Patrick

Merci pour ces explications, par contre je ne comprends pas trop le: C'est sur que si ils n'avaient pas remplacé les pièces de structure en titane par de l'aluminium pour gagner du poids ça serait mieux. Il y a un truc qui m'échappe dans la partie en gras ou bien c'est du complet bullshit?

Le plus grave est qu'ils n'ont visiblement toujours pas compris. Un achat d'avion américain = pas d'Eurofighter tranche 4 qui serait surnuméraire puisque prévu pour déjà remplacer les Tornados. Un non-achat d'Eurofighter tranche 4 = aucune crédibilité industrielle pour être présents sur le chasseur NGF, composant-clé du SCAF, puisque perte brutale de compétences. Les F-18 SH (DE BOEING) ne seront sûrement pas fabriqués en Allemagne (CHEZ AIRBUS). Un nouveau chasseur = 25-30 ans de service opérationnel minimum à partir de l'entrée en service si on en juge par l'histoire de l'utilisation opérationnelle des précédents avions de combat principaux au sein de la Luftwaffe. (cf: longévité des Tornado, premier entré en service en 1979, sortie toujours prévue en 2025, soit 44 années de présence cumulées de la flotte au sein de l'inventaire de la Luftwaffe, ou des F-4 Phantom, premier avion livré en janvier 1971, dernier sorti du service en juin 2013, soit 42 années de présence cumulées de la flotte dans l'inventaire de la Luftwaffe) Soit si entrée en service d'un nouveau chasseur même "tôt" en 2025 = retrait en 2050 au plus tôt si l'avion a été acquis dans des proportions significatives, 2055 voire 2060 au plus tard. Plusieurs flottes composées d'avions différents= €€€ Donc que la Luftwaffe mette en ligne plus de deux types d'avions de combat est une plaisanterie. Or c'est ce qui est prévu avec le maintient de l'Eurofighter, du F-18, et la présence du NGF à terme. À moins que l'Allemagne remplace ses Eurofighters par des NGF, ce qui n'était pas prévu à l'origine. Et enfin, une présence accrue du MIC US au sein des forces allemandes = aucune crédibilité pour parler d'Europe de la défense, déjà qu'ils en sont hyper-dépendants Bref si les allemands achètent autre chose que des Eurofighters tranche 4, c'en est fini du SCAF, et donc du MGCS, ce qui ne serait pas pour me déplaire. Seule autre planche de salut pour montrer patte blanche: acheter des Rafale. Mais sans espérer atteindre un statut menant à l'interdépendance car ce serait condamner la carrière commerciale de l'avion si les allemands étaient en mesure de bloquer les ventes, en se torchant avec Aix-la Chapelle comme ils viennent de le faire alors que l'encre n'était même pas encore sèche. Je n'ai jamais cru à cette solution qui, autrement, aurait déjà été mise sur la table. Donc les allemands sont condamnés à faire quelque chose de l'Eurofighter, même si ça coûte de l'argent, et ce n'est qu'à ce titre qu'ils pourront peser dans le SCAF.

edit: pas clair du tout en fait. Les rumeurs comme quoi il appartient à l'UENAVFORMED ...ne semblent en définitive pas fondées. Et il y a ça aussi: http://english.alarabiya.net/en/News/north-africa/2019/05/07/LNA-to-immediately-return-Portuguese-pilot-after-jet-shot-down-in-Tripoli.html Problème l'armée de l'air du Portugal n'a que 24 F-16A et 3 F-16B... Donc j'aimerais bien savoir quel genre d'appareil muni d'un siège éjectable ce type pilotait. Bref il est possible que ce soit de l'intox pour retarder les effets médiatiques de l'affaire. Parce que le fameux "Ahmed Mismari, LNA spokesperson" déclare aussi: Donc oui bien possible qu'il soit portugais... Mais où aurait-il appris à piloter un Mirage F1? L'Espagne voisine n'en a plus, et le gars dit avoir 29 ans. Un peu jeune non pour être un briscard qui aurait bénéficié d'un échange avec une armée de l'air opérant l'avion? Maroc? Mais depuis la modernisation leurs Mirage rebaptisés F-2000 n'ont plus rien à voir avec les vieux F1.

