Coriace

Je ne sais pas trop qui est ce "journaliste" (c'est plus un skyblogueur) mais entre les smiley, les vulgarisations de nations entières, les contre vérité et les analyses partisanes, il confirme ce que je pensais de Bruxelles 2. C'est un projet TPE ce site? Pour finir, nos ministres ont raison, mais s'ils étaient prêt à assumer ils taperaient très fort sur la table en mettant dans la balance un soutien Français (ou son retrait) à X projets. Là effectivement on a plus l'impression que JYLD et LF cherchent à diminuer un peu le coût pour la France a posteriori mais qu'il n'y a aucune stratégie nationale pour modifier la politique Européenne.... Alors que pour le coup, ce qu'il se passe en Afrique noire nous touchera tous. Bref, ça ressemble (comme souvent chez nous) à de la politique de comptoir plutôt qu'à une stratégie définie et admise pour les x prochaines années. Autrement dit c'est plus "on veut pas payer tout" que "l'Europe doit comprendre que la sécurité de son territoire et de ses approvisionnements stratégique dépends de la stabilisation de l'Afrique noire entre autre".

J'aime bien la façon de Trappier de répondre. Plutôt franc pour quelqu'un à ce niveau de responsabilité. Pour le Canada, on veut y croire mais personne n'y arrive je pense. Cependant si les Canadiens franchissaient le pas, vous imaginez la situation des euro JSF? Leur position serait injustifiable. Mais ça serait plutôt des portes ouverte pour des Typhoon que pour du Raffy. Bref, Finger Crossed

Me suis toujours demandé pourquoi un petit drone / vehicule telecommandé pour servir de mule n'avait pas été developpé. La technique n'est pas mure pour un véhicule pouvaznt porter une petite centaine de kg d'équipement à un rythme de 5 km/h sur la plupart des terrains? Ou serait ce trop de contrainte pour un apport restreint (alleger les soldats / regrouper certains éléments étant secondaire devant la polyvalence permanente (chacun peut faire x tâches) à l'instant t?)

http://www.lemonde.fr/proche-orient/article/2014/03/14/crise-avec-le-qatar-l-arabie-saoudite-veut-la-fermeture-d-al-jazira_4383471_3218.html Conflit latent entre le Qatar et l'AS qui semble monter en rythme peu à peu

Y a t'il un topic ou un endroit où l'on puisse consulter les équipements des Force Navale d'Amérique Latine et d'Asie pacifique? Car des navires du calibre de l'Adroit (petit mais pas une barque non plus) semblent tout de même bien pensés pour les petites flottes ayant des ressources à proteger / lutter contre le trafic de drogue notamment / ayant des voisins .... vindicatifs. J'aimerais me faire une idée du nombre de navire à acheter pouvant rentrer dans ce carnet. J'admets que j'ai assez peu de notion de la somme globale des navires militaires en dehors des flottes des gros (RIC + "ouest Europe" + USA) le reliquat ne doit pas être monstrueux non?

J'imagine bien les officiels Russes et Français prier tous les matins tous les saints de la terre pour que ça passe comme une lettre à la poste et que personne ne fasse un battage à ce sujet ^^.

J'imagine que les Libanais récupèreront l'Adroit premier du nom dans le package non?

La Pologne sur Rafale? La com' de Dassault est toute trouvée pour la campagne en tout cas. C'est vraiment une armée de l'air que j'apprécie. Maintenant il me semble qu'ils ont PZL qui est lié à Agusta Westland.... Donc je vois bien un match d'influence Typhoon, Rafale, et à ça, je doute que le gouvernement Français soit capable de répondre. Notamment aux vues de la bonne réaction Allemande à la crise Ukrainienne... Puis rien n'exclue qu'ils ne préfèrent s'attirer encore plus les grâces des américains. On peut peut être leur proposer de s'intégrer au NeuroN et au démonstrateur Franco Anglais... Ils semblent être un pays qui prend la question militaire / géopolitique très très au sérieux.

Pourquoi j'ai lu les commentaires, pourquoi j'ai lu les commentaires.... En tout cas, ça préfigure peut être les achats "Libano Saoudiens" avec non pas des dépenses uniquement vers la France mais vers divers acteurs (déjà plus logique). En esperant que ça ne soit pas un type de corruption, mais un réel plan d'investissement Saoudo-Français (occidental?) qui ne se limite pas aux coques grises.

Disons que si on dit aux Russes "on n'est pas sur que le BPC soit aux normes, envoyez nous des observateurs et on fait une campagne d'essai de deux mois de plus", ça passe (même si c'est pas terrible). Si onleur dit "vous avez payé, on vous donnera votre BPC uniquement si vous êtes gentil", nettement moins. Et c'est une rodomontade à bas prix pour les politiques. Pour les Américains ils sont gagnants dans tous les cas.

J'espère que notre gouvernement n'aura pas la connerie tout a fait désastreuse de ne pas livrer les BPC... Voilà le signe envoyé à l'export "si vous faites pas ce qu'on veut, on garde votre matos".

