Eau tarie

C'est une histoire de "bénéfices / risques". et à mon sens on n'a pas le temps de laver "plus blanc que blanc". Il faut être pragmatique et efficace. Il va y avoir des effets de bords, c'est sur, mais on vise plutôt à limiter la catastrophe quand même...

Non pas nécessairement. Si chaque brique de ta conception et réalisation suit des étapes connues et maîtrisée par l'industrie en générale, et par ta société en particulier, on peut faire une auto approbation sur base des contrôles internes. C'est ce qui se passe à énormément de niveau. La en temps de crise il faut peser le rapport bénéfice risque. Si ton masque dépasse de 2% le critère pour être ffp2 est ce si grâve ? Est ce que ça vaut le coup de tout ralentir pour ça et de laisser des milliers de soignants sans rien ? Moi je dis non, et au diable si pour une fois "toutes les cases ne sont pas cochées".

Qu'on laisse tomber la paprasse idiote en France pour une fois. On s'assure que les fabricants sont de bonnes foi pour faire "selon les préconisations" pour tenir le niveau souhaité le temps de la crise. On fait un marquage "Crise COVID2020" ,et on envoit la gomme en auto certification. Ya pas un responsable politique qui a les jouent pour imposer ça et prendre sur lui sur les eventuelles conséquences de lot pas aussi bon ??? ça sera toujours 1000 fois mieux que rien.... (sachant que les USA et tous les autres pays d'europe vont mettre une pression dingue sur la supply chain mondiale niveau masque et donc pas trop de plan B à court terme).

Ok avec toi, ma question était plus, as tu déjà entendu qu'on se servait de cet angle d'hélice pour "délester" l’arrière navire via l'angle de poussé ? A ma connaissance, on utilise des dispositifs hydro (flaps etc.) ou alors c'est carrément un dispositif dédié (air souflé) et c'est les navires très spécifiques (genre Surface Effect Ship). Et quid de la prise en compte de la perte du rendement propulsif global du fait de l'angle d'hélice ?

Négatif. Jamais entendu parler de cela. Mais on pourrait demander à @ARMEN56 Premièrement pour moi ça n'aurait d’intérêt que pour des navires rapides et "léger" (la fraction de la poussée par rapport à la masse à un sens, l'image que je montre pourrait aller dans ce sens). Et principalement pour contrer le "cabrage" naturel vers un Froude de 0.4/0.5 Mais ça se retrouve aussi sur des navires lourd. Et sur les Rhib ou tu pourrais le faire sans problème tu le fais pas (alors que c'est léger et rapide)

Les Coronavirus c'est un peu comme les rhumes non ? il y a tellement de mutation qu'au final on est jamais complètement immunisé ? Sauf qu'en général il s'agit de version très bénigne et du coup on s'en fout.

Attention echelle log biensur. On a une lueur d'espoir que l'Italy sorte de l'exponentielle (donc linéaire en courbe log) et viennent parralléliser la Chine à partir de maintenant. Oui enfin, si d'un coup les urgences croulent sous les detresses respiratoires avec 2 ou 3 fois plus de cas qu'à l'accoutumé il est assez facilte d'estimer la part de surmortalité. D'autant plus que la grippe est suivi par le réseau sentinelle : https://websenti.u707.jussieu.fr/sentiweb/

C'est le problème des "bas de courbe" pour les épidemies. Ce n'est pas très lisible, et à ces niveaux là l'exponentialité n'est pas très lisible. Mais maintenant on a assez de datas pour savoir la suite.

En fait ils vont choisir le jeune car s'il s'en sort ça sera plus rapide et ça remettra dispo le respirateur artificiel. Avec un 70+ la guérison est de toutes les façons plus longue, et du coup ça "bouche" plus le système.

Il y a de l'espoir !

ça serait une super nouvelle que les Chinois sortent du "bordel" et puisse venir aider les autres avec leur moyens industriels et pharmacologiques énormes. Parfois les temps très difficile ça peut être source de conflit, mais aussi de rapprochement entre les peuples. Merci à eux donc !

