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Krogort

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Tout ce qui a été posté par Krogort

  1. Krogort

    Le F-35

    Quand je vois ces F16I, je me dit qu'on a vraiment sous-exploité le 2000. Les deux cellules sont comparables mais le F16 a une panoplie d'armement et une capacité d'emport plus importante.
  2. Krogort

    Ici on cause fusil

    Un Kriss en 0.45, peu de risque perforation, discret, grosse puissance d'arret, et faible recul. Mais c'est un PM et on est sur le thread des fusils.
  3. En meme temps quand tu claque 300 milliards dans le F35, t'es plus a quelques centaines de millions près pour un fusil.
  4. Krogort

    F-18

    C'est pas forcément plus cher. Si on regarde le mirage 2000 par exemple, il est complètement dépassé dans sa version C mais reste un appareil valable dans sa version -5mk2 ou -9. Après il ne faut pas tomber dans l'acharnement thérapeutique a vouloir mettre une avionique au top dans une trop vielle carcasse mais les upgrades sont indispensable si on veut garder une flotte de chasseurs utiles.
  5. J'adore la séquence de rechargement automatique des missile sur le roland.
  6. Les munitions du MP7 et du P90 n'ont aucun souci pour traverser les gilets pare balles, mais effectivement j'avais oublié de tenir compte du prix des bestiauds qui coutent une fortune.
  7. Krogort

    Le F-35

    Les américain n'étaient pas dans le programme meteor au début (ou du moins raytheon)? Justement il y a eu amraam avec stato en développement mais le projet aurait été abandonné (c'était la version US du meteor je crois). Il semble qu'il n'y aura pas de nouvelle version de l'AMRAAM après la D mais un nouveau missile BVR longue portée prévus 2020 (donc plutôt 2025) qui remplacera aussi le HARM (qui se fait vieux). Ils doivent le trouver court sur pattes l'amraam du coup. Quand il est sortit, l'amraam était sans nul doute le meilleur missile de bvr (on avait des Super 530 et les Russes des R-27R a l'époque), après il a gardé le même nom mais n'a sans doute plus beaucoup de pièces commune avec les premières versions, tout comme le sidewinder. Ce dernier est un pur missile de dogfight (dans sa version X) avec une très bonne manœuvrabilité, l'ASRAAM est plus rapide mais moins manœuvrant (ca spécialité serait le merge, donc le dogfight n'aurait même pas commencé), en face on a le R-73 qui commence a se faire vieux, le Python 5 qui a l'air très méchant en dog (mais court sur pattes) et le Mica-IR "jack of all trade, master of none" avec la meilleure portée. Il y a aussi l'IRIS-T mais je crois qu'il est trés proche de l'ASRAAM. Tous hormis le R73 équiperont surement le F35 selon l'acquéreur, mais ma préférence va au python et au mica.
  8. Krogort

    Ici on cause fusil

    La fiabilité de l'AR-15 ne serait pas si désastreuse que ça : http://www.thefirearmblog.com/blog/2010/07/14/examining-the-complaints-about-the-m4/#comments Peut etre que la stratégie de communication de l'armée francaise de ne rien dire n'est pas si mal, 90% des français sachant ce qu'est un FAMAS sont persuadés que ce dernier est le meilleur fusil du monde. Tandis que les américains communiquent beaucoup en bien ou en mal et beaucoup pensent que le M4 est aussi fiable qu'un airsoft de fête foraine.
  9. Il sont pas prévus pour 4-5 personnes les JLTV "humvee XXL" actuellement déployés en Afghanistan ?
  10. Quelqu'un aurait une explication au déclin des PM depuis quelques temps ? Avant on voyait tout les groupes d'interventions équipés de MP5, y compris les navy seal en VBSS et maintenant tous sont passé a des FA compacts comme le G36C, ou AR15 en canon 10". Meme les MP7 et P90, pourtant récents sont assez rares.
  11. Ce qui me gêne avec le PVP (la version de l'ADT, pas les plus gros) c'est qu'il est la pour remplacer la P4, en soit c'est très bien sauf qu'il n'a jamais été question de combattre en P4. Même si il est mieux protégé qu'un VBL il a pas vraiment l'air taillé pour le tout terrain et de toute manière est surement insuffisamment protégé quand on le compare par exemple aux JATV&co.
  12. Krogort

