Bechar06

Ouf mon rattrapage de 15 jours... il ne fut pas que question du Scaf... disgressions Bitd et son contrôle...

Comme d hab ! De nos petits et arrières petits enfants ... Ah nos petits enfants ne veulent pas enfanter, me rappelle l oreillette ( c est mon cas réel ) ... Y a des moments, je me dis : va falloir que je m y remette ? Demander une autorisation spéciale à mon épouse ? Devoir civique je pense qu elle comprendra

Quels facteurs explicatifs ? Stp

A part les F-35 danois ( d ailleurs vont ils au Groenland ? ) le "déploiement" aérien semble fortement FRANCO-Fr... c est cela ?

Bizarre cette photo !

Oui J ai entendu Guillaume ANCEL sur 2 sujets et J en ai été offusqué ! de mémoire, je rapporte : SUR DA trop favorisé sur le SCAF ou qui réclame de l être sans fondement, et qui ne mérite pas du tout de l'être ( évidement il n a pas évoqué la question de "Best Atlete", ni des tentatives de rapt de la PI, par Airbus ) Grosso modo il a dit qu il fallait un "Airbus des avions de combat" et que DA fait scandaleusement sa mauvaise tête SUR LE SAMP/T dont il a dit qu on se gargarisait à tord de ses qualits par rapport au Patriot... ce dernier a eu selon lui un volume de production qui a permis des améliorations certaines au fur et à mesure, la ou le SAMP/T n a eut qu une diffusion confidentielle ( il n a cité que FR et IT shuntant UK et applications Marine ) Retrouver un replay de cet interview sur France Info juste après l intervention du PR Macron sur Vœux aux armées, vers 13h20 s 13h30 ? Guillaume ANCEL ! vous êtes convoqué au tribunal du forum AIR DÉFENSE pour vous expliquez avec arguments solides et références ! Vous ancien officier AdT ... aux arrêts !

Bras d´honneur ! Y a vraiment des c..s

@Titus K qu aurait dit Mr Even sur le H175 ? Merci

C est une hypothèse... !

@Patrick Q1- de quelle nationalité européenne souhaiterais tu le + être ? Q2- Ta rage contre qui ? Contre quoi ? Q3- Ne serais tu pas un grand idéaliste ?

Y a pire !

"A seulement 57 ans, Bruno Even, pourtant sollicité par Guillaume Faury pour rester dans le groupe Airbus, a souhaité orienter sa vie professionnelle de façon différente après huit ans passés à la tête d'Airbus Helicopters où il avait été nommé le 1er avril 2018. Apprécié par ses troupes, ce patron à la fois emblématique et discret a décidé « de quitter l'entreprise pour poursuivre ses prochains objectifs personnels et professionnels », a expliqué Airbus dans un communiqué. Sous sa direction, Airbus Helicopters « a élargi son portefeuille de produits, transformé son système industriel et s'est engagée sur une trajectoire de croissance durable et rentable. Je respecte la décision de Bruno de se retirer et d'explorer de nouvelles perspectives pour la prochaine étape de sa carrière », a souligné Guillaume Faury."

Ok je remballe mon idée de CFT largables en vol en cas de besoin ... Et c'est vrai ceux du F-15 ne sont pas au desus de la voilure ...

Thyssen Krupp Marine Systems fait à CMN Naval une offre de reprise pour German Naval Yards https://www.meretmarine.com/fr/defense/thyssen-krupp-marine-systems-fait-a-cmn-naval-une-offre-de-reprise-pour-german-naval-yards "Évoqué dans les coursives depuis quelques temps, l’intérêt de TKMS pour le chantier German Naval Yards de Kiel, propriété du groupe français CMN Naval, se confirme, le géant allemand expliquant avoir fait une offre de reprise. Les grands chantiers navals de Kiel vont-ils être réunifiés ? La question est sur la table avec cette proposition de rachat. « Nous avons soumis une offre non contraignante à German Naval Yards », a indiqué le 8 janvier à l’agence de presse Reuters un porte-parole de TKMS. Alors que la filiale du géant allemand ThyssenKrupp spécialisée dans le naval de défense va déjà considérablement développer ses capacités industrielles avec la reprise du chantier... " RESTE INVISIBLE Alors Avis ??

