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AIR-DEFENSE.NET

Patrick

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Tout ce qui a été posté par Patrick

  1. Sauf que tu crées de facto un lieu de mémoire collectif qui peut être utilisé comme tel. Et là, la pente devient glissante... C'est de ça dont on parle, et de rien d'autre. Parce que ce sont les vainqueurs qui écrivent l'histoire. Il n'y a que dans les pays pratiquant la "repentance" que ce phénomène est mitigé, et généralement utilisé par d'autres salopards qui en profitent pour imposer leur vision pourrie, fumeuse, et partiale de l'histoire pour obtenir la reconnaissance comme des actes honorables des horreurs commises par certains criminels de guerre bien de chez eux. Les exemples ne manquent pas. Je n'épilogue pas. C'est le problème des lieux de mémoire collectifs et c'est tout ce qui fait la problématique autour du temple Yasukuni japonais dont tu parlais plus haut. Déjà le cas pour certains ne serait-ce qu'à cause de leur rôle après la seconde guerre mondiale. Rall parce qu'il a participé au renouveau de la Luftwaffe, Rommel pour s'être dressé contre hitler, Guderian pour avoir été après-guerre un des pontes de l'OTAN. J'ai regardé pour les autres de ta liste. Tanzer a son nom sur le mémorial de la Luftwaffe, il est mort après-guerre dans le crash d'un T-33. Hartmann est enterré dignement à Weil im Schönbuch dans le Bade-Wurtemberg. Michael Wittmann, pourtant SS!!! est enterré au cimetière militaire allemand de La Cambe dans le Calvados. Sa sépulture ayant été retrouvée en 1983. Wiki mentionne qu'Au mois de juillet 2015 ainsi qu'en mai 2018, la plaque tombale de Michael Wittmann a été dérobée sur sa sépulture. Otto Carius est mort en 2015 et sa tombe est au cimetière de Herschweiler-Pettersheim en Rhénanie-Palatinat. Donc bon...
  2. C'est de plus en plus MAGIQUE! "Vous êtes trop français" La réalité dépasse la fiction!
  3. Patrick

    [Rafale]

    Ce message était sponsorisé par Luft46.com.
  4. Soit 1.756.893.000 € de plaques balistiques. Je sais bien qu'en Chine tout est démesuré, mais ça surprend quand même.
  5. Patrick

    Le F-35

    J'avais montré que le point ventral pouvait soulever beaucoup plus avec le projet MLA de l'étude Aldébaran qui prévoyait un lancer de 4.5 tonnes satellite compris. Donc les valeurs exactes... Malheureusement une fois encore, notre bon @DEFA550 n'étant plus là, nous avons perdu une précieuse source d'informations...
  6. Patrick

    [Rafale]

    Mais... il devait forcément appartenir à une amicale d'anciens nazis, non? Ça semble assez évident. Mais c'est assez léger pour ne pas non plus déclencher les foudres des uns et des autres.
  7. Patrick

    L'Inde

    Bref, attendons-nous à de nouvelles campagnes anti-Rafale.
  8. Patrick

    [Rafale]

