Patrick

Parfait! Il va être temps d'investir. Parlez en à votre entourage. Écueil prévisible toutefois: il est probable que des financements n'ayant rien à voir avec le sujet se fraient subrepticement un chemin dans les produits proposés. Il faudra faire preuve de vigilance à ce sujet. Mais sinon c'est très bien.

En l'espèce il y a débat, parce qu'un proxy de la russie est clairement impliqué y-compris au niveau politique. Mais ce n'est pas le sujet. (pas encore)

Il faut surtout que les ukrainiens s'inspirent des surblindages et des cages vues sur RCR SEPAR pour en rajouter sur leurs 10RC. Et éventuellement une cage au-dessus de la tourelle sur laquelle coller de la briquette réactive. Bon l'engin sera moins agile c'est sûr.

LE problème du F-35 à Singapour, ce sont les chinois qui tournent autour. Singapour ce sont plein de chinois, y-compris dans les forces armées.

C'est chez Haftar. Il aurait pas dû être mêlé à la mort d'Idriss Déby et s'éloigner des rares partenaires occidentaux qui le soutenaient, dont surtout la France.

Ah oui je sais ce qu'ils ont oublié! Si si je sais je sais! Il y a eu aussi une toute petite barque de seulement 47,5 (millions de) kilos et mesurant 2,4785 (centaines de) mètres de long, armée avec seulement 8 pauvres pétoires de calibre 0.38 (mètres). Elle n'était pas très rapide et ne dépassait pas la vitesse de 32,63 mètres par minute (enfin je crois, ou peut-être étaient-ce des yards par heure?) du fait de sa faible motorisation de 15,5 (dizaines de milliers de) chevaux. Par contre elle était construite en métal et peinte en gris. Voilà. J'ai bon hein j'ai bon? Mais bon pour si peu on va pardonner cette erreur bénigne à BFM TV. Après-tout ce n'est pas la première... PS: pour l'inévitable mail à adresser à la rédaction de BFM, je suggère l'utilisation de cette page d'un dictionnaire naval technique qui aidera à trouver les termes corrects à utiliser dans l'argumentation afin que BFM corrigent leur erreur dans les meilleures conditions:

Incroyable. Qu'en pense @mudrets d'ailleurs? Et pour les SSN Barracuda, on dit merci AUKUS.

Les deux seules variables qui soutiendrait un achat de Rafale c'est la présence des M346 singapouriens à Cazaux pour l'entraînement de base de leurs jeunes pilotes sur jet, sachant qu'ils font le reste sur avions d'armes aux USA, et le fait que la France leur a déjà vendu pas mal d'équipement dans le passé. Mais concrètement je ne vois pas ce qu'ils feraient du Rafale. Remplacer leurs F-16 qui se font vieux? Les différents contrats "Peace Carvin" ont certes été passés en 85 93 97 et 2000, et les 20 derniers de Peace Carvin 4 ayant livrés en 2004. Sauf que d'après le World Air Forces 2023 de Flight International https://www.flightglobal.com/download?ac=90688 la flotte serait à l'heure actuelle toujours composée de 60 F-16 sur les 62 livrés depuis 1988. Donc les Falcon tiennent le coup et une modernisation en block 70 avec une extension de potentiel est sans doute préférable. Pas de nouvelles installations à prévoir, pas de requalifications, un prix à l'heure de vol équivalent, les mêmes armements et équipements, pods, nacelles, un arsenal bien plus étoffé avec des nouveautés et des performances que ne propose pas la France, etc, etc. Seules réelles exceptions: le Meteor et le MICA IR NG, ainsi que le futur FMAN qui apporterait sans doute un plus. Mais encore faut-il que ces programmes se déroulent sans accroc. Bref ils ont eu l'opportunité de prendre le Rafale en 2004 face au F-15, ils ont choisi le F-15. Il y a eu des rumeurs très insistantes sur le fait que le Rafale avait gagné à Singapour, et sans doute se demandent-ils si, alors que se profile un standard F5 avancé, il ne serait pas temps de sauter le pas. Mais pour le moment, ça me semble ne reposer sur rien. Les F-16, F-15 et F-35, sont là pour rester, et leurs capacités recoupent déjà celles du Rafale, qui n'amènerait rien de neuf ou presque.

