Marcus

Des nouvelles sur l’aviation. EasyJet, une compagnie low cost Anglaise, étudie son déménagement en Europe. Elle est déjà détenue à 49% par des Européen donc passer à 51% sera facile. Elle va fonder deux compagnies. Une pour le sud de l’Europe au Portugal. L’autre pour le Nord de l’Europe dans un pays quelle cherche encore. A contrario, British Airways étudie comment revenir en Angleterre! Elle est détenue par des Espagnols. Elle pourrait accéder à l'Europe. Mais son chiffre d’affaire dépend en trop grande partie de l’accés à l’aéroport de Londres. Elle veut garder ses droits d’accés qui sont négocies avec le gouvernement du RU. Un syndicat patronal des compagnies Aérienne Anglaises demande que l’Europe et le RU négocient rapidement un accord de libre échange ouvert après le Brexit. Lufthansa s’y oppose.

Le journal TheRegister parle de la protection informatique de la campagne Macron : http://www.theregister.co.uk/2017/05/08/team_macron_pre_hack_opsec/ L’équipe de sécurité informatique aurait utilisé un « Pot de Miel » : un faux compte messagerie facile à pirater avec des informations fausses. Cela protège le vrai compte messagerie de Macron. Cette équipe aurait utilisé une double authentification (2FA) sans préciser laquelle. Le journal parle de YubiKey mais seulement comme exemple de tarif (20 $). Créer ses propres informations fausses permet aussi de se marrer quand on voit qui se ridiculise en révélant précisément ces fausses nouvelles.

Le premier échec du Trumpcare a été discret. Les organisateurs Républicains ne voulaient pas d’un vote perdu à l’avance. Médiatiquement, c’était une grosse erreur pour leur électorat. Les électeurs du Tea-Party qui veulent l’abrogation de l’Obamacare reprochent à Ryan cet échec du Trumpcare. Après les discours qu’il serait très rapide d’annuler Obamacare avec les deux chambres et le président Républicains, ces idiots ne comprennent pas. Pour eux, la seule explication qu’ils arrivent à trouver avec leur neurone (le singulier ici pour neurone est parfaitement volontaire) est une trahison. C’était la même explication qu’ils trouvaient pour tout ce que faisait Obama. Ryan aurait pu essayer de leurs expliquer qu’il fallait attendre les prochaines élections pour remplacer les mauvais votants. Dans presque 2 ans, ou plus. Cela aurait été très dangereux pour lui au vu de l’intelligence très limitée des membres du Tea-party. Je pense que la peur du Tea-Party est l’une des raisons qui pousse Ryan à changer les procédures classique avec la grosse fête immédiate non justifiée par une vraie victoire légale. Une petite devinette. Qu’est ce qui vaut 63 ? Interdiction de tricher en regardant dessous! 63 est le nombre de fois ou le parti Républicains a essayé d’abroger Obamacare sans succès sous la présidence Obama. Sans aucune chance de succès possible. Puisque le Président Obama lui-même devait signer l’abrogation d’Obamacare pour que ce soit légalement complet. Donc, il ne faudra pas être surpris si Trumpcare V63 finit par sortir ! Si les électeurs du Tea-Party sont toujours des idiots, il ne faudra pas être surpris si Trump est réélu en 2020…

La banque Anglaise Goldman Sachs se prépare au Brexit : https://www.theguardian.com/business/2017/may/05/brexit-city-goldman-sachs-lloyd-blankfein-london-uk Elle a peur qu’après le Brexit, le centre financier de Londres, la City ne subisse un énorme contrecoup. La banque continue d’étudier ses options. Puisque les détails de la négociation du Brexit ne sont pas encore connus. Mais elle envisage sérieusement de relocaliser la moitié de ses 6000 employés en Europe. 3000 personnes! Il y a peu, une rumeur envisageait que la banque allait relocaliser 1000 personne à Francfort. A titre de comparaison, Goldman Sachs a déjà des employés en Europe : 200 à Francfort et 100 à Paris. Cela n’a rien à voir comme ordre de grandeur.