    Le F-35

    Je n'en ai jamais vu mention quelque part, d'ailleurs les camera haute résolution (IR seulement, pas d'optique/intensification de lumière) ne seront installées qu'en 2012, et il manquera l'affichage sur la visière du casque pour donner son plein potentiel au dispositif (on attend quoi pour en acheter au passage). Pour l'amraam, il existe quoi de meilleur aujourd'hui sur le marché ? On n'a RIEN comme informations que ce soit sur le R-77 ou le MICA-EM autre que "notre missile est le meilleur du monde" ou des bruit de couloir passant par 30 intermédiaires avant d'être rendus publics. Aucun n'a jamais été tiré "en vrais" et les vrais chiffres de portées/chances de succès sur différentes cibles sont archi confidentiels. Vu que les yankee ont la meilleure expérience en combat aérien moderne, les budgets défense les plus importants et qu'ils sont pas plus cons que les autres, je voit pas comment ils pourraient mettre en service un missile merdique surtout vu l'importance qu'ils accordent a la domination aérienne dans un conflit.
  13. Krogort

    Le F-35

    Ce genre d'exercice a des ROE tellement variables et leurs résultats sont non communiqués ou d'une façon peu fiable. On a aussi entendu que les F18 de la navy, grace a leurs super nose authority a basse vitesse et leurs aim9x mettaient la pattée aux F22 de l'air force et y'a pas photo sur les capacités des deux engins. Pour l'OSF du F35, effectivement sa position le destine surtout a l'air sol mais il marche aussi en air-air. On imagine avec les mêmes limitation que celui du rafale en air sol. Meme un brouillage de Growler n'est pas fiable a 100%, pour l'amraam il est superieur au mica-EM et est amené a évoluer plus rapidement que ce dernier (d'ailleur ca m'étonnerai pas que le programme reçoive une sensible subvention quand le meteor entrera en service). Justement a propos du meteor, c'est pas pour rien si on lui colle un radar et pas un autodirecteur iir, aujourd'hui rien ne remplace l'actif même si le passif rattrape son retard. Et passif ou pas, a 40km un rafale/typhoon sera détecté par un radar moderne. Qui dit que les camera ont la résolution suffisante pour le permettre, ou que l'avion a la puissance de calcul en rable nécessaire a un tel traitement. Quand bien même il aurait tout ca il faut coder le truc et au dernière nouvelle la fonction n'est pas implémentée.
  14. Krogort

    Le F-35

    Ca n'a rien a voir, les DDM du F35 (qui a aussi un OSF intégré) ont une couverture totale sur 360°, ils voient tout et sont capable d'assurer le suivi d'une cible en permanence, pour du CAS par exemple (ou du dogfight) c'est un plus énorme en terme de situation awareness, surtout couplé au viseur de casque qui permet de tout suivre sans avoir a regarder les MFD. Le ni le rafale ni le su35 ni même le F22 n'ont cette capacité. Tu surestime un peu trop l'IR en combat aérien je pense, elle a de grosse limites liées a la météo et sa portée est bien plus limitée qu'un radar. En BVR, rien ne remplace un radar + LAM + fox3. Un radar a une plus longue portée et permet de récupérer plus (ou plus rapidement) d'informations qu'une voie IR: distance, vitesse, cap, identification. Et c'est pour ca qu'on met encore un gros radar et un petit OSF dans les chasseurs et pas l'inverse (quoique le radôme du rafale est un peu limitant). Un ECM très efficace est donc justifié, et des modules, le F22 et le F35 ils en manquent pas et disposent d'ECM standard en complément.
  15. Krogort

    Le F-35

    L'identification/suivis de cible au sol et en vol avec les DDM je vois pas un seul avion qui le fait, surtout couplé a la vision JOUR/NVG/IR a travers tout le cockpit grâce au casque. Et le brouillage offensif, c'est pas a la portée de n'importe quel radar (hor F22) de même que "l'imagerie radar" haute résolution, autant en ECM on se démerde plutôt bien en Europe autant en radar les ricain ont une (voire deux) générations d'avance.
  16. Krogort