En plus cette 2eme équipe était plutôt contre au début. Le retournement d'avis et le test dans la foulée sa donne espoir. Celà dit je crois que tout ça a été fait en Chine et plutot bien expliqué. Si on prenait moins de haut les Chinois (alors que ça fait longtemps qu'ils sont plus en pointe que nous...) on se poserait moins de questions.

Bon courage aux forces de l'ordre et assimilé. C'est incroyable de devoir en arriver là....

Il y a un truc en ligne ou une application déjà d'après ce que j'ai lu. C'est quand même très français / administrato-dépendant quand tu y penses. Tu peux pas sortir sauf si tu montres le papier que tu as fais toi même . Quelle différence avec ce que tu vas dire à l'agent assermenté ?

Idem dans le Var. C'est majoritairement très calme. Les gens respectent plutôt bien le principe.

Je suis 100% d'accord avec ce que tu dis. On l'a tous vécu ou presque avec des proches. ça fonctionne très mal. Mais ça n'a rien à voir avec "on est en train de détruire l’hôpital publique" (sous entendu il n'y a plus d'argent, il faut plus de moyen). L'état (nous) dépensons toujours bcp d'argent pour la santé publique. Même plus qu'avant en valeur absolue. Sauf que le problème c'est que la santé publique du fait du vieillissement de la population demande encore plus d'argent. Et c'est là le problème. Quelle est la bonne solution ?

c'est normal qu'un président ne puisse le faire qu'en cas de grande urgence. Sinon c'est une dictature :)

Pour confiner le virus, donc les gens au besoin ;)

ça permet de justifier toutes les mesures, dont l'utilisation de l'armée.

"on s'entête à détruire le système de santé publique" : c'est un peu la phrase fourre tout à la mode, mais c'est très très discutable. La chose plus raisonnable à dire c'est que les dépenses de santé augmentent bcp, donc on demande de faire plus pour un budget donné étant donné qu'avec une population vieillissante on ne peut pas doubler les impots sur les populations qui travaillent. Conclusion il y a plus d'arbitrage qu'à une époque, et quand les arbitrages sont mauvais ça donne des crises. (par exemple pas assez d'ophtalmo / gyneco / dermatho etc.) Si tu veux de documenter sur l'aspect "comparatif / statistique" je te conseille ce livre en ligne édité par l'OCDE : https://www.oecd-ilibrary.org/sites/5f5b6833-fr/1/2/7/2/index.html?itemId=/content/publication/5f5b6833-fr&_csp_=65ac94c7f4b2dbbf68a7eef9e558ed12&itemIGO=oecd&itemContentType=book Et pour la partie purement financement publique, si tenté que ça ait un effet plus positif sur l'aspect plus "longtermiste" ou autre : Ce qui est rigolo c'est qu'à un extreme on a la Norvège et à l'autre la Suisse. Et pour le corona Virus : ils sont dans le même bateau que nous, voir pire => Donc ça n'a presque rien à voir. https://www.worldometers.info/coronavirus/ https://ibb.co/Yj1vNfV Par contre ce qui me semble indéniable c'est : - Du fait d'une orientation "financière" de la société et donc de la santé, certains domaines de la science sont délaissés car pas assez bankable... - L'ultra centralisation de la fabrication vers l'Asie du Sud Est. Et ça, c'est pas sans poser des problèmes dans un cas comme celui là...

Moi ça peut me permettre de faire un peu plus de R&D. car je suis 90% du temps très (trop) occupé par les pojets / offres etc. Mais au bout d'un moment il me faudra forcement des interactions pour aller un peu plus loin sur les 2/3/4 sujets que je vais gratter.

Idem. Avec les enfants jeunes (-10 ans à la grosse) à la maison, et si tu n'as pas la chance d'avoir une pièce "bureau" c'est très compliqué...

Oui, tout ça c''est vrai. MAIS, le cosinus d'un petit angle est proche de 1. De ce fait la perte me parait pas dingue. à l'oeil sûrement 10/15% max. Sur les navires léger on place souvent la ligne d'arbre inclinée entre 10 et 15° (avec un V drive ou non). Biensur on perd un peu, mais ce n'est pas catastrophique loin de là...

C'est un navire à Waterjet. La problématique est différente.

J'avoue ne pas voir à l'heure actuelle dans quel cas ça pourrait être utile.