Le blindé est extrêmement long ou bien c'est en fait deux blindés l'un derrière l'autre? Autre question, cosmétique celle là (je t'ai bien lu Tancrède) connait on l'origine de la tradition dans les pays de l'est (dont l'Ukraine) de porter une marinière sous leurs treillis? J'ai remarqué ça pour pas mal de troupes d'ex URSS différentes. Ca a un intérêt ou bien c'est uniquement traditionnel? Pour les Russes, la cagoule ils l'ont en permanence dans leurs interventions?

Une traduction peut être? Je me demande à quel point le parallèle avec l'invasion de la Tchécoslovaquie peut être fait. Quel est le poids de l'Ukraine pour l'UE? Il semble là aussi que le plus gros poids comme le dit Tancrède c'est de créer une jurisprudence où les Russes ont fait ce qu'ils voulaient. Peut on raisonnablement penser que ça aura des conséquences à long terme sur l'UE (incapable de protéger un de ses nouveaux copains (pour les pays de l'est)), sur les budgets militaires occidentaux (alors qu'objectivement, avoir plus de Rafale ne changerait pas la donne et que les sanctions comme relevées par Chronos semblent plus utile), sur l'utilisation des fonds Européens? Ou bien est ce simplement unecrise diplomatique temporaire, comme celle de l'Ossetie, dont au fond, tout le monde se moque?

Si c'est avéré c'est ultra risqué de faire ça de la part de Dassault... Ne serait ce que du point de vue qualitatif...

Sur quel point? Sur le fait qu'il s'agit d'assemblage et non de production de A à Z? (auquel cas ça serait une nouvelle) Ou sur le point qu'il y a assez de TOT pour refaire un Rafale ? Car si c'est ça, je ne le nie pas, je dis simplement que je doute que les ingénieurs Indiens soient capables à partir d'un avion qu'ils ne "connaissent pas", d'en tirer un "nouvel appareil" compétitif et fiable. Ceci ne veut pas dire qu'ils ne peuvent pas essayer, simplement qu'il serait très "improbable" que les Indiens fassent seuls leur Rafale H navalisé. Mais j'avoue ne pas avoir bien compris ta phrase.

Car elles sont sélectionnées et salariées pour défendre les intérêts de gens qui sont bien loin de leur ressembler..?

Effectivement le jeu Européen est assez étrange. On est pas loin de penser qu'ils jouent par principe contre la Russie. Mais je ne vois pas les intérêts de l'UE à ce petit jeu.

Je reviens en premier lieu sur le cas HenriK, Que certains ici s'agacent du Bashing supposé ou non d'Henri contre l'Inde ou autre est acceptable. Néanmoins vous en faites aussi en allant allumer l'intérêt des reportages de CCTV. Personne n'est dupe, évidemment que CCTV donne la vue des militaires Chinois, mais vous n'avez pas l'air de comprendre que justement, avoir la vu de l'Armée Chinoise sinon de l'Etat Chinois est un truc inédit ou presque sur le web francophone. Vous parlez de la necessité de recouper, et vous avez raison, alors pourquoi ne pas utiliser le reportage de CCTV pour recouper les informations qu'on a sur les rapports de force en Asie Pacifique? Ensuite,il y a bien d'autres trolls basheur sur ce forum qui vous gènent nettement moins (dont un anti UE, un anti UK mais pro UE etc), alors la réaction épidermique selective qu'est ce qui la justifie? Qu'il touche au sacro saint Rafale, saint patron des fana mili FR? Qu'il "défende" la Chine? Ca serait pas du Bashing ça? Second point, Manny, tu parles de l'Inde utilisant ses contrats comme protection, mais on peut se demander si avec les 2000H et les Scorpène les Indiens ne pourraient pas faire un petit cadeau à une autre nation pour s'acheter son soutien aussi (au pif l'Allemagne?) Ensuite pour les Rafales qui changeraient l'équilibre j'y crois assez peu. Ca serait créer un appel d'air massif vers une course 'armement directe avec la Chine... Et la Chine semble un état bien plus unis et puissant du coup que l'Inde, surtout qu'elle n'a pas besoin de ménager des dizaines d'alliés. Ne nous y trompons pas, l'Empire du Milieu est bien en train de réarmer, mais contre les USA et leurs alliés du Pacifiques (qui ne sont pas si pacifiques). L'Inde a tout intérêt à garder une Chine capable de faire l'épouvantail, donc je la vois mal lui lancer une confrontation immédiate, alors qu'ils n'ont qu'à attendre et à balancer des peaux de bananes pour que tout explose en Mer de Chine. Troisième point, Le contrat, comme le relève DCNS en creux est un contrat d'assemblage des Rafales, et pas une production locale comme pour les Scorpènes. Bien sur qu'il y a des échanges et des ToT, mais assez pour que les ingé indiens infoutus de terminer le Tejas modifient totalement les ailes et le système de train du Rafale? J'ai des doutes. En admettant qu'on file vraiment tout à l'Inde à propos du Rafale, qu'est ce qui l'empêcherait de s'acheter le soutien d'une puissance en transmettant ces données? Nos terrifiants 234 Raffys et nos 248m de CdG? De plus en dehors de ça, quel serait l'intérêt de l'Inde à produire toute seule son Rafale? Si la France menaçait l'Inde à propos de son soutien pour la construction de l'appareil ça serait simplement l'arrêt de tous nos exports à l'étrangers, nous ne sommes pas les USA qiu peuvent garder les AIM9 des Chiliens sur leur sol et choisir s'ils leurs filent ou non. Aussi je me pose cette question, est ce qu'utiliser l'Inde comme plateforme de vente du Rafale a un quelconque intérêt? Ils sont amis avec qui? Pour quelle vente potentielle? De plus, y a t'il un espoir pour DCNS de vendre en Inde? Pas forcément son concept de PA (ça ressemblerait trop à un Best case qu'on leur file chasseurs et navire) mais autre? Quel est l'impact réel du soutien de la France? Et question qui est un peu HS, que doit faire l'état Français pour augmenter cet impact? Que fait il dans les faits? Quel est le signal envoyé à l'un des BRIC emmené à être l'un des dirigeants du monde de demain, sur le point de se lier avec nous pour les trois prochaines décennies?

Je ne comprends pas vraiment la logique Européenne, libre échange avec le Brésil, libre échange avec les USA (oups,Mercosur et Alena), maintenant on cherche l'Ukraine. Ca ressemble quand même un peu à du sabotage, ou alors à une velleité Européenne de créer une UE du monde entier - ça semble insensé mais pourquoi pas. Quelle est la place de l'Ukraine? L'agriculture? Mais c'est pas le credo du Brésil ça? J'ai vraiment l'impression qu'il n'y a pas de pilote dans l'avion UE. Il est probable que faire rentrer l'Ukraine la permettra d'augmenter son niveau de vie - et de maîtriser l'explosion à la hausse de l'occident - mais est ce qu'il est rentable d'humilier une fois de plus la Russie? Au bout d'un moment le seul partenaire logique et naturel de l'Europe c'est la Russie (pour son non alignement, ses manques dans les secteurs où l'UE est bonne, ses ressources),pourquoi on cherche à faire des accords avec tous sauf eux? Après, une partition de l'Ukraine pourquoi pas, mais à l'heure où l'UE se mange les vagues des euros sceptiques (et c'est mérité) est ce que fragiliser la situation en Europe est intelligent? Amha il faudrait peut être se remettre en question et réformer une UE qui ne marche pas, ou qui ne montre pas en quoi elle marche, avant d'aller compter fleurette à la copine du voisin baraqué.

On pourrait presque croire que tu l'attends avec plaisir tonton flingueur aux vues de tout tes derniers messages sur ce topic.

Il n'y a pas eu de contrat pour les catapultes, je le crois aussi, néanmoins je suis quasiment prêt à parier qu'il avait été dit que l'achat pour 165m€ ( de mémoire) des plans était engageant.

Me semble bien qu'on avait versé 200 m€ pour l'accès au plan et la prise en compte de nos exigences, et MAM (????) avait voulu acheter des catapultes dans le même temps.

J'aime comme les gens se rappellent du donnant donnant franco anglais, mais oublie le CVNFR, vous savez quand on s'est engagé mais qu'après une révision ministerielle finalement ils pouvaient faire tout seuls leurs CV. Quant aux équipages je suis scié, j'étais persuadé qu'il y avait une équipe de demonstration.. Un peu comme pour le Rafale dont, en partenariat avec Dassault les pilotes de "show" sont clairement identifiés. Mais il est vrai que le monde du blindé doit être relativement différent. Sur un sujet un peu différent, on a une idée du niveau d'anglicisation des soldats Français? (passent ils des tests type TOEFL?) Est ce quelque chose envisagé (si on prend en compte qu'il est acté qu'on n'interviendra plus seul? A ce propos il pourrait être intéressant de créer un groupe européen des traducteurs militaires et de leur faire passer des formations ensemble. Ca aurait le mérite d'approcher les gens ayant déjà un certains talent en langue d'autres langues que l'Anglais (avoir des notions de Serbe / Croate ou d'Allemand ou de Polonais pourrait être utile à l'avenir). Enfin j'imagine que c'est très loin d'être la priorité, mais quand on voit le RETEX Suédois... L'inverse pourrait être de créer pour les opérations Françaises attendant le soutien de l'Europe, une formation "rapide" au Français et au vocabulaire militaire où les pays étrangers enverraient un certain nombrede personne. On parle d'opération EU qui arrivent facilement un an après l'intervention Française, donc largement le temps de choper des rudiments.

Je me demande si ça va jouer pour ou contre le Gripen

Les missions permettent de se faire des testicules en or... Suffit d'aller sur la page facebook, 13 millions pour lancer une recherche à 1 million... J'ai lancé une ligne Brasilia - Buenos Aires pour faire un peu RP, je suis dégouté ça ne rapporte strictement rien (165 000 par vol quand mon NYC Brasilia avoisine le million).