De mémoire de la lecture d'un Osprey sur les F-15E, ils avaient pas bcp d'emports de qualifiés au début de Desert Shield (Mk 82 et Mk 84 non-guidées), et les pilotes étaient pas trop chauds pour prendre un emport non qualifié (comme les Rockeye Mk 20 CBU), ils se sont rappelés d'une vidéo où le proto Strike Eagle avait largué une Mk 82 et celle-ci était partie n'importe comment et avait heurté une dérive... L'USAF a néanmoins passé outre les règles de temps de paix et les F-15E ont opéré avec du matos très varié (Rockeye, CBU-87, GBU-10, GBU-12)