pascal

Comme l'explique ATE le nombre va jouer, en dessous d'une trentaine ou quarantaine d'avions il ne faut pas compter disposer du volume nécessaire à l'acquisition de la > air càd la capacité de dissuader les Russes d'entreprendre certaines missions. On peut raisonnablement penser que les dash 5 auront plusieurs origines.

Je place ici une réflexion d'OPIT sur C6 qui me semble très pertinente; OPIT n'étant autre que DEFA un ancien d'AD Net un ex-ADLA et un de nos meilleurs connaisseurs de la chose aérienne militaire en matière opérationnelle

Comparaison n'est encore une fois pas raison. un p-a STOBAR nécessite pour sa survie le même écosystème (groupe aéronaval) qu'un grand p-a Les Américains n'ont pas tant de STOBAR que des navires amphibies avant tout destinés à mettre en oeuvre des unités de Marines appuyées par divers moyens aériens, c'est tellement vrai que seuls les deux premiers America n'ont pas de radier .... et ils disposent encore de 10 CVN Les Japonais sont - jusqu'à présent - liés par leur constitution et leurs porte-aéronefs n'en sont pas, juridiquement parlant mais cela va changer on peut raisonnablement le penser, de plus ils n'ont pas pour mission d'opérer à l'autre bout du monde sur de fortes élongations. Les Britanniques ont fait une connerie ils le savent et ils n'ont pas fini d'en payer le prix (les Britons auraient bien aimé avoir des Phantoms et non des Harrier aux Malouines). Les Espagnols sont tellement contents de leurs STOBAR à pas cher qu'ils ont décidé de poursuivre encore un peu beaucoup avec leurs AV 8B au vu du montant de la facture F-35 Les Italiens ont clairement fait le choix du bâtiment amphibie à capacité limitée, de meêm que les Australiens. Français et Chinois font le choix du CATOBAR, les seconds par effet miroir et les premier pour deux raisons essentielles -le CATOBAR permet d'opérer à full capacité des chasseurs bombardiers et nous expérimentons cet avantage depuis l'ex-Yougoslavie chose dont nombre de nos partenaires ne peuvent se prévaloir -le CATOBAR permet d'opérer des Rafale avers ASMP, c'est un élément de notre doctrine de dissuasion, toujours mise en avant par la MN;

pas que les -5F, de toute manière si on livre déjà 3 lots de missiles par avion soit environ une cinquantaine il y a de quoi éborgner la force adverse. Ou plus important la dissuader de mener certaines missions c'est aussi ça acquérir la > air

Quand on se veut indépendant on est nécessairement arrogant aux yeux de ceux qui nous voudraient moins indépendants ... C'est de bonne guerre.

et c'est même pas dit que ce soit les nôtres en plus

Du dash 5 de potentiellement disponible il y en a les grecs et les qataris envisagent de se séparer des leurs sans parler des avions des EAU des -9 mais bon. Une chose est sûre s'il agit des appareils qataris ou ADLA ils sont exclusivement dédiés à la DA pas d'armement AS. S'il s'agit des -5Mk2 grecs ou des -9EAU c'est autre chose BREF avant de nous monter la sègue vette ande si

Des extensions d'apex entre autres raffinements

Ce qui me fait penser que cet engagement a aussi pour but de susciter des vocations en Europe, notamment en Pologne et Allemagne ...

x2 non mais nécessairement plus sauf à avoir un taux de permanence à la mer bien plus important (avec la question de savoir si c'est seulement envisageable compte tenu des nécessaires ATM et autres immobilisations intermédiaires) nécessitant un MCO bien mieux dimensionné et une usure accélérée des matériels. Rappel une FREMM c'est une durée de vie de 30 ans moyennant 150 j/mer par an. La Languedoc a opéré 240 jours en mer en 2022 de mémoire.

Nous sommes bien d'accord je ne relevais pas cela mon propos de ce point de vue allait dans son sens.

On pourrait imaginer le PANG escorté par le GAN en grande tenue ... Deux porte-avions français ensemble à la mer en 2036 du jamais vu depuis le XXe siècle.