    Hs donc en masqué
  9. Et comment ils comptent faire des obus ayant 1852km de portée? Très haute vitesse initiale? Les tubes ne dureront pas. Cela dit c'est peut-être le but: en faire du consommable puisqu'il y aura une approche prix. Statoréacteur? Dans la très haute atmosphère l'engin ne respirera plus. Et la puissance sera très limitée à l'arrivée à cause de la géométrie interne de l'engin ne permettant pas un volume d'explosif gigantesque... D'autre part il faudra rendre les composants résistants au départ de coup. Plus l'obus sera complexe et partira vite (haut nombre de G), et moins ce sera simple. Et enfin s'ils veulent juste un gros calibre assez large pour y faire rentrer un petit planeur hypersonique (éventuellement à voilure déployable en sommet d'ellipse) qui ne bénéficierait que de l'accélération offerte par le canon pour sa trajectoire balistique initiale, alors une solution type roquette sera de toutes façons moins chère et plus versatile. Bref je parie un béret basque que nous sommes une fois de plus devant un grandiose projet US devant lequel il nous faut nous pâmer en poussant des "oh!" et des "ah!" sinon c'est de l'antiaméricanisme primaire... ...Sinon j'ai une solution. Bon ça coûte un peu plus cher que 500.000$ le coup, plutôt 200 fois plus cher même, mais voilà: 1000nm c'est typiquement le range d'un F-35. Alors on rempli les soutes de quelques vieux F-35 des premiers LRIP irréparables et tout fissurés avec chacune 200 charges explosives d'obus de 155 empilées les unes sur les autres à l'arrache, et on demande à des djihadistes-suicides OTAN-compatible recruté par erdogan de servir de cochers. Et voilà. Quoi? Il faut que j'arrête de dire des âneries? Oh hého attendez, les mecs veulent réinventer la grosse Bertha, moi je me contente d'anticiper leur évolution doctrinale jusqu'à la réinvention du kamikaze.
  10. Source de pollution radioactive en Chine: https://e360.yale.edu/features/china-wrestles-with-the-toxic-aftermath-of-rare-earth-mining Valable également en Malaisie: https://www.sciencemag.org/news/2019/04/radioactive-waste-standoff-could-slash-high-tech-s-supply-rare-earth-elements Bé oui dans les terres rares il y a plein de métaux lourds... dont des isotopes naturels. Minage et traitement industriel les libèrent dans l'environnement. ...Mais n'allez pas dire ça à un écolo bobo et à son smartphone dernier cri qu'il vient de remplacer pour la 8ième fois en 15 ans... ps: Et ce sont les mêmes amuseurs publics qui hurlent contre les déchets nucléaires... Vous savez, ceux qu'Orano EDF et le CEA saupoudrent dans l'environnement à droite à gauche, dans votre jardin, dans les cours d'écoles primaires, dans les piscines municipales... Ahlala quels salauds quand même ces gens de l'industrie nucléaire!
  11. Et en plus leur compétiteur britannique avait un nom pareil... Non franchement ça fait VRAIMENT désordre...
  12. Non ça c'est fini: https://www.defensenews.com/land/2019/10/04/lynx-41-disqualified-from-bradley-replacement-competition/
  13. La question c'est plutôt de savoir comment ce sera organisé à l'intérieur plutôt que quelle tronche ça aura de l'extérieur. Et tu peux parfaitement faire du brutalisme moche ou du déconstructivisme sous mescaline puis rajouter des frontons et des colonnades partout et appeler ça du "néo-athénien". C'est un risque à courir. D'autre part des bâtiments officiels US "connus" avec une architecture biscornue à la con, je n'en vois pas beaucoup... Certains immeubles peut-être? Non ça c'est du réalisme socialiste comme le dit @Rochambeau.
  14. Très juste remarque. Que se passe-t-il si demain l'Allemagne veut une aéronavale par exemple? Je m'attends à tout y-compris à une demande pour un NGF VTOL (sous la menace d'un achat de F-35B)!!! Dans tous les cas si on tolère le F-35 en Allemagne et en Espagne, et que dans le même temps on accepte des demandes déraisonnables de leurs armées de l'air en termes de performances pour le NGF (du genre le prix d'un F-16 et les performances d'un F-22) alors le projet sera voué à l'échec. Parce que ce sera une démonstration que nous sommes victimes d'un trollage et d'absolument rien d'autre. Donc puisque les allemands semblent vouloir la B61, allons au bout de la logique: - Veulent-ils simplement être un vecteur d'une arme atomique américaine en Europe? - Ou veulent-ils la bombe? Si c'est la première option un avion américain est inévitable et le NGF voué à l'échec avec l'Allemagne (peut-être moins avec l'Espagne même si un chasseur lourd est un mauvais candidat si les espagnols veulent un successeur à leurs Harrier). Si c'est la seconde option, vu qu'on répète que les allemands (qui sont cré cré forts, si si c'est vrai je l'ai lu sur luft46.com ) sont "au seuil nucléaire", et bien si les américains la leur refusent, l'arme nucléaire, qu'ils la fassent eux-mêmes! Après tout le seul écueil qu'ils auraient à passer serait de cesser d'être hypocrites, comme avec leurs déchets nucléaires et leurs centrales nucléaires. Un amour propre blessé, il y a pire pour un pays. Cela étant ils ne pourraient alors plus rester passifs sur la scène militaire et diplomatique en Europe et devraient s'impliquer fortement et désamorcer toutes les crispations par des démonstrations de bonne volonté tout en assumant leurs nouvelles responsabilités de force nucléaire au service de la sécurité de l'Europe. Et comme des forces nucléaires seules ne valent rien et qu'il faut aussi disposer de forces conventionnelles très capables, le poids financier serait à l'avenant... Mais enfin bon ils ont bien dépensé 300 milliards dans des éoliennes inutiles, alors bon... Autant dire que ça ne serait pas simple, mais il y a de fortes chances qu'avec le NGF, ce soit ça ou rien. On a déjà expliqué pourquoi le partage nucléaire est impossible, pourquoi les armes nucléaires françaises qui deviendraient européennes est impossible (imaginez des gens appointés par goldman sachs à la commission européenne qui auraient un bouton rouge, même le deep state US serait contre ) et pourquoi même le prépositionnement est impossible. À partir de là... Donc je suis assez satisfait que Parly ait clairement signifié que le F-35 était une ligne rouge à ne pas franchir, ça poussera les uns et les autres à abattre leurs cartes.
  15. Attention, c'est un problème pour l'aéronavale espagnole qui comptait sur cet engin pour le Juan Carlos (ou un dérivé d'icelui)... Je ne suis pas persuadé qu'on échappe à des sorties de l'ejercito del aire ou autre composante non plus, disant en substance "on veut des F-35". Et si on admet le F-35B pour l'Espagne mais pas de F-35A pour l'Allemagne et la mission nucléaire (ce qui est pourtant l'issue la plus logique) et bien notre position devient intenable. La seule option pour contrer le F-35B c'est proposer un design de porte-avions/porte aéronef pas trop cher, donc plutôt STOBAR à tremplin, pour le NGF naval. Une sorte de gros QE. Sauf que le NGF est un gros avion qui sera autant ou plus lourd qu'un F-35. Et si on veut avoir de l'allonge pour que la formule soit pertinente, et bien il va falloir trouver des solutions. Des PA européens nucléaires CATOBAR? Je n'y crois pas. Donc soit les allemands font le deuil de la B61-12 sous F-35 et essaient de l'obtenir sous F-18 ou Eurofighter, tandis que les espagnols font le deuil du F-35B et acquièrent, ou pas, un gros Juan Carlos pour faire décoller des NGF navals en STOBAR (avec des emports réduits) soit il va falloir investir massivement. D'autre part je fais le pari que jamais les US n'accepteront l'intégration de la B61 sous le NGF. Et comme mentionné sur d'autres fils, avec la fin des traités d'interdiction nucléaires, on s'achemine de toutes façons vers une nouvelle prolifération.
  16. On est d'accord qu'il aurait dû se taire et se contenter de compter les points en pur observateur consensuel, ça lui aurait évité de s'afficher en cible de choix. Quant aux autres ils trouveront toujours un moyen de justifier leur francophobie, ça ne date pas d'hier. Tenter de les amadouer c'est faire preuve de naïveté. Le seul langage qu'ils admettent c'est le fait accompli.
  17. Alors ça c'est magique! On est en train de nous battre contre les politiques allemands afin que survive l'industrie allemande, qui elle veut nous entuber!
  18. Patrick