Celui-là? https://www.ifri.org/sites/default/files/atoms/files/peria-peigne_stocks_militaires_2022.pdf

Merci pour cette réponse détaillée. Le comportement des grünen reste incompréhensible pour moi. Peur du bétonnage? Mais alors, que dire des socles des éoliennes laissés en plein champs? Des surfaces couvertes de panneaux solaires posés sur des plots en métal ou en béton? Peur pour les poissons et les sédiments, ça je peux comprendre, mais là encore il y a des solutions: https://www.edf.fr/groupe-edf/produire-une-energie-respectueuse-du-climat/accelerer-le-developpement-des-energies-renouvelables/lenergie-hydraulique/les-atouts-de-lhydroelectricite/enjeux-environnementaux/preserver-la-biodiversite#:~:text=200 ouvrages de franchissement des,un exemple d'ambition environnementale. Protéger la biodiversité : une obligation légale devenue une ambition Mise en place en 2006, la politique de biodiversité d'EDF illustre la volonté du Groupe de réduire au maximum les incidences de son activité sur l'environnement, en protégeant et en restaurant les espaces naturels. Dans l'hydroélectricité, elle est conditionnée par la loi LEMA (Loi sur l’Eau et la protection des Milieux Aquatiques). Ce texte oblige les exploitants à maintenir en aval des centrales hydroélectriques un « débit minimum », garantissant le développement de la vie et des espèces. EDF réalise également des « ouvrages de franchissement » pour les espèces piscicoles sur les barrages, afin que ceux-ci ne soient pas un obstacle aux déplacements de la faune aquatique. EDF prête une attention particulière à la qualité environnementale de ses chantiers et de ses exploitations, en travaillant en concertation étroite avec les associations et les acteurs locaux dès la conception d’un ouvrage (avec des études d’impact environnemental). Bref je ne comprends vraiment rien aux écologistes allemands. Contre l'électricité nucléaire mais pour la bombe atomique, contre l'hydroélectricité mais échouant à stopper le charbon, pour l'éolien et le solaire mais donc pour le gaz étants donnés les besoins en énergie pilotable pour compenser les périodes sans soleil et sans vent... C'est absurde! Il y aura toujours un impact, le tout est de choisir lequel pose le moins de contraintes. Ils veulent la produire comment leur électricité en fait? En faisant pédaler des hordes de hamsters dans des cages géantes reliées à des alternateurs? Après le gaz russe, les hamsters russes? ...Ou bien même des russes tout court? En guise de réparations de guerre pour les dégâts causés en Ukraine? Mon Dieu, c'est du génie!

Les USA sont infiniment plus crédibles que la France en tant que protecteurs de Singapour! Je trouverais plus crédible de voir Singapour investir sur le KF-21 que des les voir acheter des Rafale.

La question du débattement n'est donc pas réglée. S'il n'est question que de puissance de feu je préférerais une augmentation de la dotation de la mitrailleuse coaxiale et son remplacement par une M3M à haute cadence de tir, et disposer d'une mitrailleuse apte à tirer à la verticale au-dessus du char contre la menace drone à bord du DeFNder medium. Sinon autant y coller un ARX20 25 ou 30.

Il y a les rebonds aussi. Finesse de 2 mais si c'est pour récupérer 1km d'altitude relative pour chaque 2 km parcourus, on est quand même pas mal. À moins que Hadriel ait oublié un zéro... Ce qui expliquerait bien des choses.

Drôle de Rafale! C'est une des nombreuses vues d'artistes illustrant ce que pourrait être le NGF. Celle-là apparemment étant celle qui a le vent en poupe chez MBDA. Note sur cette autre vue d'artiste les deux différents modèles de RC présents dans ton illustration:

Sais-tu ce qu'il en est pour l'hydroélectricité? Pas mal de localités en Allemagne dans les régions montagneuses et boisées (Bavière etc) bénéficient de la présence de petits cours d'eau, est-ce qu'il y a des plans pour multiplier les mini barrages et les turbines au fil de l'eau? Ou bien alors la capacité hydroélectrique maximale est déjà atteinte avec de grands ouvrages d'art? D'après Electricitymap.com il y a 48GW d'hydroélectrique installés en France mais seulement 37GW en Allemagne, ça me semble franchement étrange quand je regarde la carte des installations:

Bordel les chiffres pour Ekaterinburg et Tcheliabinsk... Je connais des gens qui viennent de là bas. Oui c'est intéressant. Mon hypothèse c'est la création d'un "blow out panel" de fortune destiné à ralentir, briser, ou dévier les projectiles les plus dangereux pour le mantelet du canon. Pour le Pantsir admettons, mais pour le SCALP ça semble assez certain.

