pascal

Pour ça les catapultes de 90 m sont largement suffisantes

Avant de frapper le sanctuaire national les avions ou les missiles russes devront franchir le rideaux des ex-pays du Pacte de l'Allemagne voire de l'Italie ou de la Suisse ou pour le moins ... Cela offre quand même une certaine profondeur stratégique dont nous ne disposions pas lors de la Guerre Froide. La distance Rhin/RDA n'est as exactement la même que celle entre ce même Rhin et la frontière entre Russie et Biélorussie. Pour prendre Berlin la Russie devra se montrer un peu mieux disposée que ce qu'elle nous montre depuis 18 mois ... pour le moins. Là aussi l'argument géographique prend tout son sens. Je précise que mon propos s'inscrivait dans la perspective de l'initiative allemande de défense aérienne européenne... dans un scénario conventionnel. Dans le cas d'une attaque nucléaire on est plus dans le même registre.

Le Forrestal de 85 000 t avait besoin de 260 000 cv pour aller à 33 kn, on doit être dans cet ordre d'idée (180 000) pour 30 kn De toute façon avoir un p-a qui va à 30 quand ses conserves en filent 27/29 l'intérêt est minime et ne semble pas devoir justifier les sacrifices (techniques et financiers) pour y parvenir ... Lors de la conception des Clemenceau comme le rappelle Shelton-Dupleix dans son ouvrage chaque noeud supplémentaire entre 32 et 35 était évalué à 1 milliard de l'époque

à ce niveau les kn supplémentaires coûtent cher ... très cher

Notre situation géographique est beaucoup plus confortable face à la Russie que celle de l'Allemagne, nous sommes loin dans l'Ouest et finalement toute initiative visant à la défense aérienne de l'Europe face à une menace venant de l'Est sert nos intérêts sans obligation de notre part de nous y engager. Face à une menace venue du sud ... les enjeux sont différents

La Roumanie avalera la couleuvre sans faire part officiellement de sa protestation... le pays a trop besoin du soutien extérieur actuellement; les enjeux sont énormes à commencer par la modernisation de ses forces militaires sous l'égide de l’Otan et des États-Unis, mais aussi de l'ancrage au sein de l'UE. Ils peuvent difficilement se permettre de ruer dans les brancards en mettant en avant des arguments certes peut-être recevables en termes de droit international mais absolument pas d'actualité compte-tenu du contexte. Alors un caillou de quelques km² ... on en reparlera, mais plus tard.

Tu as raison botte en touche sur ce coup là ...

Ouais ben fallait pas y aller hein ... C'est toujours pareil, à un moment il faut arrêter de se cacher derrière son petit doigt et regarder la réalité en face, même si ça fait mal au fondement. Tous ces morts de "l'opération spéciale" doivent remercier qui ?

C'est surtout une excellente opération de communication à usage interne et international. On est dans une logique incontournable vue et revue depuis l'invention de la caméra et des actualités filmées. Ça rappelle Mac Arthur débarquant aux Philippines ou George VI sous les bombes à Londres. Le problème des Russes c'est qu'il n'ont pas eu les moyens de tenir Snake Island et après d'empêcher Zelinsky d'y aller. Tout est dans les détails ... ça s'appelle un pied de nez.

Dans la ration ADLA j'ai toujours eu un faible pour le biscuit et le chocolat ...

Agent de constatation (principal) -catégorie C - existe encore; s'il a commencé au bas de l'échelle ton père a dû commencer préposé - catégorie D - et effectivement ce grade n'existe plus

Les deux mon général ...

Zennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn ... J'ai Tour de France ...

à te lire je pense que nous parlons de la même chose ... avec un point de vue assez proche Je ne stigmatise pas les "Arabes" puisque justement je suis en train de dire que la question de l'intégration se pose au sein des DEUX communautés. Je suis certainement un privilégié de par ma CSP, l'éducation que j'ai eu la chance de recevoir, mon métier, ma culture etc ... mais il se trouve que Marseillais depuis 27 ans et travaillant 8 heures par jour tous les jours depuis 16 ans dans un quartier, le 3e arrondissement traditionnellement populaire depuis des décennies, qui n'a rien à voir avec l'image que l'on a d'un quartier d'une ville française "de souche" je suis témoin quotidien d'une évolution marquée qui est celle de composantes d'une même société qui vivent en parallèle qui se côtoient sans véritablement se mélanger et qui se supportent sans pour autant s'accepter vraiment. Je traverse ce quartier, Saint-Mauront, Porte d'Aix, National pour ceux qui connaissent tous les jours sur mon vélo pour aller bosser;

