Bechar06

Proposition pour séduire le Gibis, pour une coopération si le goût leur en dit ... tu les mets l'un sur l'autre tes 2 réacteurs ! ça leur rappelera, par exemple ( ce n'est pas le + connu ): le "Sperrin court"

En plus faisons confiance à Eric TRAPPIER ! Il veille au grain !

Bizarre ... apparu https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/airbus-brise-le-secret-et-annonce-larrivee-dun-nouvel-helicoptere-civil-2153111 Mais disparu ! Un genre H135 modernisé ?

Laissons le nouveau chancelier : 1 - être nommé 2 - S'installer et décider 3 - Nommer un nouveau Minsitre de la Défense ALL 4 - Discuter avec notre PR Macron et 5 - Les 2 dirigeants Merx et Macron orienent leur 2 Minarm ça va viendre

Hypersonic Defence Interceptor System : HYDIS Timely Warning and Interception with Space-based Theatre surveillance : TWISTER EU Defence Fund : EDF The HYDIS Consortium is led by the French company MBDA FR who acts as prime contractor, and integrates the following companies: MBDA IT, MBDA DE, MBDA SP, ROXEL FR, Ariane Group SAS (FR), LYNRED (FR), ONERA (FR), Bayern Chemie (DE), TDW (DE), DLR (DE), OHB System AG (DE), Avio Aero GE Avio S.r.l. (IT), AVIO SpA (IT), C.I.R.A. (IT), Fokker Aerostructures B.V. (NL), Thales Nederland B.V. (NL), TNO (NL), THALES LAS (FR)

Une info qui m'avait échappé ( mais elle doit dater ): de la part de @Patrick sur le fil "Dissuasion Nucléaire / uk-renouvellement-de-la-dissuasion-nucléaire/page/3" "Jacques Chirac avait fait transmettre aux Italiens les technologies du missile M45 pour les aider à développer leur fusée VEGA En 2004 les Italiens ont cherché à refourguer aux Américains les technologies en question, dans le cadre de leur participation à un appel d'offre pour des intercepteurs anti-balistiques lourds à longue portée (qui donnera le programme GBI). Il va de soi que Chirac était furieux..." Sans doute Techno des lanceurs à poudre ... Qu'en penses nos amis italiens ? @gianks ?

Air & Cosmos rend compte en clair du succès de Ariane 6: https://air-cosmos.com/article/succes-du-premier-vol-commercial-d-ariane-6-70007 "Succès du premier vol commercial d’Ariane 6 Le 6 mars, le nouveau lanceur lourd européen a placé sur orbite basse sa première charge utile commerciale, le satellite de reconnaissance militaire français CSO 3. Les épais nuages n’étaient pas de mauvais augure : Sept mois après son vol inaugural FM1 (Flight Model 1), le nouveau lanceur lourd européen Ariane 6 a parfaitement réussi son premier lancement commercial, toujours dans sa version A62 (à deux propulseurs d’appoint). Après diverses avaries techniques constatées au niveau des installations sol du Centre spatial guyanais, la mission FM2 (VA263) qui avait été programmée le 26 février, puis le 3 mars, a finalement débuté le 6 mars à 16 h 24 UTC (13 h 24, heure de Kourou), au cours d’une fenêtre instantanée. Démarrée dans une véritable purée de poix qui a privé les Guyanais d’un spectacle visuel, la mission a malgré tout donné des images formidables pour les internautes (voir la rediffusion de la retransmission sur le site internet d’Arianespace), grâce aux divers caméras embarquées, qui ont montré en direct les différentes phases de vol, avec moult détails : décollage, larguage des propulseurs d’appoint puis de la coiffe, séparation inter-étages… Stéphane Corvaja, le photographe de l’Agence spatiale européenne, dont les clichés ont régulièrement été récompensés à travers le monde et présentés dans cette rubrique, a réussi à saisir l’envol du lanceur, grâce à ses appareils photos commandés à distance installés tout autour du pas de tir ELA4 (Ensemble de Lancement Ariane n°4). Par ailleurs, comme lors du vol FM1 le 9 juillet 2024, des avions de chasse Dassault Rafale chargés de sécuriser le ciel guyanais ont suivi durant plusieurs minutes le décollage par-delà les nuages, qui ont constitué le seul point noir de cette journée historique. L’étage supérieur passivé et désorbité : Le vol a duré 1 heure et 38 minutes, se terminant par le largage à environ 800 km d’altitude du troisième satellite de reconnaissance militaire de la constellation CSO (Composante Spatial Optique) de l’Armée de l’Air et de l’Espace, dont les deux premiers exemplaires (construits par Airbus Defence and Space et Thales Alenia Space pour le compte de la DGA et du CNES) ont été déployés en décembre 2018 et décembre 2020, à l’époque avec des lanceurs russes Soyouz mis en œuvre depuis la Guyane. En fin de mission, l’étage supérieur ULPM (Upper Liquid Propulsion Module) d’Ariane 6 a été correctement passivé et désorbité, grâce au troisième allumage réussi du moteur Vinci et au bon fonctionnement de l’APU (Auxiliary Power Unit) qui pressurise les réservoirs – une opération qui avait fait défaut en juillet l’an dernier. La prochaine mission d’Ariane 6 (FM3 / VA 264) est désormais attendue au mois d’août, avec l’envoi du satellite de météorologie de seconde génération MetOp SG-A1 de l’organisation européenne Eumetsat." Et des avions cargo bien utiles :