La bataille navale a déjà commencé. Juste après le vote du Brexit, une foule de pécheurs Britanniques ont pris le maximum de ce qu’il pouvait comme poisson. Leurs amendes ne sont pas oubliées en Europe.

Seul un PA sera adapté pour faire décoller et atterrir les F-35 à décollage vertical. Les travaux d’adaptation sont très long, très compliqués et coutent vraiment une blinde... Le PA peut emmener 36 avions. Des commentateurs Anglais font remarquer qu’en tenant compte des indisponibilités dues aux pannes, à l’entretien et des avions utilisés pour la formation des pilotes, on ne peut compter que sur un tiers de disponibilité. 50/3=16. Les pilotes de Rafale M ont une partie de leur formation sur les Rafales B de l’armée de l’Air. Donc les seuls problèmes sont les indisponibilités dues aux pannes, à l’entretien. Comptons une mauvaise disponibilité de 50 %. 48*0.5=24. 24>16. Le PA emportera 20 F-35 Américains en complément. Cela n’est bon pour l’amour propre de la Royal Navy.

Bonne question. Mais la réponse en Angleterre a changé. L’avion dons tu parle est l’Eurofighter tranche 3 (armements air-sol, AESA). Pas la poussée vectorielle. Plus personne n’y croit. Initialement, l’avenir de l’aviation en Angleterre était le F-35 avec une commande de138 avion pour le PA sans oublier un gros complément pour la RAF. Cela ne laissait pas d’argent pour faire évoluer l’Eurofighter. La tranche 2 aurait été limitée au strict minimum de travaux (aucune nouvelle arme, pas de gros entretiens). La tranche 3 aurait été discrètement supprimée des plans futurs de la RAF. Elle aurait été proposée à la vente seulement à l’étranger. Trois problèmes avec ce plan : 1- La Russie qui s’agite à nouveaux et la RAF qui a des gros problèmes pour réagir avec son parc d’Eurofighter mal entretenu. 2- Les retards et l’augmentation de prix du F-35 3- Un gros client du MO qui a fait savoir à l’Angleterre qu’il l lui était impossible d’acheter de la tranche 3 si l’Angleterre ne l’achetait pas avant. L’Angleterre a changé de plan : 1- Les Eurofighter tranche 2 ont du budget pour voler et réparer. 2- La tranche 3 sera achetée en Angleterre. A chaque fois qu’un nouvel armement est intégré sur l’Eurofighter, cela fait moins d’argent pour le F-35 et cela fait aussi disparaitre un argument pour l’achat du F-35 dans la RAF. 3- Le F-35 ne sera commandé qu’à 50 exemplaires initialement pour le PA. Un complément sera peut être acheté s’il reste de l’argent. Quand au F-35 dans la RAF, ce sera très limité.

Réponse de jeune sur a téléconférence. Il y a peu, c'était un timbre poste. Maintenant, c'est génial. Pareil pour les navette avions qui sont récentes. Boeing et consort vivent aux USA, un pays dont la mobilité est unique... Je suis d'accord que centraliser à Paris c'est mauvais. J'essaye juste d'expliquer les arguments d'une époque.

Pour en rajouter à Picdelami0rand-oil, administrations (DGA, DGAC, …), banques, écoles… Pour des raisons historiques, la France est un pays extrêmement centralisé. Souvent cela à des défauts.

Enders a fermé le QG d’Airbus à Paris. Pour des raisons historiques, Airbus Aviation avait plusieurs QG en France. Certains disaient qu‘une grande société Francaise devait avoir forcement un QG à Paris. Les filiales Allemandes étaient pour cette organisation. Car cela handicapait la rentabilité et le temps de réaction d’Airbus Aviation France. Cela améliorait facilement les résultats d’Airbus Aviation Allemagne en comparaison. Quand Enders est devenu PDG d’Airbus, il a fermé le QG à Paris. Pour lui, impossible d’avoir un QG écarté des zones de productions de Toulouse. Les employés forcés de déménager n’ont pas tous apprécié mais la position d’Airbus France est plus forte. Enders tient plus à a bonne santé d’Airbus que celle d’Allemagne.