Groenland ! Petit réveil ou GRANDE BATAILLE en perspective ? Occasion de faire le point sur nos atouts FR "Chasseurs alpins" ? Mais aussi peut-être sur les autres troupes équivalentes en Europe ? Les armées nordiques ... Comment les approcher vu qu'elles ont intégralement "nordiques" mais y a t il un distinguo entre "de plaine" et "demontagne" ? Norvège, Suède, Finlande ? Pologne ? https://it.wikipedia.org/wiki/Alpini "Les Alpini sont les troupes de montagne hautement spécialisées de l' Armée italienne , comme elles l'étaient pour l' Armée royale . Le terme, dans son double sens, désigne à la fois une spécialité de l' infanterie (notamment les fusiliers et les mortiers ) et, au sens large, l'ensemble du Corps alpin, qui a progressivement intégré toutes les spécialités similaires de l' artillerie , du génie et des transmissions , du corps automobile, du corps médical , etc., toutes destinées à opérer en terrain montagneux. Ces troupes sont aujourd'hui organisées en deux brigades opérationnelles, rattachées au Commandement des troupes alpines , spécialisées dans des missions telles que les raids, les embuscades et les interdictions de zone, menées en milieu hostile et montagneux. Leur entraînement comprend également le combat en zone résidentielle, le combat et la progression en haute montagne, par temps de neige comme par temps estival, la capacité d'opérer sur rochers et à ski même dans des conditions extrêmes, la résistance à la capture et à l'interrogatoire, ainsi que le transport aérien et héliporté." Ailleurs : https://it.wikipedia.org/wiki/Truppe_da_montagna Allemagne et Autriche : "Les Gebirgsjäger (littéralement « chasseurs de montagne ») constituent l' infanterie légère des troupes de montagne ( Gebirgstruppe ) d' Allemagne et d'Autriche . Le terme allemand Jäger désigne l'infanterie légère ou la spécialité de chasseur dans les pays germanophones. Allemagne : elles semblent ne plus exister ? "Le terme Alpenkorps désignait les troupes de montagne allemandes engagées durant la phase initiale de la Première Guerre mondiale le long de la frontière alpine italo-autrichienne, notamment sur le front des Dolomites . En octobre 1917, ce corps joua un rôle déterminant lors de la bataille de Caporetto , contribuant à la victoire allemande. Son déploiement et son utilisation rappelaient à bien des égards ceux des troupes alpines italiennes ." Gebirgsjäger de la Bundeswehr => "L'héritière de cette unité [ 1re Gebirgsdivision ] est la Gebirgsjägerbrigade 23, dont le quartier général se situe à Bad Reichenhall . Les bataillons de cette brigade sont stationnés en Bavière du Sud , région d' Allemagne abritant les plus hautes montagnes. Depuis 2008, l'unité est officiellement renommée « Gebirgsjägerbrigade 23 Bayern » , afin de souligner les liens étroits entre ce Land et les Gebirgsjäger . L'effectif de la brigade s'élève actuellement à 6 500 hommes, selon le site web officiel de l'armée" https://it.wikipedia.org/wiki/Gebirgsjäger Gebirgsjäger de l'armée autrichienne moderne... Aujourd'hui, les traditions des Gebirgsjäger de l' armée autrichienne sont préservées par la 6. Jägerbrigade https://it.wikipedia.org/wiki/Gebirgsjäger Roumanie : "Les vânători de munte (« chasseurs de montagne » en roumain ) sont l' infanterie de montagne de Roumanie , un corps d'élite de l'armée roumaine ( Forțele Terestre Române ) et équivalent aux Alpini d' Italie ou aux Chasseurs alpins de France". "La Roumanie moderne compte deux brigades de montagnards : la 2e brigade de montagnards « Sarmizegetusa », dont le quartier général est à Brașov, et la 61e brigade de montagnards « Général Virgil Bădulescu », basée à Miercurea Ciuc ." https://it.wikipedia.org/wiki/Vânători_de_munte "La Roumanie moderne entretient deux brigades de montagne, la Brigada 2 Vânători de Munte « Sarmizegetusa » avec commandement à Brașov et la Brigada 61 Vânători de Munte « Général Virgil Bădulescu » basée à Miercurea Ciuc ; chaque brigade compte trois bataillons de vânători de munte, un bataillon logistique, un détachement d'artillerie de campagne et un détachement d'artillerie anti-aérienne . La 2e Brigade est subordonnée à la Diviziei 1 Infanterie "Dacica" tandis que la 61e à la Diviziei 4 Infanterie "Gemina" ; L'école de formation à la guerre en montagne (Centrul de Instruire al Infanteriei și Vânătorilor de Munte « Constantin Brâncoveanu ») est située à Făgăraș , avec un centre de formation de base à Predeal et un bataillon d'entraînement (Batalionul 1 Instrucție « Olt ») à Caracal [ 1 ] . Les bataillons opérationnels sont désormais des unités motorisées, pouvant disposer de véhicules blindés MLVM ( Mașina de Luptă a Vânătorilor de Munte , "Mountain Hunter Combat Vehicle") spécifiquement dédiés à cet effet en plus des MLI-84 et ABC-79M également utilisés par l'infanterie. Des contingents de véhicules tout-terrain ont participé à tous les déploiements majeurs des forces terrestres roumaines à l'étranger : des bataillons de la 2e brigade faisaient partie du contingent roumain affecté à la mission KFOR au Kosovo , ainsi que de la force envoyée par la Roumanie pour participer à la Coalition multinationale en Irak et à la mission de l'ISAF en Afghanistan "

