g4lly

Les sous marins ont souvent un trop gros tirant d'eau pour pouvoir prendre place dans les radier immergeable - sauf les tout petit soum - contrairement aux patrouilleurs - a peine 2m de draft - . Rapport a l'Eide transporter pris en "flag" de patrouilleur russe :) http://www.eide-gruppen.no/barge_trans.cfm On peut mettre un scorpene dedans :=) Par contre y a un méthode bête et méchante pour déplacer un soum, c'est de le prendre en remorque avec l'équipage a bord pour le contrôle de la profondeur et le schnorchel. Ca se trouve la rotation de l'hélice doit même pouvoir recharger les batterie. Dans la vague d'helice du remorqueur, "l'ombre" du soum et la trace du schnorchel doivent passer inaperçues. Pour le reste des detection anomalie magnétique ca doit pas etre evident sauf a remarqué l'erreur d'anomalie lié a la masse du soum en plus de celle du remorqueur - qui est probablement bien plus lourd que le soum -. Quand la detection sonar sauf a être vraiment tout prêt il semble difficile d'entendre le câble de remorque qui fil sous l'eau dans le bruit du remorqueur.

Si Taiwan déclarai son "idépendance" il ne se passerai rien de plus qu'aujourd hui, les Chinois ont d'autre chat a fouetter que d'aller foutre le bordel a Taiwan. Sauf a vouloir mettre un sale coup a l'économie mondiale ce qui dans le même élan plomberait le développement prometteur chinois. Le transfert de la capacité de production de matériel électronique de Taiwan - qui est le producteur exclusif d'une bonne parti des l'électronqiue qu'on utilise et le plus gros producteur mondial, notamment la mémoire, chip résau, dalle LCD et le reste. - est pas évidente a transféré ailleurs et ont tomberait rapidement en rade de matos informatique et ça ça serait juste inacceptable pour la plupart de nos décideurs, tant les flux sont tendu dans le le secteur. Déjà que le moindre menace de typhon ou de tremblement de terre fait doubler le prix de la RAM... une guerre avec la Chine je prefere pas imaginer.

Hum hum hum... ils vont un peu vite en besogne chez Sagem. Résumons, le GPS et toute les source d'erreur qui découle de son utilisation normal permettent un positionnement par rapport au WGS84 - le systeme geodésique US qui sert de référence occidentale - d'une précision de l'ordre de 10m. Donc le point GPS est au pire a 10m du point WGS84. Pour améliorer ceci ont dispose de pas mal de technique dont la plus simple est le positionnement différentiel. Et c'est visiblement comme cela que chez sagem il annonce une précision d'1m. Pour faire simple il suffit de placer un récepteur GPs sur un point dont la position WGS84 est connu avec précision. On obtient alors deux position celle GPS calculé par le système, et celle topographique connu par avance. A un instant donné et dans cette zone la différence des deux point donne le décalage local et instantané entre le système GPS et le système géodésique. A ce moment on sais exactement - de l'ordre du centimètre - comment corriger tout les mesure GPS dans cette zone - disons 100m sachant que plus ont s'éloigne plus la compensation est imprécise -. Les recepteru GPS qui vont bien font évidement ca tout seul... pour peu qu'on ai un signal différentiel sous le coude. Dans le cas des AASM, il suffit de zapper la corrélation WGS84 et de se baser exclusivement sur le système GPS, en positionnant la cible dans le référentiel GPS localement et a un moment donné ainsi que l'arme. En gros il faut un coordinateur de tir proche de la cible avec des compétence topo pour positionner la cible par rapport a sa - celle de l'opérateur - position GPS actuelle et son système de pointage. Après si l'avion tireur et prés et que l'échelle de temps "calcul de la position cible"/"injection de donnée"/"dans l'arme impact" est courte, l'essentiel des erreurs possible du système GPS se réduit drastiquement, les deux récepteur étant globalement soumis au même erreurs. Dans ce cas ont peut tabler effectivement sur une précision décimétrique le calcul des positions mobile/cible et arriver a une précision a l'impact de l'ordre du mètre - dans de bonnes conditions -. Le probleme c'est que cela implique d'avoir un visuel sur la cible pour le télémètre laser, d'avoir du matériel topo pour positionner la cible par rapport a l'observateur précisément, d'avoir une "vue" dégagée sur les satellites GPS pour exclure le multipath, et que le tireur la cible l'observateur et l'action soit dans une enveloppe réduite, de l'ordre du kilomètre et de la minute. Problème qu'on a plus avec l'imagerie IR qui fait le boulot de compensation a la place de l'observateur et en temps réel. Joyeux Noël A toutes/tous :)

En fait le probleme de c'est l'usage qu'on en fait, si c'est juste pour du TP ou du support le plus simple c'est encore un bon semi-auto en 7.62. A quelle occasion ont a besoin de plus de muscle? pour des cibles blindées? il y a souvent des engagement a plus de 800m qui ne se traite pas la MG 0.50? Après si c'est pour quelques dizaine d'armes pour les TE il peuvent bien prendre plus exotique et moins polyvalent, c'est sur que le gap 7.62 .50 doit poser probleme.

