g4lly

Le but de Kadhafi, c'est de devenir le leader de l'Afrique... son rêve une sortes d'états unis d'Afrique avec lui a la tête. Et pour le moment il s'en donne gentiment mais surement les moyens, en investissant massivement dans la plupart des pays d'Afrique et en brossant toujours dans le sens du poil l'orgueil africain. Après s'il doit acheter du matos russe chinois ou venant de mars je pense qu'il s'en foute, se qu'il ne supporte pas c'est qu'on lui fasse la leçon publiquement... comme d'ailleurs personne ne supporte.

Tu connais beaucoup de SSK capable de filer plus de 20noeuds en continue en plongée ? Les SSK sont effectivement dangereux en embuscade, c'est une question qui se gère tactiquement, mais a priori en plein mer si le GAN est suffisement imprévisible il devrait éviter l'embuscade massive. Les FREMM ASM Francaise embarque normalement 1 NH90 ASM, mais la capacité maxi est la meme que sur les italiennes (2) nan ? A priori y a moyen d'y embarquer un vieux lynx en plus. A moins que l'équipement de manœuvre des l'helico ne soit pas prévu pour ça? sinon la taille du hangar semble identique.

L'état a des terrain a paris ... tout plein. Mais ils ont du mal a s'en servir. Y a entre autre tout les alentour de l'ancienne voie de chemin fer PC qui doivent représenter plusieurs hectares. Quand a vendre ... :lol: ces politiques a courtes vues tjrs aussi déplorable, sauf a faire sourir les fond d'investissement US.

On aura qu'a l'appeler Jeanne d'Arc et dire qu'il servira de navire ecole... mais que dans le cadre de la loi pecresse pour amélioré la formation on y injecte 2.5Mds€ :lol: Et comme on a déjà commandé les catapulte on aura qu'a les mettre dessus pour pas gâcher. Accessoirement on pourrait meme y mettre les rafale de temps en temps :)

Oooops j'avais associé un peu vite HawkEyes + BPC -> guet + hélicos -> cougar horizon

Les horizons font du guet aérien? il ne servent pas plutôt a l'observation du champ de bataille?

En effet les engin de secours d'aerodrome sont prevu pour circuler au alentour des pistes - les avions accidentés de s'arretent pas forcement sur la piste ni juste a coté... - quelques soit les conditions, donc bonne mobilité tout terrain sur sol relativement plat obligatoire.

Moi j'aime bien les masque pare-balle ... c'est utilisé en France ou on préfèrent encore les visières blindées.

Faudra penser a envoyer le CdG a la ferraille aussi alors... Sauf si on veut s'en servir de Roulier pour les F16 :lol:

Giove-a et Giove-a2 construit par les Brits, ne servait qu'a émettre sur les futur fréquence de Gallileo pour pas quelles soit réaffecter d'office :lol: Sachant qu'a bord le système de com' est Belge...

Le probleme de l'image IR des camoc'est le probleme de la capacité thermique de la "teinture" ... je vois pas en quoi la forme des tache change quelques chose [me=g4lly]deuteranomalie inside.[/me]

Le droit Français ne différencie pas les Français de première génération des autres, sauf dans les procédure d'état civil.

Tu penses que Kadafi va oublier les tentative de meurtres dont il a été victime ... et qui ont tué sa fille?

Tu as lu l'article ? si tu l'avais fait y de jolies photos avec marqué "Mirage F1, Francuska" a coté. Ça tombe bien, visiblement la France en propose gratis moyen un contrat de remise a niveau complet.

Un fois localiser l'avion faut il encore accrocher le radar dessus - ou le senseur IR - pour pouvoir tirer avec de bonne chance, et la le F22 semble encore avoir un avantage sur les techno plus classique, il est difficile a accrocher.

http://www.flightglobal.com/articles/2007/08/21/216233/picture-photographer-captures-spectacular-helitanker.html

Oula on est plus dans le meme division là !

Promotion au mérite ? il s'agit de formations continues - a priori les cours sont les même que ESM donc c'est niveaux ingénieur - auxquelles ont accède par concours, non? ... interne certes. Mais je suis étonné, tu semble présenter ça comme assez accessible.

http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-823448,36-988151,0.html?xtor=RSS-3208 Les contrats civils - 10Mds€ semblent signés -, pour l'armement - 4.5Mds€ - c'est "envisage" le terme utilisé par l'AFP ... http://fr.today.reuters.com/news/newsArticle.aspx?type=businessNews&storyID=2007-12-10T221842Z_01_GAR071283_RTRIDST_0_OFRBS-HOLDFRANCE-LIBYE-CONTRATS-ANNONCE-20071210.XML

Les allemands loue 30 ans ... les Anglais se prepare pour 10 ans. Il ont trouvé du pétrole?! http://www.telegraph.co.uk/news/main.jhtml?xml=/news/2007/12/11/wafghan111.xml

Commandant - a partir de capitaine de corvette dans le marine je crois - c'est officier supérieur - au niveau d'un bataillon en fait - , St cyr - sorti lieutenant on devient rapidement capitaine normalement - ... Ecole navale ... Ecole de l'air. Je pense pas qu'on puisse arriver a ce grade en venant du rang ou d'une école de sous-off facilement en temps de paix, même avec les cours du soir.

Le fait est qu'a ce moment la l'URSS etait virtuellement en faillite, mobilisant bien trop de ressource dans l'escalade a l'armement technologique... et pas au bien-être de sa population. Après que c'est été délibéré de la par des USA, c'est bien évidement sujet a spéculation, même s'il semble que l'URSS ce soit mise dans le rouge par simple paranoïa.

C'est un module bombardier d'eau il semble avec la trompe et deux réservoir... donc il était vide de charge, on dirait plus une rafale au décollage plus le terrain en pente...

L'épisode sur le haute technologie est pas mal. http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=9993.msg265629#msg265629

NOSA : c'est le navigateur, il est assis a la place arrière sur les mirage 2000 et Rafale biplace, il dispose de commande de vol mais n'a pas forcement la formation de pilote ou du moins pas complète, néanmoins doit être capable de piloter l'avion a minima. TBA : Tres basse altitude, en gros voler le plus bas possible a quelques dizaine de metre du sol. JVN : jumelle de vision nocturne. BEAD : Bureau Enquete Accident Defense. l'organisme qui enquête sur les accident pour établir les fait et aider a ce que ça ne se reproduise. AdA : Armée de l'Air.