alfabravo
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Pour la police du ciel à l'intérieur du pays il peut allumer son transpondeur civil ou militaire pour être vu par un radar "ami" sans besoin de voler avec à une lentille de Luneberg. L'emploi de la lentille pourrait se justifier si on craint que l'avion à intercepter soit spécifiquement venu provoquer pour recueillir du renseignement militaire sur les échos renvoyés par un F-35, ce qui peut aussi se faire contre un autre pays acquéreur du F-35. Hors conflit est-ce que les autres pays acquéreurs de F-35 entourés "d'amis" sont obligés de voler avec leur lentilles (Belgique, Pays-Bas, Angleterre) ? et si oui est-ce une imposition des USA pour préserver des caractéristiques ? Encore que les caractéristiques de furtivité ne sont peut être pas aussi performantes que celles des avions réservés aux USA.
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Les prix n'étant pas garantis au delà de 10 ans (de mémoire selon certains messages antérieurs) et une fois le client captif, le fournisseur pourrait être tenté de les augmenter arbitrairement pour couvrir ses besoins (absorber des pénalités, financer des développements complémentaires). Dans le fond ce n'est pas bien différent du principe d'émission monétaire de US$ pour financer une partie du déficit américain aux frais des autres pays.
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Un petit mouvement successif de manche à droite puis à gauche et hop on voit la partie masquée ... (à éviter en formation serrée).
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Lien vers un site en langue suisse française. initiative romane isolée ? Existe-il des initiatives semblables en suisse alémanique et italienne ?
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@Napoleons_Bee "Le F-35 a été déployé et a participé à des combats. Il a tué l'ennemi. Ce n'est même pas un secret." Par curiosité, serait-il possible d'indiquer quels sont les conflits où l'appareil a été engagé et lesquels de ses armements ont été effectivement tirés sur l'ennemi (canon, bombe, missiles) ?
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Avec une photo originale de rafale en variante biplan à 5 réacteurs ... https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/industries/la-signature-d-un-contrat-de-30-a-40-rafale-pour-la-suisse-en-bonne-voie_AN-202106080329.html
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HS Ce n'est pas un pays à culture conquérante (sauf football) qui se dirigeait à sens unique vers une solution militaire mais il y a eu un faisceau de conjonctures qui a présidé à leur action dans cette temporalité ; leur gouvernement (militaire) avait besoin de se relancer en jouant la carte patriotique, leur diplomatie avait en principe acquis la conviction de neutralité des USA et leurs attachés militaires en Angleterre avaient estimé limitées les capacités de contre-offensive anglaise ainsi que l'intérêt national pour défendre ces territoires lointains dans un moment économique difficile, etc. Mais cette analyse avait sous-estimé les propres intérêts politiques de la 1ère ministre du RU qui a habilement utilisé cette agression pour développer le sentiment patriotique anglais et rassembler l'opinion autour de son gouvernement en détournant l'attention des conflits sociaux déclenchés par sa politique libérale et de reconversion industrielle et économique.
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
alfabravo a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Libre à toi de le penser ou de faire dans la provocation, ou de présenter des statistiques de non conformité d'accident de travail. Mais ces séquences cassent la légende glorifiée de l'excellence et du perfectionnisme du compagnon de travail sur la chaîne d'assemblage. -
Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
alfabravo a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
En la revoyant (vidéo ancienne) c'est toujours navrant de constater que la séquence de présentation négligente et maladroite de la dérive sous élingue (2'16'') n'ait pas été coupée au montage, cela ne renvoie pas vraiment l'image précautionneuse et respectueuse qu'on serait en droit d'attendre de l'assemblage du bijou. En tout cas pas flatteur pour le personnel. La manipulation de l'aile gauche n'est pas rassurante non plus (1'16''). Dans les 2 cas cela ne cogne pas, mais avec l'image renvoyée on ne peut pas s'empêcher de se demander dans combien de cas cela a tapé. Sans doute une récupération d'assemblage d'images en dehors du contrôle du service de communication. -
Expression aéronautique bien à propos ; soit la ministre possède une culture aviation, soit l'expression a été empruntée là un collaborateur de l'armée de l'air...