Lequel, il en utilise plusieurs. Walther2000 R93 etc.

Quel interet surtout ?! Remplacer le FR F2 par un HK417sniper20" - ou un msg90 etc. - serait plus cohérent pour l'essentiel, il sert plus de support qu'autre chose. Après que les "vrai" groupe de tireur élite hérite de 338 en double dotation pour les mission ou le .50 est pas absolument indispensable serait une bonne idée :)

http://www.aviastar.org/helicopters_eng/bell_penetrator.php En fait il y a une cabine classique derriere le cockpit sous la turbine avec portes latérales et deux grande bulle a l'arriere du fuselage.

Hummm c'est assez valorisant pour l'armée quand même les deux séries là et la position des héros permet de balayer un large panel d'intrigue. Disons suffisamment pour que le grand public s'y intéresse. Humm disons que c'est assez réaliste, et ça rend les héros attachant. D'autant que la série a été faite avec des bout de ficelle sans aucune aide de l'armée US contrairement autres autres séries du genre. En fait ça rend le méchant plus méchant de faire en sorte que même les super soldat n'arrive pas a le tuer, et par la ça met en valeur le héros. Pour rajouter dans un domaine proche y la série anglaise "The spooks" sur le MI-5 qu'est excellente.

JAG, NCIS, 24, E-ring, the unit ... over there . Après si les bidasses servent en second rôle forcement il trinquent c'est fait pour ça les second role :) J'ai pas osé lister "Pensacola:wing of gold" et autre truc trop niais.

Tatra le référence T-815-7 depuis 2006, avant le prototype était référencé 817. http://www.tatra.cz/en/down_en.asp

Si on les envoie je pense que c'est plus pour s'en servir en protection statique des installation pour la surveillance et la riposte contre les attaque de nuit a la rocket. Avec l'arrivée de l'hiver non seulement les opération militaire devrait ralentir mais en plus y a la clim dans les Leclerc. Par que c'est encore plus compliqué :lol: Tant que les prérequis en matériel et en troupe seront pas trouvés y a pas de risque de déploiement. Et vu l'envie d'y aller de la plupart des participant potentiel c'est mal engagé

Sarkosy a cru que bâtiment amphibie ça voulais dire avec des roue en plus :lol: Plus sérieusement ont peu imaginer soit un trajet aérien plus court, Pakistan -> Afghanistan pour faire des économie par rapport au Paris -> Kaboul en An124 la différence doit être plus sensible qu'avec easyjet... Soit un trajet routier mais la j'ai un doute. Visiblement ils vont déployer aussi les Radar d'artillerie - rapport au déploiement du Liban - alors peut etre aussi des AUF1?

En même temps ils ont eu une petite marge arrière de 700millions de dollars pour les bonne œuvre de je ne sais quoi, et un blanc sain contre les Saharaoui :)

Pas de détail sur les armes mais ca semble une rumeur sérieuse que les navire Anglais transportaient des armes nucléaires régulièrement a cette période. http://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/3297805.stm Pour les 2 PA c'est compréhensible pour les autres navires je vois pas trop, des nuke etaient en dotation pour l'ASM dans la Royal Navy?

C'est encore plus rigolo quand tu sais qu'en fait ils les ont payé 100millions$ (2.4Mds$ / 24 F16)

Tu veux mettre quoi comme arme nucleaire sur un Type 42 batch1 ? des torpilles piquée aux russes? Le Sheffield avait meme pas de Harpoon il me semble.

Pour completer[tt] Dix ans pour construire chaque sous-marin La durée totale de construction d’un sous-marin est de cent-vingt mois. La prise en compte des contraintes de production a orienté la conception vers un navire modulaire, permettant un prééquipement important des différentes sections du sous-marin. Le rythme de livraison sera d’un sous-marin tous les 24 mois. Les grandes étapes de la construction sont les suivantes Temps zéro : 1er janvier 2007 : • fabrication des éléments de coque de temps zéro + 8 mois à temps zéro + 63 mois, • premiers équipements de coque à partir de temps zéro + 48 mois, • fermeture du bateau à temps zéro + 89 mois, • première sortie à la mer à temps zéro + 108 mois, • réception du sous-marin à temps zéro + 120 mois. Les cent vingt mois nécessaires à la fabrication d’un sous-marin, hors essais militaires, résultent d’une optimisation entre le dimensionnement de l’outil industriel, notamment le centre DCNS de Cherbourg, et les flux de paiement disponibles. Une augmentation de la cadence nécessiterait des moyens industriels et des équipes supplémentaires pour mener à bien les périodes d’achèvement des chaufferies nucléaires. Une diminution de la cadence ne permettrait plus un lissage correct du plan de charge en phase d’achèvement. Plus que cette cadence, ce qui est important pour maîtriser les coûts de réalisation est de permettre aux différents industriels concernés de pouvoir fabriquer en «série» un certain nombre de sous ensembles.[/tt] http://www.defense.gouv.fr/marine/base/dossiers/barracuda_le_sous_marin_nucleaire_d_attaque_du_xxie_siecle/l_organisation_du_programme_barracuda