On pourrait te répondre que seuls les idiots ne changent pas d'avis ... or le Président Poutine est peut-être beaucoup de choses mais il n'est certainement pas idiot. Cette interview que j'ai revue il y a peu est intéressante car elle insiste sur les notions de frontière et de différence "ethnique" qui sont fort différentes des arguments avancés par la suite - rapprochement de l'UE et de L’Otan etc. Donc on reconnait les frontières d'un état, on énonce clairement qu'il n'y a aucun contentieux en cours ni aucune visée à venir ... en revanche on dénie à cet état le droit d'assumer sa souveraineté. En clair le schéma demeure un peu le même que celui de l'ex-URSS une forme (édulcorée certes mais bien présente) de sujétion.

Le problème étant que Un GAN plus limité ne coûtera pas "que" 2/3 milliards (concernant le PA il lui faudra la même escorte, les mêmes radars et un équipage conséquent) et que pour son prix il ne couvrira pas le même spectre de missions

Je le verrais bien escorté pour l'occasion de l'Abeille Méditerranée et d'un ou deux BSAM

On évoque pas le budget dans cette affaire, ni l'endettement cela n'a rigoureusement rien à voir; si demain la guerre est à nos portes et que pourquoi pas le pays est placé sous le régime de l'article 16 le budget de la Défense pourra représenter 30 % du budget de l'état si nécessaire et ce sera le cas partout. La règle des 3% est une autolimitation qui n'engage que ceux qui y croient et qui ne tiendra pas 10 secondes en cas de nécessité. L'extrême-droite italienne est très embêtée par la posture française pour deux raisons essentielles -la première est que la France s'affiche ouvertement comme hostile aux entreprises russes en Ukraine et à leurs fondements; et que militairement en Europe la France compte de par sa force nucléaire son expérience de nation cadre et ses capacités d'engagement -la seconde est que une certaine frange de l'extrême-droite italienne qui n'a jamais caché (comme d'autres) un soutien objectif au Président russe - Mateo Salvini pensant que Vladimir Poutine a des couilles au cul et que à la différence de Lyautey ce sont les siennes - participe actuellement à l'exercice du pouvoir. Étant à la fois au pouvoir et à la fois très proche idéologiquement d'une présidence russe forte (à défaut allez savoir d'être son obligée) certains de ses membres influents se sentent devoir rappeler en termes fleuris que tout le monde loin s'en faut ne pense pas comme nous. En clair ils sont agacés, mais les rodomontades d'un bateleur de foire ne constituent pas une posture d'homme d'état.

Matteo se chie dessus (ou alors il ne veut pas qu'on contrarie son amant de cœur entre les deux j'avoue hésiter ...) en attendant ... il est vraiment sur le déclin, l'extrême-droite italienne n'est plus ce qu'elle était; là où il se trouve Benito doit fulminer.

Ciders et Akhileus vous allez vous étriper par MP s'il vous plaît merci Je vous le dis très franchement à vous et à certains autres vous commencer non plus à m'agacer mais à me faire chier grave ... je ne vais pas passer mon rare temps libre à régler vos petits problèmes d’incompatibilité d'humeur et d'ego. Je ne sais pas quel est votre âge mais franchement ça relève de la plus grande puérilité ... On ferme pour le moment.

Donc, je résume les navires de l'alliance abattent 99% des missiles et drones tirés sur des navires marchands en revanche un CVN directement protégé par un CG 47 et au moins deux DDG 51 et opérant à distance de sécurité encaisserait un missile (sur une salve de combien)... et les Houthis n'en auraient pas fait une forte publicité ... J'ai un doute, je ne dis pas que c'est impossible mais ce serait une vraie malchance.

Ce à quoi je répondrais "concrètement que fait Scholz ?"

L'US Navy devra faire la soudure avec ses SNA en Australie entre les Collins et les futurs bâtiments de la RAN

Très clairement et bien avant le XXIe siècle Le fait qu'un sujet ne soit pas évoqué sur ce forum ne constitue nullement une référence ...

Attention au HS

Ce n'est pas du rivetage ce sont les fixations (visserie) de panneaux "anéchoïques" sur les parties en composite (massif et carénages de la coque épaisse)

Je ne vois vraiment pas en quoi on peut dire que c'est encore une FREMM