Rob1

Ca valait quoi ? Sinon, 2ème partie du reportage des frères Naudet interviewant les directeurs de la CIA : https://www.france.tv/france-5/cia-quand-les-patrons-racontent/244049-crise-de-conscience.html Comme la 1ère partie, on est sur une vue d'ensemble des quelques faits majeurs de la CIA depuis 2001.

Je viens de découvrir ça : récupération du radar et des moteurs d'un Yak-28P "Firebar" soviétique crashé dans un lac de Berlin Ouest en 1966 : http://www.matthewaid.com/post/165396870726/from-the-pages-of-history-how-british-spies-stole http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/russia/1450298/Britains-secret-jet-crash-Cold-War-coup.html

Ca a sa place ici, je pense.

Apparemment Stanislav Petrov est décédé à l'âge de 78 ans : http://www.corriere.it/esteri/17_settembre_16/morto-stanislav-petrov-l-eroe-dimenticato-che-salvo-mondo-dall-apocalisse-nucleare-fce4fe7c-9b0f-11e7-80fc-22410b7aecf1.shtml?refresh_ce-cp (article en italien)

Ca colle dans les grandes lignes de ce que j'avais entendu parler (mais qui est un point de vue surtout US). Mais bon, on voit quand même le côté limite psychopathe d'Escobar.

Des avis sur la saison 3 de Narcos ?

Autant qu'on sache, zéro : http://www.air-defense.net/forum/topic/15764-affrontements-entre-occident-et-soviétiques-durant-la-guerre-froide/?page=2&tab=comments#comment-1005259

« Chers terroristes »... réponse à l'attentat dans le métro de Londres :

Une hypothèse intéressante d'Electrospaces sur la "deuxième source"* de documents de la NSA et Shadow Brokers : http://electrospaces.blogspot.fr/2017/09/are-shadow-brokers-identical-with.html * : un certain nombre de documents publiés par le Spiegel à partir de fin 2013 notamment ne sont pas attribués à Ed Snowden. Ces documents comprennent certaines infos parmi les plus gênantes pour la NSA vis-à-vis de l'étranger et des utilisateurs d'informatique (le papier montrant le ciblage du portable de Merkel et un catalogue d'outils de piratage du TAO notamment), concernent surtout la partie piratage informatique, et ont été publiés d'octobre 2013 à février 2016. Shadow Brokers est apparu en août 2016 mais n'a rien de plus récent qu'octobre 2013.

L'armée australienne a aussi des publications en ligne : Smart Soldier : https://www.cove.org.au/adaptation/publication-smart-soldier-49/ Insights from Operations : https://www.cove.org.au/adaptation/publication-insights-from-operations-2017/ Je ne les ai pas lues, mais il doit y avoir des trucs intéressants dedans.

Les photos sont téléchargeables en haute résolution ici : https://www.dvidshub.net/image/3754953/uss-jimmy-carter-returns-naval-base-kitsap-bangor Mais le drapeau est trop replié pour dire ce qu'il y a dessus. En tout cas personne n'a présenté d'explication très fiable. En tout cas, ça m'aura fait remarquer que le Jolly Roger du Conqueror de retour des Malouines arborait une dague en plus du profil du croiseur Belgrano... à ma connaissance il n'a fait que transborder des SBS sur un autre navire au large de la Géorgie du Sud. Ce qui serait fun, ce serait de fouiller s'il n'y a pas d'autres occurrences plus anciennes...

Apparemment The Intercept fait un triple tap avec un article sur la coopération de la NSA avec l'Ethiopie, et un autre sur des anecdotes en vrac tirées de la newsletter interne de l'agence : https://theintercept.com/2017/09/13/nsa-ethiopia-surveillance-human-rights/ https://theintercept.com/2017/09/13/sloppy-u-s-spies-misused-covert-network-for-personal-shopping-and-other-stories-from-internal-nsa-documents/ La NSA a mis sur son sites plusieurs papiers déclassifiés sur l'histoire de l'informatique à l'agence : https://www.nsa.gov/news-features/declassified-documents/nsa-early-computer-history/ Et petit buzz hier sur les réseaux, quelqu'un a remarqué que le sous-marin USS Jimmy Carter était revenu au port en abordant un Jolly Roger (drapeau de pirates) :

Ils ont dû compter les mini-sous-marins, on suppose que la Corée du Nord en a pas mal. Ce genre d'infographie vite faite... et ne veut pas dire grand-chose puisqu'on compte l'intégralité des armées US, chinoise et russe.