Pour les P400 y a des coque equivalente chez CMN http://www.cmn-group.com/fr/pageLibre00011093.html suffit de zapper l'armement lourd et de récupérer l'espace. Les Floréal c'est plus compliqué, même si c'est pas des frégate de premier rang, c'est quand même des vrai navire de guerre avec exocet et tout le tralala, avec capacité tout temps et une grosse endurance. Les remplacer par des vulgaire supporting ship bof bof bof, et par des modèle genre Absalom ca risque de faire cher. Pour les Batral sauf a changer leur mission je vois pas par quoi on peut les remplacer a par d'autre Batral plus moderne. Les bateau plus gros risque de pas pouvoir accéder ou accède les Batral. Les CMT c'est tellement spécifique avec la coque en fibre la propulsion déporté etc. que ca nécessitera une coque spécifique, sauf si les nouveau système de lutte anti mine permette au chasseur d'etre loin de la zone minée...

La production/mise a niveau de block 50/52 semble encore accaparé par des commande US qui manque de F16 moderne, ils en font un usage très extensif et semble rechigner a utilise les vieux modèle de la garde nationale - block 30 et moins, pas a niveau visiblement -. La commande Marocaine pourrait bien être longue a venir surtout si le F35 tarde a être produit, ce qui pousserait les US a s'assurer une flotte de F16 de réserve - il y a deja pas mal de plan B pour des gros upgrade de F16 de la garde nationale ayant peu volés - .

Vraiment pas convaincu par le bidule, ca devrait etre retracté - en cabine ? - dans les phase de décollage atterrissage ... Apres une seule arme sur un tourelleau téléopéré 360° pourquoi pas, mais y a de forte chance que ce soit beaucoup moins réactif qu'une arme classique, même si ont doit y gagner en précision, d'autant que l'opérateur aura pas une vision naturelle a 360°, sauf a ce que la soit commune a plusieurs opérateur - un de chaque coté -.

En fait c'est l'ELN - une ancienne guérilla de 1964 - qui tient la zone frontalière au nord. D'ailleurs il y a eu des combat FARC contre ELN dans cette région en 2006 pour des différents territoriaux. Sinon la libération doit bien avoir lieu en Colombie... c'est pour ca la zone démilitarisé réclamé a Uribe et pas a Chavez!

Tout est lié. Modifier un message poster un nouveau etc. c'est une écriture dans la DB. Le moteur de recherche visiblement mal fichu plombe aussi bien la DB avec les réglage d'origine. C'est un chouilla technique mais le fond de l'histoire c'est que le forum est très très visité même si il y a au final un nombre limité de participant, et que l'hébergement ne suit pas. J'ai essayé de motiver Seb pour bouger le forum sur un autres hébergement mais ça se fait pas... pas le temps tousssa... normalement il est en congé pour Noël donc peut être que ça pourrait s'arranger.

Toujours le même probleme d'hébergement, le VPS tient pas la charge du forum - ça charge beaucoup la DB - et donc il tombe régulièrement renvoyant soit une page vide du loadbalancer soit pas de réponse du tout. Normalement ça se passe surtout lors des écriture concurrentiel vu que Mysql gère pas trop bien ça. En gros juste après avoir posté. Pour le moment la seule solution c'est d'attendre 2minutes et de réessayer.

C'est rentable de fabriquer tes fringues en chine, ça l'est nulle par ailleurs. Pour rendre un peu rentable la peche on laisser liquider tout le milieu naturel - pêche minotière, pêche de jeunes poissons etc. - , et quand y en a plus, d'aller liquider celui du voisin. C'est ce qui se produit au Brésil depuis des années autant pour la pêche que l'agriculture. Développer la Guyane bon courage, disons que c'est pas super accueillant, loin de tout... faut pas attendre de mirage économique a l'Islandaise :)

Les Batral sont a la fois plus petit mais aussi bien plus simple que les BPC... Pas d'élévateur tres couteux, pas de radier immergeable et le systeme de ballastage qui va avec, pas de systeme de stabilisateur, pas de propulsion deporté dans des pod, mais un systeme de ligne d'arbre sur moteur electrique probablement, une electronique de bord reduite a la navigation... en gros y a pas tout ce qui coute cher.