pascal

seven tu schématises un peu... sauf peut être pour Sarigue II les dernière caravelles ayant volé en Europe furent les deux Elint suédoises Mannix nos Falcons n'ont rien de préhistoriques. Les cellules des bizjets de chez Dassault sont proprement indestructibles (témoignage d'un compagnon qui les a assemblées durant 40 ans) et peuvent encaisser des dizaines de milliers d'heures de vol et des dizaines de milliers de cycles. La Marine vient de donner une nouvelle avionique à ses Falcon 10 Mer qui sont comme neufs et lorgne maintenant avec gourmandise sur les Falcon 50 dont le GLAM veut se séparer pour étoffer sa flotte SURMAR... Dans l'affaire de la flotte VIP il y en a autant pour les questions ops que pour les questions d'ego et çà ne date pas d'hier (A 319CJ...)

Dans son ouvrage sur la WWI Keegan présente l'afflux de sammies comme LE tournant de 1918

Oui sauf qu'au format actuel les ronds pour les lots de missiles sont à trouver... De plus si on regarde les frégates de même classe ailleurs, la tendance est à 32/48

Tu as effectivement raison... Mais vu l'état des finances et des programmes et des finances Gally je ne sais pas ce qu'on va mettre dans les silos et les hangars de nos frégates

Ma question à Jo était en fait de connaître la valeur ops de nos régiments d'infanterie méca et motorisée "classiques" (appartenant aux BB et BM hors légion et TDM) C'est à dire ceux qu'on a moins l'occasion de voir en OPEX Ces régiments seront-ils à la hauteur dans un conflit afghan

Louis Gallois est un des meilleurs sinon le meilleur manager que l'on ait dans le domaine aérospatial...

Je verrais bien les 406 de la Douane... =)

Quant aux hélicos vu les commandes à venir... à ce tarif on aura plus de coques que de voilures tournantes en 2020 =(

Il n'est pas question de lutte ASM pour les prochains BSIM...

Ce sont les passerelles qui sont visées Endommager la propulsion c'est prendre le risque de rendre le navire non manoeuvrant et donc de ne pouvoir en disposer...

Se mettre ouvertement l'armée pakistanaise et l'ISI à dos serait la dernière bévue à commettre. C'est pour le coup, le meilleur moyen de carrément se faire foutre dehors en A-stan... Il y a néanmoins effectivement une perspective intéressante là-dedans, le rôle que jouera l'Inde et donc la Chine dans ce dossier. Et alors là ...

@P4 32 VLS 16 Sylver 43 16 Sylver 70 Mais si on annule les MDCN "Frégate" à part des Aster 30 on aura rien à mettre dans les 70... =(

33 rétrofités sur les 36 de la première livraison de 1987 (les cellules ont quand même vingt ans mais elles n'ont pas dû voler autant que leurs consoeurs de l'Adla) 6 Dual Abu Dhabi 22 EAD 8 RAD (EAD cablés pour la nacelle reco dérivée du Harold) Puis 30 2000-9 Pour la petite histoire lors de la première livraison des EAD un des avions se crasha au décollage de Mérignac avec ses 3 bidons de convoyage. Bcp trop de cabré, décrochage et boum!! Selon les témoins le pilote émirien était blanc comme un linge au moment de se sangler sur son baquet.

N'oublions pas que le dash 9 dispose quasi du même système d'arme que le Rafale (hormis notablement l'OSF) Ce qui diffère ce sont les capacités (emport, autonomie...) Donc pour les cochers le cursus est connu...

D'ci 2015... ===========>

Poste de manoeuvre général... Poste de manoeuvre général... Prendre les dispositions contre le grenadage !

Je pense que 1 Le problème est largement pris au sérieux car au delà des otages le gros souci se sont les primes d'assurance du tpt marime et la sûreté des voies de navigation 2 Effectivement les bateaux mères vont constituer une première catégorie de cibles de choix car il y a fort à parier que certains sont déjà bien connus de la TF 150. Il suffit d'un accord genre résolution de l'ONU voir même décision des ppx intéressés sur zone pour mener la vie dure à ces navires... En fait ce dossier devrait être rapidement soldé vu les moyens mis en oeuvre par rapport à la faiblesse de la menace. C'est uniquement une question de volonté et de tactiques. Mais à mon avis vu les enjeux (commerciaux et donc économiques) il ne faudrait pas que les pirates sous estiment les moyens d'actions de la coalition celà serait dangereux pour leur intégrité physique. Ce genre de piraterie ne peut résister à une action militaire cohérente. On est pas dans les montagnes afghanes.

Avec des loulous de cette engeance faut pas finasser... Je pense que le temps des actions contre les repères à terre va commencer çà tombe bien on a TOUT ce qu'il faut à Djibouti et même les ATL 2 peuvent tirer de la GBU 12 à présent... On peut faire aussi comme les russes à Beyrouth en renvoyer un en petits morceaux (mais çà ne marchera pas médias obligent)

Je me demande si les PDLCT S ne sont pas un retrofit avec nlle caméra IR des PDLCT

budgets pour ces merveilles? On se dirige vers des navires de 30 millions d'euros par unité...

La camo désert était le fait des M 2000 EDA première génération.

Les P 400 ne sont pas des réussites (propulsion, vitesse, autonomie...) l'amiral SAUTTER est assez explicite. Pour le Crotale VL on en a pas en ligne ce serait un achat pur et simple... Alors maintenant il faut savoir ce que l'on demandera à ces BISM. Si c'est de lutter contre la piraterie les narcos et la pêche illégale; si c'est fait pour faire de la représentation auprès des micro états des Caraïbes, de l'Indien et du Pacifique (je vous rappelle que prefet à Basse Terre et le représentant du gouvernement à Tahiti ou Nouméa gèrent des budgets plus importants que ceux de bons nombre d'états voisins), point ne sera besoin d'un armement coûteux... Mais peut être un hélicos logements codos drome d'intervention rapide

qq dizaines ... des trois types mais guère plus Atlis II est encore utilisé car sa résolution, de jour bien sûr, est jugée meilleure que celle du PDLCT

Non Roland tu vas au coin avec ton "Coke en Stock" because dans ce monument de la BD le jet de la lance est tourné contre des individus déjà à bord et non armés... Allez hop relecture...

Tu as tout dit Jo Avec la multiplication des théatre l'EMA est à flux tendu sur les troupes aguerries... C'est tout du moins ce qi est martelé depuis des années Questions subsidiaires, quelle est la valeur de nos unités d'infanterie mécanisées standard qui ne sont ni les alpins ni les TDM ni la légion ? verra-t-on un jour des artilleurs ou des tringlos faire du travail d'infanterie ?