Les Red Hats ce n'est pas le 4477th mais un autre escadron : 6513th Test Squadron "Red Hats" (1977-92) 413th Test Squadron (1992-94) 413th Flight Test Squadron (1994-2004) serait devenu le Detachment 3, Air Force Test Center (AFTC), Air Force Materiel Command (AFMC) Le 4477th Test and Evaluation Squadron (1980-1990) c'est les "Red Eagles". Serait devenu le Detachment 3, 53rd Test & Evaluation Group (TEG). En fait il semble que j'ai dit une bêtise l'autre jour, les "Red Eagles" ne dépendent pas de l'AFMC mais de l'Air Combat Command (ACC), même s'ils travaillent étroitement avec l'AFMC.

C'est vrai que la combinaison réacteur + ailes en flèche + R4M (et siège éjectable il me semble) est en avance sur la concurrence. Mais il y a à redire sur le reste. C'est vrai que le réacteur axial était la technologie de l'avenir, mais quand elle a été utilisée par les Allemands elle avait le défaut de son avantage : pas fiabilisée, d'où durée de vie réduite et accidents. Les Américains se sont trop longtemps reposés sur la mitrailleuse 12,7 mm, mais pendant la 2e GM comme en Corée, ils ont surtout eu à faire du combat aérien où elle était largement suffisante. Face à des bombardiers quadrimoteurs, c'est une autre histoire. Les canons de 30 mm ont du punch, mais je doute de leur efficacité en dogfight (cadence de tir plus faible et quantité de munitions beaucoup plus faibles). Les R4M, oui, c'est un game-changer comme on dit. Mais rien ne dit que les Alliés n'en auraient pas développés s'ils en avaient eu le besoin. En 1944-45, ils n'en avaient tout simplement pas l'utilité. Il me semble que les Américains ont été les premiers à développer le viseur gyroscopique (?) Mais pour reformuler ce que je voulais dire, il faut avoir à l'esprit que Alliés et Reich ne fonctionnaient pas de la même manière. Si les Américains l'avaient voulu, ils auraient pu produire en masse les P-59 et P-80, au lieu de les mettre au point soigneusement, et l'écart apparent entre les deux camps aurait été sérieusement réduit, du moins numériquement (peut-être même inversé vu les capacités industrielles US).

Une anecdote qui m'a fait éclater de rire dans Most Secret War de R. V. Jones présenté plus haut :

Et pas la peine de crier le titre du sujet en majuscules.

La vision nocturne, du moins pour les armes légères, ca m'a l'air d'être du même niveau qu'aux USA (carabine M3). Avions à réaction idem, mais les Américains n'ont tout simplement pas jugé nécessaire de déployer des avions d'une technologie pas fiabilisée, pas la peine de compliquer la logistique jusqu'en Europe et avoir 30% de pertes pour raisons techniques en échange de (probablement) aucun effet sur le déroulement du conflit. Missiles et missiles guidés, là oui on peut parler d'avance sur son temps, tellement que les missiles guidés US qui leur sont apparentés ne seront opérationnels qu'après 1950.

Aviation Week croit savoir que l'avion du crash mystère serait bien un avion étranger, mis en oeuvre par l'escadron Red Hats : http://aviationweek.com/awindefense/fatal-nevada-crash-involved-foreign-aircraft-type https://en.wikipedia.org/wiki/413th_Flight_Test_Squadron

Et aux armes sorties en fin de guerre (avion à réaction, V2) qui frappent l'imagination... en oubliant que la plupart étaient des protos pas fiabilisés. Je suppose que si la bombe A alliée avait été prête à temps pour être utilisée sur le Reich, la mystique des armes secrètes nazies aurait été sérieusement amoindrie.

Le parti républicain rejoint la (très) longue liste d'investisseurs arnaqués par Donald Trump.

SBS filmés en reconnaissance de plage lors d'un exercice amphibie britannique à Brunei en avril 1997 M16/M203, M16 et Colt 723... old school.

Les A-10 se sont crashés mercredi (le 6 donc), alors que la mort d'Eric Shultz est datée le 5 septembre. Je n'ai pas réussi à trouver de détails sur la carrière de Shultz, mais une photo de lui en F-35 est datée de 2011. Il a pu s'en passer des choses depuis, les officiers changeant de postes tous des 2-3 ans. Ce qui reste des Red Eagles dépend de l'Air Force Materiel Command, tout comme les F-117 stockés. Par contre les F-35 basés à Nellis appartiennent à l'Air Combat Command.

Au-delà de la fuite des savants juifs ou antinazis, il y a aussi que le régime nazi a pas mal détruit la recherche fondamentale à cause de son idéologie populiste : http://www.mapiledelivres.org/dotclear/index.php?post/2012/01/03/Wages-of-Destruction%2C-de-Adam-Tooze

Maintenant nonagénaire, le personnel qui aida à lire les communications secrètes nazies se rassemble au QG du décryptage de la 2e GM de Bletchley Park « Vous vous demandez probablement pourquoi nous vous avons tous rassemblés ici. Eh bien, les pu... de nazis sont de retour. »