Alors qu'un VADOR non peint a été aperçu du côté de Dinard ( supposé n°3 des Vador ) https://air-cosmos.com/article/defense-comment-sabena-technics-se-positionne-sur-le-marche-de-l-isr-70009 Le groupe SABENA TECHNICS présidé par Hervé Grandjean veut se positionner sur ce marché de la surveillance aérienne, après le rachat en juillet dernier d'Air Action Environnement, et vise à multiplier par trois le chiffre d'affaires actuel ( pas plus de lisible ) Cf. AAE

Finalement j'ai trouvé dans wiki: https://fr.wikipedia.org/wiki/Légion_espagnole BRILEG : Brigade de la légion (2 600 hommes) : Commandement de la Brileg, installé à Viator ( du côté de Alméria / Andalousie ) Groupe d'appui avec un bataillon de quartier général, un bataillon d'appui logistique, un groupe d'artillerie et une unité de sapeurs 3e Tercio Don Juan de Austria (en). Régiment d’infanterie mécanisée stationné à Viator avec deux bataillons 4e Tercio Alejandro Farnesio (en). Régiment d’infanterie stationné à Ronda ( Andalousie ) avec un bataillon Commandements de Ceuta et Melilla : 2e Tercio Duque de Alba. Régiment d’infanterie mécanisée stationné à Ceuta ( Exclave en Afrique, en face de Gibraltar ) avec deux bataillons (1 000 hommes ?) 1er Tercio Gran Capitán. Régiment d’infanterie mécanisée stationné à Melilla ( Exclave en Afrique, en face de Alméria ) avec deux bataillons (1 000 hommes ?)

Quelles sont les autres implantations de la Légion Espagnole, en + de Ronda ?

Que pourrait on leur répondre , ou plutôt leur demander d'équivalent, pour qu'ils apprécient leur demande - fantaisiste - à sa juste valeur ? Qu'est ce qui pourrait bien nous manquer et qu'on trouvais gratis ou presque chez les UK et dont ils nous donnerait le DESIGN, autrement dit les secrets ? AIDEZ MOI ... je ne trouve qu'une réponse : rien ! C'en est triste !