Nouveaux prétendants ? Robots .. ça fait mumuse ... C'était un rêve dans les années 60s ... Années 90s je fus dans une boite qui éssayait un robot à 4 roues dans les bureaux... Ce n'était pas probant

impayable cette clique ! C'st au delà de mon imagination ... Belle baffe en perspective pour l'Europe ! Pour FEDERER cette Europe vassale ... quel meilleur acteur ? entre Vance et Trump ?

Après sa mission AIr-Sol ( puisqu'on a dit que c'est surtaout dans ce cas qu'ils se justifieraient ), pour le retour dare-dare, depuis un milieu dangereux, donc retour en vitesse supersonique qui serat un moyen d'échapper... Alors on se débarrasse de ce qui est encombrant Pour cela ( imagination ), l'avion passe sur le dos, largue ces machins grâce çà des dispositifs pyrotechniques ad'hoc, qui les écartent vers l'extérieur en limitant les dégats sur la dérive qui est le seul obstacle à éviter sur le dos ... Aussitôt largués , le Rafale F5 libéré se taille vite fait sur le ventre Le F-15 a 2 dérives ... Obstacles ! Le F-16 ne va pas si loin en air-sol ...

Oui, depuis l'époque où ils furent conçus et envisagés, puis abandonnés ... c'est pour cela que je pose la question : "les laguer tout de même ces CFT ? serait il possible " Au Rafale rien d'impossible ?

Ces CFT sont ils fixés sur l'avion pour toute sa mission ... seraient ils exceptionnellement largables en cas de besoin ? Suffirait de mettre l'avion sur le dos ? et que des "pétards" les éloignent de la dérive ?

Old England ....

Je m'interrogeais ... Gamme de Harmattan AI ? http://www.paxaquitania.fr/ "Harmattan AI s'est faite connaitre tout récemment grâce à des contrats en France (DGA, 1 000 drones SORONA) et au Royaume Uni (OTAN, 2 000 drones intercepteurs GOBI) concernant ses systèmes de drones. Avec donc déjà près de 3 000 drones dans la balance, la start-up explose tous les chiffres des dronistes français plus "traditionnels" réunis… et ça sur 15 ans. " "développe avant tout des systèmes d'intelligence artificielle compte étendre son catalogue à toutes les familles de systèmes autonomes, tout en renforçant ses infrastructures de production. Ce à quoi aidera cette levée de fonds majeure." "Harmattan devrait ... jouer un rôle majeur en matière d'intégration de fonction d'IA embarquée dans ce programme UCAS, tout comme dans celui du Rafale F5. « Dassault Aviation a toujours placé l’excellence technologique et la souveraineté au cœur de ses valeurs. Ce partenariat avec Harmattan AI illustre notre engagement à intégrer des solutions d’autonomie à forte valeur ajoutée dans la prochaine génération de systèmes de combat aérien. En unissant nos forces à une entreprise innovante et agile, nous renforçons notre capacité à fournir les solutions avancées requises par nos forces armées dans les décennies à venir », a déclaré Eric Trappier, Président-Directeur Général de Dassault Aviation."" Gamme actuelle : https://www.harmattan.ai/systems