Ou alors ils peuvent demander aux chinois de construire la partie bâtiment et faire diverger le réacteur avant 2021 puisque l'innénarable Christophe Barbier mentionnait dans ses délires sur la reconstruction de Notre-Dame que "les chinois sortent des centrales nucléaires en quelques mois". Zut grillé par Pic. Ach! Kolossal! Plus sérieusement je me demande dans quelle mesure la fin du nuke en Allemagne coïncide avec la prise en compte d'un problème de démographie, avec en corollaire la peur d'un manque de personnels pour entretenir les centrales. L'argument "Fukushima" est un peu pauvre. Les centrales allemandes n'ayant rien à voir avec les réacteurs à eau bouillante japonais.

Non c'est certain, mais c'est aussi un pays "marin" dans le sens où leur territoire subit ces influences sans doute plus que d'autres. Amendola Air Base, la maison des premiers F-35A italiens, est à 15km de la mer Adriatique, par exemple. Mais après, effectivement, à y réfléchir, ça devrait concerner aussi les danois et les norvégiens, au minimum, sans parler de la Royal Navy (pour les B, qui eux sont peut-être blindés anticorrosion de façon plus costaude). Alors phénomène exceptionnel ou problème majeur en devenir?

Nous y voilà. Le coeur du problème.

C'est pareil ailleurs en même temps. Les refus de paiement des italiens ne sont pas sortis de nulle part.

Alors ça c'est pas banal! Pour ceux qui ne savent pas, l'AR-57 c'est un upper receiver d'AR15 modifié pour accepter des chargeurs horizontaux de FN P90. Et pour rappel le chargeur du P90 est aussi une demi-culasse, techniquement. Les étuis vides sont normalement éjectés par le bas, par le puits de chargeur donc. Sauf que là le gusse a inséré un chargeur d'AR-15 translucide "vide" sans ressort ni planchette élévatrice dans le puits de chargeur, dans lequel viennent se loger les étuis de 5.7x28mm vides! Comme on le voit en bas à droite du chargeur translucide. J'ai compté, si le chargeur P90 était approvisionné à 50 coups, il en a déjà tiré 23... ...Pas sûr que ça tienne entièrement dans son récupérateur d'étuis improvisé. Un choix bien mystérieux donc. Et pouvant potentiellement générer des dysfonctionnements. D'autant qu'un simple sachet en tissu sommairement sanglé au receveur peut remplir la même fonction.

Trop cher à assembler sur place.

Avec Brie Larson en guest star pour nous expliquer à quel point la série est remplie de masculinité toxique. En tout cas je ne regrette pas d'avoir cessé de regarder ce truc au début de la saison 4 après avoir avalé les 3 premières d'une traite au cours d'un long week end de visionnage intensif... Et vive le P2P.

Et pendant ce temps malgré les polémiques (Modi a plus ou moins insulté le père de Raoul, Rajiv, tué dans un attentat en 1991) les sondages donnent toujours une longueur d'avance au BJP. https://www.boursorama.com/bourse/actualites/inde-le-bjp-et-ses-allies-au-bord-de-la-majorite-absolue-sondage-573049381a09d1376474f6374294bd69 edit: j'avais pas vu le lien a presque un mois en fait... Bon pour me faire pardonner, un tweet de la commission électorale sur la participation lors de la phase 5 du vote pour l'instant: Remarquez le faible nombre de participants au Jammu et Cachemire, seulement 18.24%. Le twitter de la commission électorale (et le seul à suivre pour avoir les résultats en temps et en heures) https://twitter.com/ECISVEEP

Je vois ça d'ici: Star Wars: Karma of the Force. Darth Rahul, le seigneur sith, est revenu de sa défaite. Il est désormais à la tête d'une armée puissante soutenue par des alliés sulfureux recrutés dans la bordure extérieure et a consolidé son emprise sur le congrès galactique. Le ministre Modi, attaqué de toutes parts, doit faire face à la menace! Alors que Darth Rahul tente d'imposer la terreur à la planète Hindüsâân à l'aide de ses TIEuro Fighters, le ministre Modi appelle un ingénieur du système Hexagona, Erik Trapper, par ailleurs pilote du Millenium Falcon 6X, le vaisseau le plus rapide de la galaxie, pour défendre Hundüsâân à la tête d'une escadrille de R-Wing. Un film produit par Reliance Entertainment. ...et un meilleur scénario que les épisodes 7-8-9, à mon humble avis.

