hadriel

BAe remet au gout du jour son CV90 120, avec une gatling en coax en plus du tourelleau. Ils mettent en avant les 2 pax en plus qu'ils peuvent mettre en caisse pour controler des drones

Eblouir l'ennemi c'est toujours intéressant mais quitte à investir dans un laser, est-ce qu'un désignateur laser ce serait pas plus utile?

Le multistatisme c'est pas la panacée contre les avions furtifs à priori, vu que les réflections seront concentrées dans la même direction il y a peut de chance qu'elles atteignent un récepteur de toute façon, hormis quelques angles particuliers: https://therestlesstechnophile.com/2020/12/20/bistatic-radar-applied-to-counterstealth/ Pour ce qui est du réseau c'est pas très logique d'avoir un élément qui centralise tout pour tout redistribuer, c'est une vulnérabilité. Dernier point, dans une configuration avec des UCAV pénétrants et très furtifs, il est possible d'établir une avant-garde qui va dans l'axe de la menace et va y faire de la détection passive, remplaçant partiellement l'AWACS pour la détection longue distance. Le rôle de l'AWACS pourrait être le commandement (qui peut très bien se faire depuis un MRTT) ou l'emport d'un radar antifurtifs basse fréquence avec une grosse antenne pour être un peu directif.

Justement ce qu'il dit c'est que la voilure ne supporterait pas certains efforts en torsion sans la présence des lance-missiles.

Justement ce que disaient les ukrainiens c'est que le mode perché est limité par la consommation de la radio, et que la fibre permet de rallonger ce temps. Après si tu as un algo de détection qui permet de n'allumer la radio que quand il y a quelque chose d'intéressant ça marche aussi. Du coup on en fournit à l'Ukraine?

J'ai quand même l'impression que ce qui se passe en Ukraine montre que le MBT est un système secondaire, et que ce qui est prioritaire (et qui n'existe pas actuellement) c'est un système antidrone capable d'en interdire l'usage à quelques km à la ronde. A ce titre l'armement le plus important du MGCS c'est pas son 130 ou 140, c'est le laser (ou tout autre système hard-kill d'ailleurs), et son capteur le plus important c'est un radar pour appuyer cet armement. Si on regarde coté laser, le Helma-P de CILAS n'a pas l'air d'avoir un succès fou avec ses 2kW et son km de portée. Le temps de neutralisation moyen lors des essais à Biscarosse était de 15s, il faudrait le diviser par 10 à cette distance, un FPV couvrant 1km en 10s. Donc il faut 20kW mini, et idéalement plus. Dans le cadre du projet TALOS CILAS devrait fournir un laser de 100kW en 2027, ça commence à donner une portée intéressante de 7km avec 15s sur cible (à longue portée on peut se permettre de passer plus de temps sur cible). La on commence à pouvoir se défendre non seulement contre les munitions rodeuses mais aussi contre les drones d'observation, et donc à perturber la désignation d'artillerie. On peut alors dimensionner un système soit hybride électrique soit avec un générateur élec plus petit et assez de batterie pour passer les pointes d'engagement. Le soucis ça risque d'être plus l'encombrement, les stryker de 50kW ayant eu des soucis (https://www.opex360.com/2024/05/21/les-blindes-stryker-equipes-dun-systeme-laser-pour-la-lutte-antidrone-decoivent-lus-army/) et le système de 50kW du royaume uni remplissant un conteneur complet rien que pour l'arme sans la génération élec: https://www.navylookout.com/dragonfire-pathway-to-a-laser-directed-energy-weapon-for-royal-navy/ Et après laser ou autre système hard kill, se pose la question de l'intégration à la fonction APS pour aller descendre les ATGM. Les systèmes hard kill actuels sont conçus pour pouvoir répondre à des armes tirées de très prêt, mais est-ce que c'est si nécessaire que ça, surtout si on n'est plus dans une optique contre-insurrection?

