BPCs

C'est seulement une conférence internationale où la question des progrès en munition de précision et en géolocalisation des cibles a été débattue.

Je crois que JC/ Stratège l'évaluait à 30 m€. D'ailleurs pourquoi ne pas convertir les 5 TLRA + Air Sarko/Flamby One de MRT en MRTT ? Cela permettrait d'attendre l'arrivée des kits ravito pour l'A400m sans être obligé de déplumer la dotation en Rafale ? http://www.globalsecurity.org/military/world/europe/a310-mrtt.htm

Il y a un clin d'oeil historique dans le choix de votre site avec le nom du régiment du général De Gaulle : http://cavaliers.blindes.free.fr/rgtdissous/507rcc.html

Dans le contexte d'Hollande BaShing qui se développe et que je trouve personnellement aussi foireux et choquant que le Sarko Bashing en son temps, je trouve ce fil de mauvais goût et inapproprié par les temps qui courent :-\

Le XL T-40 de Chassilian était plus sioux...

Bien sur Philippe, le programme ira à son terme, mais à 1,2 M€ les deux Fremm, on se fera un plaisir d'en louer à la Grèce , comme le note LBP !

C'est hallucinant ces programmes d'expérimentation qui se suivent les uns les autres... Quand on pense aux scannEagle et aux Fire Scout déjà opérationnels voire l'achat de Camcopter par d'autres marines

Qui dit moins de chasseurs à ravitailler, amène à s'interroger sur la nécessité d'investir dans le contexte difficile de la future LPM sur les MRTT alors que la capacité des A400m tanker suffirait largement pour de petits déploiements. L'achat de 11 MRTT cela coûtera près de 2 M€ donc plus d'une vingtaine de Rafales sur la même période !!! Franchement, il serait plus logique de faire comme les Israeliens : Louer des C-135 en plus aux USA pour économiser le parc . (pour info : les tanker US qui compensent les carences de nos vieux C-135 au Mali sont aussi de vieux C-135 :lol: ) Avec cette histoire de MRTT On va être gagnant sur les deux fronts : On va fatalement réduire la commande des A400m (or c'est aussi un programme industriel dont le développement est porté par nos efforts , à la différence de l'A330 qui est largement autonome en terme de commandes civiles) On va diminuer la quantité de commandes de Rafy avec le risque d'avoir une fermeture de la chaîne de production ET d'avoir une diminution du nombre de chasseurs en ligne... Franchement, je préférerais faire comme les Grecs louer des tankers à Oncle Sam au lieu d'acheter de nouveaux MRTT : La location (cf les Fremm grecques) diminue l'endettement ... Et vers 2018 le module ravitailleur de l'A400m sera disponible .

C'est un des travers à éviter quand justement on est en grande rigueur : EVITER D'AVOIR DU MATÉRIEL SOUS ÉQUIPÉ Car au final cela coûte plus cher ! Exemple ici : on bouffe du capital d'un A69 alors que Batsimar va probablement être décalé On consomme de la MCO avec un équipage d'une centaine d'hommes On bouffe du carburant alors que le budget carburant devient limité et que cela limite le nombre de jours à la mer des navires eux mêmes trop rares. Tout cela parce que l'on n'a pas consacré quelques € pour l'auto protection des BPCs Moralité Il faudra acheter plutôt des Batsimar en déboursant d'un coût le prix d'un navire complet...

TséTséTsé, à ces doses là il n'y a jamais ce type d'effet 2re (ou très rare) ;)

C'est assez sympa ces petites équipes de développeurs ! Perso, j'avais pu aller bosser toute une journée avec l'équipe de mon soft : comme me disait l'ingé, vous êtes l'illustration que l'on peut habiter Paris et travailler à Berlin... Moyennant le tout premier avion du matin et le dernier du soir ... :lol:

via une assos de résevistes ??? ? Soit 13330 € pour 10 postes Ou encore 133 € pour 100 membres (par exemple les 100 membres inscrits sur le site 507rcc ...) Ou encore 13 € pour 1000 membres sympathisants... (avec en prime une invitation à une journée porte ouverte ... ???) Tiens, si vous mettez le truc en marche , je prends une licence pro que je colle dans mes frais professionnels d'informatique :lol: ou en donation... il doit y avoir une case pour les frais de représentations... ;)