"nous vous devons plus que le wokisme"

L'avenir le dira. Moi je pense qu'il y a du vrai. Cf: l'histoire de la construction de Superphénix sur laquelle un terroriste devenu depuis élu suisse a tiré 4 roquettes de RPG-7 à l'époque en marge des manifs d'extrémistes radicalisés.

Alors que Safran développe avec le DRDO un moteur SPÉCIFIQUEMENT conçu pour ça?

Intéressant mais quid de la précision et des effets cinétiques, pyrophoriques, ou explosifs terminaux?

On espère qu'il ne confrondra pas North Korea et North Corsica à l'instar de Macron qui pensait que la Guyane était une île (il devait confondre avec la Guadeloupe).

Exactement. Quand tu as des F-16 des F-15 et des F-35 tu n'as pas besoin du Rafale qui se trouve PILE à la croisée des chemins entre ces 3 avions.

Une pluie de 7.62 s'abattant on ne sait trop où, donc... Comment on s'en sert si l'UGV se situe sur une position où il tire en direction de l'arrière, avec donc le risque que des projectiles atteignent les lignes amies même plusieurs kilomètres derrière? Comment on s'en sert en milieu urbanisé? Comment on gère les ricochets qui peuvent envoyer paitre des projectiles des centaines de mètres dans tous les sens? Combien coûte une salve-type au vu du prix d'une seule balle de 7.62 si il y a DEUX miniguns tirant donc à 12000 coups par minute dans un contexte où le prix unitaire des munitions a explosé (sans jeu de mot)? Bon pour faire baisser les têtes dans un réseau de tranchées pendant que l'infanterie monte à l'assaut c'est très bien. Mais dans un tel cas les Miniguns pourraient aussi bien être montés sur les engins blindés directement. Pour faire de l'antidrone il faut des munitions tirant des projectiles subissant une trainée importante et posant peu de problèmes lors de la retombée (typiquement de la chevrotine, très efficace contre les petits quadcoptères pas trop agiles et pas trop éloignés (typiquement 150 mètres donc assez limité quand même) ou bien des grenades de 40x53 dotées de fusées chronométriques programmables au moment du tir (solution testée pour la LAD en France) ou bien des calibres bien plus imposants mais dont les projectiles sont dotés d'un système d'autodestruction (par exemple les 20x102 M246 HEIT-SD ou la plus récente M940 MPT-SD utilisées dans les Phalanx C-RAM et autres systèmes basés sur le M61 Vulcan) ou encore mieux des munitions airbust à fusée de proximité (Oerlikon 35x228 ABM), ou bien des "munitions" ou plutôt des effets sans dégât collatéral (laser, micro-ondes). Balancer une floppée de projectiles de 7.62 dans le vent à des cadences infernales pour que 95% des projectiles ne touchent pas la cible et partent n'importe où, c'est en revanche franchement pas très malin.

Je n'arrêterai jamais de penser Rafale. Ça tombe bien Dassault a désormais 2 programmes furtifs sur lesquels travailler, successeur du Neuron et NGF. Et comme ils ont acheté le Rafale, les grecs peuvent être impliqués industriellement dedans, ce qui a déjà été le cas pour Neuron. On verra bien. Le KAAN pour l'instant c'est autant un produit anglo-suédois que turc, et encore, il n'aurait pas été développé sans les transferts de technologie américains relatifs au F-35, sur lequel la turquie réalisait de nombreuses pièces en composite. Les grecs n'auront jamais droit à un tel transfert de technologie de la part des américains. En fait, on peut même dire sans risque que les turcs connaissent bien mieux la furtivité du F-35 que d'autres clients de l'avion, à l'exception des britanniques, italiens, et japonais, qui sont tous impliqués lourdement dans des phases de la production ou de l'assemblage liées directement aux contraintes posées par la furtivité. Je compte sur tes talents de physicien pour développer cette technologie d'avenir! Peut-être mais pour l'instant les turcs bloquent l'entrée de la Suède à l'OTAN et se servent de ce levier pour empêcher les américains de conclure proprement le contrat qu'ils ont mis en place avec les grecs. C'est ça le sujet. Bon ça ne durera peut-être pas longtemps, mais c'est quand même pas très glorieux... Imagine que les américains décident de mettre des restrictions sur les F-35 destinés aux grecs comme ça a été le cas pour les F-35 émiriens...