Le nœud du problème est connu depuis longtemps il a un nom "intégration". La première génération n'a jamais été intégrée elle venait pour bosser je dirais même trimer, racolée par bus entiers dans le bled par la grande industrie dans les années 60/70, les deuxième et troisième générations nées ici ont bénéficié du soutien social et financier de l'état, et des collectivités sans parler de l'engagement personnel de nombreux individus. Mais majoritairement on en veut pas de ces générations, il ne peut y avoir de paix sociale sans volonté de vivre ensemble sans reconnaissance de valeurs communes, qui a envie de se mélanger avec les "Arabes" ? Qui parmi les "Arabes" a envie d'adopter les valeurs qui fondent la société au sein de laquelle ils vivent et où beaucoup sont nés ? Réponse ans les deux cas une minorité. La faute à qui ? à tout le monde, mais il faut bien admettre que quand tu vis dans la zone, que chez toi on ne parle que difficilement le français, qu'on touche les minimas sociaux (on a cependant la chance qu'ils existent) ... ben ça part mal dans la vie. Tout nous oppose, à commencer maintenant par la religion devenue un étendard brandi par une frange importante de la population qui s'en foutait majoritairement encore il y a 15 ans ... Je passe tous les jours depuis 16 ans devant la mosquée Al Thakwa la plus grande de Marseille. Mais ce n'est pas une fatalité très loin de là, beaucoup s'en sortent, alors oui il va falloir changer de logiciel concernant ceux qui ne se plient pas à la règle et faire en sorte que leur nombre baisse. Pour les autres ceux qui ne comprennent pas, la schlague, ceux qui étaient dans le centre de Marseille rue Saint Ferréol jeudi ou vendredi dernier savent de quoi je parle. Dans le 3e arrondissement où nous avons nos locaux (un des plus pauvres des grandes villes de l'UE quand même) ces connards en viennent même à dévaster le supermarché Auchan (rutilant, super fourni en tout) dans lequel toutes les mamans du quartier viennent faire leurs courses, faut vraiment rien avoir dans le cigare. Ce sont des abrutis totalement acculturés leur seul modèle le pognon facile. Modèle asséné en boucle par les réseaux sociaux, la pub et les grandes enseignes de sape et de cosmétiques ... enseignes pillées dans le centre ville. Finalement ce n'est pas un logiciel qu'il faut faire évoluer mais deux ou trois, le problème étant que nos élites ne fonctionnent que sur du temps court en réaction à l'opinion de l'instant. Quand je parle de nos élites je parle de toutes nos élites de celles qui ont en charge les affaires et surtout de celles qui en ce moment sont bien contentes de laisser gérer la merde aux autres en se contentant soit de tenir des propos démagogiques soit de se taire confortablement en attendant que le fruit bien mûr tombe tout seul.

Si vous regardez bien la photo du Casabianca publiée dans Mer & Marine à l'occasion de son prochain retrait il semble qu'un revêtement est vissé sur la surface du SM (coque et massif)

C'est une évidence et ça tombe sous le sens mais le châssis 8x8 travaille beaucoup moins que le 6x6 lors du tir.

Rue étroite pas de possibilité de se positionner "comme dans le manuel" avec une moto devant le véhicule là impossible, intervention suite à une course poursuite assez intense, seulement 2 agents On a visionné les choses chez nous en interne, les interceptions par motards sont toujours compliquées car pour intervenir sur un véhicule sur la voie publique l'idéal c'est d'être 3 dont un devant à distance relative placé de manière à pouvoir esquiver. Si le gars placé devant se fait foncer dessus, ses deux collègues peuvent ouvrir le feu car là il y a légitime défense et le collègue de devant peut raisonnablement s'esquiver. Là l'enchaînement des circonstance et le lieu de l'intervention ne permettent pas certaines postures. Quant au stop stick pour des motards même pas en rêve, déjà que sur un barrage fixe ce genre de matos n'immobilise pas les véhicule à tous les coups ...

Tu n'es pas d'accord avec cette analyse ? Je la trouve plutôt de bon sens

Les commentaires d'Até sur la démo du F-35 sont très intéressants

Je rappelle à tous que les HS motivés par la situation actuelle n'ont rien à faire sur ce forum. Si la situation devait dégénérer la modération se devra de prendre des mesures individuelles très rapidement, car il ne sera pas question de verrouiller des fils comme celui-ci et de limiter les possibilités d'échange de ceux qui respectent les règles. Vous êtes des adultes, agissez en adultes responsables. Merci de votre compréhension

Dedieu et Niafron ont été avertis par BPC, et sont désormais soumis à examen préalables de leurs posts ... La modération a pour rôle de faire en sorte que cet espace de discussion ne se transforme pas en zone de conflit ouvert. Comme il n'est pas question de pénaliser les contributeurs qui respectent la charte et ne confondent pas échanges et provocation, les sanctions si elles doivent être prises le seront à titre individuel comme cela vient d'être fait et sans état d'âme. Très cordialement

Tout ceci a encore bien le temps d'évoluer, mais cette dernière maquette vue à Euronaval et déjà présentée par M & M de mémoire souligne effectivement l'augmentation importante de la taille de l'îlot (volume) doté de grandes passerelles et un repositionnement des aériens. On note aussi une tendance confirmée pour 2 catapultes. Les silos LM sont sur le même bord et peut-être trois monte charges mon. de taille différente ... pour le moment @R force Hermès désarmé, Invincible vendu aux Aussies ... 27 kn c'est 2/3 de plus que le CVF PA2 et le Queen Elizabeth

On s'achemine vers un beau Hs

D'ailleurs tous les ascenseurs n'ont pas le même rendement sur les Nimitz de mémoire le numéro 2 assure 50%des mouvements pont d'envol hangar