Fusilier

Les candidats Maistrance Fusilier, passent les test à l'Ecole des Fusiliers et profitent pour visiter les installations, Ecole, BaseFusco, Musée, etc.. D'autres images et texte https://www.facebook.com/fuscomarineofficiel/posts/1219006768115816

Daher (SOCATA) a (ou avait, ça date de 2010 / 2011) en développement / évaluation un projet de bimoteur...

En principe, il y a de quoi armer la Brigade Protection, entraînée et encadrée par les Fus du bord. Le volume varie en fonction de la taille du navire disons 20 / 30 pax pour donner une idée. Famas, fusil à pompe, ANF. je pense que tous les officiers ont un PA, et sans doute les gradés Fus. L'Equipe de Visite est prise dedans, en principe les plus affûtés. Si besoin c'est renforcé par des Fus, voir par des Commandos, c'est selon la mission. Le PA a une unité de Fus ~50 + ceux du Service Courant

Déploiement Longue Durée , c'est comme ça que c'est marqué sur Cols bleus.

La Provence doit partir à la mi novembre en TLD, DLD comme on dit maintenant. Elle à fait sa MECO générique en juillet et la MECO ASM en septembre... Je dis ça, je dis rien...

Merci. Je n'avais aucune idée; mais j'avais imaginé quelque chose dans le genre. Ces bâtiments à équipage optimisé, sont censés embarquer des équiper fus de renfort, selon les besoins. Le Canal et tout le reste, c'est zone chaude, les armes à poste...

C'est possible, mais ça va être chaud. Ils viennent de passer un mois en Mer d'Ecosse (c'est pas le coin le plus aimable) et avant ils étaient en manœuvres au large de Brest. Je ne sais pas s'ils ont déjà fait le transit retour , mais l'aller retour c'est 2000 nautiques. Un peu d'escale à Brest, faut bien se reposer un peu, écrire le bilan des deux exercices, puis transit vers Toulon, rajoute 2000 nautiques. Embarquer ce qui va bien, équipe Fus de renfort et toussa (si ça n'a pas été fait à Brest) y a plus que partir pour 4 ou 5 mois. en mission. Mission: évaluer le temps nécessaire pour qu'un équipage optimisé pète un câble...

C'est vrai. Mais, aussi + de 10 m de tirant d'eau, Burke ça doit tourner dans les 9 et les FREMM plutôt 7 Les Georges Leygues tournent dans les 15 / 17 de maître bau et un tirant d'eau de 10 je suppose que c'est un indicateur de l'évolution des coques;

Dans la Marine on dit Officier Marinier, pas sous-off Deux galons : Second Maître (dit Chef, = sergent) 3 galons : Maître (dit Patron = sergent chef) Peut-être que de ton temps il y avait encore des 1 galon : Second Maître 2e classe. En principe on embarque pour 2 ans, puis on change de bord. (sais pas si c'est systématique) Aucune idée pour le terme. "frégatiers" ?

Il n'y a que les HRZ qui soient comparables Burke 156 m vs HRZ 153 m ; les FREMM c'est 10 m de moins Mais dans la Navy, au-dessus, il y a encore les Tico 172 m / 10 000 tn... Au pif : une 20e d'unités en ligne ... ( le Colbert c'était 180 m / 11 000 tn)

Voila une info intéressante. Ce ne m'étonne pas trop, le CIFM de la 9 à peut-être les meilleures installations de tous les CFIM (à vérifier)

Sais pas, les paras, dans leur formation initiale, font 2 semaines "commando" (au régiment) Je suppose que le fait d'avoir des GCP dans le régiment doit un peu jouer. Je n'ai pas vu d'indication dans ce sens ailleurs (ça se fait peut-être) sauf au 3e Rima, faut dire qu'avec le Fort de Penthièvre ils ont de quoi s'amuser. Ca ne veut peut-être rien dire ou peut-être que oui.

Tu sais combien de Fus il y a sur une Aquitaine? Je me demandais comment c'est organisé avec les équipages optimisés. Je suppose qu'ils ont prévu des équipes de renfort, si besoin. .

Un peu de mauvaise foi, c'est toujours de bon aloi... La dynamique de Serval n'est pas sans rapport avec les OAP. En outre, le parachutage a permis l'engagement presque direct (petite escale en CI, si je ne m'abuse) de la réserve stratégique (guépard) Donc une manœuvre tactique qui commence en Métropole et finit à Tombouctou; les gars avec ce qu'ils portent sur le dos, isolés en attendant la cavalerie, presque rien, banal, le premier venu te fait ça les doigts dans le nez Quand il a fallu boucler l'Adrar à pied (plusieurs jours si je me souviens bien) tiens on a mis les paras; puis on saute aux frontières de la Lybie, etc... Pour le reste, on est les meilleurs, tout le monde le sait...

C'est mon opinion, mais tu l'expliques beaucoup mieux.

Te fâche pas, je plaisante

4 ou 5 ans semble la durée "normale", pour le premier contrat d'un engagé. http://www.marines.com/eligibility/service-options/enlisted?nav=LP1

Et oui, c'est un autre monde. Faut dire qu'eux ne changent pas de barque tous les 4 matins. T'imagines, le premier des Burke date de 1989, 26 ans. Evidemment, les bateaux évoluent avec les séries...

