Kovy

Ba c'est un peu la LGB de 2000 lbs de base des etats unis quand même

ouais on vois pas bien mais on devine quand même la tete de pirate de la 14F juste derrière le radome

Negatif Jarod, c'est bien le M02 qui a fait les essais gbu-24 pendant CDG8. un vieux soldat, toujours prêt à rendre service le M02 =) J'espère qu'on lui a réservé une place au chaud au MAE car il l'aura bien méritée

Euh, faudrait revoir tout l'habitacle pas juste le tableau de bord. telle quelle la visibilité est tres loin de ce qui est requis pour un trainer de chasse. Sans parler des commandes de vol que j'imagine plus optimisées pour le confort des passagers que pour simuler un avion de chasse. Si c'est juste pour faire du vol en palier avec un cockpit de rafale autant le faire au sol dans un simu

1 - Ce n etait pas pejoratif. (un poil moqueur peut etre ;)) 2- les jeunes cadres d`amazon, microsoft, boeing, starbucks... mange bio, roule en smart, mini cooper ou en prius, font 4 heures de sport par semaine et trient leur dechets. C est une realite commerciale. Le terme de bobo convient tout a fait a cette population aisee, sensible a son impact environnemental et a son alimentation.

Si tu fais reference aux BPC, leur motivation principale est d`acqerir les savoirs faire pour relancer leur industrie. Contrairement a nous .... Les commerciaux Francais ne sont pas plus mauvais que les autres. Faut arreter avec ce cliche. Par ailleur tu as le droits de recruter des commerciaux locaux pour aider. Enfin, La vente d`un trainer c`est quand meme bien plus simple qu`un chasseur de premiere ligne politiquement parlant. Les PCx suisses en sont la demomnstration. Je ne sais pas si un AJet NG aurait une chance a l`export, mais ce que je sais c`est que c`est encore un un savoir faire industriel qu`on a laisse couler. Ce que je sais aussi, c`est que le seul moyen d`etre sur de ne pas vendre, c`est de ne pas avoir de produit. Il ne sont pas moins sympa avec les italiens, les allemands, les suedois et les suisses que je sache... pourtant leurs voitures `made in europe` se vendent comme des donuts sur la cote ouest. C`est quoi notre excuse ? Les constructeurs francais sont tout bonnement absents (il y a litteralement zero voitures Francaises. Je n en ai pas vu une seule en 12 mois, pas une seule !). Ils ont renonce et n`ont pas capte qu`il y avait une enorme demande la bas pour les petites citadines haut de gamme de caractere bobo-ecolo-je-mange-bio-et-je-veux-sauver-la-planete. Le mako c est eads. Ca fait longtemps qu il est enterre Dassault etait en partenaria sur le mig-AT, lui aussi enterre

tout à fait, ma mémoire n'est plus ce qu'elle était :'( Menfin c'est quand même louche ce crash au decolage pour un bimoteur non ?

Pas étonnant que notre industrie s'écroule si on a peur d'aller sur les marchés concurentiels. Si il y a du monde sur le créneau c'est qu'il y a des clients à prendre. Allez je vais aller m'acheter la derniere Citroen DS chez mon concessionnaire de seattle. A ben non je peux pas, il n'a que des mini, des smart, des fiat 500, des new beattle et des golfs. Tant pis, on a qu'a faire sauter une usine de plus en France. Après tout, c'est pas grave tant qu'il nous reste le pinard et la vache qui rie... Allez je vais aller m'acheter une p'tite bouteille de chardonnay à l’épicerie du coin pour me consoler. Chateau St jean, cool... Wait... made in California... WTF !

La perte du typhoon en Arabie saoudite, en 2010, au décollage est assez obscure à ce sujet.

Je ne peux pas laisser passer ça Le typhoon est parfaitement navalisable. C'est BAE qui le dit O0 quoi ? moi aussi j'ai le droit de defendre le typhoon si je veux ^^

Quitte à sacrifier notre industrie, et vue que notre armée de l'air ne sera bientot qu'une armée de poche, autant ne rien acheter et délocaliser la formation en Belgique aux US (la marine le fait déjà) ou au Royaume-Unis (on a pas des beaux accord de défense avec eux ?). Ca ne fera qu'une balle de plus dans le pied de notre pays Cette situation est à pleurer.

Ca se discute. C'est vrai qu'il y a des nations qui achètent des PC21 et après sont obligées d'acheter leur flotte de première ligne chez ikea parcequ'elles n'ont plus de sous pour un vrai avion de combat comme le Rafale. >:(

Sauf erreur, la perche est amovible et Il me semble que les mirages qataris ont déjà la tuyauterie qui va bien. Le 2000D n'a pas de LAM pour updater la position de la cible à mi-couse. C'est assez gênant pour faire du BVR.

moi, une fois j'ai posé un parquet. C'etait pas si difficile mais je ferais pas ça toute ma vie. Il est temps que PD7 poste son rapport du Bourget sinon le fil du rafale va se transformer en 36-15 ma life O0

Pas un seul lock pendant 2 semaines d'exercices impliquant 7 rafale c'est peu (euphémisme) quand même. Qu'est il arrivé au captor-M second best radar in the world ? :lol:

Ca parait gros quand même non ? Il y a eu aussi cette histoire de typhoon italien qui se vantait de shooter du Rafale en BVR depuis 60k ft sans être détecté... N'y aurait il pas de l'exagération des 2 cotés ?

impossible, il n'y que la version 250 kg qui est opérationnelle

c'est dejà ce qui se fait. rafale, f1 et 2000 ont déjà été déployés hors de leur base pour faire de la PO

Elle suit sa proie >:(

Après c'est une question de sémentique Les 3 ci dessous par exemples, sont ils considérés comme des cellules stockées ou ferraillées ?

Ce sont les pires :lol:

Ben c'est un tres vieux forum (1998 ?) specialisé en simu militaire et ou se côtoient des vrais militaires en activité qui doivent la fermer, des ex-militaires qui l'ouvrent un peu plus, pleins de pilotes de bureau ikea en charentaises, 25-45 ans, frustrés comme moi qui disent des conneries avec des mots savants pour avoir l'air intelligents =D et des p'tits jeunes de 12-15 ans qui viennent de voir top gun pour la premiere fois ou vienne d'avoir lockon à noel et pensent qu'ils sont sur jeuxvideo.com cocktail explosif =) Un point commun toutefois tous sont passionnés par ce qui vol et fait du bruit :oops: Note aussi que beaucoup de personnes sur ce forum se connaissent dans la vraie vie et participent régulièrement à des LAN en réseau sur leur simulateurs favoris (Falcon 4, lockon, IL-2 etc...) avec parfois des querelles de clochés ou de personnes qui vont avec ce genre de "communauté"

Tu prends cette histoire trop à coeur amha. Prends du recul.

C'est frai que ce point du rapport suisse m'intrigue aussi. Le fait est qu'il y avait un rafale aesa (le B301) pendant toute l'eval suisse... ceci expliquerait peut être la confusion ? Ce qui est également intrigant c'est qu'on indique à présent que l'aesa double la portée (+100%) du pesa alors que précédemment on spécifiait un modeste +40-50% dans les prédictions.