C'est l' AAROK en vol que j'attends, symboliquement, au Bourget ...L'intégration c'est une affaire - sérieuse - de "garagistes", je veux dire que c'est "caché"

Tout ceci illustre un changement majeur de paradigme: D un pacifisme de bon aloi, teinté d humanisme mixé à de l assistanat généralisé, avec redistribution généralisée - je ne sais plus qui disait que la France était le seul pays socialo communiste qui n avait pas échoué - et en Europe, la coopération et à l extérieur : la mondialisation des échanges qui devait peu ou prou permettre à tous les pays y compris en voie de développement de connaître la Croissance... Au retour des positions de PUISSANCE et la mise en concurrence de partout... y compris entre voisins qu on croyait appartenir à la même "alliance" Reste à voir comment l "Europe" va éviter la dislocation, dislocation qui arrangerait bien Poutine et Trump...

Commande de 88 F-35 du Canada: en péril ! LeSoleil : "certains articles publiés sur Internet laissent croire que les F-35 pourraient être contrôlés par un «interrupteur de la mort» (kill switch), rendant inopérants les avions avant même qu’ils ne décollent." «Chaque mission d’entraînement ou de combat effectuée par un F-35 canadien nécessitera un “chargement de données de mission” traité par des installations informatiques spécialisées aux États-Unis», écrit-il dans sa lettre au Globe and Mail. «Ce groupe de données détaille les objectifs de la mission et les profils de menace et permet d’utiliser pleinement les capacités avancées de connaissance de la situation du F-35.»

Pas trop étonnant ces reports... Les dirigeants de nos pays ne savent plus où ils en sont... Et ont des défis plus urgents, avec les armements tels qu'ils existent ... Alors après demain ...

MEGAF Make Europe Great And First

Merci @Alexis Il y a d'un côté l'affirmation française que la Décision d'engager le feu nucléaire n'est pas divisible, ne peut pas être partagée entre plusieurs pays De l'autre des pays qui se sentent de se doter, chacun, de cette capacité du feu nucléaire, car la confiance dans le parapluie d'un autre pays est limitée et temporaire ( La France elle-même en a été l'exemple vis à vis de l'Otan, comme tu le rappelles ) Donc un risque de voir plusieurs pays européen gagnés par l'ambition de devenir des acteurs directs d'une dissuasion nucléaire en propre Cela pose, et c'est intéressant avec le cas actuel de la Pologne, la question d'un pouvoir politique unique, supranational, européen, justement doté d'un parapluie unique, et donc d'une intégration politique et stratégique beaucoup plus forte que ce qui n'a jamais été envisagé Quel va être le chemin de l'histoire ?

? Traduction ?

Base de réflexion ? Repris d'un post du fil F-35 ... suite à un point personnel pour mesurer la chose vision 2022 des F-35 européens: commandes et livraisons ... Moi qui me désintéresse de ce bourin, j'en suis impressionné, ayant de fortes capacités d'oubli des machins qui ne me plaisent pas PAYS EUROPEENS avec du F-35 Le point ( FR wiki + EN Wiki ) Pays Nb Type Livraisons En service Options Motif B61 Antécédent Allemagne 35 F-35A 2028 et suivantes 0 + 10 ? B61 Tornado Belgique 34 F-35A 2023 et suivantes 1 B61 F-16 Danemark 27 F-35A 2021 et suivantes 2 F16 Italie AM 60 F-35A 2014 et suivantes 17 en tout B61 Tornado Italie AM 15 F-35B 6 Tornado Italie MM 15 F-35B ? AV-8B Norvège 52 F-35A 2015 et suivantes 51 F-16 Pays-Bas 57 F-35A 2016 et suivantes 36 B61 F-16 Pologne 32 F-35A 2022 et suivante 0 --- UK RAF 114 F-35B 2015 et suivantes 26 Tornado UK FAA 24 F-35B 2015… au dessus ? Sea Harrier Finlande 64 F-35A 2027… 0 F-18 Suisse 36 F-35A 2027… 0 F-18 Grèce 20 F-35A 2028 0 + 20 F-16 Tchéquie 24 F-35A ? 0 --- Roumanie 32 F-35A 2030 0 + 16 --- Turquie -- F-35A 0 B61 --- TOTAL 553 +46 PAYS EUROPEENS – au sens large – ayant encore échappé au F-35-isme ( avec / sans aviation de combat ) ( Avion actuel ) ( Futur ) Autriche avec EF Bulgarie avec F-16 Croatie avec Rafale Espagne avec EF et F-18 Estonie avec L-39 ? Gripen France avec Rafale Hongrie avec Gripen Portugal avec F-16 Vers F-35A ( déclaration chef EM AA ) Serbie avec Rafale Slovaquie avec F-16 Suède avec Gripen