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Autre source (Dépêche Reuters) "La France a conclu la vente de 30 Rafale à l'Egypte" Un méga-contrat signé fin avril incluant aussi 200 millions d'euros au profit du missilier MBDA et de l'équipementier Safran Electronics & Defense. L'Etat égyptien a obtenu un prêt garanti par la France à hauteur de 85% pour le "méga-contrat" conclu fin avril ("Autrement dit, le Trésor public s’est porté caution auprès de plusieurs établissements bancaires français – le Crédit agricole, la Société générale, la BNP et le CIC – pour permettre au maréchal Sissi de conclure le transfert d’armement") Dépêche Reuters - Vente 30 rafales à l'Egypte 2021-05-03
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Effectivement et les contraintes de flux tendu se démultiplient dans les autres aspects logistiques (à iso hdv pilote avec moins d'avions => étalement des hdv cellules sur une plus grande amplitude de la journée), donc il y a des limites à l'exercice: - étalement du temps de présence d'avions ravitailleurs en vol - interventions de maintenance progressivement repoussées en heures non ouvrées - etc
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
alfabravo a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Avis idem. Communiqué inopportun, long et maladroitement à la défensive avec cette invocation des divers mécanismes de contrôles. Il eut été préférable de simplement attendre quelques jours sans rien faire que l'argumentaire de Mediapart se délite et s'éteigne de lui-même face à la contre-offensive des sous-traitants indiens avec fourniture de photos, etc ; pendant que le débat aurait été polarisé entre Mediapart et un sous-traitant indien méconnu, personne n'aurait plus parlé de Dassault. Malheureusement en réagissant de la sorte Dassault légitime Mediapart à lui répondre, or pour un média polémique français il sera plus valorisant de se trouver opposé à Dassault plutôt qu'à une entreprise indienne totalement inconnue du public français. On donc peut craindre que cela termine par remettre le nom et la réputation de la société Dassault sur le devant de la scène dans le buzz médiatique. J'espère me tromper. -
Vu la taille de la maquette et de son piédestal, le seul coût du transport et de l'installation ne doivent pas être anodins (en France on serait facilement sur du 5k€ transport/installation/autorisations et taxes diverses). Somme à déduire des 20k€/maquette supposés (marges sous-traitants incluses), sous réserve que le transport/installation faisaient aussi parti de la prestation des maquettes commandées à Defsys.
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Saab livre par bateau vers ses clients du Sud (cf Gripen -> Brésil); service lent mais fiable.
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Che (prononcer Tché) est l'interjection caractéristique du parler argentin familier pour attirer l'attention de l'interlocuteur. Selon l'intonation, les circonstances, Che, qui est signe de tutoiement, peut signifier mille choses: hep, salut, dis donc!, pas possible! ... Le Che (Guevara) est très usité dans la capital du pays gaucho et dans certains milieux populaires.
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Green kiss ... à défaut de preuve de résister à un appontage le train principal peut résister à un toucher dans l'herbe. 1'44" sur la vidéo https://www.youtube.com/watch?v=oFR5t4h-d0A (RAF Coningsby, April 2016)
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Arménie
alfabravo a répondu à un(e) sujet de Wallaby dans Politique etrangère / Relations internationales
Ce n'est pas un jeu vidéo, il y a un minimum de retenue à avoir, eu égard aux victimes civiles et militaires. On peut regretter profondément que cette guerre aie lieu à notre époque. Désolé pour la réaction. -
Fil Croatie : à ouvrir ? (ne semble pas exister dans les strates géologiques du forum)
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- Armée évoluant dans le vide, c'est l'Armée du Vide (mode boutade) Armée de l'Air et de l'Espace pour temporiser en attendant l'expansion spatiale lointaine au delà de l'exosphère pour repousser les frontières de l'inconnu ... qui fusionnera in fine dans une Armée de la (planète) Terre.
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Swiss Citizens Have Just Given The Go Ahead To The Purchase of New Fighter Jets For The Air Force https://theaviationist.com/2020/09/27/swiss-citizens-have-just-given-the-go-ahead-to-the-purchase-of-new-fighter-jets-for-the-air-force/ Vote équilibré avec une marge de 9000 votes à peine en faveur de la validation de la politique d'achat de nouveaux avions de chasse.
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.. on y trouve aussi cela (page 6/8) : "Structural Design safe-life target of 9000 hours for the Airframe"