Donc environ 7500€ à 15000€ la license avec Dongle (en se basant sur un euro à 1,35 $) Est ce que l'un des accros de ce jeu les a contacté pour savoir à partir de combien de € se monterait le prix du développement du "patch" logiciel Leclerc ??? ? (pour mon soft pro à 9000 €, on a eu besoin d'un d'un développement complémentaire : la proposition de prix était à environ 7000€). Si on se basait sur 4 licences Professionnal (par analogie aux 4 cabines des simulateurs Thales ), cela ferait un projet autour de 50000€ À partir du moment du moment où l'ABC ne souhaite pas ou n'a pas les fonds pour passer sur SB Pro, Est ce que la question ne devrait pas être ramenée au niveau d'una association de réservistes ? Laquelle peut souhaiter obtenir une version Professionnal dans le cadre de l'entretien de ses pratiques : Il ne s'agit plus alors de prendre Thales de front puisqu'il est inimaginable qu'il fasse un geste non commercial de cette ampleur ... Inversement, j'imagine qu'il y a suffisamment de gens pouvant montrer patte blanche au niveau du "507ème RCC" pour pouvoir être un interlocuteur crédible pour les développeurs de SBeast. Ensuite, il s'agirait de lever les fonds ... Cela pourrait relever d'un processus de crowfunding via les réseaux sociaux type kickstarter.com http://fr.wikipedia.org/wiki/Production_communautaire Vu le nombre de blogs orienté défense, il y aurait de quoi obtenir un peu de "marketing viral" voire un article sur un de ces blogs voire un soutien inespéré de l'industrie ... (vous avez tous noté que le blog "Servir et Défendre" a un soutien de Panhard). Et avec l'émotion actuelle sur le devenir de la défense (voire l'article de Guisnel sur le non paiement des réservistes) il y aurait potentiellement un vivier de donateurs. Potentiellement ces donateurs pourraient aussi être intéressé via le réseau de jouer SB Pro PE et accéder en cas de bon score à des stages sur la version PRO... (50000 € cela fait 500 donateurs à 100 €... : j'ai du mal à imaginer qu'il n'y ait pas 500 mordus de l'ABC en France !!! ^-^ ) Bon j'imagine que vous y avez déjà songé et qu'il y aurait même là un blocage au niveau de la hiérarchie ... :-[ biscotte données sensibles etc...

Quel est l'ordre de grandeur de la version SB professional : la version personal edition est vraiment peu chère : 100 $ http://www.esimgames.com/purchase.htm Dans mon domaine professionnel, un soft haut de gamme est autour de 7000 € ... Edit : D'ailleurs, y a des accros franchouillards à ce soft... ;) http://507rcc.leforum.eu/portal.php mais sans qu'il soit très clair que le leclerc soit disponible sur ce soft... (je poursuis l'enquête :lol: )

Alex Ton fil renvoie non pas sur une hormone hypothalamique et un labo US mais sur un bêtabloquant utilisé à Toulouse, sur lequel il y a effectivement pas mal de recherche (et pas seulement à Toulouse) pour arriver à déprogrammer les effets du stress post traumatique : Lors de la prise de celui ci on vise à faire évoquer les souvenirs traumatisants et obtenir qu'il y ait une dissociation d'avec leur contenu traumatisant : Cela bascule sur de simple souvenir sans plus de composante traumatisante. Il y a d'ailleurs des études en IRM fonctionnelle pour arriver à valider ce découplage.

je recolle ici le lien de ce pdf de la FRS où est mentionné une option de bombardier spatial assez proche de ce que fournirait un SSS avec emport de charge militaire : http://www.frstrategie.org/barreFRS/publications/rd/2012/RD_201205.pdf

On peut se donner une idée des ordres de grandeur d'autres projets : http://www.meretmarine.com/fr/content/frederic-cuvillier-veut-sauver-le-canal-seine-nord-europe Initialement prévu à 4,4 M€ couterait plus 7 M€ Le grand Paris Express : 27 M€ jusqu'en 2030 http://mobile.lemonde.fr/politique/article/2013/03/06/grand-paris-200km-de-metro-72-gares-d-ici-a-2030_1843539_823448.html On objectera qu'il s'agit d'ouvrages structurels On répliquera que si la Defense consistait à reconstruire une série de forts à la Vauban ou une nouvelle ligne Maginot , la dimension structurelle de cet outil serait autant évidente ... Seulement le front est mobile ... Et les casemates de cette nouvelle ligne maginot aussi : Cela s'appelle maintenant un char Leclerc (entre autre)...

http://www.opex360.com/2013/03/27/une-norme-pour-rendre-accessible-les-chars-leclerc-aux-handicapes/

http://www.senat.fr/rap/l10-111-38/l10-111-3810.html Le tableau datant de 2011 en fin du texte montrait déjà tout ce qui n'était financé sur la période de la prochaine LPM par rapport à ce qui était prévu de la précédente ... Donc dejà avant les coupes actuellement envisagées...

C'était pour résoudre la question de la P.O et éviter d'y immobiliser des Rafales.

Une proposition de Jean Charles Drouillot / Stratège pour moderniser les M2kD (je ne sais pas si il l'avait communiquer directement au Général Palomeros lors de leurs échanges ?) Autre option qu'il proposait :

Une citation utile de JC Drouilot / Stratège de Février 2012 : il suffirait de remplacer PA2 par Charles de Gaulle vu l'évolution actuelle :

Ce fil a décidément un titre prophétique ... Il faudrait trouver le moyen de faire basculer sur une réserve réellement opérationnelle certains matériels ou navire : Je pense notamment au TCD qui en disponibilité, coût de fonctionnement et d'équipage est moins rentable qu'un BPC mais qui a un emport crucial nettement supérieur en matériel lourd. Dans le registre des économies à la Prevert : JCDrouillot / Stratege écrivait en réponse à un post de Serge :

JC /Stratège disait qu'après avoir fait qq séances avec un treillis dont la braguette était fermée par une épingle à nourrice ... Cela l'avait vacciné ... De toute façon, rien n'est vraiment envisageable tant qu'on ne sortira pas d'une logique de SÉQUESTRATION U.S. : Tout est amputé . Même le nombre de jours d'entraînement des actifs est amputé par rapport à ce qu'il devrait être ... Dans cette logique, que resterait-il comme miettes pour des réservistes ? Pourtant le même Stratège aurait très bien vu qu'un batiment comme les TCD soient mis en réserve et servi par un équipage de réserviste : leur capacité est assez rare en emport mais ne serait plus justifiée que par des opérations majeures