L’armement principal du LCS était prévu à l’origine pour être le missile N-LOS https://en.wikipedia.org/wiki/XM501_Non-Line-of-Sight_Launch_System Ce missile avait une portée de 40 km, guidage GPS, IR, laser et était lancé par un conteneur multiple similaire à un gros frigo. Un intérêt supplémentaire pour l’US Navy était que le développement du missile était payé par l’US Army. Quand le développement a été arrêté par l’US Army en 2011, les concepteurs du LCS se sont retrouvés bredouille. Aucun missile important ne rentre dans les conteneurs frigo. Une étude est faite avec une version a portée améliorée à 15 km du Griffin. Le Griffin est un petit (1/3 masse) successeur du Hellfire avec guidage GPS, laser. l’US Navy abandonne le développement de la version améliorée du Griffin. Finalement, elle est obligée de se rabattre sur le Hellfire avec ses 8 km de portée. Comparé au 40 km cela change énormément…

Macron était un très grand utilisateur de la messagerie Telegram. Telegram a des très gros défauts : ses programmes, ses serveurs et son financement sont intégralement Russes. Si les services secrets Ruses avaient voulu espionner les messages de Macron, ce n’aurait pas été par une attaque informatique… Macron a heureusement changé de messagerie !

Le Japon et l’UK vont faire un partenariat pour des études sur l’utilisation d’un radar AESA sur un missile air-air à stato. Certains journalistes on annoncé ce partenariat en parlant d’une intégration facile et rapide d’un radar AESA Japonais sur un missile Meteor. Malheureusement, cela ne sera pas simple. Le fuselage du Meteor fait un diamètre de 17,8 cm. C’est imposé par les dimensions des lanceurs de missiles AMRAAM intégré au fuselage de l’Eurofighter. Le radar AESA Japonais est trop gros car il a été étudié pour tenir sur un missile Sparrow qui fait un diamètre de 20 cm. Le vieux Sparrow doit être encore en stock au Japon. Est –il possible de modifier le Meteor pour qu’il accepte un radar de 20 cm ? Oui, il faudrait recommencer les travaux d’intégration du missile sur les avions. Pour le Rafale et le Gripen qui emportent les Meteor sur des rails sous les ailes ce sera simple. Le pire serait pour l’Eurofighter. Cet avion a quatre lances missiles d’AMRAAM qui sont supposé migrer facilement au tir de Meteor. Soit tu fais une grosse modification au fuselage de l’Eurofighter (une Tranche 4 qui n’existera jamais), soit tu tire avec les points de tir des ailes. Mais l’avion les utilise déjà pour autre chose. La probabilité que l’UK finance une étude qui enlève un des points forts de l’Eurofighter est nulle. Est –il possible de modifier le radar AESA Japonais Meteor pour qu’il accepte de rentrer dans un Meteor? Oui mais cela va demander un gros effort de miniaturisation. Cela va prendre des années. Pour, l’instant, le F-35 doit être en train d’être étudié pour le tir de Meteor avec un radar classique.

Il y a des pays qui font des appels d’offres ou seul un seul participant peut gagner. C’est arrivé au Canada. Les chefs militaires Canadiens avaient marre que l’on leur reproche d’avoir choisi le F-35 sans appel d’offre. Ils avaient envisagé de proposer un appel d’offre. Mais il était orienté pour que seul le F-35 puisse gagner. Par exemple en demandant que la radio du F-35 précisément soit utilisée dans l’avion. Rien que cette ligne élimine tout concurrent non Américain. Même Boeing n’auraient pas pu répondre sans l’acceptation de Lockheed… Est-ce légal ? Cela dépend du pays. En Europe, les armements ne subissent pas les règles des appels d’offre Européens. Il est possible de faire ce genre d’appel d’offre. Rien ne pousse pour l’instant à penser que la Belgique va faire ce genre d’appel d’offre. Visiblement, la maison Dassault pense que l’appel d’offre est honnête et gagnable.

Il y a des différences dans les « What if » Certains projets donnent l’impression que le concepteur n’a aucune compétence. Certains projets donnent l’impression que le concepteur avait peur d’être envoyé sur le front de l’Est s’il ne travaillaient pas sur un projet top secret. Mais pas ici. On sent bien qu’Arado était un vrai constructeur d’avion et qu’il avait de l’expérience. Évidemment, il aurait fallu des années avant qu’il ne marche. Cela reste un projet impressionnant.

L’assassinat du demi-frère de Kim Jong-Un a eu lieu en Thaïlande. Il est possible qu’il ait demandé à quitter ma Chine car il savait que les servisses secrets de son demi-frère entrent très facilement en Chine. Il est possible que les Coréens aient interprété ce départ de Chine comme un refus de la Chine de le soutenir. La cible devenait légale dans l’esprit de son demi-frère. Il est difficile pour le gouvernement Chinois de se plaindre à ce sujet. Il est possible que la Chine le préparait comme successeur alors que le seul mécanisme de succession en Corée du Nord, c’est la mort. Impossible à de reconnaitre officiellement pour le gouvernement Chinois.

Arado E-555 Amerika Bomber http://diberville.blogspot.fr/2006/01/1037-les-aventuriers-de-lamerika.html

La Corée du Nord semble irrationnelle à beaucoup d’occidentaux. Mais pour le gouvernement Chinois, c’est différent. La Corée du Nord n’hésite pas à tenter n’importe quoi si cela correspond à un de leurs objectifs : faire sauter un avion civil d’un pays tiers s’il y a des officiels de la Corée du Sud dedans, envoyer des commandos faire des missions suicides en Corée du Sud, faire des essais de fusée sur des trajectoires qui visent des cibles au Japon… La liste est impressionnante. Mais un pays est épargné par ses nombreuses menaces : c’est la Chine. Au vus de la position géographique de la Chine vis-à-vis de Corée du Nord Ce n’est pas possible d’éviter des menace que si la Corée du Nord fait très attention continument à ne pas faire se mettre dans une position ou même la simple perception d’une menace est possible. Pour la Chine, la Corée du Nord montre qu’elle est parfaitement rationnelle avec elle. Elle montre à chaque instant qu’elle reconnait la position de la Chine comme puissance locale. Il est probable que le gouvernement Chinois ne veuille pas que la Corée du Nord ait l’arme nucléaire. Est-ce que la Chine va faire un conflit avec la Corée du Nord sur le sujet ? C’est vraiment très peu probable… Sur le sujet, la Corée du Nord ressemble à la France quand elle s’est équipée de l’arme nucléaire. Certains au gouvernement Américain étaient contre. Cela s’est juste limité à des sanctions. Personne n’a demandé à ce que les B-52 Américains ne renvoient la France à l’âge de pierre. Personne ne pensait que la France allait bombarder Washington. Le gouvernement Américain pensait que le gouvernement Français était suffisamment rationnel pour le gérer. C’est la même chose entre la Corée du Nord et la Chine.

D’après Wikipédia, le bouclier d’Apollo est fait un plastique chargé de fibre de silices l’AVCOAT : https://fr.wikipedia.org/wiki/Bouclier_thermique https://en.wikipedia.org/wiki/AVCOAT L’ESA utilise le liège. Probablement un héritage de matériaux utilisé à l’origine sur les têtes nucléaires Françaises. Ce matériau a été utilisé pour le bouclier de la sonde ExoMars. La sonde a échoué mais le bouclier a marché. Utiliser l’impression 3D peut permettre de créer un bouclier d’une forme plus optimisée si on résout le problème de cohésion du matériau. L’économie ne vient pas de la fabrication du bouclier. Mais dans le fait de réaliser une forme qui permet d’avoir une économie de poids. Le bouclier d’Appolo fait un tiers du poids de la capsule. C’est le lancement dans m’espace du bouclier qui coute cher.

Exact Les réservoirs de carburant du X-33 étaient faits d’un nid d’abeille de matériaux composite. Pour rappel, les structures des réservoirs de carburant de la navette spatiale sont en aluminium. La Nasa pensaient qu’en utilisant des matériaux plus moderne que l’aluminium elle allait facilement améliorer les performances. Le facilement était hélas de trop. Quand le prototype de réservoir a été vraiment testé avec du vrai carburant cryogénique, un phénomène est apparu : le cryopompage. En remplissant d’hydrogène liquide le réservoir, il refroidit. De la glace se forme dans les trous des nids d’abeille. Cela endommage gravement le réservoir. Une solution a été trouvée. Le réservoir en composite est plus résistant. Mais finalement, il est plus lourd qu’un réservoir en aluminium. Le X-33 a été abandonné car il était maintenant incapable de remplir sa mission. La Nasa allait recommencer ce genre d’optimisme irraisonné lors de la conception de la capsule Orion. Initialement, Orion avait 6 passagers. La Nasa avait déclaré qu’en utilisant des matériaux plus moderne que le bouclier d’Apollo, elle allait facilement augmenter les performances de 20 %. La Nasa avait fait réaliser une étude sur un bouclier d’Orion utilisant les matériaux d’Apollo. Mais c’était juste pour la sécurité. Mauvaise surprise, aucun des nouveaux matériaux n’arrive à avoir les performances espérées en laboratoire. Même le bouclier crées avec les matériaux d’Apollo n’a pas les mêmes performances que le vrai bouclier d’Apollo. Probablement un problème industriel du procédé de fabrication. Heureusement, la Nasa a maintenant résolu ce problème. La Nasa est obligé de choisir les matériaux d’Apollo pour le bouclier d’Orion. Mais comme il est plus lourd, La Nasa doit ensuite faire une capsule plus petite uniquement capable d’emporter 4 personnes.

Des nouveautés sur cette affaire : http://www.theregister.co.uk/2017/04/11/spanish_police_snatch_suspected_top_spammer_after_us_request/ Le pirate est accusé d’avoir contrôlé un réseau de PC Zombie appelé Kelihos de 40 000 PC qu’il utilisait pour envoyer énormément de publicités : 4 milliards par jours. L’acte d’accusation en Espagne ne porte pas sur de l’espionnage aux USA. D’après le Register, c’est Russia Today qui est responsable d’avoir affirmé que le pirate avait crée un virus responsable de l’élection de Trump. RT cache maintenant cette histoire. Visiblement, affirmer qu’un Russe est responsable de l’élection de Trump n’est plus à la mode maintenant...

