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FATac

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Tout ce qui a été posté par FATac

  1. FATac
    C'est vrai. L'Opération Militaire Spéciale aurait probablement été plus précoce, avec moins d'ampleur, et réussie en 48h.
  2. FATac
    Ben... Je me demande combien de temps il faudrait à un T-90 toutrécent, mais ayant subi le feu, les dommages de combat et les agressions gazeuses (corrosives) de pyrothechnie avant d'être abandonné en zone humide et en conditions hivernales, pour se retrouver dans un état voisin. Je ne parierai pas sur plus de quelques semaines...
  3. FATac

    [Rafale]

    FATac a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe

    Non !? La France aurait-elle été corrompue à coup de maquettes de Rafale pour acheter tous ces avions Dassault ?? Mediapart a, décidément, levé le lièvre du siècle !
  4. FATac

    BPCs modérateur

    FATac a répondu à un(e) sujet de Fenrir dans Annonces importantes

    Félicitations, et surtout beaucoup, beaucoup, beaucoup de courage !
  5. FATac

    Visite médicale

    FATac a répondu à un(e) sujet de alex 92 dans Presentez vous

    Pour ceux qui ne connaissent pas les ficelles, le classement Px fait partie du SIGYCOP, le sigle qui désigne l'état médical du candidat. S pour membres Supérieurs I pour membres Inférieurs G pour l'état de forme Général Y pour les yeux C, je ne sais plus O pour l'ouïe P pour l'état psychologique Note de 1 à 4. Les notes à 4 son des notes de réforme. Les notes de 0 et de 5 sont disqualifiantes. Un bon candidat est à 1 partout, P2 à la limite. Y3, on est inapte para et gendarmerie par exemple.
  6. FATac
    Elle a été torturée 22500 h, pas 7500 h. Mais s'il faut la remettre sur le banc après une longue interruption des essais, il est probable qu'il faille, en parallèle, en passer une autre à la torture ab initio et pousser plus loin, afin de comparer les deux et de prouver que le repos de l'éprouvette n'a pas altéré ses capacités de représentation de la réalité. Bon... peut-être pas besoin de le vérifier sur toute une cellule... Peut-être juste une validation sur quelques éléments pour généraliser ensuite. Mais le suivi des indices de fatigue, au cours des 7500 h réelles, peut aussi dégager des marges supplémentaires et permettre la signature, sans essais complémentaires, d'une extension à 8000h, 8500h ou 9000h. Et il y a aussi la possibilité que des renforts structurels posés en seconde partie de vie suffise pour cela, sans épreuve supplémentaire, comme cela a pu être le cas sur les F/A-18 A/B ou C/D.
  7. FATac
    D'une discussion avec un ex-adjoint de cabinet du préfet de par-chez-moi, une partie d'entre eux n'est pas si organisée que ça, ils sont essentiellement opportunistes. Mais par contre, ils sont parfaitement préparés et capables de se mobiliser au coup de sifflet bref pour aller n'importe où afin de présenter une vraie capacité de nuisance. C'est d'ailleurs ce défaut d'organisation, de structure formelle, qui rend si difficile le renseignement à leur sujet. Selon lui, on a vraiment affaire à des éléments isolés, partageant une culture d'action, qui s'agrègent et se désagrègent sur des signaux difficiles à percevoir.
  8. FATac
    Hmmm... Sauf que l'élévation du potentiel de violence d'un côté entraine mécaniquement la même augmentation de potentiel de riposte de l'autre.
  9. FATac
    Si le Black Block est, effectivement, la masse d'émeutiers uniformément sombre, par un glissement-extension de sémantique, chacun de ses membres est aussi appelé Black Block. Ce qui fait que lorsqu'ils sont extraits du bloc (disloqué) mais qu'ils sont plusieurs ou qu'ils agissent hors du bloc, alors le pluriel désigne ces individus "isolés" ou autonomes. C'est plus une évolution du sens qu'une erreur factuelle.
  10. FATac

    La Force aérienne suisse

    FATac a répondu à un(e) sujet de Chris. dans Europe

    Factuellement, le Gripen a été rejeté parce que l'avion présenté n'était pas une version finalisée, représentative de la série. Ce n'est pas autre chose, et refaire le match sur des bases erronées ne fera pas avancer le débat.
  11. FATac
    Je dois avouer que la croix façon insigne de la Wehrmacht WWII sur le coffre de la voiture, sous le drapeau ukrainien, ça prêterait presque à sourire de nazitude !
  12. FATac
    Petite question sur la diplomatie du sport... Ca donne quoi, en ce moment, pour les sportifs russes, toutes les exclusions de compétition ? Je pense notamment aux footballeurs, qu'ils soient des sélections nationales ou bien des grands clubs. Ont ils les moyens de maintenir leur niveau (physique, sportif, et de revenus) ? Est-ce que la Russie tente de monter une structure plus ou moins parallèle aux FIFA/UEFA avec des pays "amis" ? J'avoue, je n'ai pas trop suivi cet aspect jusqu'à maintenant, mais c'est vrai que l'aspect "jeux du cirque" est aussi important que les approvisionnements vivriers pour que le peuple se tienne tranquille (panem et circenses).
  13. FATac

    [Rafale]