Un ingénieur EDF chef de tranche m'avait dit il y a fort longtemps à propos du RBMK que c'était "un réacteur très fiable". J'aurais tendance à le croire. Ce n'est pas une défaillance qui est à l'origine de l'accident de Tchernobyl, mais des manipulations hasardeuses effectuées par des gens inaptes à les réaliser, qui ont du faire sauter des sécurités et autres garde-fous pour ce faire, et dont l'entêtement criminel a généré une cascade de conséquences menant à l'accident. Il y a encore tout plein de RBMK qui fonctionnent dans le monde, dans l'indifférence générale.

Les gilets jaunes ont fait des petits? C'est quoi ce ton sensationnaliste à deux balles? C'est drôle ça rappelle les fake news entourant le contrat Rafale en Inde. Juste une question: comment tu mets à niveau la sécurité de nos anciens réacteurs pour qu'elle corresponde à celle de l'EPR? Tu reconstruits les bâtiments réacteurs comme par enchantement pour leur ajouter les installations nécessaires autour et surtout en dessous? Dis-moi ça serait pas les mêmes mecs qui peuvent transformer une 4L en Ferrari des fois non?

Bof, si on était vraiment vicieux les responsables de ce contrat chez Naval Group n'auraient qu'à expliquer qu'ils ont été forcés par Raoul Gandhi tandis que Dassault soutient mordicus qu'ils ont choisi Reliance librement avec des discussions ayant débuté en 2011, soit quand ni Hollande ni Modi n'étaient au pouvoir. ...Or du côté de Naval Group, autrefois DCNS, c'est déjà moins clair avec le contrat pour les Scorpènes. Mais on est surtout tout à fait conscients que les alternances politiques existent, donc que choisir son camp de façon abrupte n'est pas une bonne idée. Dans tous les cas le Raoul, si le BJP gagne les élections, va s'en prendre plein la gueule, et on va s'en laver les mains.

Pour moi les éoliennes tripales sont une hérésie aérodynamique. Certains ont amélioré le design en inversant le sens de rotation donc avec le pylône à l'avant du flux et les pales à l'arrière, qui plus est dotées d'une capacité à pencher ces pales pour éviter les phénomènes de survitesse qui détruisent l'efficacité aérodynamique par grand vent. Mais au-delà de ça il y a la question des aimants permanents en néodyme fabriqué en Chine dans des conditions dantesques avec un impact horrible sur l'environnement là-bas, et même des rejets radioactifs directement liés à l'exploitation de ces terres rares (dont le néodyme). Problème, c'est la seule planche de salut pour faire baisser les coûts... On peut aussi parler de l'exploitation du balsa pour servir de remplissage dans les pales en composites, qui à un moment a tellement surexploité la ressource qu'elle a mis en danger des régions entières de la forêt amazonienne! Le balsa étant un bois poussant dans des conditions très spécifiques, et très lentement. Et effectivement on peut parler de l'impact sur la faune, avec les vortex aux extrémités de pales qui génèrent des dépressions si violentes dans leur sillage qu'elles peuvent blesser des oiseaux passant à travers, comme le ferait une dépressurisation brutale. Dans ces conditions je trouve abscon de s'arc-bouter sur ces systèmes, parce que justement, l'électricité qu'ils produisent n'est pas si "gratuite" que ça. Donc oui aux éoliennes à sens giratoire vertical (c'est beaucoup moins con d'entrée de jeu), n'employant que des matériaux extraits et produits dans le respect de l'environnement. À un coût qui n'est pas le même bien sûr... Ça, par exemple, ça me plait:

Le M est 700 kilos moins lourd qu'un F/A-18 Hornet "legacy" par exemple. Et 500 kilos moins lourd qu'un Mig-29K.

