Arka_Voltchek

Bien plus cher. Leurs LCS sont plus cher qu'une fremm tout en étant plus léger et moins armés, une Arleight coûte plus du double d'une Horizon qui lui est pourtant comparable en étant à peine plus légère et emportant un armement pas clairement inférieur (ne pas oublier que les dernières Arleight n'emportent ni phalanx, ni harpoon) et leurs PA, qui pèsent un peu plus du double, coutent le prix de 5 des nôtres...

Juste à des militaires qui aiment bien être sûr que le malterie sur lequel ils misent en partie leur vie fonctionne bien comme prévu.

D'ailleurs à propos de canon, j'ai appris un truc intéressant : les radar de conduite de tir des 127mm américains (sur les A.B.) ne peuvent apparemment pas faire de l'anti-aérien (ils seraient inadaptés à ce rôle)

Non, mais il doit exister un module quelconque pour Flight Simulator.

Le rafale utilise des puces n'ayant aucun rapport.

Besoin de la marine française jusqu'en 2008 : avoir un avion qui vole pour entrainer les pilotes :lol:

Mmmmm, à ce que j'ai crompris, il va y avoir du changement avec les freem, 5 à Toulon et 4 à brest, contre une répartition inverse actuellement. A la même chose... L'autre radar n'est qu'un radar de veille, il ne peut absolument pas guider un missile (mais il a une portée énorme, on a rien sans rien)

On en a pas besoin de manière permente, loin de là En auteur, et donc à l'abris des vagues

C'est juste des armes suplémentaires, il y en a des "fixes" à l'abris dans les hauts du navire.

Pour ce que j'en sais, les fremm ont bien une conduite de tir air. Optronique, certe, mais elle a au moins le mérite d'exister. EDIT : source : DGA

ça par contre ça me parait douteux...

Moi j'ai beau regarder, je vois la même que sur les horizon...

J'ajouterais que je ne pense pas qu'il soit moins couteux d'utiliser un A400M pour larguer 2 bombes qu'un M2000-D. Je pense que le vol du premier est plus couteux. Il peut certe emporter plus, mais on n'a pas besoin de ce plus !

Oui, mais ils n'ont pas le même usage. L'intérêt pour le F22 de tirer une bombe en supersonique est d'augmenter sa portée. L'AASM avec son propulseur apporte une autre solution au problème de la portée

Modernisation des harrier pour durer un peu plus longtemps, puis une fois qu'ils sont à court de potentiel, transformation en PH. @+, Arka

Il faut surtout pas oublier que l'on ne sais rien des règles d'engagement et que celles-ci peuvent être très différente de la réalité pour les besoin de l'exercice.

ET à l'Arabie Saoudite, mais il me semble que les livraisons sont presque finie (après je peux me tromper, je dis ça de mémoire)

Et surtout, ça permet de détruire un véhicule SAM qui en réaction à l'attaque décide de se bouger brutalement le cul. @+, Arka

Pas avant des années Pas avant des années, si jamais ça arrive, en attendant il faudra se contenter de la modernisation (ça reste un équipement des plus performant) Totalement exclu pour ce que j'en sais.

Les AV-8B+ n'ont pas de radar non plus. C'est les harrier2/sea-harrier qui en avait un.

Il déjà été posté sur ce même fil et sur tout les forum anglo saxon l'année dernière au moment de sa publication

Mais c'EST une FTL purement nationale, l'adaptation consiste essentiellement à remplacer tout les éléments italien (le reste, c'est l'adaptation au système des tubes français)

Les arleight n'ont jamais prétendus être furtif, à l'époque, ce n'était pas une préoccupation pour les navires. ;) @+, Arka

En outre, le surcoût est à relativiser, c'est de l'argent dépensé en France, qui reviens donc dans les caisses de l'état que ce soit diectement (TVA, taxes professionelle etc...) ou indirectement (pas de RSA pour des gens qui ne sont pas au chômage)

Vous allez nous le ressortir tout les an cet article ? :lol: