Fusilier

@ascromis Le zod orange ça fait un peu pompier gentil sauveteur humanitaire Par contre, le blindé: je veux les mêmes! La classe pour les patrouilles dans les bases Sont bien équipés, faut dire qu'ils ne sont pas très nombreux .

Bientôt les élections, on rase gratis frégate modulaire de haute technologie rustique et bon marché

Intuitivement je pensais que c'était un pb de méthode plus que de technologie; ce que tu confirmes. Tu sais s'ils ont changé leur fusil d'épaule depuis?

Raté, ce n'est pas la mienne; j'ai une peau de jeune homme

Pourtant les Avenger sont de même génération que les Tripartites, avec un sonar Thales il me semble. Mais, c'est vrai que pour une marine comme les US Navy ça ne fait pas beaucoup d'unités (à l'époque) ~12 + 12 d'une classe plus ancienne. Mais, je ne connais pas trop leurs méthodes. Est-ce qu'ils utilisent des plongeurs démineurs comme nous, embarqués sur les chasseurs? Faut dire que nos plongeurs démineurs et le système de guerre des mines est tip top , et pour cause, nos côtes en sont farcies en plus d'autres munitions, ils y sont toute l'année dessus, ça fait une sacre expertise; ajoute les missions extérieures , Canal de Suez, Libye...

Je n'avais pas fait attention Thanks

Connais pas son n°. C'est ce qu'était prévu, coque acier et superstructures alu. Non? Oui, dans le style des patrouilleurs des Douanes.

Tiens, puisque t'est dans les parages. La Confiance, PLG n° 1 en achèvement à Boulogne

Le Bougainville en achèvement à quai, la barge pour le Champlain est déjà là On note que la plateforme va faciliter l'embarquement sur la barge (s'il faut transporter des Gendarmes faut prévoir ) Le Champlain bien avancé

Il lui ont fait la toilette avant départ à Lorient, la place étant prise à Concarneau. Le n° 2 ne devrait pas tarder.

C'est plus pratique pour embarquer et débarquer des zod Pour embarquer sur la barge, sais pas ce que ça donne, j'imagine que c'est pensé pour.

Pour transporter du fret humanitaire, cyclones et toussa; à lui seul il fait mieux que les x rotations du CASA, P400 et frégate mobilisés pour venir en aide aux Fidji. Il améliore la capacité de remorque, parfois inexistante aujourd'hui, il peut en plus ramasser des naufragés et toussa Il apporte une capacité anti incendie et anti pollution Pour chasser les pechoux et autres contrevenants, c'est plus que suffisant, Même pour faire de l'anti narco ou anti pirates, il a largement de quoi. 2 x 12,7 + 2 x 7,62 , ça commence à faire de la ferraille. On peut en plus monter des postes à l'avant et à l'arrière (ANF1, MAG, fusil TP, FAMAS...) 2 Zod à 30 nœuds pour les interceptions, au besoin t'embarques un detachement Fus ou Commandos ( c'est prévu de pouvoir embarquer les ECUME...) Il peut servir de base plongeurs : tvx sous-marins, réco de plage, plongeurs démineurs, voir nageurs... Reste les missions "plus militaires", évacuation de ressortissants et toussa. il y a des chances qu'il ne soit pas seul dans ces cas de figure Que demander de plus? Si, créer un vrai détachement nautique capable de renforce les bords pour les visites et de faire des évacuation (avec autre chose qu'avec des gars n'ayant jamais mis le pied sur un bateau.. ) Un détachement permanent , par zone, de 30 Fus + 3 plongeurs démineurs + 3 plongeurs réco et voila ; c'est efficace et ça permet à l'AdT de récupérer 4 sections pour faire des choses importantes au Sahel et toussa

Ce n'est pas vraiment nouveau. Nôtre flotte d'auxiliaires étant réduite à sa plus simple expression, on les voit moins ou on les oublie. Remorqueurs ravitailleurs, soutien région, bâtiments ateliers , bâtiments de soutien... Au début j'étais dubitatif, mais faut avouer que c'est une réussite et bien adapté aux besoins de l'outremer. Manque plus que la Marine organise des détachements de Fusiliers pour les armer

Superbe reportage sur l'aménagement de l'Entrecasteaux. Moteurs, cales, passerelle, pont, etc... http://www.meretmarine.com/fr/content/bord-du-batiment-multi-missions-b2m-dentrecasteaux Vue d'un des deux postes polyvalents; chacun peut loger 10 personnes sur des bannettes dépliables. Ca peut servir comme sale de rétention (d'ou la petite caméra) accueil d'évacués , naufragés; voir troupe...

Que la Marine soit en dépassement du contrat opérationnel, et que cela entraîne des contraintes pour les équipages, c'est une chose. De là à sauter sur tout ce qui bouge, les divorces, la durée des missions et que sais je, c'est aller un peu vite en besogne... L'évolution de la société, la place des femmes; le "repos" du guerrier qu'attend auprès du feu, ce n'est plus à la mode... Bref le monde d'aujourd'hui, génère des contraintes, des attentes pas toujours compatibles avec le métier de marin. Mais, est-ce qu'avant c'était vraiment différent...? Ces mêmes contrainte pèsent sur les marins au commerce, les pêcheurs, les autres militaires; voir plein de professions impliquant des absences. Ca pourrait être rigolo de comparer le tx de divorce des représentants ou des consultants (absent en semaine) avec celui des marins; Imaginez que la conclusion soit que les absences courtes sont davantage génératrices de divorces... Quand c'est possible, la Marine double les équipages afin d’accroître la présence en mer des plateformes, sans multiplier les jours d'absence pour les équipages. Soums, bâtiments hydro, B2M, l'Adroit fonctionnait aussi sur ce principe. A voir jusqu'où ce principe est extensible... Par ailleurs, des marins prennent les relais à la base, afin que les embarqués puissent bénéficier du repos des l'arrivée à quai ; dans le temps, les permes c'était par bordées, l'autre moitié restait à bord (ça ou être mer...) Alors le problème de fond, c'est dépassement du contrat. Si c'est ponctuel, ça passera, si ça devient structurel ça va coincer et il faudra bien trancher dans un sens ou dans l'autre. Mais, tout ça ce n'est pas réductible à un problématique durée des missions et psychodrames familiaux...