Pour le plaisir des yeux sur des perspectives ... https://x.com/idrwalerts/status/2011066323242270860 "New Delhi veut passer à la vitesse supérieure sur le mega-deal #Rafale : 114 appareils seraient remis sur la table cette semaine, avec une formule pragmatique. 12 à 18 avions livrés rapidement en "fly-away", le reste fabriqué en Inde. L’Indian Air Force pousse aussi un point très politique : pouvoir intégrer des armes et systèmes indiens sur l’avion, tout en acceptant que les codes source restent côté français. Bref, un Rafale Make in India… mais sans transfert total des clés du coffre."

Apparemment pas encore publié sur le forum... Pourtant j'ai lu qq part .. qu'on pourrait ressortir nos Hadès ? https://www.opex360.com/2026/01/13/le-royaume-uni-va-developper-le-missile-tactique-balistique-nightfall-au-profit-de-lukraine/ "Le Royaume-Uni va développer le missile tactique balistique Nightfall au profit de l’Ukraine" " portée de plus de 500 kilomètres [comme l’Iskander russe, ndlr] et « conçus pour fonctionner sur des champs de bataille […] présentant de fortes interférences électromagnétiques »" "« Avec une ogive conventionnelle de 200 kg, une cadence de production de 10 systèmes par mois et un prix maximum de 800 000 livres sterling par missile, Nightfall est destiné à fournir à l’Ukraine une option de frappe à longue portée puissante et abordable, exempte de restrictions commerciales et d’utilisation imposées par des gouvernements étrangers », a détaillé le MoD" "l’Ukraine mène ses propres projets en la matière, que ce soit avec le missile de croisière Flamingo [3 000 km de portée, charge militaire d’une tonne] ou avec le missile balistique Hrim-2 [ou Sapsan], censé avoir une portée de 700 km." "une « Europe sûre a besoin d’une Ukraine forte » et ces nouveaux missiles Nightfall « à longue portée maintiendront l’Ukraine dans la lutte et donneront à Poutine un nouveau sujet d’inquiétude. »"

Les chiffres 12/2025 et Total 2025 "Airbus has presented the figures over December 2025 and also the full past year. Last month, Airbus received 203 orders. It also got fourteen cancellations and was able to deliver a whopping 124 aircraft. Airbus has ended 2025 with a total of 1000 orders and 111 cancellations, leaving a net of 889 orders. The total number of delivered aircraft last year is 793." https://www.scramble.nl/civil-news/airbus-december-2025-orders-deliveries https://air-cosmos.com/article/avec-793-avions-livres-l-an-dernier-airbus-atteint-son-objectif-ajuste-70886 Air & Cosmos: "Avec 793 avions livrés l'an dernier, Airbus atteint son objectif ajusté Le constructeur européen dépasse de quelques exemplaires la cible qu’il s’était fixée. Un objectif revu à la baisse début décembre, après la découverte d’un défaut de qualité. Le résultat officiel est tombé : Airbus a livré 793 avions commerciaux l’an passé. Le constructeur européen poursuit ainsi sa remontée en puissance, avec un cinquième exercice de rang en croissance. Il réalise la troisième performance de son histoire, après les années records de 2018 et 2019. L'année dernière, l'Européen a progressé sur l’ensemble des familles d’appareils A220, A320neo et A330neo, mais affiche une stagnation sur l’A350."