Il me semble que cette question, ici à travers le cas de la Finlande, devrait être négociée globalement pour tous les pays européens qui ont déjà leur flotte complète ou en cours de montée en puissance, comme ceux qui n'ont pas encore reçu leurs F-35 Oserais je : - que les USA accordent les codes, et tout ce qu'il faut, pour disposer de leur flotte en pleine liberté ? pour les F-35 livrés ( Alliés USA et Europe à égalité de droits et de devoirs ) - que les USA reprennent tous les F-35, de fait inutilisables en pleine liberté, et renoncent à livrer ( donc facturer ) ceux qui sont en assemblage ( F-35 dégagés ), et que les pénalités soient mutualisés entre tous les pays qui se sont impliqués dans la filière F-35: les USA reconnaissent leur "impérialisme" exacerbé et l'assument - Les USA ne veulent pas récupérer leur quincaillerie F-35 => Aucune pénalité payée, solidarité européenne du club F-35, face aux rétorsions US : Rupture USA-Europe au moins sur le F-35 => Le Club F-35 s'évertue à bricoler ( démontage des logiciels et zinzins Itar ) les F-35 pour les rendre autonomes et libres d'usage => Sinon à la casse progressivement

J'explicite pour l'indépendance du Forum sur cet essentiel de l'article : "éventuel désengagement des États-Unis de l’Otan… et donc de la fin du « parapluie nucléaire » américain... ce 6 mars, à Bruxelles...le Premier ministre polonais, Donald Tusk ... Un parapluie nucléaire [ français ], « c’est ce qui peut nous donner un avantage très net sur la Russie », a en effet estimé le chef du gouvernement polonais. « Comme toujours, ce sont les détails qui comptent, mais cette disponibilité de la France, c’est quelque chose de très prometteur », a-t-il ajouté" "Pour rappel, il y a près d’un an, par la voix de son président Andrzej Duda [adversaire politique de M. Tusk, ndlr], la Pologne avait réaffirmé son souhait d’abriter sur son sol des bombes nucléaires tactiques B-61 américaines, dans le cadre de la dissuasion de l’Otan." "Par ailleurs, M. Tusk a également estimé que l’Union européenne devrait « relever » le « défi de la « course aux armements » déclenchée par Moscou. « Je suis convaincu que la Russie [la] perdra », comme l’Union soviétique l’avait perdue lors de la Guerre Froide, a-t-il ajouté. C’est « la seule méthode pour éviter un conflit à plus grande échelle », a-t-il fait valoir."

La réduction conséquente du volume prévu de F-35 serait déjà un signe !

Si cela rapproche la Turquie de l'Europe ...

Tir réussi ! https://www.ouest-france.fr/sciences/espace/direct-video-suivez-le-decollage-du-premier-vol-commercial-de-la-fusee-ariane-6-a-kourou-fb3d4fb6-f827-11ef-a497-b9b298cec2bb "Lancement réussi pour la fusée Ariane 6 à Kourou pour son premier vol commercial La fusée Ariane 6 a décollé pour son premier vol commercial avec un satellite militaire depuis la Guyane, ce jeudi 6 mars. Cette mission, plusieurs fois reportée, vise à favoriser la souveraineté de l’Europe spatiale dans un contexte de revirement des États-Unis qui se rapprochent de la Russie."

Moi j'ai le souvenir que l'industriel AVIO de VEGA l'a bien joué anti européen ! J'aimerais savoir combien d' Euros il a tiré de son "partenariat" pour ensuite se tirer ... sans avoir fait ce qu'on attendait de lui ...