C'est parti ! L'Entrecasteaux a pris la mer. Bon vent et bonne route!

Je sais, j'ai des gallegos parmi mes ancêtres Ben, je ne sais que te dire; ça doit dépendre des délais de livraison; puis le truc classique, on stocke d'abord en central, avant de distribuer aux guichets des bases...

Des centres transmission marine, il y a 4 qui peuvent être liés à la dissuasion, Rosnay, Saint Assise, France Sud (Bram) et un pas loin de Brest , rien de secret , c'est sur le site du ministère. Près de Toulon, il y a aussi un centre de transmissions et tu en trouves également en outre mer. Celui d'Issodun, c'est un centre TDF , je crois me souvenir que c'est de là que sont (ou étaient) émisses les émissions mondiales de radio france, entre autres la regrettée météo marine (là aussi le satellite prends le pas...) Pres de Toulouse, à Saint Lys, t'avais aussi un grand champ d'antennes, c'était l'émetteur HF / BLU qui permettait de communiquer avec les bateaux en mer (marine marchande, plaisance) entre autres prendre contact avec le CHU Toulouse qui assure le soutien médical en mer (maintenant c'est par téléphone satellite) Il doit y avoir d'autres centres liés aux autres armées... Pour la nostalgie

Non, ce modèle je l'avais oublié. C'est peut-être du matos des Commandos ou de l'Ecole, pour l'instruction, peut être acheté pour équiper les EPEE des thoniers. Je me référas plutôt à ça , voir video http://www.dailymotion.com/video/x15cqg9_camera-embarquee-controle-sur-le-port_tv Dans la Marine ça bouge vite en ce moment. Ils ont "durci" les Brigades de Protection et les Equipes de Visite et y compris sur le plan de l'entrainement. Pour les Fus, ils ont augmenté le budget, apparemment de manière notable.

La couleur du gilet est étonnante, si l'on suppose que c'est un marin, because le G2. Dans la MN, on voit souvent des gilets plus clairs, (coyote?) que ce soit sur les bords ou chez les unités de Fus. Les "harnais", avec une sorte de porte-plaque devant et les bretelles croisées sur le dos, sont plutôt dans cette couleur, peut être plus "vert" . Mais, ça peut être du matos reçu récemment , dans le cadre du programme en cours (je ne suis pas certain que les unités outre-mer disposaient, jusque là, de gilets pare balles)

Il est en route pour rentrer à Toulon... "Le patrouilleur hauturier L’Adroit a quitté hier le SNMG2, force navale de l’OTAN déployée en mer Egée dans le cadre de la crise des migrants. Après avoir participé pendant près de trois semaines à cette opération, " Apparemment rendu à DCNS en juillet... http://www.meretmarine.com/fr/content/ladroit-acheve-son-ultime-mission-et-rentre-toulon

La PPM Kieffer chez son unité marraine le Co. Kieffer. Des opérateurs commandos ont pris le temps de présenter les capacités et spécificités de cette unité et d’échanger sur la spécialité de fusilier marin. Les stagiaires ont ensuite visité les installation de l'Ecole des Fusiliers. La photo c'est pou le pull qui plait à Gibbs NB Le gars porte le même pantalon (poches) que les TP en Australie. J'y perds mon latin...

Il y a espagnol et espagnol... Inditex (siège social en Galice...) c'est le leader mondial du textile (loin devant le 2e, le H&M suèdois) les boutiques ZARA ou Maximo Dutti, et d'autres, ce sont des réseaux mondiaux... Et comme tout le monde, l'essentiel est fabriqué au Bangladesh, Maroc, Turquie... Pour les chaussures, tu as des grandes chances d'avoir un made in Portugal, sous marques italiennes; british, pseudo british Finsbury, (aujourd'hui Fr) française... Du cousu norvégien ou goodyear à 150 euros la paire, pas de miracle... Je veux dire par là que la production de textiles et chaussures est totalement mondialisée; même si de ci de là subsistent des productions de niche ou du très haut de gamme

Sans doute. Mais, il me semble que sur les antennes remorquées, sur VLF / ELF, c'est des trans très basiques, il me semble, des codes courts, genre: prendre la vue pour message. Sur une antenne filaire remorquée HF / L11 , ça ne doit pas être merveilleux non plus. C'est certes discret pour le soum, mais moins pour l'émetteur , navire de surface.

C'est un avis d'attribution, donc le marché est effectif. Pour le reste, je n'en sais pas plus que le journaliste qui a téléphoné à la boite pour se renseigner; et il dit que c'est des rangers... En fait il y a deux boites, 50 % de la commande pour la française et l'autre 50 % pour une boite espagnole. Chapleau, le journaliste, est plutôt sérieux et fiable, il ne s'est pas contenté de transposer le JO, il c'est renseigné. et c'est le genre de truc, appels d'offres et achats qu'il suit de près; le dernier , un appel d'offres pour du matos de camping, couverts et gamelles