    FATac a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe

    A peu près autant qu'il tient compte de la trainée du F-35 lié, en première approximation, à sa surface frontale, à sa masse à vide supérieure et à sa charge alaire plus élevée. Un partout, balle au centre. C'est l'intérêt de l'hypothèse réductrice... Eliminer les variables dont personne, parmi nous, n'est capable de prendre l'influence en compte correctement.
  14. FATac

    [Rafale]

    FATac a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe

    Côté pincettes, je n'ai pas dit le contraire. C'est une hypothèse brutale, qui ne tient pas compte de variations de poussée pour le décollage, la montée, la croisière, ni selon l'altitude, et encore moins des optimisations aérodynamiques des uns ou des autres. C'est du vol brut, à 80% de la poussée max, de manière constante, du plein complet jusqu'à l'épuisement du carburant. Rien de réaliste, mais une base de comparaison... Accessoirement, le F/A-18C, dans les mêmes hypothèses, a un playtime de 46 minutes sur plein interne, et de 56 minutes avec un bidon. Après, on peut ajouter des facteurs en prendre en compte pour coller à la réalité, mais le premier ordre est là.
  15. FATac

    [Rafale]

    FATac a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe

    Juste un calcul de coin de table en tenant compte des consommations spécifiques de chacun, ça vaut ce que ça vaut... Les hypothèses sont : playtime calculé pour un vol à 80% de la puissance en plein gaz sec sur la base d'un plein complet. Pas de notion de réserve, ni de prise en compte de l'allègement. Juste poussée/consommation/capacité. C'est réducteur, mais c'est une première approximation. Rafale sur pleins internes : playtime de 44 minutes Rafale sur 2 bidons supersoniques : playtime de 63 minutes Rafale sur 3 bidons supersoniques : playtime de 72 minutes F-35 sur pleins internes : playtime de 64 minutes
  16. FATac

    [Rafale]

    FATac a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe

    Et ? L'unique F135 du F-35 pousse bien plus fort que chaque M88 du Rafale, et plus que les deux réunis d'ailleurs. Et comme la consommation est directement corrélée à la poussée (par la notion de consommation spécifique), le F135 est nécessairement plus gourmand que les M88.
  17. FATac

    L'Inde

    FATac a répondu à un(e) sujet de Blacksheep dans Asie / Océanie

    JTAC formés avec l'appui des 2000D de Nancy pour les travaux pratiques. Survie et resco à MdM. C'est incroyable cette capacité que l'on a à se raconter des histoires pour boucher des trous (trous qui n'existent pas, l'histoire réelle est plus simple).
  18. FATac
    Non, non... on tente de faire l'économie d'une guerre. Tant qu'on n'est pas impliqué dans les opérations, ça marche ! ---> []
  19. FATac
    Oui, et pas spécialement au Mirage 2000...
  20. FATac
    Ne vous emballez pas. Ces personnels sont des contrôleurs en stage JTAC et stage survie. Pas autre chose. Qu'ils travaillent avec des Mirage 2000 tient juste à la disponibilité et à la spécialité des équipages de la base qui accueille cette formation. Il ne faut pas chercher un lien compliqué derrière une situation simple.
  21. FATac
    Je poserai le problème autrement. Dans la mesure où les ATGM et obus modernes semblent capable de tout déboiter, du T-54 au T90, autant mettre tout ce qu'on a en service, peu importe le modèle. Ca augmentera la friction et la poussée et ça ne se fera pas plus démonter que les autres matériels plus coûteux et plus récents. Par contre, si les T-54 ont une vulnérabilité particulière, dont les T-72 (par exemple) sont exempts, genre perforation possible/facile par du 14,5 mm ou du 20 mm basique, alors ça n'a pas vraiment de sens de les sortir de la naphtaline, ou alors juste comme artillerie d'appui, portée, de moyen calibre. En soit, sortir les vieux tromblons n'est pas nécessairement une hérésie, s'il y a un contexte d'emploi, une doctrine adaptée pour éviter d'en faire juste de nouvelles cibles.
  22. FATac
    Mais comment veux-tu ?? --------> []
  23. FATac
    Je ne sais pas si le procès d'intention est la meilleure explication de l'absence d'information. En fait, en l'absence d'information, on ne peut juste rien conclure, ni sur l'information elle-même, ni sur l'origine de son absence. Il ne reste alors qu'à exposer et/ou confronter les opinions, mais ce ne sont que ça : des opinions. Pas de faits, ni des interprétations de faits... juste des opinions, des ressentis personnels.
  24. FATac
    Corrigé, merci !
  25. FATac
    De manière purement hypothétique, une éventuelle offensive ukrainienne ne serait pas couverte, en proximité, par une tétrachiée de Manpads (Javelin Stinger, Piorun et autre Strela et Igla) ? Un peu comme quand la bulle de l'aviation russe a tenté de rouler sur le nord de l'Ukraine en février 22 et s'y est un peu piquée ? Quant aux SAM actuels, j'ai du mal à les percevoir comme fixes (je crois que les sites changent régulièrement pour éviter de devenir des cibles). La vraie question à leur sujet, c'est "Est-ce que les Ukrainiens auraient, au moment d'une offensive, des systèmes surnuméraires pour éviter de dégarnir la défense des value-assets couverts par les systèmes actuels ?". Si la réponse est oui, alors la bulle SAM peut s'étendre pour couvrir l'avancée (éventuelle) d'une offensive.
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