hadriel

La commande de NLAW en complément du MMP a été décalée à 2025, mais dans le même temps on voit ça: Les russes démontent les têtes de leurs ATGM konkurs pour les mettre sur des drones FPV à la place. Je pense qu'on devrait remplacer les NLAW par un crash program de dones FPV ou l'armée fournit la tête (contractualisée séparément à KNDS ou MBDA par exemple). Pour le prix d'un NLAW on pourrait se payer plusieurs dizaines de FPV.

Graves c'est pour la surveillance de l'espace donc Aurore aussi. Donc pas pour l'alerte avancée a priori.

Donc détection au radar à 8 nautiques, identification par caméra IR à 6 et engagement à 4. Ca parait raisonnable, je comprends vraiment pas qu'on engage à 1km et qu'en plus on en soit fiers et le publie.

Respectivement drones et avions. J'imagine que c'est sur des trajectoire en ligne droite sans évasive. En tout état de cause un 40mm bofors avec obus 3P est donné pour 4km, et c'est juste un bête obus pré fragmenté sans guidage mais avec une fusée prox+chrono. Le 76 va forcément significativement plus loin en portée efficace.

Les chinois revendiquent 6-10km pour leur 76 sur camion: https://defense-studies.blogspot.com/2017/03/norinco-develops-762-mm-mobile-air.html

Franchement c'est beaucoup trop près. Possiblement ils ont attendu pour faire l'identification de façon sure et la cible était hors champ PASEO, et ils avaient que l'optique de la conduite de tir canon qui est moins bonne. Dans ce cas ça mériterait de réfléchir aux règles d'engagement, un petit engin qui s'approche ça peut pas vraiment être un engin civil. Faut voir que si ce genre de drone emporte des drones FPV, il peut engager à 5-10km, et on aura un grand mal à les suivre et à les intercepter. Et c'est pas de la science-fiction, ça se fait en Ukraine. Il faudra rajouter un frégates un moyen d'engager plus loin et pas cher, par exemple des drones intercepteurs (les ukrainiens en font qui vont à 35km pour 2000 balles)

D'après les docs budgétaires français le FMAN et le FMC devraient être lancés en réalisation cette année.

Drones intercepteurs ailés ukrainiens: Typiquement le truc utile pour aller taper des Lancet, des Zala ou des Sahed pendant leur transit. Avec un site de lancement tous les 20 bornes et une direction par un radar, on doit pouvoir rendre le front étanche à pas cher.

Dans les résultats de l'exercice financier 2024 de l'état on voit qu'il fait une avance de 63M€ à Dassault pour l'UCAV, au final l'état mets 100M€ dedans et Dassault 63 M€, avancés par l'état et récupérés après 2026.

Si je lis bien les docs budgétaires sur l'exécution 2024 le SDAM est confirmé: Il sera lancé en réalisation premier semestre 2025

Le doc sur lequel se base FOB: https://www.budget.gouv.fr/documentation/file-download/30158

https://www.forcesoperations.com/ces-autres-jalons-capacitaires-franchis-ou-non-en-2024/

https://www.forcesoperations.com/ces-autres-jalons-capacitaires-franchis-ou-non-en-2024/

https://www.forcesoperations.com/ces-autres-jalons-capacitaires-franchis-ou-non-en-2024/ C'est un échec majeur ce programme Ce qui est un peu curieux c'est que pendant ce temps l'AdT achète du DT-46 de Delair qui cadre complètement avec le SDTL, c'est un avion à décollage vertical qui a 100km de portée.

https://www.forcesoperations.com/ces-autres-jalons-capacitaires-franchis-ou-non-en-2024/ Plein d'infos, je vais en disperser un peu sur les fils pertinents

J'aurais tendance à dire que ça doit mal passer dans l'atmosphère.

Les laser à fibre récents ont un assez bon rendement (~30%) et sont relativement compacts parce qu'on peut enrouler la fibre. Les limites c'est la diffraction, plus tu veux un point petit et plus il te faut une grosse surface de lentille, et la turbulence atmosphérique (mais ça ça se corrige). Pour la limite en puissance sur les lentilles ça se traite en faisant des lentilles plus grandes ,tu peux aussi avoir un problème quand tu passes trop de puissance dans l'air et que ça le chauffe, du coup ça perturbe le faisceau. Les lasers "incohérents" ont une limite qui est qu'il y a un élément commun qui voit passer toute la puissance, avec un laser cohérent on a pas ce problème mais c'est plus compliqué.

Franchement pour avoir regardé les HPM vite fait la portée est quand même pas fantastique. Oui le faisceau est un peu large et donc ça peut neutraliser des essaim mais à courte portée. Vu l'encombrement ça en fait pas une bonne arme d'auto défense et la faible portée en fait une mauvaise arme de défense de zone.

Mettez-moi ces sous dans des FPV fibrés!

Une boite US qui fait de l'IA pour véhicules terrestres: https://www.overland.ai/ Ils ont un LIDAR mais ils disent que ça marche aussi en passif complet. Ils ont aussi une plateforme custom fortement suspendue 1.8t max, 500kg de charge utile

Enfin un emploi de l'AASM (laser?) en antinavire?

C'est un cadeau qui n'arrête pas de cader cette histoire, un jour faudra faire en faire un recueil de blagues.

Leurs IFV de brigade médiane auront plus de puissance de feu que nos IFV de brigade lourde...

Le Freccia prend du poids pour la 2e moitié de la production, passant de 31.5à 35t: https://www.edrmagazine.eu/exclusive-the-cio-consortium-details-the-vbm-30-new-generation-the-new-aifv-for-the-italian-army Il passe aussi du 25 au 30x173, avec un débattement montant à 60°!

Oui mais avec une faible vitesse ça ne fait que l'appui feu, pas l'AA ou l'anti-véhicule. Concernant les munitions intelligentes je me demande si il faut vraiment prendre ça en compte, ca coute des dizaines ou des centaines de milliers d'euros alors qu'un drone fait quasi aussi bien pour pas mal de choses. Je pense que l'avenir du canon c'est plus le volume de feu qu'autre chose. D'ou l'idée de pouvoir faire de l'appui-feu un peu loin en tir direct avec un obus avec assez d'effet pour faire un gros trou dans un gros mur en béton armé. Cela dit effectivement multiplier les calibres ça va poser problème, surtout si c'est en plus en purement national, déjà que le 40 CT a pas une base d'utilisateurs fantastique... Idéalement il faudrait un standard OTAN et l'adoption par quelques pays.