mirage III tres interressante montrant comment M Dassault a su prendre de tres gros risques pour développer cet avion + pleins d'anecdotes de S. Dassault sur les coups exports réussis ou manqués des années 50 -70 Notamment le retournement de situation incroyable pour le marché Australien et la malchance à 3-4 mois pres pour le marché Allemand. https://www.youtube.com/watch?v=VFocrQIUMps
  10. Kovy

    [FILM] Gravity

    vu le weekend dernier. Franchement agréablement surpris. j'ai passé un très bon moment
  11. Le Koweit a des F-18 C. Ce sont ces avions sur les photos
  12. Kovy

    Eurofighter

    De toute maniere cela ne sert à rien de comparer des couts à l'heure de vol de forces aériennes différentes qui n'inclus pas pas les mêmes choses. Ce qui serait utile serait d'avoir pour un provil de mission caractéristique: La conso petrole / h de vol le nombre d'heure-homme /heure de vol (pilote + mecanicien) en détaillant éventuellement certains postes (pilote, réacteur, avionique, armement) le cout à l'heure de vol d'un échantillon des pièces d'usure les plus représentatives Le but est décarter du calculs tous les paramètres influents qui dépendent plutot de la force aerienne considérée que de l'avion lui même. Avec ça on pourrait commencer à faire des comparaisons pas trop biaisées.
  13. Kovy

    L'Inde

    Il restera tous ceux qui auront compris à temps que les règles du jeu ne sont plus les mêmes
  14. Kovy

    Exoplanètes.

    Ca y est le cap des 1000 exoplanetes a été dépassé http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-24549384 ... 1010 and counting...
  15. Kovy

    Mirage 2000

    Mois non plus. Par contre que l'exercice soit organisé de telle sorte que les pilotes US partent avec un handicap (pas de support awacs, inferiorité numérique) c'est plus tout à fait credible.
  16. si tu trouves un article sur l'achat de mirage 2000-9 par les EAU qui date d'1 jour, merci de ne pas le copier-coller. -_-
  17. Kovy

    Exoplanètes.

    Au cours du prochain milliard d'année il est tout à fait possible que mars subisse suffisemment de ses impacts naturellement, non ? A la limite un impact suffisemment puissant pourrait même intervenir n'importe quand. D'ailleurs quand on y pense, c'est assez ironique : un impact qui pourrait être un commencement sur mars erradiquerait tout sur la terre. Aller on lance les paris : le prochain meteor de 100km de diam. c'est mars ou la terre qui se le prendra ?
  18. Kovy

    Exoplanètes.

    Excellent post qui met en relief la complexité des mécanismes permettant d'aboutir à une planète pouvant potentiellement soutenir une biosphère vivable pour nous. Ce qui nous rappelle qu'avant de penser à terraformer mars, il faudrait surtout prendre garde à ne pas marssoformer la terre O0
  19. Kovy

    [Rafale]

    Je n'ai malheureusement plus le temps requis pour m'en occuper. :-[
  20. Kovy

    Exoplanètes.

    Dans l'article : "Les planètes découvertes en dehors du Système solaire depuis 1995 ont révélé une diversité inattendue" Quant on voit l'extreme diversité des planetes et lunes du systeme solaire il n'y a franchement pas de quoi être surpris.
  21. Kovy

    [Rafale]

    c'est le même qu'à l'avant
  22. D'un autre coté, ce ne serait pas la première fois que BAE mettrait 1 milliard sur sous la table juste pour raffler un contrat valant 10x plus et s'étallant sur 2 décénies. Ce qui est sur c'est que seule la France à l'obligation contractuelle de reprendre les -9 pour vendre ses Rafale. Finalement les EAU ont donc toutes les cartes en mains pour presser le citron dans tous les sens : - La France est obligée (par contrat) de reprendre les -9 pour, disons, 1 milliard soit une ristourne automatique de 1 milliard sur le prix des 60 Rafale. - Donc si BAE ou Boeing ne peuvent reprendre les -9 (car veto français) ils sont obligés de s'alligner sur le prix des 60 Rafale moins 1 milliard pour être competitif face à Dassault. - Si BAE ou Boeing consentent cet effort, leur offre devient automatiquement "meilleure" que celle de Dassault car les EAU debourse le même montant mais gardent les -9 en cadeau bonux. Par ailleurs, si la France a gonfflé exagérément son offre Rafale pour compenser le cout de la reprise des -9, il se peut que la ristourne que Boeing et BAE doivent consentir pour s'alligner sans reprise des -9 ne soit pas si élevée que ça ! Donc cette reprise des -9 est vraiment une arme à double tranchant pour la France !
  23. Kovy

    [Rafale]

    Derriere le terme marketing il y a tout de même une realité. un chasseur de 5e generation ce n'est pas juste une appellation mais un certain nombre de caracteritiques permettant un saut capacitaire notable par rapport à la génération précédente. Pour etre de 5e generation il y a 3 conditions imperatives 1 Etre furtif 2 Etre capable d'operer en résau 3 avoir un systeme d'arme capable de fusionner les données issues du réseau de capteurs interne et externe (on oubliera la super croisiere et la super manoeuvrabilité) Les 2 dernieres caratéristiques, sont directement accessibles aux chasseurs dit de 4e génération, ce qui laisse donc la furtivité comme seul critère déterminant car elle dépend du design de la cellule et peut donc difficilement être implementée à postériori. Or il est difficile de définir clairement ce qu'est etre furtif. De quelle degré de furtivité faut il se prévaloir pour avoir droit au titre de 5e generation ? Doit elle être tout spectre, tout aspect, toute configuration ?
  24. Pardonne moi, mais je ne vois pas bien la difference avec les sociétés modernes sur terre. La seule alternative si tu ne veux pas participer à une société c'est d'aller vivre sous un pont... Et encore tu continueras à subire pas mal de contraintes. Tu es donc également embarqué malgré toi dans la société dans laquelle tu nais et ce, dès ton plus jeune age via l'école obligatoire (si tu as de la chance !), puis la nécessité de travailler pour subvenir à ton existance. Sur un vaisseau spatial ayant des ressources limités, s'exclure de la société (reffuser de se conformer à ses règles) serait tout de même un peu risqué pour ta survie... Evidemment, l'autre solution radicale c'est d'arriver à imposer tes propres règles à tous les autres par la force. Mais bon, dans ce cas je ne pense pas que les le respect des droits de l'homme sera ta principale préocupation.
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