Il se passe des choses mais je suis assez inquiet du manque d'activité coté fibre optique, alors qu'en Ukraine les deux cotés y sont passés pour les drones de moins de 20km de portée, pour échapper au brouillage. Et ça implique une masse au décollage plus élevée, donc des moteurs potentiellement différents, bref c'est pas dit que ce soit possible d'upgrader les solutions existantes. Je serais le DGA je constituerait un stock de fibre optique dès maintenant, parce que quand on en aura besoin ce sera trop tard. Et idem pour les charges militaires. Après les dronistes pourront se fournir dedans, et ça éliminerait deux barrières à l'entrée que sont la maitrise des radios anti-brouillées et de la pyrotechnie, qui font que dans les équipes industrielles actuellement il y a forcément soit Thales soit Safran, et soit MBDA soit KNDS. On y gagnerait fortement en compétitivité.

https://www.lepoint.fr/politique/la-france-envisage-d-augmenter-son-arsenal-nucleaire-03-04-2025-2586448_20.php Malheureusement l'accès est restreint

Pas forcément. Au final l'upgrade se fait uniquement parce que la conduite de tir est à la ramasse en Mer Rouge. Si l'intégration hardware avait été plus facile ça aurait peut-être eu lieu avant. Quand ton design est trop compliqué à upgrader le client le fait pas et au final tu touches rien.

Un industriel un peu malin est capable d'anticiper les besoins du client, et c'est dans son intérêt ne serait-ce que pour avoir un design facile à mettre à jour, donc baisser le cout des mises à jour pour avoir plus de chances de les vendre. L'EMM, la DGA et DCNS ont joué un petit jeu à la con dans les années 2000 consistant à avoir les design les moins flexibles possibles, avec aucune marge nulle part et des inepties comme l'A70 dont qui ont choqué jusqu'aux propres commerciaux de DCNS.

https://www.forcesoperations.com/un-nouveau-chapitre-dans-le-viseur-du-systeme-ascalon/

La RN va mettre des lasers Dragonfire de 50kW sur 4 des type 45: https://euro-sd.com/2025/03/major-news/43390/uk-announces-funded-ldew-plan/

Les US vont produire 400 PrSM par an: https://defensearchives.com/news/precision-strike-missile-production-to-ramp-up-to-400-per-year-following-5-billion-in-contract-awards-to-lockheed-martin/

Un exemple de système un peu plus intégré avec un radar Giraffe 1X: https://militaeraktuell.at/en/gdels-shows-new-versions-of-the-pandur-6x6-evo/ Avec deux véhicules, on a 4x mistral prêts au tir, un radar et deux tourelleaux (qui pourraient être des ARX30) En comparaison on prévoit ça: et un 3e véhicule pour le radar (avec potentiellement un ARX30). Il nous faut donc 4 véhicules pour avoir la même capacité qu'au-dessus, alors qu'en rajoutant un ARX30 sur la porteur mistral on peut enlever la 7.62 et gagner 2 mistral + un capacité antidrone, et faire don pareil en 2 véhicules

En effet et dimensionnellement on est pas loin, le sherpa est un poil plus long (5.43m vs >5m pour le concept OCCAR). Apparemment la version scout ci-dessus a 4t de CU pour 11t de PTAC, ça ferait une masse à vide de 7t ce qui est un peu lourd par contre. Ca ferait 1t de CU (dont la tourelle) pour rester sous les 8t pour un emport quadruple en A400.

La sécurité civile signe une lettre d'intention pour le kit bombardier d'eau pour A400M:

Le centurio T20 en vadrouille: https://bsky.app/profile/vincentlamigeon.bsky.social https://x.com/ForcesOperation/status/1905233698837922071

https://x.com/ForcesOperation/status/1905294779073560911 Franchement y'aurait tellement moyen de faire un système intégré RCT40 + Mistral + Giraffe 1X, plutot que de se retrouver à monter ça sur 3 véhicules différents pour 3x plus de RH et de couts plateforme

L'US Army cherche des roquettes d'artillerie courte portée pas chères: https://www.defensenews.com/land/2025/03/26/us-army-wants-to-aggressively-amass-cheap-rockets/ 30 par MLRS, 30-40 km de portée. Ca ressemble aux roquettes accular 122/160 des israéliens

L'ISL a testé une bombe planante de 50kg avec une forte précision terminale

OK Mort de rire, le Serval DSA d'accompagnement au plus près de la FLOT dans les brigades blindées!

Après les programmes NGAD de l'USN et de l'USAF, ainsi que le neuron 2.0, donnent une indication que la furtivité uniquement en bande X ne suffira pas à l'avenir, et qu'un il faut une forme permettant d'être furtif de la bande VHF à la bande X et au-dessus.

J'espère qu'on a un projet identique pour nos roquettes de 68. Sinon en parallèle KNDS communique sur le 30x113 dual feed:

captures d'écran: Leur LATV m'a l'air encore plus petit que le modèle de VBAE présenté par l'OCCAR, on doit pouvoir y mettre 4 pax aussi mais il a un volume de coffre beaucoup plus petit. Il est gré en 30mm à la place du 25 aussi.