La cour suprême commet deux impairs: Premièrement elle considère que des documents secrets "leakés" donc VOLÉS, peuvent se retrouver dans la presse sans qu'il y ait de mesures prises pour interdire cela. Deuxièmement elle considère que Modi a interféré dans le processus d'acquisition, alors que d'autres contrats ont été bouclés de la même manière et que la France a même donné plus de garanties que les autres! Quelques vérités toutefois:

Voir le cas Christian Michel qui refile 24 millions d'€ au Congrès de la part d'Eurofighter pour choisir l'EF au détriment du Rafale. J'espère vraiment que Modi et ses équipes vont taper fortement sur les Gandhi et leurs sbires si le BJP est élu. Nos concurrents ont vraiment joué salement. On a le droit de revenir à la charge avec des propositions, mais la manière dont ils ont agi a été inqualifiables. Mauvais perdants, menteurs, manipulateurs d'opinion... Des méthodes de barbouzes.

La NASA avait déjà testé l'inverse, des ailes microporeuses pour recoller la couche limite par aspiration, il me semble. Et en France, on a vu le thermoréacteur qui procède un peu de la même logique: augmenter le rendement la voilure en y plaçant des dispositifs de contrôle du flux d'air, plutôt que laisser cette fonction à des gouvernes ou des systèmes propulsifs purs.

Des USA, clairement. Espionnage, brimades à l'export de nos armes, perte d'influence, tentatives de déstabilisation y-compris en Côte d'Ivoire, déficit d'image au profit des boîtes US... Non. En 2005 certes quelques journaux titraient "the french were right" mais il aura fallu attendre longtemps, et aujourd'hui encore ce n'est pas toujours la grande forme. Certes aujourd'hui la France passe pour fiable côté US, mais pourquoi? ...parce qu'on a suivi les USA et le RU dans leurs guerres à la con en Lybie et en Syrie, et qu'on est restés presque jusqu'au bout en Afgha quand tous les autres s'étaient déjà barrés. On a donc gagné du capital au Pentagone et aux USA de manière générale en faisant exactement L'INVERSE de ce qu'on a fait en 2002-2003!!! Et il aura quand même fallu 8 ans d'Obama pour en arriver là... Depuis Trump, malgré des tentatives ayant donné lieu à des images ridicules au début, la situation est... fragile. Politiquement du moins. Côté militaire c'est autre chose mais ce ne sont pas les militaires qui font de la politique.

Même bourré je suis moins con. J'aurais du faire politicien. Et pas de réponse chez nous, pas de déclaration comme quoi on sait très bien ce qu'il se passe au sol et qu'on est quand même pas complètement cons à laisser les saouds faire n'importe quoi avec leurs canons Caesar... ou les émirats avec leurs Leclercs... Cf épisode des surblindages AZUR dont l'exportation a été refusée partiellement ce qui a permis aux allemands de proposer leur solution de blindages réactifs...

Mieux vaut être seul que mal accompagné. Enjeu de taille pour la coopération, oui. Mais pour nos industriels? Oh que non. Hensoldt hors-jeu? Thalès sera très content. Et sur les autres programmes? Rheinmetal hors de KNDS, tout le monde dira "ouf" en France. S'il faut remplacer l'Allemagne par un collectif de pays, ça peut aussi se faire. Le tout est de réussir à faire travailler tout le monde sous un même maître d'oeuvre. Curieusement je pense que c'est plus simple avec plusieurs petits pays que 2 ou 3 gros. Voir Neuron pour un bon exemple, et le Typhoon pour un mauvais.

Ah parce que tu avais encore de l'espoir?

(edit: dans le contexte de 2002, pas celui de 2019) ...Je préfère éviter de perdre du capital politique auprès des USA qu'en gagner auprès de l'Irak. Suis-je fou?