Le recrutement local c'était surtout en pensant aux Alpins. Pour les paras, le problème n'est pas tant qu'ils recrutent partout ou en local. Mais, que les gars qui sont attirés par les paras n'iront pas forcement à ta brigade médiane ou dans d'autres unités de l'AdT. Le risque est donc la baisse du nombre de candidats. Quand à gagner une brigade, c'est un jeu de taquins, t’enlèves d'un côté pour remettre dans l'autre (on suppose les mêmes mecs) avec au passage une perte en ligne, puisque une partie du personnel est sorti du circuit pour l'appui FS (le coup du double emploi FS / lambda, ça va pour la rhétorique, en pratique je demande à voir. Vu le rythme d'emploi des FS, ils vont se faire aspirer ...) Mais bon, si le but est se payer les paras (inconscient, inconscient..) je ne dis plus rien En aparté. Une enquête de la DRH de l'AdT montrait que certaines régions, désertées par l'Armée, fournissent moins de candidats (les mecs n'y pensent même pas) et que les distances, les régiments loin de chez eux, leur paraissaient un obstacle. On pense ce qu' l'on veut, mais tout le monde ne naît pas marin et l'appel du large ou avec le bleu cocotier des TDM

Bof... Déployé à partir de quel vecteur, comment... Un ETRACO, UN ECUME, ça peut se déployer à partir d'une petite frégate, d'un BPC, parachuté...

Je sais bien qu'il y a des Fus sur les bateaux (sur le Charles ils sont une cinquantaine) et on a même, ces dernières années, renforcé les effectifs embarqués au même temps que l'on a renforcé l'instruction / entraînement des BP. Mais, généralement, sur les petites unités c'est plutôt rare, je ne suis pas sur que les bateaux comme les CMT, le Capitaine d'Armes soit systématiquement Fus. Mais, sur un équipage de 5, ça doit être un cas unique

Sans aucun doute. J'ai pris ce que j'ai trouvé en open, avec tous les bémols qui vont bien. Mais, la discussion portait surtout sur le 1er Para. A mon sens, pour ce que l'on peut savoir et comprendre au travers des infos open, le 1er semble être un bataillon, d'un volume +/ - équivalent aux deux autres. Bataillon auxquels on a adjoint une 4e compagnie, semble-t-il armée par les RM. Si l'info que donne EliteUK, est bonne, à savoir que c'est le 43 Commando qui fournit le personnel, ~100 pax ça parait crédible. (Le 43 c'est 3 escadrons à ~ 80 plus le escadron pc et services) Pour la RAF, les 30 m'ont paru plausibles, surtout par ce que je les ai relié, peut-être abusivement, au escadron JTAC. Le tout formant le SFSG.

Jolies photos. Exotique comme affectation fusilier ; j'espère qu'ils ont pris un avec ADN bosco, par ce qu'il va tirer plus souvent sur les bouts qu'au FAMAS Je ne savais même pas qu'il y avait des Fus en Guyane. ALFAN ou détachés de l'unifusil Antilles, tu sais ça?

Objection! Serviteur n'est pas du tout favorable à la réduction de la BP ; en particulier par ce que le gain espéré de cette réduction, parait illusoire. Pour l'amphibie, avant de se lancer dans la définition d'un format, il faudrait d'abord être au clair de ce que l'on veut faire avec, les différents types de missions et toussa, Savoir si de ces missions découlent des besoins de spécialisation, plus ou moins poussée, ou non. Donc savoir quel est l'investissement en formation / entrainement , sélection ,le volume, etc... Comprendre comment la projection par voie maritime s'articule, ou pas, avec la stratégie de pré-positionnement.. Les deux choses sont-elles compatibles, financièrement parlant, du point de vue du positionnement des armées, etc.. En second lieu, faut voir ce que l'on peut faire avec les vecteurs actuels; examiner ce que l'on a comme compétences en magasin (pas la peine de réinventer la poudre) Après on voit comment on organise tout ça.

Ce que j'ai lu c'est 30 RAF au total, pas deux pelotons. Les 30 je les ai attribué, au pif, aux JTAC (peloton N° 4) mais peut être qu'ils font autre chose. Et oui, ce que t’appelles équilibré , c'est un truc spécialisé, léger lands, camionnettes; sans la polyvalence "infanterie moto" de nôtre brigade . Il faut savoir ce que l'on veut... Juste un aparté. Certes il existe un Commando RM spécialisé montagne / grand froid. Si leur compétence grand froid n'est pas contestable; comparer leur compétence montagne à celle des Alpins, ça me parait un peu léger. Les montagnes d'Ecosse, c'est 1300 m max , et le relief c'est loin d'être un relief alpin. Il est vrai qu'ils vont en Norvège, mais même les Alpes Scandinaves ça reste raisonnable, 2300 m max, avec des bouts par ci par là de relief alpin, mais dans l'ensemble c'est une topo de bouclier, ondulée. Mais c'est un fait que la latitude ça rend le terrain engagé en hiver.