Le journal Guerres et Histoire parle dans un des ses numéros d’un militant communiste Allemand qui rejoint l’URSS. Cet homme cache ses opinions lors de l’interdiction du PC. Il profite de la préparation de l’opération Barbarossa pour rejoindre l’URSS. Cet homme pense être accueilli en sauveur par ses frères communistes dans le paradis des travailleurs. Il a failli être fusillé ! En effet Hitler a expliqué à Staline qu’il n’avait pas confiance dans ses propres troupes. Pour Hitler, ce qui lui faisait le plus peur, c’était qu’un agent de ses propres services secrets ne cherche à déclencher une guerre en Allemagne et l’URSS en faisant croire que l’Allemagne allait attaquer. Staline a aussitôt fait un ordre : tout soldat Allemand disant que l’Allemagne allait l’attaquer serait fusillé immédiatement comme agent provocateur. Plusieurs soldats furent fusillés. Ce qui a sauvé le militant : le fait que l’officier qui l’interrogeait avait des informations sur des concentrations de troupes Allemandes suspectes. Il l’a envoyé discuter avec ses supérieurs. Malheureusement, c’était trop tard pour contrer Barbarossa. Le militant a été utilisé pour des missions de propagande. Il appelait des Allemands à déserter. D’après le journal, à ce moment la propagande en URSS restait internationalistes comme avant la guerre : tous les travailleurs veulent la paix avec l’URSS. Seuls des chefs stupides veulent la guerre. Ensuite, la propagande en URSS à évolué : c’est Slaves contre Allemands. Et à la fin, il n’en restera qu’un. A ce moment, il est difficile de fraterniser. Les actions dont parlent Rob1 ont bien eu lieu mais aucun des participants n’en parle de peur des représailles des deux cotés.

Le ministre Espagnol des affaires étrangères vient d’annoncer officiellement que l’Espagne ne s’opposera pas à l’entrée de l’Écosse dans l’Europe si elle se sépare de l’UK : https://www.theguardian.com/politics/2017/apr/02/spain-drops-plan-to-impose-veto-if-scotland-tries-to-join-eu Cette annonce m’a surpris, je l’avoue, Je croyais que l’Espagne allait avoir peur que cette possibilité ne donne des idées en plus aux indépendantistes Catalans. Même si l’Espagne garde son droit de veto, les Catalans auraient pu partir s’ils pensaient qu’à la prochaine crise en Espagne, le gouvernement Espagnol n’aurait plus le choix que de les laisser entre en Europe. Ce deuxième article contient l’explication : https://www.theguardian.com/world/2017/mar/31/future-of-gibraltar-at-stake-in-brexit-negotiations L‘Europe laissera l’Espagne gérer comment Gibraltar sera géré dans la négociation du Brexit. Gibraltar pourra être exclu d’un accord de libre échange entre l’Europe et l’UK. Avec ces deux déclarations, la position de l’UK dans la négociation du Brexit s’est affaiblie. l’Europe avait une influence calmante sur l’Espagne. Impossible de faire tout ce que l’Espagne a imaginé quand les deux pays font partie de l’Europe. Si Brexit a lieu, l’Europe va quitter son rôle d’arbitre impartial.

Il y a aussi le fait qu’en Russie le réchauffement climatique aura initialement beaucoup d’effets positifs. Diminution des icebergs en mer arctique. Cela donnera un coup de fouet aux liaisons commerciales dans le grand nord. Quand les icebergs auront totalement disparu Diminution du froid dans les zones comme la Sibérie. Ce qui va augmenter la production agricole. Les Russes sont ici en train de jouer au même genre de jeu qui quasiment tué la mer d’Aral sous l’URSS. La mer d’Aral était une mer intérieure salée très riche en poisson. Nombreux était les gens qui y vivaient de la pèche. Les dirigeants de l’URSS voyaient les énormes ressources que les USA avaient avec la culture du coton. Le coton a besoin de beaucoup d’eau pour pouvoir pousser. Impossible en URSS d’avoir une production conséquente. Un plan est né : dévier l’eau des fleuves qui alimentent la mer D’Aral vers des plaines ou on pourrait cultiver le coton. A terme, la mer D’Aral allait disparaitre mais v n’y voyaient que des avantages. Les pécheurs allaient devenir cueilleur de coton ce qui était plus rentable. La mer d’Aral a commencé à disparaitre. Le sel qu’elle contenait s’est solidifié avec la diminution de l’eau. Les vents ont emmené le sel vers les plaines ou il était prévu de faire pousser le coton. Impossible maintenant de faire pousser le coton. Les dirigeants de l’URSS ont abandonné ce plan mais impossible de revenir en arrière pour la mer D’Aral.

Pour paraphraser une publicité connue : « Pas assez Allemand, mon fils ! »