    Ici on cause fusil

    C'est un 416 standard non ? (canon 16.5" ?)
  17. Krogort

    Le F-35

    Le SU-35 a beau être un excellent avion, son avionique est quand même bien en retard par rapport a celle des derniers chasseurs occidentaux. Je doute par exemple qu'il dispose des fonctions présentées dans cette vidéo : 9fm5vfGW5RY hzDke56vMiU (le SEAD a la bombe lisse, ils ont confiance dans leurs ECM :lol:) Et leurs antennes radar dans les ailes, l'armement en soute (ca a posé des soucis sur le F22), les sondes diverses intégrées dans la cellule pour pas ruiner la SER ca leurs prendra des années a intégrer. Si tous les industriels du monde mettent des décennies a développer un chasseur moderne a coup de milliards, je voit pas pourquoi les Russes mettraient moins de temps. Américain comme français avaient aussi développé des chasseurs "4,5 eme génération" (Superhornet et 2000-5) et ca empêche pas les américains de galérer sur le F35 (alors qu'ils ont fait le F22) et pas pour le moteur uniquement. Quand au Rafale, il arrive enfin a être pleinement opérationnel que maintenant
  18. Krogort

    Le F-35

    Le T50 en 2015 c'est impossible, pour l'instant c'est une coquille vide qui vole, le temps de tout mettre au point surtout au niveau électronique (vu le retard qu'ils ont a rattraper car je pense pas qu'ils y mettrons du thales/sagem). Entre le premier vol du Rafale et son entrée en service il y a eu plus d'une décennie, pareil pour le f22 et le f35. Et même a terme, autant la cellule sera sans doute bien supérieure a celle du F35 autant niveau système d'arme, ecm, fusion de données je doute qu'il lui arrive a la cheville. Si lockheed met en place ne serai-ce que la moitié des nouveautés qu'ils annoncent, ca sera star wars le f35.
  19. Krogort

    mortiers

    C'est pas des mortiers installés dans le véhicule dont il est question ? Un peu comme ici :
  20. Krogort

    Weapons Quiz

    On dirait une RPK mais la poignée me trouble, une version made in china peut être?
  21. Ben c'est un peu une AK le gali, logiquement il doit donc avoir une fiabilité au moins correcte au mieux excellente. Par contre quelqu'un disait sur ce forum que les organes de visée étaient placés sur des pièces qui ont un peu de jeu, ca doit ruiner la précision. Au musée de l'Artillerie a St Petersbourg (ou on peut voir des gros trucs genre TOPOL entre autre), il y a un gali dans la vitrine "copies d'AK export".
  22. Si c'est comme les vis, ca doit être 1 tour (de la rayure) = 12 inch en longueur.
  23. Krogort

    [CH-53]

    Je pense que les allemands font le bon choix. Autant avoir rapidement une machine qui a toute les chances d'être efficace et d'un prix contenu plutôt que d'attendre 25 ans pour avoir le top du top fly by wire et compagnie (ce qui n'a pas l'air d'apporter grand chose sur un helico) en quantités ridicule et a un prix colossal (cf nh90).
  24. Lentement mais surement l'Ukraine retourne de plus en plus vers la Russie, au grand regret d'une grande partie des Ukrainiens qui rêvaient d'Europe. Et l'OTAN est déja au porte de la Russie les pays Baltes, enfin dans ce cas la c'est plutôt la Russie qui est aux portes de l'OTAN...
  25. Krogort

    [Camouflage] Infanterie

    Ben ils ont tous les memes optiques, ce qui laisse penser que c'est en dotation règlementaire, des lg40mm, des tenues adaptées que ce soit la coupe (type tshirt technique + manches camo) ou le camouflage, de bonnes chaussures, des super fusil de tp, des super mitrailleuse 7.62, des sac a dos de la bonne couleur et pas gris-ACU-Ricain. Et tout leur matos a l'air tout neuf !
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