    Luftwaffe

    Mais le Lampyridae était tout petit! Comment tu veux remplacer un Tornado par ça? Une version agrandie et bimoteur?
  19. C'est la démonstration que les espagnols veulent continuer avec les français même si les allemands abandonnent. Très positif. Espérons qu'ils sont revenus à de meilleurs sentiments depuis l'affaire Navantia...
  20. Entièrement d'accord. J'avais l'impression que trump s'était construit une image de type irréfléchi et véhément mais au fond pas dangereux, avec ces développements il est devenu un danger public. Je suppose qu'il a été "repris en main" par des gens encore moins fréquentables que Bolton... Pas mieux.
  21. Patrick

    US Air Force

    Merci Pic, ça redonne de l'espoir tout ça. Très content de voir que le CEA-leti est impliqué. Et comme un coup du destin: https://www.usinenouvelle.com/article/stmicroelectronics-se-lie-a-tsmc-pour-accelerer-son-entree-dans-les-puces-en-nitrure-de-gallium.N932254 ST Microelectronics vient juste de s'allier avec Taiwan Semiconductors! C'est tout chaud tout frais.
  22. Un teubé a fait la fameuse """blague""" dans les commentaires. Il s'est fait déglinguer. Ne prenez plus de gants avec ce tas de crasseux que sont les french-bashers.
  23. Patrick

    L'Inde

    En tout cas vu les travaux à Hasimara et Ambala, futures bases devant accueillir des Rafale, ça peut donner un élément de réponse: https://www.google.fr/maps/@26.700204,89.3654815,1992m/data=!3m1!1e3 https://www.google.fr/maps/@30.3763382,76.8173878,2005m/data=!3m1!1e3 Plein de détails à chercher pour les amateurs... Pas énormément d'engins de chantier mais ça avance plutôt bien. Et la photo est sans doute datée. Pendant ce temps à Nagpur le gros hangar est fini depuis un bail. 85 mètres par 150. Forcément Médiapart ne peuvent plus gloser sur le "petit hangar" de 25 par 35 mètres. Thalès a aussi son tag sur google map à l'endroit de des futures installations en construction. En revanche il va falloir goudronner et bétonner tout ça. https://www.google.fr/maps/@21.0705223,79.0370219,290m/data=!3m1!1e3
  24. Patrick

    Eurofighter

    Ça c'était en novembre: http://www.opex360.com/2019/11/19/le-rafale-candidat-possible-pour-la-modernisation-de-laviation-de-combat-colombienne/ Sauf qu'en décembre il s'est passé ça, et que c'est très TRÈS suspect: https://www.rtl.fr/actu/international/colombie-ce-que-l-on-sait-de-l-assassinat-d-un-ingenieur-francais-7799615150 Dans ce contexte je m'attends à tout, mais surtout à l'absence d'une candidature française. Cela étant les espagnols proposent 17 T1 d'occasion alors qu'Airbus propose 15 T3 dont 3 biplaces. Ils vont donc se tirer dans les pattes. Un beau spectacle en perspective. Et SAAB propose du Gripen ce qui est logique avec le contrat brésilien et les synergies existantes entre Brésil et Colombie. Je ne serais pas étonné que le Gripen se vende là-bas.
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